Voor Helmut Marko bestaat er geen twijfel over: Pierre Gasly is de veroorzaker van de tik die Max Verstappen tegen de Wall of Champions gaf tijdens de tweede vrije training in Monaco.
Gasly over incident met Verstappen: "We zullen het intern bespreken"
Video: Verstappen maakt kennis met "Wall of Champions"
Verstappen kon in de tweede oefensessie op het Circuit Gilles-Villeneuve niet tot een snelle run komen, omdat hij in zijn snelste ronde tegen de befaamde muur na de laatste chicane reed. Verstappen kon op eigen kracht de pits bereiken, maar moest wel zijn ronde afbreken en vervolgens minutenlang wachten of er geen grote schade aan zijn Red Bull RB15 was.
Verstappen verklaarde na de training dat hij de muur had geraakt, omdat hij te dicht achter Gasly reed en daardoor onderstuur kreeg. Voor talentscout Helmut Marko was het beantwoorden van de schuldvraag niet lastig. "Het is duidelijk: of Gasly gaat eerder op het gas en verdwijnt uit het zicht, of hij laat Max voor de chicane voorbij. We hebben hem via de radio de exacte afstand naar de andere auto verteld", zei hij tegen Auto, Motor und Sport.
Marko keek ook vooruit naar de rest van het weekend in Canada. De Oostenrijker acht Mercedes buiten bereik, maar een gevecht met Ferrari moet volgens hem mogelijk zijn. "We strijden met Ferrari, want niemand heeft een kans tegen Mercedes." Ook nu volgt er een sneer richting Gasly, wiens lange runs niet representatief zouden zijn. "Hij had op alle bandensoorten overstuur."
De Formule 1 heeft net haar 75e seizoen in haar geschiedenis afgerond. Gedurende die 75 jaar zijn er maar liefst...
Liam Lawson zal vanaf 2025 de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing zijn, waardoor hij alvast &eac...
Valtteri Bottas reed dit jaar zijn voorlopig laatste seizoen in de Formule 1. De Finse coureur kende een rampzalig ja...
De naam Barrichello keert in 2025 terug in een officieel wereldkampioenschap. De zoon van Rubens Barrichello heeft na...
Nadat Visa Cash App Racing Bulls vorige week bevestigde dat Isack Hadjar volgend jaar de nieuwe teamgenoot van Yuki T...
was ie destijds ook niet met Alguersuari, die volgens Marko Vettel in de weg reed. Dit was nog opzichtiger, dus deze reactie van Marko was te verwachten. Voor Alguersuari was dat het begin van het einde, hopelijk heeft Gasly nog iets meer krediet. Hoe dan ook heel dom van Gasly.
@hupholland: 'hoe dan ook heel dom van Gasly'. Ik denk daar anders over, ja het kan een fout zijn geweest, maar in elk denkbaar scenario heel dom van Marko om dit via de media te ventileren.
Tja, voorlopig is er ook weinig waar je echt tevreden over kunt zijn wat Gasly betreft.
Gister zat er ook totaal geen gang in. Waar anderen nog kunnen kijken naar data van hun teamgenoot, heeft Max totaal geen vergelijk, en moet hij alleen de kar trekken. Zeker als je wat track time mist is dat wel prettig, zoals bij Hamilton die ook weinig heeft gereden.
Dat hij niet de snelheid van Verstappen heeft is tot daar aan toe, maar hij komt totaal niet eens in de buurt.
Voor mij is het wel redelijk duidelijk dat Gasly tekort komt voor een top team.
Elke race horen we weer hetzelfde, maar er veranderd gewoon niets.
Krijg niet de indruk dat hij het einde van het seizoen gaat halen, als hij niet heel snel betere resultaten laat zien.
Als je nog amper een tiende sneller bent op de zachte band, dan je teamgenoot op de harde band, dat is gewoon niet best. Hij had gewoon binnen een halve seconde van de top moeten zitten, en niet ruim een seconde erachter.
