Mercedes heeft in de eerste vrije training voor de Grand Prix van Canada meteen laten blijken dat ze niet verslagen willen worden. Lewis Hamilton en Valtteri Bottas bleven Charles Leclerc voor, terwijl Max Verstappen volgde op de vierde positie.
De eerste oefensessie op het Circuit Gilles-Villeneuve begon op een bijzonder stoffige baan. Nadat de eerste coureurs hun ronde gereden hadden, hing er een enorme stofwolk boven het lange rechte stuk. Het stoffige asfalt maakte de situatie voor de coureurs ook niet eenvoudig. Zo was Nicholas Latifi, tijdens deze sessie de vervanger van Robert Kubica, drie keer buiten de baan te vinden.
De Canadees was echter niet de enige die een avontuur buiten de witte lijnen aanging. Bocht 6 bleek een scherprechter te zijn voor het Franse gezelschap, want vroeg in het eerste half uur spinde Romain Grosjean daar, terwijl Pierre Gasly niet veel later in dezelfde bocht even door het gras ging. Gasly ging in de tweede helft van de training ook in bocht 1 even rechtdoor.
De Red Bull Racing-coureur maakte het echter niet zo bont als Antonio Giovinazzi. De Alfa Romeo-coureur moest het laatste half uur van de training missen, nadat hij in de negende bocht spinde en met zijn linker achterwiel de muur raakte. De wielophanging brak daarbij af, wat betekende dat de Italiaan daar niet meer weg wist te komen.
Het tempo werd gedurende de training steeds verder opgevoerd. De eerste rondetijd, die op naam kwam van Lando Norris, was in de 1 minuut en 23 seconden. Gedurende de training werd het tempo steeds verder opgevoerd, vooral door de Mercedessen. Bottas had lange tijd op softs de snelste tijd in handen met uiteindelijk een 1:13.001, maar in de tweede helft van de sessie ging Hamilton op mediums naar 1:12.767.
Daarmee was de regerend wereldkampioen ruim anderhalve tiende sneller dan teamgenoot Bottas. De marge naar de concurrentie was groot: Leclerc gaf al bijna een seconde toe, evenals Verstappen op P4. Sebastian Vettel volgde op 1,1 seconde als vijfde en had maar een kleine marge op Kimi Raikkonen, die een knappe zesde tijd reed. Carlos Sainz, Daniel Ricciardo, Sergio Perez en Kevin Magnussen voltooiden de top 10.
Max Verstappen heeft met zijn overwinning in Brazilië een grote stap gezet richting de wereldtitel in 2024. De N...
Autosportfederatie FIA beleeft een onrustige week. Eerder vertrok Formule 1-wedstrijdleider Niels Wittich en nu lijkt...
Viaplay Nederland heeft een grote wijziging in Nederland doorgevoerd. Het bedrijf heeft afscheid genomen van CEO Roge...
Na de Grand Prix van Singapore maakte Visa Cash App RB bekend dat Daniel Ricciardo zijn biezen moest pakken en vervan...
Felipe Massa is nog altijd bezig met zijn rechtszaak tegen de Formule 1 en de FIA. De Braziliaan is van mening dat hi...
Ze gaan het zwaar krijgen bij Mercedes......
Gaan ze hun bakkes branden aan jouw bloedhete bitterballekes?
Nou inderdaad!. Met alle respect naar mercerdes, die underdog positie is wel enigzins vermoeiend...
Ik denk dat de rest aan het sandbaggen is.
Ja, dat moet het zijn......
Wolf moet z’n muil houden...
Het zal weer een saaie race worden Mercedes wint weer met sprekend gemak. pfff wat is het dit seizoen weer een tegenvaller.
We zijn hier de underdog zei Toto, Ferrari is veeeeeel sneller dan wij!
1 sec voor de rest, het is F1 Mercedes geworden. Als Hamilton fan vindt ik dit zelfs niet leuk meer, het verschil is echt enorm te noemen. Voor de klasse is dit heeeeel slecht.
Sport zonder klasse hou je dan over. De F1 is kaput.
Eerste coureur die vervangen wordt dit seizoen: Giovinazzi. Niet sterk.
Ik ben benieuwd hoeveel tienden het gaat schelen als Max op rood gaat rijden.
@Mrstef85
Een mooie kans voor Mercedes om van Ocon af te komen...
Als Mercedes zegt dat ze het moeilijk gaan krijgen moet je altijd vrezen voor totale dominantie. Je kunt wel zeggen dat die Helmut Marko soms onzin uitkraamt, maar dat is bij die Wolff niet anders maar dan in omgekeerde zin. Straks gaan ze in de race weer zeggen dat het niet veel gescheeld had of Mercedes had de finish niet gezien.
Ze moeten iets om nog enige geloofwaardigheid aan hun overwinningen en de "sport" te geven..
