Marcus Ericsson hoopt op vrijdagtraining bij Alfa Romeo Racing

  • Gepubliceerd op 02 jun 2019 11:00
  • comments 4
  • Door: Tom van Hooft

* Zweedse-coureur hoopt kilometers te maken in een 2019 Formule 1-auto
* Bandentest bij Pirelli optie voor Ericsson

IndyCar-coureur en voormalig Formule 1-coureur van Sauber/Alfa Romeo Marcus Ericsson wil dit seizoen graag nog een keer in een Alfa Romeo-auto testen. De Zweed is van mening dat de huidige configuratie Formule 1-auto aanpassingen vereist ten opzichte van de 2018-auto's. De Zweed wil op deze manier 'betrokken' blijven in de Formule 1 aangezien hij voor 2020 nog geen IndyCar of Formule 1-stoeltje heeft.

Ericsson rijdt in zijn eerste jaar in de IndyCars voor Arrow Schmidt Peterson Motorsports en is onder de indruk van zijn Indianapolis 500-debuut. De Zweed klom op tot de dertiende plaats tijdens de race, maar moest uiteindelijk zijn race eindigen nadat hij in de pitsstraat crashte. Naast zijn duty's bij SPM is Ericsson de officiële reservecoureur bij Alfa Romeo.

Test nuttig voor eventuele comeback in de Formule 1

"Ik hoop dat ik op een gegeven moment tijdens het seizoen een test kan doen om me op de hoogte te houden van de auto's", vertelde Ericsson aan Chris Medland. "Dit is ook een van de dingen waar ik op aandrong toen ik met Alfa Romeo sprak. Ik wil gewoon heel graag een testdag in de auto doorbrengen."

Ericsson vertelde verder dat er nog geen bevestiging is: "Er is nog steeds niets bevestigd, maar de plannen zijn - voor zover ik weet - dat ik na mijn IndyCar-seizoen ga proberen een groot aantal Formule 1-race te bezoeken. Ik wil dan beschikbaar zijn voor het team."

"Het goede aan IndyCar is dat het seizoen in september haar laatste wedstrijd kent. Ik kan daarna nog flink wat Formule 1-races bezoeken. Ik denk dat dat het plan is en dan zullen we het vanaf daar in moeten plannen."

Ericsson denkt dat hij zich zou kunnen beperken tot het uitvoeren van bandentests voor Pirelli. De Zweed is van mening dat het moeilijk is voor de coureurs om een vrijdagtraining op te geven. Desondanks hoop hij op een kans.

"Er is nog niets besloten, maar dat is wel waar ik op aandring. Ik ben daar nog steeds reserve dus het zal logisch zijn als ik wat tijd op het circuit kan doorbrengen. Als er iets met de huidige coureurs zou gebeuren moet ik onvoorbereid in de auto en dat is geen goede zaak. Tot die tijd concentreer ik mij op mijn IndyCar-seizoen en ik besef goed dat het rijden in de IndyCars op dit moment prioriteit nummer één is.

'Formule 1 kan je reputatie schaden'

De Zweed heeft nog steeds een grote liefde voor de Formule 1, maar is van mening dat de huidige situatie een kampioenschap van constructeurs is: "Het is heel gemakkelijk om in de Formule 1 te oordelen over een coureur die 'slecht is of niet goed genoeg is'. Ik hou van de Formule 1, maar ik denk dat er heel veel problemen zijn op de achtergrond waar de mensen geen weet van hebben. Formule 1 is hedendaags een kampioenschap voor constructeurs. De Formule 1 is een groot risico om je reputatie te schaden", vertelde de 29-jarige coureur.

In de IndyCar-series is het mogelijk om te vechten voor podiumplaatsen en overwinningen, zelfs als je niet in een topteam zit. Dit is iets wat in de Formule 1 volgens Ericsson verbeterd moet worden: "Voor de coureurs, mits je in een goed team zit, is het een geweldig kampioenschap. Als je niet in een topteam zit, is het een moeilijk kampioenschap en is het makkelijk om in iemand in de hoek te zetten. Je kan in een mindere auto niet laten zien wat je kan. Het grote probleem dat de Formule 1 nu heeft is dat er een te groot gat zit tussen de top en de rest."

Ericsson sloot af met de volgende woorden: "Ik heb zeker het gevoel dat ik mijn reputatie in Amerika voor de volle 100% aan het opbouwen ben."

In 2018 werd ericsson toch niet zo hard weg geblazen door lec, als gio door rai.

  • 2
  • 2 jun 2019 - 13:37

Reacties (4)

Login om te reageren
  • Snork

    Posts: 20.573

    Mwah, ik mis hem niet in de F1. Dus van mij mag hij wegblijven.

    • + 0
    • 2 jun 2019 - 13:05
  • Ik begin er eerlijk gezegd nieuwsgierig naar te worden wat hij kan met de Alfa t.o.v vriend Giovinazzi die niet echt een positieve indruk op me maakt. Marcus is hongerig en zou ik hem gerust wel eens voor een race of 2 in de Alfa-Sauber willen zien. Niet voor een heel seizoen. Laten ze in 2020 het stoeltje gunnen aan iemand met meer kwaliteit en potentie dan Gio en Marcus

    • + 1
    • 2 jun 2019 - 13:16
  • In 2018 werd ericsson toch niet zo hard weg geblazen door lec, als gio door rai.

    • + 2
    • 2 jun 2019 - 13:37
  • Mag ik van deze gelegenheid gebruik maken daf ik de inleidingen met een * abaoluut geen succes vind?

    • + 0
    • 3 jun 2019 - 02:54

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 09:28

Bekijk meer foto's

AEGrand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 09:28

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa 2024
Bahrein
7 - 9 maa 2024
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa 2024
Australië
5 - 7 apr 2024
Japan
19 - 21 apr 2024
China
3 - 5 mei 2024
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei 2024
Italië
24 - 26 mei 2024
Monaco
7 - 9 jun 2024
Canada
21 - 23 jun 2024
Spanje
28 - 30 jun 2024
Oostenrijk
5 - 7 jul 2024
Groot Brittannië
19 - 21 jul 2024
Hongarije
26 - 28 jul 2024
België
23 - 25 aug 2024
Nederland
30 - 1 sep 2024
Italië
13 - 15 sep 2024
Azerbeidzjan
20 - 22 sep 2024
Singapore
18 - 20 okt 2024
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt 2024
Mexico
1 - 3 nov 2024
Brazilië
22 - 24 nov 2024
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec 2024
Qatar
6 - 8 dec 2024
Verenigde Arabische Emiraten
-
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa 2024
7 - 9 maa 2024
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa 2024
Australië Albert Park
5 - 7 apr 2024
19 - 21 apr 2024
3 - 5 mei 2024
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei 2024
24 - 26 mei 2024
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun 2024
21 - 23 jun 2024
28 - 30 jun 2024
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul 2024
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul 2024
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul 2024
23 - 25 aug 2024
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep 2024
Italië Monza
13 - 15 sep 2024
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep 2024
18 - 20 okt 2024
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt 2024
1 - 3 nov 2024
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov 2024
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec 2024
6 - 8 dec 2024
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
-
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Sauber
  • Punten 18
  • Podiums 0
  • Grand Prix 81
  • Land SE
  • Geb. datum 2 sep 1990 (34)
  • Geb. plaats Kumla, SE
  • Gewicht 63 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
Nederlandse krijgt topfunctie bij de FIA ×