<< Naar nieuwsoverzicht

Ferrari heeft snel antwoorden nodig voor veranderingen aan bolide 2020

Gepubliceerd op 06 jun 2019 13:58
14
Door: Bjorn Smit & Dieter Rencken

Ferrari is al druk in de weer met de auto voor 2020. Volgens Mattia Binotto zijn er snel antwoorden nodig op de problemen waar het team nu mee kampt, zodat de auto van volgend jaar die problemen niet zal hebben.

Het seizoen 2019 verloopt voor Ferrari niet zoals gehoopt en gepland. De Scuderia leek na de wintertests de uitgesproken favoriet te zijn voor de wereldtitels, maar na zes races is het Mercedes dat de klok slaat. Ferrari lijkt daarentegen een verkeerd concept van de auto gekozen te hebben en tevens moeite te hebben met de nieuwe banden met dunner loopvlak.

Dat zijn problemen die Ferrari op korte termijn wil oplossen. Dat is niet alleen in het belang van het huidige seizoen, maar ook voor 2020. Volgens teambaas Binotto is de ontwikkeling van die bolide inmiddels al lang en breed onderweg en er zullen op korte termijn antwoorden moeten komen op de problemen, zodat de auto van 2020 niet dezelfde problemen zal ondervinden.

"We zijn al bezig met het ontwikkelen voor volgend jaar en tegen de zomer is het project meestal al redelijk vergevorderd. Als er iets aangepakt moet worden voor volgend jaar, dan moet dat binnenkort al gebeuren. We werken parallel aan deze projecten, want we moeten ons verbeteren en ik denk dat er veel te leren is. Wat wij aan onze huidige auto doen, zal ook voordeel opleveren voor de auto van volgend jaar."

Mercedes ook in Canada favoriet volgens Binotto

In Canada hoeven er volgens Binotto echter geen wonderen verwacht te worden van Ferrari. "We hebben in Maranello een aantal programma's opgezet om de problemen aan te pakken waar we in de laatste races mee kampten. Ik denk echter niet dat er een magische oplossing komt in Canada. De auto is degene die we in Monaco hadden."

Mercedes is volgens de teambaas en technisch directeur van Ferrari ook in Canada het te kloppen team, hoewel Toto Wolff van Mercedes graag anders beweert. "We zullen er beter voorstaan dan in Barcelona, maar ik denk dat zij nog steeds de beste auto hebben. Zij zouden dus degenen moeten zijn die voor liggen, maar misschien is het gat wel kleiner. Als er een kans komt, zijn we er klaar voor om die aan te grijpen."

mario

Posts: 12.623

Hun voorvleugel-concept lijkt misschien toch niet zo goed te werken en omdat de lucht daardoor meer over de banden wordt gestuurd krijgen ze daardoor de banden misschien ook niet goed werkend.....

Kiek 'ns an.... Probleem opgelost.... Zal ff een mailtje sturen naar Binotto ???

1
6 jun 2019 - 14:24

F1 Nieuws Mattia Binotto Ferrari

Reacties (14)

Cavallino

Posts: 3.627
...en dan besluit de FIA weer wat dingen te veranderen voor 2020, dit na de zomer van dit jaar, en dan slaan ze weer de plank mis...
- + 0
- 6 jun 2019 - 14:03
Ouw-sjagerijn

Posts: 15.536
'Als er 'n kans komt, zijn we er klaar voor om die aan te grijpen'
Eerder van positie veranderen door middel van stalorders en niet nog eens 8 ronden aanmodderen zal misschien helpen.

Voor de rest denk ik dat je nog kan gaan voor wat successen.
- + 0
- 6 jun 2019 - 14:16
mario

Posts: 12.623
Hun voorvleugel-concept lijkt misschien toch niet zo goed te werken en omdat de lucht daardoor meer over de banden wordt gestuurd krijgen ze daardoor de banden misschien ook niet goed werkend.....

Kiek 'ns an.... Probleem opgelost.... Zal ff een mailtje sturen naar Binotto ???
- + 1
- 6 jun 2019 - 14:24
Tifoso-01

Posts: 3.714
Beetje OT: De fusie tussen Renault/Nissan en Fiat schijnt van de baan te zijn, de Franse regering heeft er een stokje voor gestoken i.v.m. verdeling aandelen.
- + 0
- 6 jun 2019 - 14:28
- Ouw-sjagerijn
  
  Posts: 15.536
  Raar volkje.
  + 0
  
  6 jun 2019 - 14:52
- John6
  
  Posts: 9.492
  Raar volkje.
  
  Wie.
  
  A: Italianen
  B: Fransen
  C: A+B
  + 0
  
  6 jun 2019 - 14:57
- Ouw-sjagerijn
  
  Posts: 15.536
  C
  + 1
  
  6 jun 2019 - 15:01
- MaximaMinima
  
  Posts: 307
  Z
  + 0
  
  6 jun 2019 - 16:07
BRUCE McLAREN

Posts: 656
Nu is Pirelli ook niet up date met hun banden de FIA en LB mogen zich wel schamen dat zij zweren bij dat bandenbedrijf uit Milaan. Goodyear heeft een totaal ander concept uitgevonden, waarbij de band langer dan normaal het uithoudt. Voor de F1 wordt het concept aangepast, waar wel ruim een prijskaartje aanhangt. wordt vervolgt neem ik aan!

De meeste banden van de wereld worden verkocht in Denemarken.

Lego neemt de meeste banden af voor hun speelgoed autootjes:-)
- + 0
- 6 jun 2019 - 15:26
ROYALERE

Posts: 24.398
"We zullen er beter voorstaan dan in Barcelona´

ik weet het niet hoor. RB kan hier ook weleens sneller zijn weer.
- + 0
- 6 jun 2019 - 15:54
- P. Clemenza
  
  Posts: 10.323
  ik verwacht wel dat Ferrari meer profijt heeft van hun engine power in Canada, 1 ding is zeker, de strijd zal tussen RBR en Ferrari gaan
  + 0
  
  6 jun 2019 - 16:23
MaximaMinima

Posts: 307
Ferrari 2019 nu al opgegeven?!!??!?!?!?!!??!?!?!?!?!?!?!
- + 0
- 6 jun 2019 - 16:06
- DreamsOfPower
  
  Posts: 963
  Jep wat wil je dan. Je kan niet op de baan testen en met CFD alleen redden ze het niet. Dus middelen en tijd verschuiven naar 2020 project.
  + 0
  
  6 jun 2019 - 20:28
Ernie5335

Posts: 4.851
Rare jongens die Italianen ;)
- + 0
- 6 jun 2019 - 18:45