Wolff: "Stabiele reglementen brengen teams dichterbij elkaar"

de bandjes hebben ze voor elkaar dus het is goed zo.:p

Nee even zonder gein. ik ben het met hem eens.

ja dan laat ze eerst maar eens bij de stewards gaan beginnen dan zou ik zeggen.

Wolff: "Stabiele reglementen brengen teams dichterbij elkaar"

Waarheid: "Laat maar komen, we hebben nog 10s voorsprong paraat"

Leugenaar...

Tsja.. Mercedes wilde de motor veranderen, de HALO ontwerpen, de banden veranderen. En toen waren ze niet meer te verslaan. Komt inderdaad niet geloofwaardig over, wel als hij het 5 jaar geleden had gezegd. Er zit wel een kern van waarheid in maar het gaat de verkeerde kant op met de sport dus moet er iets gebeuren in veel opzichten. De budgetcap is alweer geflopt gezien er veel dingen niet inbegrepen zitten zoals motoren en salarissen dus zie ook niet veel veranderen in 2021. Dat is al, en wordt nog verder voorkomen door de topteams. Jammer.. Porsche, Aston Martin en andere merken hadden hun intrede kunnen en willen maken als er duidelijkheid was geweest. Maar het blijft touwtrekken. De FIA en Liberty moeten is een keer lef tonen en dingen doordrukken. Ook moet deadlines gehandhaafd worden zonder steeds hun oren te laten hangen naar de teams want die worden het toch nooit eens. En als een team weg wil? Dan komt er wel een ander voor terug!

Ik qyoute in deze gewoon Max: "Max Verstappen says Formula 1 needs a dictator to sort rules out properly, because there is too much self-interest from teams."

Ik vraag mij af wat die vent slikt, snuift en rookt, want het moet toch echt sterk spul zijn. Dit is nu het klassike voorbeeld van voor eigen parochie lullen. Als de regels niet gaan veranderen, dan is de F1 ten dode opgeschreven. Het vorige team dat voor Mercedes dominant was, dat was RBR. En wat heeft de Fia gedaan om ze tegen te houden, op Silverstone werd de diffuser verboden voor een race en Ferrari won de race. De Fia deed van alles om de dominatie van RBR eigenlijk ge boycotten, maar wat doet de Fia nu om Mercedes tegen te werken?? Helemaal niks, de regels worden in het voordeel van Mercedes veranderd. De banden in het voordeel van Mercedes veranderd en er komen ook nog meer discutabele zaken als wel en niet straffen bij kijken. Zou het niet beter zijn om iedereen exact dezelfde auto te geven en alleen de livery vrij te laten?? Dan hoeft de Fia en Pirelli niet zoveel onnozeligheid iit te halen en Wolff kan van de drugs afblijven.......

A Had dan motoren aan RB geleverd toen ze er om vroegen en Niki wel aandurfde.
B Gooi die MGH-U er uit hou je een elektrisch component over. Wat veel simpeler is en een andere fabrikant op zeker zal instappen; lees Porsche.

In beide gevalen chickens.

Gekke vraag misschien maar waarom kan Pirelli niet gewoon twee type van elke soort leveren? Eentje met een dik (2018) en eentje met een dun (2019) loopvlak. En dan gewoon kiezen. Moet kunnen lijkt mij en je hebt niets te maken met verschillende bandenleveranciers.

En daarbij had gewoon de gunning van de banden van de komende jaren naar Hankook moeten gaan. Weer eens wat anders!

Edward heeft gelijk.
Ze hebben 2 dingen veranderd, de aerodynamica door de vleugels te wijzigen en ze hebben de banden veranderd.
De 2 teams Ferrari en RBR hebben hier het meeste last van, terwijl Mercedes er nog veel beter door geworden is!
Mercedes had vorig jaar erg veel last van blaren op de banden, dat kwam doordat ze veel downforce hadden, eigenlijk teveel. Nu is die downforce veel minder en de banden zijn ook nog eens veranderd door ewn dunner loopvlak, en dat is waar Mercedes vorig jaar ook al om liep te zeuren.
Mercedes heeft in deze huidige reglementen een win win situatie en Ferrsri en RBR beidde een verlies situatie, gevolg weer complete dominantie door Mercedes!