Williams heeft in 2019 tot nu toe een patent op de laatste rijdende posities, want het team komt duidelijk snelheid tekort. Toch stelt George Russell dat hij en de Britse renstal het lopende seizoen nog niet afgeschreven hebben.
De vorm van Williams is de afgelopen jaren steeds minder geworden, maar zo slecht als in 2019 was het nog niet eerder. Het team van Russell en Robert Kubica is duidelijk niet in staat om de strijd met de concurrentie aan te gaan. Het gat met de naaste concurrenten is vaak meer dan een seconde, maar Russell wijst erop dat het gat in Barcelona kleiner was. Dat geeft de Brit hoop dat er meer uit dit jaar gehaald kan worden.
MEER: George Russell: "Wij zijn hier niet om voor de negentiende plaats te vechten"
"Het is absoluut nog niet afgeschreven. Het feit is dat we momenteel veel problemen hebben waarvan ik denk dat we ze op kunnen lossen. Barcelona was de eerste echte race van het seizoen naar mijn mening. Australië was een stratencircuit en Bahrein is een erg specifiek circuit in de nacht. In China was het koud en Bakoe is Bakoe. Daar wisten we dat we langzaam zouden zijn, omdat we slecht zijn op de rechte stukken. Barcelona was onze eerste test en daar zaten we maar vier tienden van de volgende auto af."
"Kijkend naar VT3, toen de jongens de auto in anderhalf uur gereed maakten, het gebrek aan updates dat we meenamen en de problemen die we hebben, is het jaar verre van afgeschreven. Als we ons werk fatsoenlijk doen, hebben we niet alleen de potentie om het gat te dichten, maar ook om de strijd met anderen aan te gaan."
Russell geeft wel toe dat het lastig te voorspellen is of Williams punten gaat pakken in 2019, nadat het team vorig jaar slechts zeven punten scoorde. "Wie weet lukt het op eigen kracht. Zoals gezegd is het seizoen nog niet afgeschreven en ik denk dat we het jaar nog kunnen redden. We hebben absoluut nog veel snelheid achter de hand, maar is dat een seconde of anderhalve seconde? Dat weten we nog niet."
Het is nog altijd onduidelijk hoe de toekomst van Zandvoort in de Formule 1 eruit gaat zien. De organisatie van de Du...
Het vertrek van wedstrijdleider Niels Wittich is het gesprek van de dag in Las Vegas. Wittich vertrok ruim een week g...
Ferrari staat met nog drie raceweekenden te gaan 36 punten achter McLaren, en heeft dus nog altijd een goede kans om ...
De Formule 1 maakte vorige week bekend dat het het Formule 1-seizoen 2025 zal aftrappen met een groot launch event, w...
Het team van Haas gaat aankomend weekend in Las Vegas op jacht naar WK-punten. In Brazilië verloren ze de zesde ...
Tegen zoveel optimisme kan ik niet op.
Schitterend die George, wat 'n spirit.....
En logisch ook. De auto is in de basis niet de slechtste auto. Combinatie van achterstand en te snel willen werken zorgde voor de onvermijdelijke achterstand. Het concept van de auto is goed. Daar wil Williams mee verder. Dan is het ook zaak dat de problemen opgelost worden om vervolgens in 2020 een goede auto te hebben staan.
Niet de slechtste auto? Ik weet niet of je het door hebt maar er ligt een Mercedes achterin.
Welk team of welke auto is in de basis dan wel de slechtste auto volgens jou?
Zelfs als je Kubica vervangt ga je bij lange na niet van die laatste rij af komen.
Weetje... prima dat mensen fan van Williams zijn, maar beweren dat het in de basis niet de slechtste auto is... ja dan moet het "fan zijn van" echt even op zij zetten en naar de feiten kijken. Feit is dat de basis en het hele ontwerp van die auto gewoon compleet ruk is.
Toro Rosso een zwakker chassis? Ik weet niet hoe jij kijkt maar de afgelopen races werd toch wel duidelijk dat STR een prima chassis heeft. Of is Honda soms by far de beste motor? Lijkt me niet.
Beri, als jij denkt dat Toro Rosso een minder chassis heeft dan de Wiliams, zeg je impliciet dat de Honda motor dus beter is dan de Mercedes motor? Want wat anders kan dan verklaren dat de Toro Rosso’s voor in middenveld meedoen, terwijl Williams strak achteraan staat?
Ik impliceer op geen enkele wijze dat de Honda motor beter is dan de Mercedes motor. Ook ben ik echt nog wel objectief in dezen. Ik weet namelijk dat de FW42 nog niet uitgedokterd is. Ook is het zo dat Williams nu pas met de updates van China en Baku bezig is geweest met de afgelopen test. Als je kijkt dat Williams al 2 seconden is ingelopen ten opzichte van (doorgaans) de posities 17 en 18, is dat gewoon uitmuntend knap te noemen.
Tuurlijk is Williams het laatste team. En natuurlijk hebben zij een Mercedes motor. Maar een Mercedes motor is geen garantie voor succes. Ja Force Canada heeft punten, maar staat ook zeemijlen achter het Mercedes fabrieksteam.
En nee, het is niet mijn Williams hart dat spreekt. Ik meen oprecht dat Toro Rosso misschien wel een zwakker chassis heeft dan Williams. Dus ik zou het fijn vinden als je wat minder fel bent Damon. Mijn mening is wel degelijk ergens op gebaseerd. Maar helaas komen we pas gedurende het einde van het jaar er achter of ik gelijk heb of niet.
Lachwekkend dat je denkt dat STR een "in de basis" (wat een gelul trouwens, een auto is goed of slecht) slechtere auto heeft als Williams. Hoe kan je dat weten? Te snel werken zorgt voor een achterstand? Als het concept van de auto goed is (waar basseer je dat trouwens op?) dan is het concept van de overige negen wagens uitmuntend.
Dit jaar is geen incident, Williams loopt (jammergoenoeg) al jaren te kwakkelen en dit is het resultaat, een slechte auto waarmee ze laatste staan.
Als je nou nog Renault had gezegt die wederom een klantenteam voor zich moet duldne had ik het nog enigzins kunnen begrijpen (alhoewel nog vreems) maar STR??
En daar kun je mss best wel gelijk in hebben, Beri.....
Ja ik vindt het inderdaad lachwekkend. Steevast laatste op de grid, dan one-liners erin gooien als "te snel willen werken zorgde voor de onvermijdelijke achterstand" terwijl iedereen op de grid zo snel mogelijk wil werken maar de basis is niet de slechste auto?
Waarom denk je dat, want Williams heeft niets laten zien dat het in de basis niet de slechtste auto heeft. Waarom denk je dat STR slechter is (terwijl ik Renault or Racing Point een logisere keuze had gevonden) terwijl die met twee autos in de top 10 in Monaco kwalificeren? Toch een circuit waar het chassis belangrijk is.
Maar de basis van de STR is slechter dan de Williams?
Je geeft niet aan waarom en daarom typte ik dat ik het lachwekkend vond.
Lokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
Damon Hill
Posts: 18.549
Niet de slechtste auto? Ik weet niet of je het door hebt maar er ligt een Mercedes achterin.
Welk team of welke auto is in de basis dan wel de slechtste auto volgens jou?