Pierre Gasly had geen gemakkelijke vrijdag in Canada en hij speelde ook een rolletje in de botsing die teamgenoot Max Verstappen had met de Wall of Champions op het Circuit Gilles-Villeneuve.
Verstappen tijdens de tweede vrije training bezig met een snelle ronde, toen hij bij het uitkomen van de laatste chicane tegen de muur onderstuurde. Een van de redenen daarvoor was dat Gasly erg vlak voor zijn teamgenoot reed door die bochtencombinatie. De Franse Red Bull Racing-coureur was zich aan het voorbereiden op zijn eigen snelle ronde en zegt dat het incident intern besproken gaat worden.
MEER: Verstappen maakt kennis met "Wall of Champions"
"Ze vertelden me redelijk laat dat Max achter mij zat toen ik mijn ronde voorbereidde achter Romain Grosjean. Toen ze het zeiden, begon ik meteen met pushen. Ik kon zien dat hij vijf seconden achter mij reed. Het team vertelde me dat hij de muur geraakt heeft, maar ik heb niet precies gezien wat er is gebeurd. Ik probeerde mijn ronde voor te bereiden, maar we zullen er intern over praten."
Gasly had het naar eigen zeggen niet makkelijk tijdens de eerste dag in Montreal. De voormalig Toro Rosso-coureur eindigde de dag op de twaalfde positie, waarmee hij wel de beste Red Bull-coureur was. Desondanks was hij niet heel tevreden met het verloop van de dag. Na afloop klaagde Gasly dan ook over een gebrek aan grip.
"We hadden het behoorlijk lastig. We hebben veel dingen uitgeprobeerd in VT1 en ook in VT2, maar het is duidelijk dat we momenteel moeite hebben om grip te vinden. Vanavond moeten we alles analyseren en hopelijk komen we voor de zaterdag met een oplossing."
De eigenaar van Circuit Zandvoort heeft een onrustige nacht achter de rug. De strandtent van prins Bernhard junior is...
De stewards zorgden dit jaar voor veel controverse in de Formule 1. De straffen waren vaak inconsistent, en bijvoorbe...
De familie van Michael Schumacher heeft mooi nieuws ontvangen. De zevenvoudig wereldkampioen wordt namelijk voor de e...
Liam Lawson heeft een bijzonder jaar achter de rug. Hij kreeg tijdens het seizoen een zitje bij VCARB, en na het seiz...
Max Verstappen heeft zich voor het vierde jaar op rij gekroond tot wereldkampioen. Het zorgde ervoor dat de...
Neeheeee, niks daarvan Pierre! Gewoon een accountje aanmaken en ons vertellen wat je mankeerde vriend! Je hebt toch spiegels?..
Pierre had even geen tijd om account aan te maken en vroeg mij daarom een boodschap aan jou door te geven
"Casse-toi!!!!"
niet mijn woorden hé..
Ik heb dit in een ander topic al proberen uit te leggen.
Maar even vooraf: Verstappen maakte hier een fout. Dat moet je er bij vermelden anders verwerpen sommigen je uitleg direct. Dat Verstappen fout zat is voor sommigen blijkbaar uitermate belangrijk.
Als je in de race naar een andere coureur toerijdt dan gaat de afname van grip heel geleidelijk en kan een coureur hier makkelijk op anticiperen. In dit geval is er een enorm gat tussen Verstappen en Gasly aan het begin van de remzone, maar het snelheidsverschil is dermate groot dat Verstappen er nog voor het insturen van de chicane bovenop zit. Verstappen verliest dus vrij plots een behoorlijke hoeveelheid downforce. De wagen remt minder hard en krijgt last van onderstuur.
Omdat die chicane heel erg op gevoel genomen wordt is een plotselinge afname van grip enorm lastig en dan is een dergelijk foutje heel makkelijk te maken. Ook al ziet het er van buitenaf misschien wat knullig uit.
Het kan ook minder complex uitgelegd worden. Wie had het stuur vast toen de auto de muur schramde? Maar zulke dingen kunnen gebeuren, kijk maar naar Hamilton. Voor mij is het gewoon een jammer moment, maar je kunt beter op vrijdag de muur raken, dan op zaterdag, of nog erger op zondag.
In de race krijgt Max met hetzelfde te maken...gewoon uitkijken.
Je kunt Gasly verwijten dat 'ie in de weg reed, maar dat Max de muur raakt da's toch voornamelijk zijn eigen schuld.
@RBRfirst Dat gaat in de race ook xx keren gebeuren. Dan kan Max ook niet elke keer de muur moeten gaan raken.
Als het goed is weet 'ie dat.
@RJHvandaag
In de race word ook geen kwalificatie trim gereden zoals gisteren het geval was , en vooral niet met een langzamere tegenstander voor je dus je vergelijk gaat compleet mank .
In de vorige races werden zelfs hiervoor straffen uitgedeeld omdat dit soort ongelukken kunnen gebeuren
EDIT met races bedoel ik raceweekenden
Eens dat staat ook in het artikel. Maar fijn is het niet he als je eigen team.maat je blockt ieder ander had straf gehad he
RJHvandaag. Dat is maar net de vraag. Verstappen ging er van uit dat Gasly op tijd zou worden gewaarschuwd door zijn team. Vooralsnog lijkt het er dus op dat Gasly te laat is gewaarschuwd.
Het is wel degelijk een fout van het team als inderdaad Gasly direct op het gas ging. Zonder Gasly had hij de muur niet geraakt op dat moment.
Wat is dat toch met franstaligen? Het ligt altijd aan een ander, zelf zijn ze vooral onschuldig en natuurlijk slachtoffer. Zelfs (of misschien juist?) als alle schijn of bewijs tegen is.
kan natuurlijk inderdaad zo zijn dat het team het te laat richting Gasly communiceerde, in Monaco verpestte Gasly daardoor de ronde van Grosjean in de kwalificatie..
Misschien is Gasly wel een beetje traag van begrip?
team "Pierre push push Max is behind you"
Pierre "huhh??"
team "PIERRE WAKE THE F*CK UP!"
zoiets?
Het schijnt dat Max en GAS grote vrienden zijn, bunkmates met samen urenlange gamesessies thuis.
Benieuwd momenteel nu en aan het einde van het jaar.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
RBRFIRST
Posts: 518
Als jij downforce tekort komt op een cruciaal moment waarop je het nodig hebt omdat een andere coureur vlak voor je rijd, dan kun je dit moeilijk verwijten aan Max. Laten we het houden op lullige samenloop van omstandigheden.