Op deze manier helpt hij het team niet vooruit, en komt alles op de schouders van Verstappen te liggen, het is gewoon niet goed, en dan helpt wat er gister gebeurde ook niet mee.
Gasly begon al slecht aan de wintertrainingen, en ook nu schittert hij weinig en maakt dure fouten. Ik denk dat hij echt geen fouten meer mag maken, en snelheid moet gaan vinden, anders is het snel voorbij.
Gelijke kansen voor beiden, maar zolang duidelijk is dat Gasly trager is, moet 'ie gewoon een dienende rol rijden, en niet voor eigen succes gaan.
Gasly was zijn snelle ronde aan het voorbereiden, en het was duidelijk dat 'ie niet rekening hield met Verstappen.
Dat is wel iets om boos over te zijn voor Marko.
@benetton: in de situatie waarin Gasly momenteel zit vind ik dit idd heel dom. En zeker als je weet hoe Marko in elkaar zit (vandaar het voorbeeld Alguersuari).
Nee, maar wat heb je hier nou eigenlijk aan? Iemand die zich vermoedelijk al niet top voelt nog even trap geven. Leuk allemaal dat het een professionele sport is, maar het managen van mensen is misschien nog wel belangrijker. Ze hadden ook voor Sainz kunnen kiezen, maar daar had Marko de ballen niet voor.
Bijzondere reactie weer van Marko. Geheel eens dat Gasly te veel in de weg zat, maar kan mij zeker vinden in de reactie van bijvoorbeeld Zomer.
Daarnaast ook bijzonder dat Gasly volledig de volle laag krijgt. Kennelijk hoeft Verstappen ook niet meer te anticiperen op mogelijke onderstuur wanneer je dicht achter een ander rijdt... Dat gaat dan leuk worden in de race!
@Zomer, als het gewoon een foutje van Gasly is vind ik de reactie van Marco ook niet handig. Maar misschien heeft Gasly intern ook al een verklaring afgegeven en viel die niet helemaal goed bij de rest van het team? Zijn maar aannames maar zou wel kunnen toch? Ik weet niet hoe Gasly als teambaas is namelijk.
Wie wel?
Switchen die hap. Daniil Kvyat erin. Dan wint vestappen weer een keertje.
Het wordt steeds benauwder voor Gasly.
Zal naar de zomer niet meer in de Bull zitten.
Het valt mij op dat Gasly dit weekend weer niet sterk bezig is. Even afgezien van dit incident, dat zeker niet handig is in zijn positie, is de snelheid ook ver te zoeken. Hij komt er bij lange na niet aan te pas.
Max reed gisteren tijdens VT2 dezelfde tijd als Gasly. Het verschil was echter dat Max op de harde reed en Gasly op de zachte banden.
Ik sta er wel echt van te kijken dat hij dit weekend weer door de ondergrens zakt, want na Barcelona leek hij redelijk goed op weg. Misschien ligt het eraan dat hij weer zijn eigen setups moet maken en die van Max niet meer mag kopieren...
Ze hadden denk ik Gasly verteld dat zijn prestaties toch wat tegenvallen en dat ze hoopten dat hij voortaan wat dichter op Max zal zitten.. misschien heeft hij dat net even wat anders opgevat... best lastig hoor als Fransoos in zo'n Brits team!
"Verstappen verklaarde na de training dat hij de muur had geraakt, omdat hij te dicht achter Gasly reed en daardoor onderstuur kreeg."
Zie je? Zo moeilijk is het allemaal niet. Oorzaak wordt bij zichzelf gezocht. Soms moet je, net zoals in het verkeer op de openbare weg, de fouten van anderen opvangen. Doe je dat niet, dan ben je zelf net zo goed verantwoordelijk voor de consequenties.
@919 Vertel dat aan die bitterbal die komt niet verder dan van de diepvries tot aan de frituurpaan,,,
Misschien irritant maar: irriteert zich = ergert zich.
Gasly irriteert Marko.
Ik zit me de pleuris te irriteren als iemand zich zit te ergeren aan iemand die irritant is.
