48
Max Verstappen start de Grand Prix van Monaco later vandaag vanaf de derde startpositie. Red Bull Racing's adviseur en talentscout Helmut Marko denkt dat een plek op de eerste rij mogelijk was en wijst naar Daniel Ricciardo als reden dat het niet gelukt is.
In het tweede deel van de kwalificatie reed Verstappen de snelste tijd, maar in Q3 lukte het de Nederlander niet om zich naar een plek op de eerste rij te rijden. De derde startpositie betekent desalniettemin het beste kwalificatieresultaat van het lopende seizoen. Verstappen zelf was tevreden, hoewel hij ook dacht dat er misschien iets meer in had gezeten. Dat denkt Marko ook. Volgens de talentscout is Ricciardo de oorzaak dat Verstappen nu op rij 2 staat.
MEER: Verstappen blij met derde startpositie na probleem in aanloop naar kwalificatie
"Max zat gevangen achter Daniel Ricciardo in zijn outlap en was daardoor niet in staat om snel genoeg te rijden en temperatuur in zijn banden te krijgen. Het gevolg was dat hij drie tienden verloor in de eerste sector", vertelde Marko aan ORF. "We verwachtten dat een plek op de eerste rij mogelijk was. We hadden de tijd van Valtteri Bottas kunnen evenaren. Inhalen is hier onmogelijk, tenzij er iets geks gebeurt. De Mercedessen kunnen echter alles blokkeren."
Teambaas Christian Horner toonde zich na de kwalificatie in Monaco tevreden met het behaalde resultaat. Verstappen reed dus de derde tijd, terwijl Pierre Gasly zich naar P5 reed. De Fransman kreeg later echter nog een gridstraf van drie posities voor het hinderen van Romain Grosjean tijdens Q2. Horner was vooral onder de indruk van de manier waarop Verstappen in Q1 en Q2 reed.
"Derde en vijfde zijn prima startposities voor morgen en het is onze beste kwalificatie van het seizoen tot nu toe. Max was erg indrukwekkend in Q1 en de snelste in Q2, maar helaas was Q3 niet perfect voor ons door wat verkeer in de voorbereidende ronde. Desalniettemin is de schone kant op de tweede rij van de grid een geweldige plaats om de Grand Prix van Monaco op aan te vangen."
Tijdens het spectaculaire raceweekend in Brazilië ontstond er op zaterdagavond een nieuwe rel. Het leek er namel...
Max Verstappen leek in Brazilië de genadeklap uit te delen in de titelstrijd. Zijn rivaal Lando Norris heeft nu ...
De Braziliaanse Grand Prix was afgelopen weekend een enorm spektakelstuk. De teams moesten de juiste keuzes make...
De Braziliaanse Grand Prix van afgelopen weekend was een groot spektakelstuk. De regen zorgde voor een extra uitdagin...
Drie weken lang ging het in de Formule 1 over Max Verstappen. Zijn incidenten met Lando Norris en zijn galavoorstelli...
Uitkijken voor Vettel bij de start. die kan wel eens gek gaan doen :p daarna gewoon eerder naar binnen en dan maar hopen.
Ferrari heeft vaak een betere start dus het is zeer goed mogelijk dat Max bij de eerste bocht al in de shit zit en kansloos 4e wordt.
Daarom was die derde tijd ook gewoon ruk. Racepace betekent helaas niks hier en Ferrari is sterker met starten terwijl Seb liever sterft dan kansloos als vierde doorkomen dus dat gaat daar knetteren.
Mercedes zit daarvoor en heeft na de eerste bocht geen druk of competitie meer want Seb kan wel snel starten maar heeft geen pace. Ben bang dat dit een teleurstellend saaie race gaat worden met Mercedes dat een niet aanvalsverdrag heeft getekend en zielloos 1-2 gaat pakken. Alles ter ere van Niki natuurlijk.
Max zelf zegt dat met perfecte bandentemp hij er in beide runs er niet voor had gestaan. Dr Makro overdrijft (weer)
Ik sluit mij aan bij Rimmer… lekker puhh, met die update van Ferrari gaat Vettel voor alles of niets.
Vind dit een beetje geloel. Dan had hij ook op pole kunnen staan...
Inderdaad, om te voorspellen dat hij ergens binnen die 86 duizendste zou kunnen komen is niet realistisch. Maar hij heeft wel gelijk over Ricciardo, ik zag ze op de tracker al rommelen. Ricciardo liet een ander wel snel voorbij, Mercedes van Hamilton wellicht.
@RB Hangt natuurlijk erg af van de plek op de baan of het soepeltjes gaat of niet.
Ik kan me i.i.g. niet voorstellen dat RIC Verstappen bewust zou willen benadelen.
@Vettigeherder; ik denk dat Marko bedoelt dat het de schuld is van het team dat Verstappen niet op de 1e rij staat. Want volgens mij geven die de call wanneer de coureurs de baan op moeten en dat is in dit geval duidelijk te kort op RIC geweest, die natuurlijk niet dezelfde dingen moet doen in z'n outlap als een coureur in een andere auto. Er was ook tijd zat om Verstappen nog 20 of 30 seconden later de baan op te sturen.
Ik verwächst dat Verstappen als tweede Gast eindigen, of hij pakt een plek bij de start of hij gaat via een betere pit stop strategie aan Bottas voorbij. Bij regen hetzelfde resultaat omdat Hamilton ook in de regen zeer goed is.
1. Hamilton
2. Verstappen
3. Bottas.
De titel suggereert een beetje dat Marko RIC beschuldigt van het één of ander, maar de timing van het eigen team om een run te doen is minstens zo belangrijk als het geluk hebben dat je vrij baan hebt.
Anders had Marko ook moeten zeggen dat Gasly Grosjean's rondje heeft verpest op dezelfde manier.
