<< Naar nieuwsoverzicht

<b>Exclusief</b>: Jackie Stewart kijkt uit naar terugkeer Formule 1 op 'veeleisend' Zandvoort

Exclusief: Jackie Stewart kijkt uit naar terugkeer Formule 1 op 'veeleisend' Zandvoort

Gepubliceerd op 31 mei 2019 12:25
19
Door: Dieter Rencken & Bjorn Smit

De Formule 1 keert in 2020 na 35 jaar afwezigheid terug op Circuit Zandvoort. Jackie Stewart kijkt ernaar uit dat de koningsklasse van de autosport terugkeert op het 'veeleisende' circuit, waar de Schot drie keer zegevierde.

Na maanden vol speculatie werd ruim twee weken geleden aangekondigd dat de Formule 1 in 2020 terugkeert naar Nederland. Een van de mannen die dat toejuicht, is voormalig winnaar Stewart. Samen met GPToday.net haalde de drievoudig wereldkampioen herinneringen op aan het racen op Zandvoort, iets waar zijn generatie volgens Stewart van genoot. Ook verwacht hij dat het circuit inmiddels veiliger is dan vroeger.

"De wereld van de Formule 1 is veranderd en dat geldt ook voor Zandvoort. We zullen daar een veiliger circuit zien dan we ooit hadden toen Jackie Stewart er racete. We hielden ervan, het was een geweldige locatie om naartoe te gaan met een hotel dat aan het strand stond. Ook is het zo dicht bij Amsterdam dat je er na de training naartoe kan rijden. Het was daar altijd goed racen."

Gevaarlijk Zandvoort typerend voor jaren '70

Stewart genoot er dus als coureur van om naar Zandvoort af te reizen, maar in de jaren '60 en '70 stond het circuit in de Noord-Hollandse duinen niet bekend als veilig. In 1971 overleed Piers Courage na een crash in Zandvoort en dat gold twee jaar later ook voor Roger Williamson. Beiden stierven toen hun bolide in vlammen opging. De races gingen toen door en dat was volgens Stewart typerend voor die tijd.

"Ik was er ook tijdens bijvoorbeeld de tragedie van Piers Courage. In deze dagen stopte je nooit, zelfs niet bij het incident dat later gebeurde met Roger Williamson, waar ook de auto in brand stond. Je stopte nooit. Jochen Rindt en ik raceten hard tegen elkaar voor P1 en P2 en dat is hoe het eindigde. Toen Courage overleed op Zandvoort, stopte je niet."

Omstandigheden op Zandvoort veranderen razendsnel

Hoewel Stewart dus aanwezig was bij twee dodelijke ongelukken op Zandvoort, bewaart hij ook goede herinneringen aan de Nederlandse Grand Prix. Drie keer won hij de race: in 1968, 1969 en 1972. Ook weet Stewart nog goed hoe de omstandigheden op Zandvoort razendsnel konden veranderen.

"Het was altijd een veeleisend circuit, waarbij de situatie telkens veranderde door de wind en de lichtheid zand. Op andere plekken was het zand vochtig, maar in Zandvoort was het erg licht. In de cockpit kon je het zand voor je zien dansen. Tijden in de kwalificatie en de race waren daardoor bijna insignificant. Een verandering kon een tijdsverschil van twee tot drie seconden opleveren."

Stewart hoopt op meer historische locaties in Formule 1

Door Zandvoort aan de kalender toe te voegen lijkt Liberty weer iets meer ruimte in te willen bouwen voor Grands Prix met historie. Stewart zou graag zien dat de commerciële rechtenhouder van de sport die lijn voortzet. "Ik denk dat het belangrijk is voor Liberty om de historie van de sport en een aantal geweldige racecircuits te erkennen. Het wordt lastig om alle bestaande circuits te behouden als er ook circuits terugkeren die eerder van de kalender werden gelaten."

"Denk aan Kyalami. Dat vonden wij ook allemaal een circuit waar we graag naartoe wilden. Nu Verstappen echter zo goed rijdt, zijn ze in Nederland een stuk uitgesprokener met het kiezen van het kleurtje van hun cap dan in andere landen. Ze dreigen grotere supporters te worden dan de Italianen. Ik denk dat Nederland een erg goed en succesvol land is en ik kijk ernaar uit om erbij te zijn.”

Joeppp

Posts: 7.686

Je moet eens op de website van circuitofthepast . nl kijken. Leuke website waar veel oude layouts kan vinden.