Ik heb ook het idee dat bij Gasly de Hülkenberg geruchten behoorlijk aan hem hebben geknaagd. VT1 was het fout na fout en 8 tienden trager dan Verstappen, het zag er niet uit. Dat op een relatief kort circuit met slechts zes punten waar je tijd kan winnen/verliezen tegenover je teamgenoot. Zelfs de gecrashte Giovinazzi stond minder ver achter Raikkonen. Gasly lijkt mij vooral te bezwijken onder de druk.
Gasly toch....
Had hoge verwachtingen van hem want hij deed het aardig in Toro Rosso.
Maar tot nog toe is het allemaal heel erg zwak en dan druk ik me nog zachtjes uit.
Ik snap het wel dat een nieuw team met nieuwe wagen lastig kan zijn maar Verstappen won zijn eerste race in het eerste weekend toen hij de overstap maakte.
Ik ben bang dat het niet lang meer duurt voor Gasly want als Helmut de zenuwen krijgt is het heel snel gedaan met je.
En terecht want Red Bull is geen Toro Rosso.
Stiekum hoop ik op een hele onverwachte move dat Hulkenberg naar Red Bull gaat :)
Ik gun het die jongen het meeste van allemaal, maar ja Ricciardo is in Kwali gehakt aan het maken van hem dus dat ziet er ook niet echt goed uit.
Moet Marko niet doen. Niet in het teambelang. Maak dan de keuze om Kvyat terug te halen of volgend jaar een andere coureur ernaast te zetten.
Maar dit openlijke gebash vind ik allerminst passend.
Denk dat Marko die druk expres zet.
Gasly presteert onvoldoende en moet verbeteren. Ze hebben hem verteld dat Max eraan kwam maar hij schatte het zelf verkeerd in en beweerde achteraf dat ze hem te laat hadden ingelicht. Dan wordt Marko boos natuurlijk. Dat hij te langzaam is wordt al een dingetje maar dan moet hij niet ook nog zijn teammaat in de weg zitten. Zet de druk er maar op. Presteren of wegwezen. Het is geen StrollGP.
Der Helmut haalt ff de druk van de ketely!
Marko heeft reacties gelezen en vond dat de meerderheid Gasly de schuld moest hebben.
Meeloper Marko!
Ik vind deze mentaliteit niet netjes van Marko , die Gasly is toch ook 1 van zijn jongens , die moet je ook proberen te helpen en beschermen en als je er dan nog niet tevreden over bent , houd het dan intern , dat is voor hem beter en voor Gasly
Idereen weet toch hoe Marko is? Hij is kneiterhard, en weet jij wat er inmiddels achter de schermen al is besproken? Kan best zijn dat hij inmiddels al klaar is met Gasly, omdat de prestaties ondermaats blijven.
Marko is heel uitgesproken, dat zal nooit veranderen. De ene kan ermee omgaan, de ander zal bezwijken.
Bezwijk je, dan ben je duidelijk niet bestand tegen de druk die de F1 met zich meebrengt.
Dit kan ook een soort van laatste waarschuwing zijn, vanaf nu zal je moeten presteren, ander kun je je biezen pakken. Het is hard, maar voor softies is geen plaats bij een top team in de F1.
Het wegwerp gebaar van Marko richting Max vorig jaar was veel zeggend, maar Verstappen herpakt zich, en laat zien dat hij met kritiek en teleurstelling om kan gaan.
Nu is het aan Gasly om antwoord te geven, en te laten zien dat hij bij RBR thuishoort.
Dan nog , je moet ten alle tijde een werknemer proberen te helpen , dat is voor Gasly en het team beter , blijft hij dan nog ondermaats presteren , dan kun je het nog steeds intern proberen op te lossen , het heeft voor Marko totaal geen meerwaarde om die Gasly openbaar door het slijk te halen , ik zie daar absoluut het nut niet van in, dat iemand kneiterhard is , wil absoluut niet zeggen dat het ook meteen de beste manier is
Je hoort dit gewoon NOOIT te doen , al is er oeverloos intern gesproken , dan geeft je dat steeds geen vrijkaartje om een werknemer openbaar te bashen
Of is er een regel : als het intern niet lukt , moeten we het maar in het openbaar proberen? ken die regel absoluut niet
Tja, waar jij het nut niet van in kan zien, hoeft niet voor een ander zo te zijn.
