Gasly: "Met slipstream in Q3 was P3 binnen bereik geweest"

  • Gepubliceerd op 09 jun 2019 18:02
  • comments 22
  • Door: Bjorn Smit & Dieter Rencken

Voor het eerst in 2019 kwalificeerde Pierre Gasly zich in Canada beter dan Max Verstappen, maar tot veel tevredenheid leidde dat niet. De Red Bull Racing-coureur is van mening dat hij de derde startpositie had kunnen pakken als hij een slipstream had gehad.

Gasly eindigde de kwalificatie op het Circuit Gilles-Villeneuve op de vijfde positie, waarmee hij beide Ferrari's, Lewis Hamilton en ook Daniel Ricciardo voor moest laten gaan. Na afloop van de sessie was het duidelijk voor de Fransman dat hij een aantal tienden verloor op de rechte stukken door het feit dat hij geen slipstream had. Naar eigen zeggen had hij daarmee het gat naar Charles Leclerc op P3 kunnen dichten.

"Ik zit iets meer dan een tiende van P3, dus dat was naar mijn mening haalbaar. Over het algemeen is P5 prima, zeker voor mij. Het draait vooral om hoe ik me voel in de auto en dat wordt beter en beter. Het is nog niet perfect, maar het gaat de goede kant op."

"Na Monaco is het de tweede keer dat ik op P5 ben geëindigd, dus het gaat steeds beter, maar kijkend naar de posities was de derde plaats haalbaar geweest. In de laatste sector reed ik alleen, zonder slipstream, en daar verloor ik twee tienden op mijn ronde in Q2. Er was potentie om hier te vechten, maar we kunnen blij zijn met de vijfde plaats en hoe het gegaan is."

Gasly hoopt Ricciardo bij start te passeren

Ricciardo kwalificeerde zich boven verwachting op de vierde plaats. Gasly hoopt dat hij zijn voorganger bij Red Bull Racing snel voorbij kan. Hij zal echter ook op de zachte compound moeten starten en de Fransman weet dat hij daarmee voorzichtig moet zijn, omdat deze rubbersamenstelling in de vrije trainingen een hoog verval liet zien na enkele ronden.

"We zullen proberen hem bij de start te pakken, maar het wordt een lange race. Je wil altijd de man voor je voorbij bij de start, maar het zal een lange stint worden op de zachte banden. Niet qua ronden, maar wel qua gevoel in de auto. Met de degradatie van de banden is het belangrijk om slim te zijn. Als we hem bij de start kunnen passeren, dan zal ik daar zeker voor pushen."

Wat een onzin, zonder de "fouten" van Max en Bottas had hij slechts op p7 gestaan. Zelfs Ricciardo was hem te snel af, ga je mond spoelen Pierre.

  • 6
  • 9 jun 2019 - 18:06

Reacties (22)

Login om te reageren
  • Niet teveel naast je schoenen gaan lopen, Pierre nu je een keer vóór Max staat. Eerst maar eens kijken of dit bij de finish nog zo is

    • + 4
    • 9 jun 2019 - 18:03
    • MisterT

      Posts: 2.103

      Lijkt me heel sterk.

      • + 0
      • 9 jun 2019 - 18:29
    • AUDI_F1

      Posts: 2.841

      Starten op de Soft is niet de beste strategische keuze, het moet er gewoon voor zorgen om met P6 en snelste ronde over de streep te komen.

      • + 0
      • 9 jun 2019 - 18:31
    • na 5 ronden is Max er al voorbij

      • + 0
      • 9 jun 2019 - 18:32
  • Wat een onzin, zonder de "fouten" van Max en Bottas had hij slechts op p7 gestaan. Zelfs Ricciardo was hem te snel af, ga je mond spoelen Pierre.

    • + 6
    • 9 jun 2019 - 18:06
    • Is geen onzin. Hij maakte die fouten niet.

      • + 0
      • 9 jun 2019 - 18:38
    • CTRA

      Posts: 4.060

      Kwalificatie van Gasly was gewoon ondermaats.

      Dus hij maakte dus wel de fou om gewoon te langzaam te zijn.

      Hij had het geluk dat het bij Bottas en Verstappen mis ging.

      • + 1
      • 9 jun 2019 - 18:52
    • Was het een fout van Verstappen dan dat Magnussen hem in de muur parkeerde ?? Goh

      • + 0
      • 9 jun 2019 - 23:53
  • sambal

    Posts: 1.100

    Gelijk weer praatjes ?

    • + 1
    • 9 jun 2019 - 18:06
    • Rimmer

      Posts: 12.117

      Marko prikt daar genadeloos doorheen. Die heeft aan 1 oog genoeg. Het zou Gasly sieren als hij toegaf dat hij het verknald had en dat zelfs Renault voor hem stond. Het feit dat hij dat niet inziet is zijn doodvonnis. Marko kan daar niet om lachen en zal er zeker niet blij mee zijn. Nog niet half zo blij en tevreden als Pierre zelf kennelijk is. Zeer slecht weekend van RBR tot nu toe waarbij Pierre ook een aandeel heeftz

      • + 0
      • 9 jun 2019 - 19:00
  • tja alles is hierboven al gezegd. Fransosen.... ik kan er niet aan wennen.

    • + 1
    • 9 jun 2019 - 18:09
    • Olav, is it you?

      • + 0
      • 9 jun 2019 - 18:14
    • Ze hebben lekker stokbrood, @Royalere.

      • + 2
      • 9 jun 2019 - 18:20
    • @ROYALERE

      Ik lees jouw berichten waarbij je Max fan bent graag, maar je vooroordeel t.o.v. les Français vind ik minder - al zijn het Fransen ;-)

      • + 0
      • 9 jun 2019 - 18:27
    • Al kwam hij uit nigeria. was ook meer als een geintje bedoelt. alhoewel... :p

      • + 0
      • 9 jun 2019 - 18:32
    • @ROYALERE

      Of de spanning voor de wedstrijd! ;-)

      • + 0
      • 9 jun 2019 - 19:11
  • Waarom heet slijtage in de F1 ineens "degradatie"? Iets met de juiste window? ;-)

    • + 0
    • 9 jun 2019 - 18:31
    • dan zit het raamwerk niet goed en moeten ze nog een beetje de wagen leren kennen terwijl ze wel weten dat de banden op de juiste temperatuur kunnen komen ivm het slipstream traction anti inhaal systeem.

      • + 0
      • 9 jun 2019 - 18:35
  • En vandaag zegt Gasly : NON!! Als Max er langs wil dan probeert ie dat maar.

    • + 0
    • 9 jun 2019 - 18:39
    • Als je 1 keer met je ogen knippert heb je de inhaalactie van Max op Pierre al gemist, no worries ;)

      • + 0
      • 9 jun 2019 - 18:45
    • meister

      Posts: 3.769

      Hij schuift er samen er samen met RIC vanaf in de eerste de beste mogelijkheid.

      • + 0
      • 9 jun 2019 - 18:51
  • sailor

    Posts: 11.131

    Hij heeft het heel goed gedaan

    • + 1
    • 9 jun 2019 - 19:07

BR Grand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

BRGrand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Alpha Tauri
  • Punten 402
  • Podiums 4
  • Grand Prix 150
  • Land FR
  • Geb. datum 7 feb 1996 (28)
  • Geb. plaats Rouen, FR
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,77 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar