Valtteri Bottas werd in Monaco voor de tweede keer op rij verslagen door Lewis Hamilton en in de race moest hij ook Sebastian Vettel voor zich dulden. Mercedes-teambaas Toto Wolff denkt echter dat de Fin zich in Canada sterk zal revancheren.
Bottas moest in de kwalificatie in Monaco genoegen nemen met de tweede positie en lag in de eerste stint ook op die positie. In de pits had hij vervolgens een aanvaring met Max Verstappen, waardoor de Mercedes-coureur een lekke band opliep en terugviel tot achter Vettel. Door de straf van Verstappen eindigde Bottas uiteindelijk toch nog op de derde positie.
"Max verloor een positie door de straf en de actie en Valtteri verloor een positie, drie extra punten en Mercedes als geheel verloor een dubbelzege", vertelde Wolff na de race. "Vanuit het team bekeken zijn we erg blij met de eerste en derde plaats en vanuit Valtteri's perspectief zal hij balen omdat hij dit weekend de snelheid had."
"Hij had op pure snelheid pole position kunnen hebben en in de race was P2 het minimale, dus ik denk dat hem dat ontnomen is. Hij heeft enorme vastberadenheid en volhardendheid laten zien in de laatste races. De snelheid in de kwalificatie was ongelooflijk en ik ken geen twijfel dat dit hem enorm irriteert. Hij gaat erg sterk terugslaan in Montreal."
Na de race onthulde Bottas de vrees dat zijn tweede pitstop hem nog verder zou terugwerpen. "Ik dacht dat ik door de lekke band en de extra stop dat ik achteraan het veld zou staan. Gelukkig verloor ik maar een paar plaatsen. Ik had op hetzelfde moment geluk en pech. Het had slechter kunnen aflopen. Het blijven belangrijke punten en het is teleurstellend om lager te eindigen dan waar je startte. Soms gaat het echter op deze manier."
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
De stewards zorgden dit jaar regelmatig voor ophef in de Formule 1. Een aantal beslissingen werden flink in twijfel g...
niet zeuren had ook kunnen inhouden want hij zag de RB wel aankomen heeft ie niet gedaan, had hij dit wel gedaan had Max ook 5 sec gekregen en was hij 2e geworden
Dit dus!
Wolff cries wolf!
BOT had ook gewoon 5s. aan de broek moeten krijgen; VER en BOT waren beiden verantwoordelijk.voor de ontstane situatie. Als BOT VER meteen voorrang had verleend, i.v.p. helemaal aan het einde van de pits, was er niets aan de hand geweest.
"Houd er rekening mee dat Mercedes ook na 5 overwinningen volgende week zich aan komt melden als de underdog in Canada... Het gaat allemaal zo beroerd daar bij Mercedes en Ferrari met hun supersnelle auto heeft nu echt de aansluiting gevonden denkt Wolff. RB ondanks hun lagere topsnelheid is op Powerhouse Canada ook een serieuze bedreiging... Mercedes gaat een onmogelijke klus aan daar."
Wolff zeurt.... gewoon heel veel eigenlijk ;)
Nee maar door de rest op te houden ons gouden haantje wel de winst te geven...
Hamilton had altijd gewonnen, door dat ophouden kon hij net nog tweede blijven.
Het verschil op het moment van pitten tussen Bottas en Verstappen: 1,6 seconden. Dus Hamilton én Bottas zouden op die tijd banden moeten gewisseld hebben, dat kon dus nooit. Bottas liet meer tijd tussen om dit wel te kunnen doen, Verstappen ging nooit de afstand tussen hem en Bottas groter laten worden.
Geen verdiende tweede plek voor Bottas enerzijds door het ophouden van nummers 3 en 4 anderzijds door het verprutsen van de stop
Nee hoor hij was zoals het ging heel blij mee, stel dat max achter Bottas zat? Dat die een team order uit moeten geven aan Bottas je moet max op houden. Ja toch
Een slechte pitstop van Mercedes, dat heeft Bottas zijn 2e plek gekost!
Bottas hield Max (en ook Vettel) dermate op dat er geheid gedonder zou ontstaan als iemand een snellere pitstop zou maken dan hem. Wat in het geval van Max dus ook gebeurde. Wolff moet dus niet piepen, want dit hebben ze bij Mercedes puur aan hun eigen vertragingstactiek te danken.
