23
Na zijn thuisrace op het circuit wat genoemd is naar zijn vader, heeft Jacques Villeneuve voor Autosport een analyse gegeven. De Canadese wereldkampioen van 1997 is van mening dat Daniel Ricciardo een straf verdiende voor het blokken van Valtteri Bottas.
De actie van Ricciardo leek verdacht veel op het incident van Max Verstappen en Kimi Raikkonen in België een aantal jaren geleden. De camerapositie tijdens die race was vrijwel identiek als die van afgelopen zondag in Canada. Beide keren was men onboard bij de snellere coureur en beide keren maakte de voorligger een 'discutabele' beweging om zijn positie te verdedigen.
Villeneuve liet al in een eerder stadium weten dat hij het niet eens was met de straf van Sebastian Vettel: "Ik was niet verbaasd over de straf van Vettel want het is vaak het tegenovergestelde wat er gebeurt", vertelde hij.
De voormalig winnaar van de Indianapolis 500 vindt dat de stewards naar Ricciardo's defensieve bewegingen hadden moeten kijken. "Ricciardo verdiende een straf voor de manier waarop hij op het rechte stuk na de hairpin reed. Hij kreeg er geen en dat is al voor de zoveelste keer dat een coureur er mee weg komt. Dit is héél erg slecht voor de Formule 1."
"De race werd verpest omdat het een slechte beslissing was betreffende Vettel en niet omdat er een andere winnaar is gekomen", omschreef de Canadees. "Als Vettel echt iets smerigs had gedaan, zoals Ricciardo op het rechte stuk, dan zou dat een straf hebben verdiend. Ik denk dat we dan konden leven met een overwinning van Lewis. Dit was gewoon een totaal verkeerde beslissing."
De Canadees voegde er aan toe dat de stewards rekening moeten houden met de manier waarop zij een straf geven. "Er zou een verschil moeten zijn wanneer je door een bocht gaat en je zijwaarts de baan op komt. Lewis reed achter Sebastian dus
hij wist precies waar hij terug te baan op zou komen."
"Sebastian had veel agressiever op het circuit terug kunnen komen, maar dat deed hij niet", gaf Villeneuve de Ferrari-coureur bijval.
Villeneuve vertelde daarna het volgende: "Je moet nooit opzettelijk iets doen waardoor een andere coureur van zijn gas af moet op een recht stuk. Je mag een collega nooit en te nimmer in gevaar brengen", doelde hij op het incident met Ricciardo en Bottas.
"Als je de chicane mist, dan ga je via het gras terug en probeer je te redden wat er te redden valt. Misschien riskeer je een contact met een andere coureur, maar de kans is groot dat de achtervolger de situatie goed kan inschatten door opzij te gaan. De stewards zijn niet consequent geweest."
Uiteindelijk concludeerde Villeneuve: "Lewis deed het goed want hij slaagde erin dat Sebastian een penalty kreeg. Lewis is heel er goed in dit soort dingen!"
Max Verstappen kende een tegenvallende eerste dag in Las Vegas. De Nederlander kan dit weekend zijn wereldtitel prolo...
Het begint er steeds meer op te lijken dat er in 2026 een elfde team op de grid staat. In Las Vegas werd duidelijk da...
Het team van Red Bull Racing kende geen sterke eerste dag in Las Vegas. In de eerste twee vrije trainingen kampte het...
Afgelopen week mocht Nyck de Vries weer meters maken in een Formule 1-bolide. De voormalig coureur van Alpha Tauri mo...
Het is geen geheim dat het team van Andretti nog altijd aast op een plekje op de Formule 1-grid. In Las Vegas speelt ...
Hier heeft hij wel een punt. Ricciardo zijn geslinger was volgens mij meer een straf waard dan het incident van Vettel.
Je mag toch 1x van je lijn af? Vond het niet echt slingeren ofso.
Als je de heren wil laten racen dan geef je beide geen straf.
Misschien zat Ric op het randje maar ik juich dat alleen maar toe.
Ricciardo ging regelmatig wel 3 keer of vaker van zijn lijn af om de slipstream te breken. Ik weet eigenlijk niet op dat mag, Hamilton is daar volgens mij in 2008 een keer voor bestraft.
