Zelden zal er zoveel discussie geweest zijn rond een straf in de Formule 1 als tijdens de Grand Prix van Canada, waar Sebastian Vettel een discutabele tijdstraf kreeg en de overwinning daardoor verloor. Voormalig Formule 1-coureurs en wereldkampioen begrepen niets van de straf.
Vettel werd op het Circuit Gilles Villeneuve een tijdstraf van vijf seconden, nadat hij op een onveilige manier op het asfalt was teruggekeerd na een foutje in bocht 3. Met moeite kreeg de Ferrari-coureur zijn bolide onder controle, maar hij kwam in het pad van de aanstormende Lewis Hamilton terecht, die daardoor op de rem moest staan. De Brit erfde uiteindelijk ook de overwinning, zijn vijfde van 2019.
Een aantal wereldkampioenen kunnen er niet bij dat Vettel een straf kreeg voor het incident. Onder hen Nigel Mansell, die het op Twitter 'beschamend' noemt dat de stewards een straf uitdeelden. "Een belachelijke straf van 5 seconden. Sebastian deed het goed door zijn auto uit de muur te houden. Op gras heb je geen grip. Wat had Sebastian kunnen doen? Gekkenwerk, de auto brak uit. Op dat moment was hij een passagier."
That’s ridiculous 5 seconds penalty,Seb did well not to hit the https://t.co/f2onSfj4Bl GRIP ON GRASS !
— Nigel Mansell CBE (@nigelmansell) ___Escaped_link_673f82ae249b8___
No room on track there.Great driving from Lewis.
What’s Seb supposed to do?Crazy ,the car stepped https://t.co/ybVmo5UkQL that point he was a passenger.
— Nigel Mansell CBE (@nigelmansell) ___Escaped_link_673f82ae249ba___
Very very https://t.co/CJcFu85l7f joy in watching this race ,two champions driving brilliantly,will end in a false result.
— Nigel Mansell CBE (@nigelmansell) ___Escaped_link_673f82ae249bc___
Woorden van gelijke strekken komen ook voorbij op de Twitter-pagina van Mario Andretti. De Amerikaanse wereldkampioen is van mening dat de FIA zich bezig moet houden met het 'uitdelen van straffen voor buitengewoon gevaarlijke acties, niet voor fouten die voortkomen uit hard racen'. Ook noemt hij de straf 'onacceptabel'.
I think the function of the stewards is to penalize flagrantly unsafe moves not honest mistakes as result of hard racing. What happened at #CanadaGp is not acceptable at this level of our great sport. @F1
— Mario Andretti (@MarioAndretti) ___Escaped_link_673f82ae249bf___
Ook voor Alex Wurz, die in 2007 in Canada op het podium stond en tegenwoordig de voorzitter is van de Grand Prix Drivers Association, staat buiten kijf dat Vettel geen straf verdiende. "Dat hij zover doorgleed, zijn de wetten van de natuur. Dat er voor Lewis geen ruimte was, is onderdeel van het spel op stratencircuits. Wat is er gebeurd met het motto #LetThemRace?"
my observation on Vettel rejoining: his helmet moved to look into mirror only after steering correction! that he slid that far is laws of physics. No space for Lewis is name of game with street tracks. What happened to #LetThemRace ? Was it sketchy? yes! a penalty? not in my view
— alex wurz (@alex_wurz) ___Escaped_link_673f82ae249c1___
Ook Damon Hill lijkt op Twitter niet helemaal achter de straf voor Vettel te staan. De wereldkampioen van 1996 vindt echter wel dat Vettel het deels aan zichzelf te danken heeft. "Mijn mening is dat hij meer ruimte had kunnen laten, maar we verloren door de straf een geweldige finale. Er was genoeg ruimte voor twijfel om ze gewoon te laten racen. Denk aan Dijon", refereert hij aan het gevecht dat Gilles Villeneuve en René Arnoux in 1979 in Dijon hadden.
Thanks for all your votes. My personal view is that he could have left more room, but we lost a great final few laps because of the penalty. There was enough doubt to let them carry on. Remember Dijon! #f1 #Dijon
— Damon Hill (@HillF1) June 9, 2019
Het is nog altijd onduidelijk hoe de toekomst van Zandvoort in de Formule 1 eruit gaat zien. De organisatie van de Du...
De Formule 1 maakte vorige week bekend dat het het Formule 1-seizoen 2025 zal aftrappen met een groot launch event, w...
Het team van Haas gaat aankomend weekend in Las Vegas op jacht naar WK-punten. In Brazilië verloren ze de zesde ...
Het vertrek van wedstrijdleider Niels Wittich is het gesprek van de dag in Las Vegas. Wittich vertrok ruim een week g...
Ferrari staat met nog drie raceweekenden te gaan 36 punten achter McLaren, en heeft dus nog altijd een goede kans om ...
Zo jammer dat Lauda er niet meer is, ik had graag zijn visie gehoord...