5
31 mei 2019 - 14:50

F1 Nieuws Jackie Stewart

Reacties (19)

meister

Posts: 3.769
"Ook is het zo dicht bij Amsterdam dat je er na de training naartoe kan rijden. "
Veel succes haha.
- + 2
- 31 mei 2019 - 12:45
- M@ximumOverdrive
  
  Posts: 7.067
  2 uurtjes na de vrijdagtraining zal t toch niet zo heel druk meer zijn na de spits?
  + 1
  
  31 mei 2019 - 12:52
- ROYALERE
  
  Posts: 24.398
  Wat moet je in godsnaam in Amsterdam doen als F1 rijder? Vooral in deze tijd. Zie je Vettel al naar de hoeren gaan en Hamilton een blowtje roken?
  + 0
  
  31 mei 2019 - 19:26
- Droopy
  
  Posts: 632
  @royalere: eerder andersom.... Vettel een blowtje en Ham naar de hoeren
  + 2
  
  31 mei 2019 - 21:37
Mr.Rofl

Posts: 839
Is Jackie recent nog op Zandvoort geweest? Heeft hij gezien dat alleen van Tarzan tot Scheivlak nog enigszins lijkt op het Zandvoort van toen?
Al die oud coureurs die herinneringen ophalen over de baan van toen prima, maar de vergelijking met het circuit van nu gaat beetje mank. Ze vergelijken het oude Monza (met kom-bocht) toch ook niet steeds met de baan die er nu ligt?
- + 4
- 31 mei 2019 - 14:15
- meister
  
  Posts: 3.769
  En dan de autootjes die er toen reden of recent zij die nog F3 op deze van reden.
  Wees liever niet te lyrisch, het kan alleen maar tegenvallen.
  
  Zijn ze al begonnen trouwens met enige aanpassingen of wordt het echt hap snap op het laatste moment?
  + 0
  
  31 mei 2019 - 14:21
- Joeppp
  
  Posts: 7.686
  Je moet eens op de website van circuitofthepast . nl kijken. Leuke website waar veel oude layouts kan vinden.
  + 5
  
  31 mei 2019 - 14:50
- Ridertje
  
  Posts: 2.204
  Meister ik zie dat jij een meisje genomen heb!
  Accuzuur met azijn, zal wel je dagelijkse kost zijn!
  Als je jezelf een beetje ingelezen had, kon je lezen dat tot oktober het circuit gewoon vol gepland staat, daarna gaan ze beginnen.
  En kijk is wat positiever de wereld in, maakt ook je leven een stuk leuker.
  + 2
  
  31 mei 2019 - 15:08
- brabham-bt50
  
  Posts: 11.760
  Ja das een leuke site. Is ook een leuke wandeling om het circuit, zeker om wat oude stukken te zien. Er is echter niet veel meer zichtbaar behalve een stukje talud bij de doorgang naar de sportvelden waar tunnel-oost lag. Het snelste stuk van het oude circuit.
  + 0
  
  31 mei 2019 - 15:10
- Ridertje
  
  Posts: 2.204
  Meisje is mixje
  + 1
  
  31 mei 2019 - 15:11
- Diszaidup
  
  Posts: 1.564
  @Joeppp, bedankt voor je link.
  Die kende ik nog niet.
  Daar staan een hoop leuke weetjes op én ik vond daar nog een aantal vergeten circuits uit vroeger dagen die ik nog eens op mijn dooie gemakje ga doorlezen.
  + 1
  
  31 mei 2019 - 15:54
- Ouw-sjagerijn
  
  Posts: 15.211
  Ik snapte er niets van, van die eerste zin Ridertje, nu wel.....
  + 1
  
  31 mei 2019 - 18:00
- SCHOUTEN RACING FAN
  
  Posts: 3.933
  Ben je op de hoogte wanneer het circuit is in gekort
  + 0
  
  31 mei 2019 - 18:52
- brabham-bt50
  
  Posts: 11.760
  Volgens mij ergens in de jaren 90. Weet t niet precies eigenlijk. Toen was t echt een Mickey mouse baantje voor een tijd.
  + 0
  
  31 mei 2019 - 19:24
- Diszaidup
  
  Posts: 1.564
  @Brabham, Het "Mickey Mouse" baantje zoals jij het voor ogen hebt (ter hoogte van de Hunserug rechtsaf terug naar de Hans Ernstbocht) was van 1989 tot 1998.
  Daarna werd de huidige layout gebruikt.
  + 0
  
  31 mei 2019 - 21:07
- gijzje
  
  Posts: 512
  @Brabham Volgens mij is het huidige circuit in afstand gemeten het langste dat ooit in Zandvoort lag, Het is wat minder snel dan vroeger, maar dat was vroeger ook de een van de Bottlenecks
  + 0
  
  1 jun 2019 - 13:55
Fibonacci

Posts: 920
Piers Courage = 1970
Roger Williamsom = 1973
- + 0
- 31 mei 2019 - 15:51
- De Zeswieler
  
  Posts: 7.303
  Idd, en er staat dat Jackie Zandvoort in 1972 won, maar volgens mij was er geen GP in 1972 op Zandvoort!
  + 0
  
  1 jun 2019 - 19:25
FirstRow

Posts: 1.215
Ach ja Misschien komt of loopt die daar tegen een paar Nieuwe rijke Nederlanders op die verdwaald zijn zeker en een paar Hem/Haar Rolex verkoopt JOB Done en klaar
- + 0
- 31 mei 2019 - 16:31

Grand Prix van Las Vegas

Lokale tijd

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

03:30 - 04:30

Vrije training 3

03:30 - 04:30

Race / Startgrid

07:00 - 09:00
Vrije training 2

07:00 - 08:00

Kwalificatie

07:00 - 08:00

Snelste ronde

07:00 - 09:00