En nogmaals, misschien heeft Marko al uren lang met Gasly gesproken, en van alles geprobeerd, weet jij het?
Marko doet het op zijn manier, en hij moet dat team runnen, wat wij ervan vinden is voor hem totaal niet relevant.
Natuurlijk mag je een mening hebben, dat zeg ik ook niet.
Maar kennelijk doet die ouwe toch iets goeds, want er rijden inmiddels heel wat coureurs in de F1 die onder het ijzeren regime van Marko wel zijn geslaagd.
Hij zoekt, en wil voor zijn team de beste coureurs, ben je toch niet degene wat hij van je verwacht, dan heb je pech.
Voor de ene werkt het, voor de ander niet.
Nicos,
Maar je kunt niet weten of dat openbaar bashen van je werknemer juist dat positieve effect had op het succes van anderen coureurs , zij konden ook gewoon meer progressie geboekt hebben.
Gasly lijkt mij een stille wat gevoelige jongen en die hoor je niet op deze manier aan te pakken , want dat heeft in mijn ogen een averechts effect.
@Sailor,
Wanneer Max kritiek krijgt van Marko vindt iedereen dat terecht, zeker jij, maar krijgt Gasly dat, dan moet dat maar intern blijven volgens jou?
Nogmaals, weet jij wat er al achter de schermen heeft plaatsgevonden?
En bashen? Hij krijgt kritiek, dat is nog wel wat anders lijkt mij..
En of het averechts werk, dat zien we komende dagen wel. Voor hetzelfde rijdt hij de rest van het weekend wel goed, en dan kun je weer zeggen dat de kritiek van Marko bij Gasly de ogen heeft geopend, net als dat men dat vond bij Max na Monaco vorig jaar.
"Wanneer Max kritiek krijgt van Marko vindt iedereen dat terecht, zeker jij, maar krijgt Gasly dat, dan moet dat maar intern blijven volgens jou?"
Hoe kom je daar nu weer bij?
Maar goed.. wij denken over dit onderwerp anders en dat mag, geen enkel probleem
Ben het ook eens met @Sailor.
De één heeft een schop onder zijn kont nodig, de ander een arm om zijn schouder.
Lijkt me inmiddels duidelijk dat Gasly tot die laatste categorie behoort. Harde aanpak werkt niet bij hem, hij is al onzeker en heeft zelfvertrouwen nodig, dan helpt publiekelijk aan de schandpaal nagelen allerminst.
RB en Marko moeten zich eens gaan afvragen, waarom er maar zo weinig talenten uit hun opleiding doorstromen.
Misschien de aanpak in mentale begeleiding eens aanpassen?
Nja misschien Moeten we voor Gasly maar knuffeltherapie in t leven roepen ?
Iedereen weet ondertussen al een jaar of 10 dat als je voor Red Bull tekent dat je met een topteam van doen hebt met bazen die niksontziend zijn en kneiterhard ..
zo werkt t bij Ferrari ook en Mercedes ook .
Ze zijn er al een hele tijd mee bezig om hem op te rit te krijgen op een hele correcte manier , maar blijkbaar heeft Gasly niet goed naar de instructies geluisterd gisteren .
Mwah, door het slijk halen, bashen... valt toch wel mee? Hij geeft aan hoe Gasly beter met de situatie om had kunnen gaan, daalt moet Gasly toch wel kunnen handelen.
En ja Marco is inderdaad meer van de schop onder de kont dan van het beschermen tegen de grote boze buitenwereld.
Als Horner kritisch is richting Verstappen dan reageert @Sailor als volgt:
"Zou die reactie dan zo gek zijn van Horner , om een kritische noot te hebben richting Max , Red Bull is ook gewoon een werkgever , zoals iedereen die heeft in Nederland , doe je te vaak wat verkeerd , is het ook disfunctioneren , voor jou 10 anderen denkt iedere werkgever en terecht , iedereen is te vervangen"
Ik denk dat @NicoS jou in dit geval beter kent dan dat je jezelf kent @Sailor.
Kom op zeg, in je quote heb je het zelfs over dat Verstappen vervangbaar is, maar bij een kritische noot richting Gasly vindt je het meteen niet netjes. Horner was volgens het artikel veel kritischer dan wat Marko hier zegt over het incident met Gasly.
Ik denk niet dat Marko zozeer op een andere manier kritiek uit. Het is meer dat jij anders reageert afhankelijk van of het kritiek op Verstappen is of op Gasly.
Ach jij praat ook maar onzin , jij denkt ALTIJD bij iedereen gelijk te hebben , altijd heel zakelijke reactie,s van jouw kant uit.
Ik heb meermaals aangegeven dat ik teleurgesteld ben in Gasly , ik dacht dat hij het echt beter zou doen , heb ik meermaals aangegeven dat hij ondermaats presteert ,en dat Max het veel beter doet , lees jij dat allemaal niet?
En ja , ik zit er wel eens naast , maar ik ben wel mans genoeg om mijn excuses ook aan te bieden of iemand gelijk te geven , heb ik laatst nog gedaan bij een reactie van Nicos , daar voel mij helemaal niet te hoog voor , maar jij.... ach ik stop maar...
Tuurlijk denk ik gelijk te hebben, anders zou ik wel iets anders zeggen. Heb jij liever iemand die uitspraken doet waarvan die zelf al denkt dat ze niet waar zijn?
" heb ik meermaals aangegeven dat hij ondermaats presteert ,en dat Max het veel beter doet , lees jij dat allemaal niet?"
Maar daar gaat mijn reactie toch niet over?
Jij beweerde dat het allemaal onzin was wat Nicos zei. Ik toon alleen aan dat het geen onzin was. En nu vind je weer dat ik alleen maar onzin praat, terwijl het toch echt jouw woorden waren in de quote die ik plaatste.
"maar ik ben wel mans genoeg om mijn excuses ook aan te bieden of iemand gelijk te geven "
Ik heb nooit beweerd dat je dat niet bent.
Als je wat rustiger leest en reageert op wat ik wel zeg dan wordt het iets makkelijker discussieren.
Iedereen is subjectief, dat toon ik alleen maar aan. Ook al klaag je vaak dat alleen anderen dat zijn. Er is ook niks mis met subjecitiveit. Ik denk dat je met een passie voor de sport ook nooit volledig objectief kan zijn. En het zou ook een saaie boel worden als niemand meer zijn mening zou verkondigen.
Ik wil hier nu geen draadje maken dat tot morgen doorgaat , maar ik vind je gewoon vaak negatief en zakelijk reageren op dit forum , ook nu ben je weer van de partij om negatief te reageren op mij , eigenlijk altijd zo geweest
Ik vind je daardoor gewoon niet zo'n leuk lid , ben ik eerlijk in
Je kunt toch ook eens zeggen dat je het eens bent met iemand , dat is niet verboden hier , dan krijg je echt geen ban.
Maar goed , nu heb ik echt wel gehad met dit draadje
Als ik al negatief ben, hoe omschrijf je nu je eigen reacties? Ik reageer op wat jij plaatst om vervolgens een hele tirade krijgen omdat ik je confronteer met je eigen woorden. En dan ook nog beweren dat IK mijn ongelijk nooit erken, terwijl jouw ongelijk hier wordt aangetoond. Ontgaat jou de ironie hier volledig?
Ik zeg regelmatig wanneer ik het eens ben met anderen. Wil je daar bewijs van?
Het wordt nu wel een beetje vervelend dat jouw tactiek hier is om maar zo veel mogelijk verwijten naar mij toe te sturen zonder dat het uitmaakt of er wel iets van klopt. En dan nog doen alsof ik de boeman ben hier terwijl ik niks negatiefs over jou als persoon gezegd hebt. Beetje jammer allemaal hoor.