Lauda had ballen en gewoon zijn mening gegeven. Dan hadden Toto en Lewis er wat schlemielig op gestaan maar ach, dat doen ze nu ook door stug vast te houden aan een straf.
Iedereen met kennis snapt dat dit onzin was en beschamend.
Het was goed dat Seb zich hier tegen verzette en het circus ook maar gelijk omtoverde tot een echt circus. Een grote wanvertoning zoals we wel vaker hebben gezien sinds Max de F1 betrad. Sindsdien zijn de stewards het spoor helemaal bijster en doen ze gekste dingen die met racen totaal niets van doen hebben.
alle respect voor de coureur die Lauda ooit was, zijn uitspraken staan voor mij vast, hij had ongetwijfeld de kant van het Mercedes kamp gekozen, dat hij altijd heel stellig was met zijn uitspraken betekend niet dat hij er vaak een afwijkende mening op nahield, sterker nog, vaak voorspelbaar zijn visie
Toen Max in de US de laatste bocht afgesneden had was Lauda ook fel tegen een straf en vond toen ook dat dit slecht voor het publiek was!
Flikt Max dit bij Vettel dan onploft onze duitse vriend,ik vind de straf wel terecht.
Vettel heeft zich gister als een groot kampioen gedragen, zowel in actie, als woorden en gebaar. Ik denk daarom niet dat hij dat hij zou ontploffen mocht de situatie andersom zijn geweest, en daar zeker wel begrip voor zou kunnen opbrengen. Die straf is gewoon te zot voor woorden, omdat geen coureur ter wereld de situatie beter opgelost zou kunnen hebben dan Seb gister heeft gedaan.
Wat lul jij toch voor een onzin? De foutenreeks van Max vergeten in 2018? Een van die fouten was Vettel een beuk verkopen. Waarna Vettel gewoon zei “kan gebeuren”
Hoe kun je van een overtreding spreken als er geen andere opties zijn op dat punt van de baan??
Hij kon niks anders en deed precies dat wat men moet doen, Hamilton had ook in die situatie anders kunnen handelen. Want als je iets zien gebeuren dan moet je inschatten dat dit een situatie is waar de coureur (Vettel) alle zijlen moet bijzetten om het niet verkeerd te laten gaan, voor zowel hemzelf als een achterop komende rijder.
Ik zie een zekere karma Vettel heeft door zijn gemekker in Mexico toen tegen Max het over zichzelf uit geroepen ook toen schoot max rechtdoor over het gras lag ruim voor hem en hij wilde toen die plek hebben dit is wat ervan gekomen is .
De stewards weten zich geen raad meer hoe ze moeten straffen in de vrije trainingen laten ze alles toe en een stukje over het gras kost je sec straf.
KIJK NAAR INDY GEEN STRAFFEN VECHT HET OP DE BAAN UIT WE WILLEN HELDEN ZIEN EN NIET IEDERE KEER PODIA DIE DOOR STRAFFEN WORDEN BEÏNVLOED .
Dit kan ik zonder m'n leesbril nog wel lezen.
Zoals ik elders ook al schrijf, hier hadden ze gewoon pas moeten straffen als het een tweede keer (nog een keer) zou gebeuren.. Doen ze notabene op sommige andere circuits ook.. Moet natuurlijk een echte fout niet zo afstraffen omdat je daar nu eenmaal niet bewust voor kiest... Moeilijk geval dit , dat is een feit....
Ach wat weten die er nou van? Fossielen uit een tijd waarin echt racen wel nog was toegestaan ondanks dat het racen toen veel gevaarlijk was dan nu.
Fossielen? ...
ja had m gelijk door, volkomen mee eens @PM
Eén pot koffie later... Ja, nu lees ik het ook zo! :-D #MyBad
Ik ben het met de oud Wereldkampioen eens, dit sloeg nergens op.
De formule 1 wordt de nek omgedraaid met achterlijke regeltjes, Hamilton moest even inhouden.....nou en, dat gebeurd wel vaker in de race dat iemand enen moet inhouden of remmen om contact te vermijden.
Vettel deed niets met opzet, en hield zijn auto met veel geluk op de baan, hij heeft niets gedaan wat niet door de beugel kon.
Foute beslissing, en wederom slecht voor de sport, want het kleine beetje spanning in de race werd ons ontnomen door stewards die een race situatie weer volledig verkeerd inschatten.
Was er echt ziek van, en dan ben ik niet eens fan van Vettel, en helemaal niet van Ferrari.
Maar dit was gewoon oneerlijk, en als ergens een broertje dood aan iets heb, dan is het wel oneerlijkheid.
De reactie van Vettel nadien, getuigde van klasse, hij had wat mij betreft nog wel verder mogen gaan, laat die eikels maar voelen dat ze fout zaten.
Precies wat ik ook vind Nicos. Dank voor deze juiste bewoording.