Mercedes heeft de zaakjes gewoon het beste voor elkaar , ik vind dat niet erg
5 jaar totale dominantie is gewoon geen ruk aan, en slecht voor de sport, spanning, en kijk/bezoekersaantallen.
Dan ben je de enige.. Dit is toch ongelofelijk saai pfff
Het is zeker knap te noemen. En dit is beter dan gemaakte spanning.
Het is dat Max Verstappen meedoet, maar anders had in Nederland bijna niemand naar deze "sport" gekeken.. Ik ook niet, dat deed ik in de dominante jaren van Schumacher en Vettel ook vaak niet meer terwijl ik F1 als sport in beginsel wel al heel lang heel gaaf en interessant vind.. Maar als het voor langere tijd te voorspelbaar wordt dan is er gewoon niks aan om naar te kijken.. En wat het nu nog erger maakt is dat fatsoenlijk inhalen en racen ook bijna niet meer mogelijk is met de huidige reglementen hoe de auto's gebouwd worden en functioneren..
Wanneer je Mercedes/Hamilton/Bottas fan bent, snap ik dat je het niet erg vind, maar als fan van de sport kan ik me niet voorstellen dat je dat allemaal wel prima vind.
Dominantie is niets nieuws, maar dit duurt wel erg lang, en is zeker niet goed voor de sport.
Dan is het wel makkelijk zeggen dat de rest maar beter hun best moeten doen, maar het probleem is dat ze dat al doen. Al die andere teams werken ook al keihard, het is echt niet zo dat ze maar wat aan klooien.
Dat is misschien wel het meest verontrustend......
Iedereen is altijd zo gefocust op de coureur binnen de formule 1, maar de strijd onder de teams is net zo heftig en ook nog eens veel belangrijker.
De coureur mag hopen dat de jongens in de fabriek een leuke snelle auto voor hem hebben gemaakt , zodat hij op de baan kan schitteren , en zoals in iedere sport kan daar maar 1 de beste in zijn
Tyson, zoveel jaren op rij was hij onverslagen. Barcelona en Real Madrid, altijd toppers. Messi, al jaren de absolute beste. Nadal, onklopbaar. Schumacher indertijd, elke andere rijder zag 'm alleen mag wegrijden.
Topclubs trekken topsporters aan -> gouden combinatie. Da's bijna in elke sport zo.. Maar als Max nu z'n zevende titel binnenhaalt, zijn we het dan ook beu?
@F1Benelux
JA!
Heb ik in een ander draadje al aangegeven. Als Max in een superieure wagen zeven titels achter elkaar binnenhaalt, zonder echte tegenstand, dan is dat leuk voor Max, leuk voor de statistieken maar hebben die titels voor mij persoonlijk een stuk minder (nagenoeg geen) glans.
Klopt @Sailor, cricket staat op nummer twee......ik moet zeggen dat ik er nog nooit naar heb gekeken, en ook geen speler, laats staan team bij naam kan noemen. Sporten die door veel mensen wordt beoefend, staan hoog op de lijst, dus dan is het logisch dat de racerij relatief laag staat. Het is dan ook erg land afhankelijk, maar je hebt gelijk, weer wat geleerd.;)
Nou dat wordt weer een donders spannende race... Niet meer serieus te nemen deze raceklasse, als dit zo door gaat.
Recorder aan start kijken en dan tot de eerste stops. En de rest lees ik hier wel. Meer tijd voor dingen die wel nut hebben om tijd aan te besteden.
Hahaha wat een geweldig seizoen... een volle seconde sneller, en maar zeggen dat Ferrari het op dit circuit beter zal doen bla, bla, bla.. F1 is klaar.
Het verschil tussen Red Bull, Ferrari en de rest is opvallend klein.. Dus daar moeten we onze hoop dan maar op vestigen, dat ze nog een stuk sneller kunnen om dichter bij Mercedes te komen.. Voor de rest *gaap*..
Mwa, duidelijke reacties. Nu nog even wachten op de eerste ‘echte F1 fan’ die schrijft dat er wel vaker totale hegemonie was en dat de echte F1 fan wel geniet van de kleurrijke rijdersparade, eh sorry, spannende races.
Wat een zuurpruimen reacties. Vroeger won men met minuten voorsprong. Schumachertijdperk was ook heel saai mede door de teamorders. Dat was pas een poppenkast.
Mclaren 88 89 90 ging ook nergens over.
Williams 92. Williams 96.
De sport is op een superhoog level. Weinig uitvalbeurten. Auto en motor geperfectioneerd. Coureurs die weinig tot geen fouten maken.
Het wordt dat dat het begrip ‘best of the rest’ wordt bijgesteld. Het zijn inmiddels 3 in plaats van 2 klassen ineen.