Die ouwe is bikkel hard, we zien het wel hoe dit gaat eindigen.
Helmut, dat het niet loopt bij RBR heeft met jullie zelf te maken. De auto is langzamer dan vorig jaar! En het team had Gasly beter moeten coachen zodat dit niet was gebeurd. Wijs in beide gevallen maar naar jezelf en leg de schuld niet bij je rijders.
Ze hebben Gasly in zijn opwarmronde meerdere keren doorgegevn dat Max eraaan zat te komen.. met de actuele tijdsverschillen erbij.. degene die de boordradio konden terugluisteren zeggen dat dat minstens 3x is gedaan. Bovendien kon hij op dat hele lange rechte stuk hem ook in zijn spiegels al van ver zien aankomen.. hoeveel coaching heb je dan nog nodig...?
Maar nee.. meneer was eigenwijs en wilde zoveel mogelijk schone lucht voor zichtzelf voor zijn komende snelle ronde...
@NicoS/8 jun 2019 - 14 : 34.
Je haalt hier een punt aan waarbij bij de meesten de mond open valt. '' Was je er bij, weet jij wat er tegen hem is gezegd '' Dat komt op het zelfde neer als sailor, politik , mario jou ongeveer de zelfde vraag stellen waar je omheen draait?
Gasly was helaas voor hem ook in alle sectoren langzamer, het lag niet aan één sector. Sky had het er ook nog over tijdens VT1. Hij is altijd gewend geweest om zijn teammaat er af te rijden in elke klasse in elk jaar en nu wordt hij zelf er af gereden. 1/10 vinden topteams prima, 3/10 wordt al veel en 0,5 seconde achter je teammaat, dan moet je gaan nadenken over je contract.... (teksten Sky)
Maar, waarom Kvyat en niet Albon?
Kvyatt is gewoon verder in de ontwikkeling. Dat kwam er de eerste races niet zo uit, maar Kvyatt had 1,5 jaar niet meer gereden. Hij lijkt nu weer gewend aan het racen. En dat zie je wel terug.
Eigenlijk best goed zo. Albon kan zich nu weer optrekken aan Kvyatt en dat zal Kvyatt weer motiveren.
Albon is zeker van het niveau Kvyatt zo lijkt met maar minder ervaren.
"Het is duidelijk: of Gasly gaat eerder op het gas en verdwijnt uit het zicht, of hij laat Max voor de chicane voorbij. We hebben hem via de radio de exacte afstand naar de andere auto verteld"
Ik hoor hier een uitleg .. GEEN irritatie. Aan de andere kant hoort éénoog z'n team te steunen, niet af te breken in de pers (zoals hij wel eens meer doet). Wat me verder doet denken : HIJ is toch de scout? Die het allemaal zo goed weet? In dat geval kan je ook hem verwijten dat er geen goede tweede rijder naast Max zit. Simplistisch bekeken had hij Norris, Russel, Ocon, Leclerc, ... naar RB moeten halen.
Niet iedereen zal m'n mening delen maar voor mij is 't een oude man, die over z'n tijd zit.. en op dit moment meer slecht dan goed doet.
Misschien heb je deels gelijk, want hij is een oude man, maar degene met de kortste lijn naar Matsceschitz (of hoe je dat ook schrijft) en dat maakt hem heel machtig. De biografie van Webber laat daar ook net nodige van zien. Dat afbranden, zoals eerder met Kvyat, is ook niet fijn, want als het per ongeluk wel goed komt met zo'n rijder, dan is het vanwege zijn prikkels....
Norris wilde ze ook hebben, maar McLaren wilde hem niet laten gaan, dus geen optie.
Russel en Ocon zitten al een tijdje bij Mercedes, en die willen ze ook niet laten gaan, dus geen optie.
Bovendien denk ik dat Ocon na Brazilië niet meer op een zitje bij RBR hoeft te rekenen....;)
Leclerc zit al een tijdje bij Ferrari, en waarom zou die naar RBR willen, dus ook geen optie.
