Ferrari lijkt het heft echt in handen genomen te hebben in Canada. Sebastian Vettel reed in de derde vrije training de snelste tijd en alleen teamgenoot Charles Leclerc bleef echt bij hem in de buurt. Max Verstappen noteerde de vijfde tijd, maar gaf wel een seconde toe.
De afsluitende oefensessie op het Circuit Gilles-Villeneuve begon erg rustig. In de eerste twintig minuten zette alleen Robert Kubica een tijd neer, terwijl de overige coureurs zich daarna pas echt begonnen te bemoeien met de sessie. Geleidelijk werden de tijden iets beter, totdat Ferrari zich meldde op de baan.
In zijn eerste snelle ronde ging Vettel naar een 1:12.478, terwijl hij niet veel later naar een 1:11.557 ging. Tussendoor nam teamgenoot Leclerc heel kort de eerste positie even van hem over. Mercedes moest dat tempo aanvankelijk laten gaan, maar in het laatste kwartier gingen de regerend kampioenen er toch nog even voor zitten.
Mercedes kan versnelling Ferrari niet helemaal volgen
Op een nieuw setje zachte banden ging Valtteri Bottas eerst met een fractie onder de tijd van de Ferrari's door, maar zij sloegen vervolgens hard terug. De Monegask reed een 1:10.982 en daarna ging Vettel met een 1:10.843 nog eens onder die tijd door. Daarop kon Mercedes niet counteren: Hamilton volgde op bijna vier tienden van Vettel, terwijl Bottas al op een kleine zeven tienden achterstand eindigde.
Red Bull Racing lijkt op kwalificatiesnelheid een pas op de plaats te moeten maken. Verstappen bleef maar net binnen de seconde en reed de vijfde tijd, terwijl teamgenoot Gasly op iets meer dan een seconde de zesde positie bezette. De rest van de top 10 werd voltooid door Daniel Ricciardo, Lando Norris, Sergio Perez en Daniil Kvyat.
Problemen voor Stroll, Norris under investigation
Niet voor iedereen verliep de derde vrije training foutloos en probleemloos. Zo verremde Leclerc zich voor de eerste bocht, net als George Russell. Norris had problemen om zijn auto in de laatste chicane op het asfalt te houden. Voor dat incident staat hij ook under investigation, omdat hij niet langs de goede kant van het paaltje terugkeerde op het asfalt.
De grootste problemen waren echter te vinden bij Racing Point. Lance Stroll, de enige Canadees in het veld, kwam in de pitingang stil te staan. Het team vermoedde een hydraulisch lek als oorzaak daarvan, maar later waren duidelijk rook en veel vlammen te zien uit de roze auto. Mogelijk wacht Stroll hierdoor nog een motorwissel.
Sil
Posts: 208
@royale,
Is het zo moelijk om toe te geven dat Ferrari hier beter gaat dan Red Bull? Max rijdt hier als alles normaal verloopt voor p5. Het chassis van rb en de motor van honda zijn niet optimaal. Het verhaal dat rb altijd een beter traject heeft qua doorontwikkeling geeft geen garantie voor de... [Lees verder]