Problemen bij Mercedes voorafgaand aan de Grand Prix van Canada. Het Duitse team heeft een hydraulisch lek gevonden in de bolide van Lewis Hamilton, waarvoor het nu de reparaties aan het doorvoeren is.
Het lek werd op zaterdagavond na de kwalificatie op het Circuit Gilles-Villeneuve gevonden. Het team verklaarde dat het 'de bron gevonden heeft nadat de auto uit parc fermé kwam', en dat ze bolide nu weer in elkaar aan het schroeven zijn. Hamilton had een sterke kwalificatie in Canada, maar hij wist de pole position niet te pakken. De kampioenschapsleider moest zijn meerdere erkennen in Sebastian Vettel.
Dit weekend introduceerde Mercedes haar tweede versie van de krachtbron voor zowel het fabrieksteam als de klantenteams. Probleemloos verloopt dat niet, want Valtteri Bottas kampte op vrijdag ook al met een hydraulisch lek. Tijdens de tweede vrije training blies Lance Stroll zijn nieuwe motor op, waardoor hij de rest van het weekend met de oude specificatie moet rijden. Na dat incident zorgde Mercedes ervoor dat het vermogen de rest van het weekend niet volledig gebruikt zal worden.
Mercedes currently working on Lewis Hamilton's car to fix a hydraulic leak. #F1 #CanadianGP pic.twitter.com/4DEmIFwS1Q
— GPToday.net (@GPToday_net) June 9, 2019
Max Verstappen heeft met zijn overwinning in Brazilië een grote stap gezet richting de wereldtitel in 2024. De N...
Autosportfederatie FIA beleeft een onrustige week. Eerder vertrok Formule 1-wedstrijdleider Niels Wittich en nu lijkt...
Viaplay Nederland heeft een grote wijziging in Nederland doorgevoerd. Het bedrijf heeft afscheid genomen van CEO Roge...
Na de Grand Prix van Singapore maakte Visa Cash App RB bekend dat Daniel Ricciardo zijn biezen moest pakken en vervan...
Felipe Massa is nog altijd bezig met zijn rechtszaak tegen de Formule 1 en de FIA. De Braziliaan is van mening dat hi...
Spannend! Maar ze zullen het vast wel redden :)
In het kader van een spannend kampioenschap start hij straks helemaal niet.
Ja kan ik ook even niet plaatsen zonder grid straffen. Schijnt hydto druk voor de brandstof te zijn. Wie zegt dat ze geen aanpassingen doen bizar.iemamd toelichting?behalve het oog op veiligheid daar ben ik me van bewust
Vreemd verhaal hoor. Schijnbaar mag je tegenwoordig sleutelen aan je auto tussen kwali en race start heel vreemd. Ben erg benieuwd naar de regelgeving nu
In het kader van veiligheid mag je wel aan de wagen werken ;)
Lekkage in samenhang met de brandstof is een kwestie van veiligheid.
Er zal zolang er gesleuteld wordt zeker toezicht zijn door controleurs vanuit de fia dat er geen zaken veranderd worden die niets met de hydroliek te maken hebben.
Onder parc ferme mag je zonder straf kapotte onderdelen vervangen door dezelfde spec onderdelen. De PU en bak hebben eigen regels.
We gaan denk ik weer veel stressvolle boardradioberichies te horen krijgen van Hammie deze race....
Om naar het spreekwoord te verwijzen, de een zijn dood is de ander zijn brood... Straks moet Lewis ook vanuit de pits starten en schuift Max weer een plaatsje op ;-)
Auto is al klaar dus gewoon vanaf P2.
Motorvermogen is ook niet teruggeschroefd zoals de site meldt. Dat gold alleen in de kwali.
Mercedes ziet geen aanleiding dat in de race ook te doen.
Uiteindelijk dus alles loos alarm en is alles uit dit stuk al achterhaald.
Parc ferme regels gelden tot aan de formatie ronde, wat inhoudt dat er alleen kleine aanpassingen mogen worden gedaan. Wat gebeurt hier nu??
geen aanpassing. Alles bij het oude. 't Is maar een check-up en wat boutjes los- en vastdraaien.
Ja kan hem oom serieus niet pkaatsen.
Als andere de auto even uit elkaar halen en weer in elkaar zetten is dat echt niet toegestaan hoor. Zelfs beetje boutjes aandraaien is niet toegestaan.
Schouten:
De reglementen schrijven voor dat er reparaties verricht mogen worden in het pace ferme. Er mag echter niks gewijzigd worden en geen onderdelen vervangen.
Daar wordt streng op toegezien.
Mercedes heeft de motor van Lewis eruit gehaald, helemaal bekeken, losgehaald wat los mocht en alles weer netjes in elkaar gezet. Ze zagen geen reden om onderdelen te vervangen en daarom zal hij gewoon van P2 starten.
Dit zijn gewoon normale regels die voor iedereen gelden.
Rimmer. Thx. Maar vraag me wel af of de fia genoeg technische inzicht heeft om zeker te weten dat er geen veranderingen zijn gedaan. Zoals de hydraulische druk. Dat is een kwestie van een schroefje iets verder indraaien. Hmm blijf het een raar verhaal vinden
Ja dat lukt die jongens wel , dat betreft zijn het echte artiesten daar in de garage
Ik vraag me af of dit wel geoorloofd is? Mag dat dan wel of krijgt hij een gridstraf hiervoor?!
Zelfs op de grid zag je nog dat er aan de auto van HAM werd gesleuteld. Als dat ook aan de motor was, is dat een eye opener voor mij: ik wist niet dat bij Merc de motor voorin ligt ;) Eea kwam bij mij nogal discutabel over.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
DutchF1
Posts: 12.432
Wel zo sportief toch....