Ricciardo zoekt z’n heil heel onverwachts ergens anders, dus Gasly is min of meer uit nood geboren.
Maar ik denk dat idereen niet had verwacht dat Gasly zover achter Verstappen zou zitten.
Soms kan een overstap naar een top team voor een coureur net niet werken, terwijl zijn CV misschien het tegenovergestelde bewijst. Je hebt geen garanties dat het altijd maar gaat zoals je verwacht.
Marko is net als Lauda was, keihard en recht door zee. De ene wordt daardoor geprezen, de ander niet.
Max had iets verstandiger kunnen zijn, en zijn snelle ronde gewoon afbreken.
Ja.. en Max is zelf vent genoeg om toe te geven dat hijzelf de vuile lucht situatie net niet helemaal onder controle had of iets verkeerd inschatte. ik heb hem nergens boos en verontwaardigd naar Gasly toe horen reageren. En zo'n drama is het nou ook weer niet, de auto was niet ernstig beschadigd alleen de check-up koste hem tracktime.
Precies @Jonny, we moeten het ook niet erger maken dan het is.
Was gewoon een vervelend moment voor beide, maar verder geen drama of zo.
Nog Gasly, nog Max kun je echt iets verwijten, gewoon een misvatting/inschatting van beide coureurs.
Maar goed, Max was erbij betrokken, en dan moet het in den treure worden uitgemolken wie de schuldige is.....;)
De auto was verder oké, koste wat tijd, meer niet, dit soort dingetjes gebeuren nou eenmaal.
@supa
En bij Max setje rode banden weg dan (die gaan maar 1 rondje volle bak mee) omdat Gasly ondanks herhaaldelijke verzoeken toch in de weg blijft rijden
Gasly doet precies wat ik ook van hem verwachtte, wat dat aan gaat neem ik het hem niet kwalijk, hij zal nooit snel worden, ik neem aan dat ze dit ook wisten, waarschijnlijk hoopten ze dat hij dichter op max zou zitten. Nogmaals als ze een snelle rijder willen zal die vanbuiten RBR moeten komen, ze zijn alle niet snel genoeg.
Als Albon zich goed blijft doorontwikkelen, zie ik "one eyed Helmut" er wel toe in staat om hem de kans te geven bij RBR in 2020...
Owwww wacht eens even Makro... aks Mas Max tijdens de race achter iemand rijdt en onderstuur krijgt.... is het dan ook de schuld van zijn voorganger?? Owww, eingelijk hoef ik de vraag niet te stellen, want ik lees vaak genoeg dat bij Mad Max incidenten hij nooit en te nimmer fout is.
Lekker objectief, objectief321??
@objectief321 Kijk eens bij je zelf.... lees je reactie eens door? Wat jij zegt dat schrijf je ook..... totaal onleesbaar te veel van alles wat! optie: ga eens terug naar de basisschool misschien heb je daar meer aan.
Fp2 in Monaco ?
Waardeloze reactie van Marko. Kritiek is één ding, iemand de grond intrappen is iets anders. Marko doet hier het team geen plezier mee en beide rijders zeker niet.
Max hoor je niet, die bespreekt zoiets zelf wel met Gasly. Daar heeft Max die blatende adviseur niet voor nodig.
En bovendien, waar hebben we het over.....een rondje in een vrije training.
Hij kan zich hoogstens ergeren aan Gasly. Je irriteren aan een persoon is geen Nederlands en staat stom als je het zo gebruikt.
De meeste mensen gebruiken het zo dus ............................... Ja !!
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
NicoS
Posts: 18.316
Tja, voorlopig is er ook weinig waar je echt tevreden over kunt zijn wat Gasly betreft.
Gister zat er ook totaal geen gang in. Waar anderen nog kunnen kijken naar data van hun teamgenoot, heeft Max totaal geen vergelijk, en moet hij alleen de kar trekken. Zeker als je wat track time mist is dat w... [Lees verder]