Een beslissing is fput of niet, daar heeft iets over jezwlf afroepen niks mee te maken. Dus als je zelf een fout maakt roep je het onrecht dus terecht over jezelf af? Wat een redenatie... Net zoiets als: oh je bent aangerand joh, maar je liep wel om 1 uur snachts in een rok over straat. Oftewel eigen schuld.
Dat raakt kant nog wal. Ja Vettel maakte een fout, maar wat hij daarna deed was alles dat hij kon doen en geen straf waardig..
Ach @Reizo, van jou verwacht ik ook niets wat ook maar van enige waarde is.
Jij zit zo diep in de aa.s van Lewis, dat je er ook nooit meer uit gaat komen.....;)
Prima dat jij als fanboy het anders ziet, maar de realiteit is dat echte F1 fans het toch anders zien.
Ik ben ook fan van de coureur Hamilton, maar dat staat hier totaal los van.
Kijk eens als neutrale kijker, en dan kom je tot de conclusie dat die straf nergens op sloeg.
ik vind dat de stewards alle lof verdienen vooral in vergelijking met vorig jaar. vorig jaar kreeg verstappen al te vaak rare straffen vaak aangemoedingt door de zelfde vettel die nu eens de sjaak is. er wordt duidelijk veel meer toegelaten en als er gestraft wordt zijn de straffen vaak fair. dat nu uitgerekend de grootste jankbek van het veld de straf krijgt juist op het moment dat hij eindelijk weer eens en wedstrijd kan winnen is terecht en volledig zijn eigen schuld. niemand maar dan ook echt niemand heeft hem opdracht gegeven om door het gras te gaan. dat deed hij toch echt zelf. hij wist donders goed dat hamilton vlak achter hem zat en hij wist donders goed dat hamilton hem in die bocht voor bij kon. hij maakte en fout en kwam daar door in het gras terecht hij maakte vervolgens de fout om op en onveilige manier de baan weer op te komen. en het was dat hamilton lifte anders was er en crash geweest. de straf was dus 100% terecht uit gedeeld.
Kappuh met huilen hoor mensen, kappuh nou. Vettel maakte WEER een fout zoals altijd onder druk en ging over het gras, regel staled dat je de baan veilig op moet en dat deed Vettel niet, hij ging met volle snelheid er weer vanaf dus niks te hard gestraft. Max kreeg in Japan 2028 tegen Kimi precies het zelfde geval als Vettel gister straf, mensen kunnen gewoon niet accepteren dat Lewis/Mercedes weer won. Ga het zoeken bij Vettel die weer een fout maakte
Kimi plakt er nog flink wat jaartjes aan vast?
Dat de straf idioot was en de race en sfeer verpestte ben ik het ook wel over eens maar de stewards hebben wel degelijk de actie Raikkonen/Max Japan 2018 als referentie gebruikt en ze hebben beide incidenten zelfs bekeken en naast elkaar gelegd.
Omdat Max toen ook 5 seconden + 2 strafpunten hebben ze dit nu ook bij Vettel gedaan.
De stewards krijgen (terecht) vaak het verwijt met 2 maten te meten maar in dit geval zeg ik: gelijke monniken gelijke kappen.
Ik heb nog steeds dat beeld in m'n hoofd van Baku, waar Vettel bewust tegen Lewis aantutterde.. Toen kreeg ie ook 5 sec.
Ah, die straf was toen dus toch zwaarder. Dat was ik blijkbaar vergeten. I pull my words back!! (toch nog maar een extra pot koffie zetten, vrees ik ;)
Straf was ook grote bullshit. Erger me er al jaren aan deze stompzinnige straffen in deze overgereguleerde sport. Men moet gewoon eens kappen met dit mietjes gedoe. Hiervoor kom je naar het circuit, voor dit soort acties. Men moet gewoon stoppen met het bestraffen van race ongelukjes. Over een paar weken zit ik gelukkig weer in Assen naar echte gladiatoren te kijken, met een wedstrijdleiding die zich kapot zouden lachen als ze hier een straf voor zouden moeten geven.
Ik moest gister ook meteen weer denken aan de spectaculaire 2015 finish van de Moto GP race op Assen. Toen Marquez (van veels te ver) een wanhopige inhaalactie op Rossi probeerde in de GT bocht. Ze maakten contact, waardoor Rossi volgas door de grindbak stoof om zodoende alsnog dik verdiend te winnen. Under investigation? Natuurlijk niet. Lmfao, zo heurt dat!!!
Lokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
NicoS
Posts: 18.068
Ik ben het met de oud Wereldkampioen eens, dit sloeg nergens op.
De formule 1 wordt de nek omgedraaid met achterlijke regeltjes, Hamilton moest even inhouden.....nou en, dat gebeurd wel vaker in de race dat iemand enen moet inhouden of remmen om contact te vermijden.
Vettel deed niets met opzet, ... [Lees verder]