Een van de belangrijkste gespreksonderwerpen in het seizoen 2019 zijn de banden van Pirelli. Haas F1-teambaas Günther Steiner is daar klaar mee en steunt het idee om terug te keren naar de bandensamenstelling die in 2018 gebruikt werd.
Voorafgaand aan het seizoen 2019 werden er banden met een dunner loopvlak geïntroduceerd. Deze banden zouden minder snel moeten oververhitten dan de compounds van 2018 en zorgen voor minder blaarvorming. Red Bull Racing en Ferrari hebben al opgeroepen om de banden van vorig seizoen weer van stal te halen en Steiner, teambaas van het team dat dit jaar het meest geplaagd wordt door bandenproblemen, ziet dat wel zitten.
"Vorig jaar was de band niet perfect. Ik zou niet zeggen dat de band vorig jaar fantastisch was, maar we willen nu wel terug naar die variant. Ik sta erachter om ernaar te kijken en een band te gebruiken waarbij er niet altijd over de banden gepraat wordt. We moeten het over het racen, crashende auto's en dergelijke hebben."
Haas en Steiner hebben dit jaar meermaals geklaagd over het rubber, vooral omdat het team moeite heeft om de banden in het juiste window te krijgen. De Italiaan stelt dat de geboekte progressie hierdoor niet zichtbaar is. "Je boekt progressie, maar het is geen zichtbare progressie die je ergens anders ook kan herhalen. Iedere keer is het iets nieuws."
"Je boekt progressie tijdens het weekend, maar wat je hier leert in een weekend betekent niet dat je het voor 100% toe kan passen op de volgende. Dat is het lastige. Het is als een Kinder Surprise: wat zit er deze keer in? Je reageert sneller, omdat je beter weet wat de banden doen. Daarop reageer je, maar voorspellen wat we in Frankrijk moeten doen? Geen idee."
Max Verstappen heeft met zijn overwinning in Brazilië een grote stap gezet richting de wereldtitel in 2024. De N...
Autosportfederatie FIA beleeft een onrustige week. Eerder vertrok Formule 1-wedstrijdleider Niels Wittich en nu lijkt...
Viaplay Nederland heeft een grote wijziging in Nederland doorgevoerd. Het bedrijf heeft afscheid genomen van CEO Roge...
Na de Grand Prix van Singapore maakte Visa Cash App RB bekend dat Daniel Ricciardo zijn biezen moest pakken en vervan...
Felipe Massa is nog altijd bezig met zijn rechtszaak tegen de Formule 1 en de FIA. De Braziliaan is van mening dat hi...
Lijkt me een goed idee, de enige die er baat bij heeft is degene die het juist niet nodig heeft.
Het staat wel niet in het artikel, maar ik steun het voorstel ook voor de volle 100%
Beetje te laat. Hetzelfde als met die achterlijke nieuwe voorvleugels. Allebij achterlijke aanpassingen.
Nu zit je op de wip wat ook een kinderverzetje is, zo gaat het ook met bandjes wisselen.
Wees eens blij dat je bandjes op de bolide kunt zetten, zo niet dan ga je toch af dingen bij Pirelli als alle teams dat nu eens gingen doen, de inkomsten van Pirelli gaan flink terug, dan wil Pirelli wel luisteren....
Mercedes banden zijn t
Door Merc zijn de banden veranderd omdat Merc in 2018 blaarvorming had toen hebben ze in 2 of 3 races
in 2018 op banden gereden die dunner waren en dat ging zeer goed bij Merc en hebben ze in 2019
de banden ingevoerd op aandringen van Merc en nu klagen er 9 teams over die banden dus Pirreli doe nu ook eens 2 of 3 races
met de banden die in 2018 werden gereden en kijken hoe dat uitpakt dat zou eerlijk zijn tegen over bijna al de teams die er over klagen
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Kampsie
Posts: 1.098
Mercedes dus..