Wat betreft het incident met Bottas was niet heel veel aan de hand. Bottas had de helft van de baan over om zijn actie door te zetten, maar Bottas twijfelde gewoon te veel.
Maar ik vind eigenlijk dat niks hiervan bestraft moet worden. Het is eigenlijk al jammer dat er discussie over moet zijn.
Helemaal eens, Maximo
Ik heb Allard Kalff gezien op het YouTube kanaal van RTL GP en hij wist te vertellen dat Vettel zelfs gas gaf op het gras om Hamilton voor te blijven. (Hij had lang ge-appt met Pirro).
Ook interessant is wat Rosberg te melden heeft op zijn YouTube kanaal. Volgens hem gaf Vettel eenmaal terug op de baan, Hamilton expres te weinig ruimte.
Dat Vettel expres te weinig ruimte liet is echt onzin. En al zou dat net zo expres zijn als Hamilton bij Ricciardo deed in Monaco 2016, dan had het nog geen straf verdiend.
Omdat op het moment dat de controle van Vettel over z'n wagen terug kreeg, er te weinig ruimte was voor Hamilton. Dit is gewoon racen. Racen is ook gewoon kunnen anticiperen op je voorganger die een fout maakt. Als dit nou ronde na ronde had gebeurd is het wat anders in mijn optiek. Maar goed. Ik ben er eigenlijk wel klaar mee, met dit verhaal. Op naar Frankrijk. Op naar misschien wel weer de volgende discutabele race.
in de basis eens met TheStijg: Vettel wist wel degelijk hoe hij zn auto terug de baan op moest positioneren zodat Hamilton de minste kans had er voorbij te gaan, gaat er bij mij niet in dat de hele actie onbewust was en mijn mening had Vettel hier meer invloed op dan velen denken en daarom gaven de stewards hem de schuld.
Vind trouwens dat er überhaupt geen straffen moeten zijn en de coureurs het zelf maar onderling moeten uitvechten zonder elkaar bewust van de baan te beuken. Wat mij betreft mogen we op dat vlak weer 25 jaar terug in de tijd gaan.
Dat heeft hij ook zeker en daarom kijk ik graag naar zijn analyses. Alleen was ik het hier niet met hem eens. Hij blokte Hamilton zelf met opzet door gewoon niet in te sturen en dat vond hij geen straf waard. Vettel deed het niet met opzet en dat vond hij wel een straf waard. Nogmaals prima kerel verder!
Wederom een sterk betoog van Sjaak
Dit was iets wat ik ook al direct heb aangehaald toen ik mijn commentaar plaatste bij Vettel zijn straf. Het was een gevaarlijk actie en daar werd niet eens naar gekeken. De regels is al eens goed uitgelicht een paar jaar geleden, dat je niet op zo'n wijze mag verdedigen.
Ik moet zeggen het niet altijd eens te zijn met Villeneuve, maar nu heeft hij gewoon 100% gelijk.
Het verdedigende rijden van Ricciardo was op het randje. En alle credits voor Bottas, die je echt maar zelden tot nooit hoort piepen over de boardradio.
Eens met Villeneuve, Hamilton had kunnen weten hoe vettel de baan weer opkwam..
Vettel maakt zelf een fout n gaat het gras op, en is daarna niet bezig met zo safe mogelijk de baan weer op komen, maar met Hamilton voor blijven. Dan moet Hamilton het maat oplossen? Jij draait zaken om.
Ik vind JV niet consequent.
Ricciardo flikte een geintje idd vergelijkbaar met Max op Spa met Kimi, maar Vettel vindt JV prima terwijl ie net zo hard Hamilton blokt (al dan niet expres, ik had t idee dat ie meer naar rechts stuurde dan nodig)waardoor deze van het gas moet.
Snap wel dat hij het incongequent vindt, dat is het ook wel, maar hijzelf dus ook in zn beredenering.
Grand Prix van Las VegasLokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Grand Prix van Las VegasLokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
190.649 reacties op Visa Cash App RB
25 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Daniel Ricciardo
236.923 reacties op Renault 27 leden hebben dit team als favoriet Tweets over Renault
schwantz34
Posts: 38.441
Het verdedigende rijden van Ricciardo was op het randje. En alle credits voor Bottas, die je echt maar zelden tot nooit hoort piepen over de boardradio.