´unsafe blablabla´ man dit gebeurt zo vaak. alleen had Max niks anders kunnen doen. hij kan moeilijk naar links want dan rijdt hij mensen van andere teams aan gort. Als je toch iemand de schuld moet geven dan is het bottas of het team van RB. Ik heb de herhalingen al tig keer gezien en het lijkt er wel gewoon op dat hij ervoor zat toen ze hem loslieten. Maar goed.
Dat hij er iets voor zat doet er niet toe. Hij had er helemaal voor moeten zitten en dat was niet zo. Je mag de wagen in de fast lane niet hinderen. Het was een unsafe release, hoe je het ook wendt of keert. En nee, ik heb de regels niet gemaakt, maar ze zijn er nu eenmaal en daar moet iedereen zich dus aan houden.
Je mag een rijder niet loslaten in het pad van een rijder die al op de fastlane rijdt. Kan je vergelijken met op een linkerrijstrook invoegen op de autostrade, zelfs als je voorligt, ben je in fout. Verstappen kreeg ook exact dezelfde straf als elk ander incident dat zo afliep. Dus wat ben je nou eigenlijk aan het proberen te vertellen?
Bottas had het geluk dat Ricciardo de rest van het veld ophield wanneer hij zijn 2e pitstop moest maken na die lekke band. Een geluk bij een ongeluk dus. Ik vind dat je Red Bull en Max ook weinig kunt verwijten aangezien ze voor de keuze stonden voor die unsafe release of wachten en aansluiten als 4e achter Vettel. Ik denk dat elk team hetzelfde als Red Bull had gedaan. Misschien dat als Max minder de richting Bottas zijn richting had opgestuurd dat ze die 5 seconden straf waren ontweken. Voor Bottas wat pech maar aan de andere kant mag hij ook opgelucht adem halen want 9 van de 10 keer kom je niet meer als 4e terug na een dubbele pitstop in Monaco.
Verder vind ik Bottas heel goed en constant rijden dit seizoen. Dat gun ik de sympathieke Fin ook wel. Qua persoonlijkheid vind ik hem veel weghebben van Mika Hakkinen, mijn favoriete coureur ooit. Nooit zul je Bottas betrappen op onsportiviteit, gekkigheid of controversie op of buiten de baan. Een ware gentleman. Niet de meest spectaculaire coureur van het veld maar op basis van zijn persoonlijkheid hoop ik wel dat hij ooit het kampioenschap kan winnen.
Nou, ik herinner me een actie van Bottas in Baku een aantal jaar terug, waar ie in zijn Mercedes aangedreven Williams had bedacht Verstappen maar even in te halen in de quali, na een slipstream op het rechte stuk. Einde quali Verstappen. Echt een heel harde vernXXk actie.. Verder altijd een vriendelijke kerel inderdaad.
Misschien maar eens een Bottas regel invoeren.
Want de rest ophouden is niet netjes.
NoBullshit: "Achter de safetycar strafbaar langzaam rijdende Bottas ontnam Verstappen zijn verdiende tweede plek"
@MCL34 wanneer wordt jij een keer volwassen en leer jij inhoudelijk te reageren?
Bullshit: Misschien even overnieuw lezen.. om te snappen wat MCL bedoeld.
Wel degelijk strafbaar, andere teams zijn daar al eens voor bestraft.
@Gilles ja ik lees een kinderachtige en beledigende opmerking van MCL34 wat tegen de huisregels is.
Moet je die vogelverschrikker zien. Ach iedereen heeft altijd wel een mening.
De 1 ziet een donkere mannelijke moordenaar met 1 been en de ander een blanke vrouw van 80 jaar met haar moeder.
Altijd zo gewees5t. Kijk er de rechtbankverslagen maar op na.
je krijgt wat je verdiend
Verdiende of vanzelfsprekende?
Dan kan ik ook gewoon zeggen dat Hamilton Verstappen zijn verdiende overwinning ontnam. Hij was gewoon veel langzamer, maar het is Monaco....waar het zo goed als onmogelijk is om in te halen. Verstappen zou wel eens zijn 5 seconden penalty ongedaan gemaakt kunnen hebben als hij Hamilton voorbij was gekomen.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
jarka
Posts: 1.509
niet zeuren had ook kunnen inhouden want hij zag de RB wel aankomen heeft ie niet gedaan, had hij dit wel gedaan had Max ook 5 sec gekregen en was hij 2e geworden