<< Naar nieuwsoverzicht

De enorme crash van Robert Kubica in Canada in 2007

Gepubliceerd op 04 jun 2019 09:23
13
Door: Bjorn Smit

Komend weekend staat de Grand Prix van Canada weer op het programma. Het semi-stratencircuit heeft in de loop der jaren een aantal spectaculaire races opgeleverd, maar was ook het toneel van een van de hardste crashes in de Formule 1 ooit.

Robert Kubica was de hoofdrolspeler in die crash, die in 2007 plaatsvond. Kort na een safety car-fase maakte de toenmalig BMW Sauber-coureur voor de hairpin contact met de Toyota van Jarno Trulli. Daarna ging de Pool stuurloos richting de betonnen muur, die hij met zo'n 275 kilometer per uur raakte en waarbij hij 70 keer zijn lichaamsgewicht te verwerken kreeg. Kubica hield er uiteindelijk een lichte hersenschudding en een gekneusde enkel aan over.

Een jaar later nam Kubica op de mooist mogelijke manier revanche voor zijn crash in Canada door de race in Montreal te winnen. Dat is tot dusver de enige Grand Prix-zege van de Pool, die dit jaar na acht jaar afwezigheid in de Formule 1 terugkeerde bij Williams.

Damon Hill

Posts: 18.632

Overigens wel (mentaal) knap dat Kubica alles heeft gedaan om terug te keren, dat moet je hem nageven. Wie zijn wij om te oordelen over iemands droom? Alleen vanuit optiek van Williams was het dom hem aan te nemen.

1
4 jun 2019 - 09:56

F1 Nieuws Robert Kubica

Reacties (13)

Damon Hill

Posts: 18.632
En een jaar later won hij in Canada en deed hij met de BMW (door heel constant punten te scoren) nog best lang mee om de titel. Kubica was destijds echt enorm goed en een groot talent. Ook in de Renault van 2010 deed hij mooie dingen tot het beruchte ongeluk kwam. Het blijft eeuwig zonde maar de oude Kubica zoals toen gaan we natuurlijk nooit meer terug zien. Russel is hem overal de baas en dat zegt genoeg (het feit dat Renault hem na de tests niet wilde zei eigenlijk ook al genoeg).
- + 0
- 4 jun 2019 - 09:26
- King-Creole
  
  Posts: 1.353
  Eens....de Kubica voor het ongeluk was een aanwinst voor de F1..de Kubica van nu is een belediging voor de F1
  + 0
  
  4 jun 2019 - 09:38
- Joyride
  
  Posts: 25
  Eens Damon, met alles wat je hier zegt. Daarom ben ik blij dat hij de kans heeft gehad om het toch te proberen. Nu weten we dat hij het (begrijpelijk) niet meer heeft. Bij voorbaat werd hij al afgeschoten door de hele meute, maar nogmaals: hij was een enorm talent. Het zou zonde zijn om dit talent te verkwanselen wanneer je niet zeker weet of hij op zijn oude niveau zou terugkeren.
  Nu weten we dat het hem niet meer gaat worden.
  + 0
  
  4 jun 2019 - 09:50
- Damon Hill
  
  Posts: 18.632
  Overigens wel (mentaal) knap dat Kubica alles heeft gedaan om terug te keren, dat moet je hem nageven. Wie zijn wij om te oordelen over iemands droom? Alleen vanuit optiek van Williams was het dom hem aan te nemen.
  + 1
  
  4 jun 2019 - 09:56
- Beri
  
  Posts: 6.397
  Dat Kubica in zijn linker pink nog steeds meer talent heeft dan een, pak m beet, Ericsson, dat staat buiten kijf. Maar het feit dat het talent er met de huidige auto niet uit kan komen en dat hij wellicht toch hinder ondervindt van zijn handicap dat helpt ook niet mee. Het is jammer, maar beter dat Kubica de eer aan zichzelf houdt.
  + 0
  
  4 jun 2019 - 10:59
- John6
  
  Posts: 9.470
  Mee eens, daarom vond ik ook dat hij bij Ferrari moest blijven, hij had een goede jop, als hij zo goed nog was kon die overal gaan rijden, dat kon niet.
  + 0
  
  4 jun 2019 - 12:08
- Runningupthathill
  
  Posts: 18.168
  "En een jaar later won hij in Canada en deed hij met de BMW (door heel constant punten te scoren) nog best lang mee om de titel. Kubica was destijds echt enorm goed en een groot talent."
  Kubica deed alleen lang mee omdat Massa, Raikkonen, Kovalainen en Hamilton er een potje van maakte. Raikkonen haalde 3 keer geen punten in de eerste 6 races, Hamilton 2 keer en een zwakke race in Bahrein, Massa ging de eerste 2 races van de baan en Kovalainen was ronduit zwak. Bovendien was de BMW gewoon een goede auto. Kubica kwalificeerde al op iets meer dan een tiende van de pole in Australië.
  
  Eigenlijk kan je eerder stellen dat Kubica niet lang meer meegestreden heeft omdat hij een zwakke tweede helft van het seizoen reed. In Silverstone, België en Duitsland reed hij niet goed. Bovendien speelde het mee dat Heidfeld heel veel last had van de banden. Zowel in 2007 als 2009 was Heidfeld hem gewoon de baas.
  
  In 2010 had hij Petrov als teamgenoot. Niet direct een referentie.
  + 0
  
  4 jun 2019 - 19:50
mario

Posts: 12.603
Dat was wel een megaklapper en een klein wonder dat hij er zo goed als ongeschonden uitkwam.
Zo jammer dat z'n rallyongeluk z'n hele racecarrière heeft verknald. Ik denk dat we anders nog heel veel mooie dingen van hem hadden gezien de afgelopen jaren, maar helaas gaat 'm dat nu niet meer worden....
- + 1
- 4 jun 2019 - 09:56
- P. Clemenza
  
  Posts: 10.323
  erg jammer ja, het was een goede coureur, en volgens mij destijds de beoogde teamgenoot van Alonso bij Ferrari
  + 1
  
  4 jun 2019 - 10:11
- Ouw-sjagerijn
  
  Posts: 15.507
  Niet en nooit mijn favoriete coureur geweest, maar ik schrok me kapot bij die crash en ik ging gelijk op het puntje van m'n stoel zitten. Toen hij eruit werd gehaald kwam ik weer tot rust, en Kubica natuurlijk ook.
  + 0
  
  4 jun 2019 - 10:17
- mario
  
  Posts: 12.603
  @Clemenza: Ja, dat was volgens mij het plan toentertijd bij Ferrari...
  + 0
  
  4 jun 2019 - 10:19
MaximaMinima

Posts: 307
Vetste crash ooit!!!
- + 0
- 4 jun 2019 - 14:30
- Diszaidup
  
  Posts: 1.564
  Echt niet!
  Die titel is al voorbehouden aan de mega crash in Spa.
  + 1
  
  4 jun 2019 - 17:16

Grand Prix van Las Vegas

Lokale tijd

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

03:30 - 04:30

L. Hamilton

1:35.001

Vrije training 3

03:30 - 04:30

Race / Startgrid

07:00 - 09:00
Vrije training 2

07:00 - 08:00

L. Hamilton

1:33.825

Kwalificatie

07:00 - 08:00

Snelste ronde

07:00 - 09:00