Ja maar Max zat achter Hamilton en Ricciardo liet Hamilton voorgaan in de outlap en doordat Ricciardo extreem langzaam in de outlap reed kwam Max vast te zitten achter Daniel en Daniel wilde Max niet voorbij laten gaan. Max moest letterlijk van het gas om een gat te maken .. hier kan RBR team ook niets aan doen!
Geloof er niks van. Dan had Max 4 tienden goed moeten maken.
En als je niet wil dat Max ergens klem achter komt te zitten, moet je hem maar eerder naar buiten sturen.
Dus het is sowieso niet Ricciardo zijn schuld.
Max had in Q3 geen verbetering t.o.v. Q2, wat uitzonderlijk is. Vrijwel alle coureurs in de top 10 hadden 0.3. tot 0.5 seconden tijdsverbetering. Gasly ook.
Dus het is wel degelijk aan te nemen dat Max er heel dichtbij had gezeten voor pole.
Verder heb je natuurlijk helemaal gelijk. Dit is gewoon een incident zoals die gewoon voorkomen.
Gaat er wel eens een raceweekend voorbij dat het niet aan andere ligt bij rbr ?
Meneer Marko is een beetje vermoeiend de laatste tijd ...
Stel je voor dat er ook andere coureurs naast Max gebruik moeten maken van de baan, dat kan natuurlijk niet.
Marko wil graag de potentie van zijn team laten zien, hij is bang om Max kwijt te raken.
Maar goed dat Max er rijd anders was Marko helemaal afgemaakt hier.
Komt er van als je altijd maar al vrijwel laatste team naar buiten gaat in Q3. Mercedes gaat niet voor niets vaak als 1e vd toppers naar buiten...en dan heb je ook nog eens meer coverage op tv!
Pfff
Marko; hou het nou eens bij jezelf in plaats van anderen de schuld geven..
Hij meent het niet, allemaal toneel. Ze weten dat ze Max gaan kwijtraken met hoe het nu gaat en terrecht. Zonder Max is RedBull slecht een bijzaak.
Wat zegt Marko nou dat zo verkeerd is?
Hij geeft de feiten weer dat om een optimale ronde te rijden de banden van Max aan het begin van zijn ronde nog niet op de perfecte temperatuur waren omdat hij een andere coureur in de opwarm ronde voor zich had. Hij zegt niet dat Ricciardo er bewust schuld aan had, alleen maar dat het nog beter had gekund als Ricciardo er niet voor had gezeten.
Lijkt mij een vrij feitelijke weergave en er krijgt niemand de schuld van hem.
Zal ik eens een lijstje geven van wat hij de laatste tijd allemaal uit z'n dof brein knalt?
F1 Benelux
Hij praat in ieder geval niet met meel in de mond, kleurrijk figuur, zo zie ik hem en dat wil niet zeggen dat ik het altijd met hem eens ben.
Maar in dit geval zegt hij gewoon wat hij terug heeft gekregen aan feiten van zijn engineers aan de pitmuur.
Het was mij al opgevallen dat Max als 1 van de weinige coureurs zijn Q2 tijd in Q3 niet met een paar tienden had verbeterd en Marko heeft dus uitgelegd wat daar de reden van is.
Fijn om te weten toch?
Ach de man lult alleen maar onzin en enkel naar zijn straatje. Hij heeft 1 keer goed gelijk gehad dat was met Max een racezitje behalen in de TR, sindsdien denkt hij een orakel te zijn. Hoeveel races zou Max gaan winnen dit jaar?
Als je kijk naar pole tijd vorig jaar en tijd van verstappen gister kun je toch niet zeggen dat RBR slechte auto heeft gebouwd.
Mercedes heeft gewoon onwijs goeie auto op het moment.
Auto is denk redelijk gelijkwaardig alleen nog kleine motor achterstand.
Zo werkt dat nu eenmaal in de racelarij op Monaco, en meer zat er sowieso niet in. Peace ouwe ;)
Lijkt me sterk, zelfs toen alles meezat in Q2, kwam hij niet aan de tijden van Mercedes in Q3.
Hopelijk kan hij bij de start sliptreamen achter HAM en 'm aan de binnenkant zetten bij BOT in de eerste bocht. Als er geen gekke dingen gebeuren, zoals grote crashes of harde regen, dan lijkt me P2 het hoogst haalbare. Alles heel houden en maximale punten pakken.
Slechte dag gehad gisteren Marko, je blijft het maar afgeven op Ricciardo en Renault!
Roep ondertussen al zolang dat de laatste run van Verstappen altijd slecht tot matig is, waar de andere toppers altijd nog net die tiende of zelfs paar duizendste weten te winnen loopt het bij Max eigenlijk nooit goed af.. Vreemde is dat ik dan altijd kritiek krijg als ik dat schrijf , dus roept u maar (weer)....
@bschuit als je over Max negatief schrijft, krijg je bakken vol, Max forumleden over je heen (meelopers zullen we maar schrijven.)
Pardon.... wat betekend rampt @Kalpijp of is het Knalpijp!
Grand Prix van BraziliëLokale tijd
Grand Prix van BraziliëLokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
754.140 reacties op Red Bull Racing
967 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Max Verstappen
812.126 reacties op Red Bull Racing 678 leden hebben dit team als favoriet Tweets over Red Bull Racing
Maximo
Posts: 9.112
Wat zegt Marko nou dat zo verkeerd is?
Hij geeft de feiten weer dat om een optimale ronde te rijden de banden van Max aan het begin van zijn ronde nog niet op de perfecte temperatuur waren omdat hij een andere coureur in de opwarm ronde voor zich had. Hij zegt niet dat Ricciardo er bewust schuld... [Lees verder]