<< Naar nieuwsoverzicht

Pirelli selecteert ook voor Hongarije de middelste drie bandencompounds

Gepubliceerd op 30 mei 2019 17:48
5
Door: Bjorn Smit

Pirelli heeft voor de Grand Prix van Hongarije wederom niet voor bijzondere rubbersamenstellingen gekozen. De bandenleverancier neemt begin augustus de C2's, C3's en C4's mee naar de Hungaroring.

Zo'n tien weken voor een Europese Grand Prix maakt Pirelli bekend welke bandencompounds ze meenemen naar die race. De teams hebben vervolgens tot acht weken voor de race de tijd om de verdeling van de 13 sets banden per coureur door te geven aan de bandenleverancier.

Tot dusver heeft Pirelli nog maar weinig spraakmakende keuzes gemaakt als het neerkomt op de selectie van de compounds. Daar waar in 2018 regelmatig geëxperimenteerd werd met het overslaan van compounds, is dat in 2019 tot hop heden niet gebeurd. Ook in Hongarije gaat dat niet gebeuren, want de Italiaanse bandenleverancier heeft wederom gekozen voor C2-, C3- en C4-banden.

Dat trio banden is in 2019 tot nu toe het meest gekozen trio. Ook in Australië, China, Azerbeidzjan, Frankrijk, Oostenrijk en Duitsland heeft Pirelli voor die compounds gekozen. De drie zachtste samenstellingen zijn tot nu toe alleen gekozen voor Monaco en Canada, terwijl de hardste drie compounds in Bahrein, Spanje en Groot-Brittannië te vinden zijn.

Grand Prix	C1	C2	C3	C4	C5
Australië		X	X	X
Bahrein	X	X	X
China		X	X	X
Azerbeidzjan		X	X	X
Spanje	X	X	X
Monaco			X	X	X
Canada			X	X	X
Frankrijk		X	X	X
Oostenrijk		X	X	X
Groot-Brittannië	X	X	X
Duitsland		X	X	X
Hongarije		X	X	X

red slow

Posts: 3.078

Eigenlijk zou je standaard de C1 en C5 band moeten hebben als soft en hard.

En daarnaast variëren tussen de C2.3 of 4.

Dan krijg je soms teams die in Q2 met de soft rijden om eens te stunten door in Q3 te komen. Op een baan waar je normaal niet Voorde aller zachtste band kiest.

2
31 mei 2019 - 07:52

F1 Nieuws Pirelli

Reacties (5)

meister

Posts: 3.820
Eerst ruggespraak gehad met MERC wat hun het beste uitkomt!
- + 0
- 30 mei 2019 - 19:59
- Rimmer
  
  Posts: 12.174
  Idd. Niet te zacht ivm de hitte in Hongarije. Gelukkig valt het niemand op..
  + 0
  
  30 mei 2019 - 20:28
Diszaidup

Posts: 1.564
Waarom hebben ze de C1 en C5 eigenlijk ontwikkeld als ze deze toch nauwelijks inzetten?
Het zou toch veel mooier zijn als ze contrasterende banden in zouden zetten waardoor de verschillen groter worden.
En dan de compounds kiezen door een loterij systeem waardoor er geen specifiek voordeel kan onstaan voor bepaalde teams.
- + 0
- 31 mei 2019 - 07:17
- red slow
  
  Posts: 3.078
  Eigenlijk zou je standaard de C1 en C5 band moeten hebben als soft en hard.
  
  En daarnaast variëren tussen de C2.3 of 4.
  
  Dan krijg je soms teams die in Q2 met de soft rijden om eens te stunten door in Q3 te komen. Op een baan waar je normaal niet Voorde aller zachtste band kiest.
  + 2
  
  31 mei 2019 - 07:52
- KiekisNL
  
  Posts: 1.977
  wat redslow zegt, is inderdaad het mooiste voor de verschillende strategieën.
  1 compound tussen ruimte tussen de race compounds en voor Q3 een super snelle zachte band creeren die maar 2 hotlaps mee kan en daar de teams 4 setjes van geven 2 voor q3 en 2 voor de FP's dan kunnen ze echt het maximale uit de auto's persen
  + 0
  
  31 mei 2019 - 09:47