Merc.
....
RBR, Fer
McLaren, Renault, Haas, etc
*het wordt tijd dat...
Inderdaad. Om het niveau van Williams kan ik alleen maar een traan laten zo bedroevend is het. Dat is niet binnen een race op te lossen. Stroll en Gio wel. Dus die laat ik buiten het clubje van treurige teams.
Overigens, de dominantie van merc is vervelend. Maar ik kan er alleen maar diep, heel diep m’n pet voor afnemen.
Apart dat velen hier afgeven op Mercedes en Toto over het underdog spelen en weer de snelste zijn terwijl ik niemand hoor afgeven op hun eigen favoriete team....daar ligt hem namelijk het grootste probleem.
Maar ja, je gal spugen op Toto en Mercedes is hier hier de gemeenschappelijke deler.
Hee, is Dutch er weer met zij "kom niet aan mijn clubje" uitspraken. De ultieme fanboy
En wij constateren met zijn allen, dat dat underdog spelen van Wolffie zo langzamerhand niet meer lachwekkend is, maar echt vervelend begint te worden.
Dutch , zo ken ik je weer. Voel je je nu al aangevallen? Ik vind ook dat Mercedes goed zijn werk heeft gedaan en dat Ferrari en RBR zel moeten zorgen dat ze op nveau komen van Merc. Totaal geen verwijt aan Merc dus, maar ik (en met mij vele anderen hier) stoor me idd aan het schijnheilige underdogje-spelen van meneer Wolff
en voor de rest maak IK, integenstelling tot jij, nergens druk om. Mijn op-een-na favoriete coureur is Lewis, dus .........
Sailor, nee dat zegt hij niet want dat zou beschamend zijn. Zo zeg je ook niet dat je niet de favoriet bent, als de hele wereld wel ziet dat je dat Wél bent. Dat is net zo beschamend.
Dutch.
Je hebt gelijk dat Mercedes het super goed voor elkaar heeft en dat de rest maar beter hun huiswerk hadden moeten doen. Die bal ligt bij alle teams zelf!
Maar...........dat staat los van al die complete zever die Toto loopt te spuien.
Wat dat betreft kunnen Toto en Marko beter van team wisselen: Marko is tegen beter weten in der über-positivo en Toto de valse bescheidenheid zelf. Dan zou hun onzin in elk geval de kracht van het team een stuk realistischer weergeven.
Trouwens horen die uitspraken ook gewoon een beetje bij die formule 1 show , we moeten toch iets hebben om deze pagina iedere dag weer met nieuws te vullen , Marko gaf aan dat Max wk kan worden dit jaar , klopt ook niet , die Cyril van Renault geeft ook steeds aan dat het de volgende wedstrijd goed gaat komen ,maar ze zitten nog steeds op hetzelfde niveau , Mercedes doet ook uitspraken die achteraf niet juist waren ,
O, is het zo simpel......nou ik ben om, vanaf nu ben ik Mercedes fan, probleem opgelost....
Wat een geweldig resultaat, en fantastisch seizoen al ruim 5 jaar ben ik de gelukkigste formule1 fan van de wereld.....voelt geweldig. Vanaf nu ben ik altijd voor de winnaar, wat een genot is dat zeg.....;)
Ik wist niet dat het zo’n euforisch gevoel kon brengen....tot een paar minuten geleden.
Goh heb ik gezegd dat je fan moet worden van Mercedes @nikos? Volgens mij niet dus geen woorden gebruiken die ik niet heb gezegd. En fan was ik al van Mercedes toen zij weer terugkwame in de F1. Heeft niets met de prestaties van de afgelopen 5 jaar te maken.
Maar ok....je wilde ff scoren voor je vriendjes.
Dutch heeft bijna 2 weken niet gepost hier, we dachten allemaal dat je een permanente ban had maar helaas...
Volgens mij is het verschil maar 0.2 of zo. Ik zag toch HAM en BOT met de rode bandjes en FER/RBR met geel? En ik zag BOT langzaam rijden, toch een piepklein haarscheurtje....
Super spannend!!
Die Toto moet 'm toch flink geknepen hebben dat Leclerc en Verstappen maar op een kleine seconde achterstand staan.
Die heeft op zeker een zeiknatte bilnaad van angstzweet.
Morgen een super spannend gevecht om de pole. Kan me daar echt al op verheugen.
Wordt het Lewis met zijn iewat teleurstellend presterende Mercedes, of onze vrind Leclerc met die beestachtige Ferrari-motor of zal het dan toch Max in de superieure RB worden?
Was het al maar morgen, quali-time. BAM
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
schwantz34
Posts: 38.457
5 jaar totale dominantie is gewoon geen ruk aan, en slecht voor de sport, spanning, en kijk/bezoekersaantallen.