Max Verstappen zal op korte termijn niet plaatsnemen op een MotoGP-machine. De Nederlander wil dat wel graag, maar Red Bull-adviseur Helmut Marko vindt dat de Nederlander nog niet behendig genoeg is om dat aan te kunnen.
Recent gaf Verstappen aan dat hij wel eens een motor uit de MotoGP aan de tand zou willen voelen. Red Bull zou die test redelijk eenvoudig moeten kunnen faciliteren, aangezien er ook in de hoogste motorsportklasse twee door Red Bull gesponsorde teams meerijden. De Nederlander gaf toen echter al aan dat het management van Red Bull Racing hem geen toestemming verleent om zo'n test uit te voeren.
Tegenover SpeedWeek bevestigt Marko dat verhaal. "Het is geen wonder dat alle Formule 1-coureurs met bewondering naar de MotoGP kijken en op zo'n machine willen rijden. Bij Max Verstappen heb ik dat nog verboden. Hij is nog niet behendig genoeg om dat aan te kunnen."
Marko begrijpt heel goed dat de huidige generatie Formule 1-coureurs met plezier kijkt naar de MotoGP. De talentscout en adviseur ziet dat de hoogste motorsportklasse een aantal zaken goed voor elkaar heeft. Er vinden grote gevechten plaats om de zeges, terwijl de organisatie niet bang is om in te grijpen als een van de teams een dominante factor dreigt te worden.
"Wanneer hebben we voor het laatst een Formule 1-race gezien waarbij in de laatste ronde en in de laatste bocht nog vier coureurs om de zege gestreden hebben en waarbij iedereen van hen had kunnen winnen, zoals tien dagen geleden het geval was in Mugello? Dat willen de toeschouwers zien. Daarom heb ik de misstand met de banden ook aangekaart. Met relatief eenvoudige middelen kan men met een ander bandentype de Formule 1 veel dichterbij elkaar brengen."
De eerste dag van het raceweekend in gokstad Las Vegas is weer een feit. Op het stratencircuit in Sin City werd de sn...
Max Verstappen kende een tegenvallende eerste dag in Las Vegas. De Nederlander kan dit weekend zijn wereldtitel prolo...
George Russell heeft tijdens de persconferentie van de FIA voorafgaand aan het raceweekend in Las Vegas uitleg gegeve...
Voorafgaand de sessies in Las Vegas ging het in de paddock vooral over de nieuwe technische richtlijn van de FIA. Mee...
Max Verstappen kan dit weekend in Las Vegas zijn vierde wereldtitel pakken, maar dat gaat zeker niet makkelijk worden...
Moto 3 zou je bedoelen? KTM heeft genoeg machines klaar staan dus nodig kan Max een soortgelijk opbouw programma krijgen als in de Formule auto's. Met Dani Pedrosa als testrijder tegenwoordig is er ook een 31 voudig GP winnaar aanwezig die hem de kneepjes kan leren om kundig genoeg te worden.
jammer edoch begrijpelijk...
Moto gP met F1 vergelijken gaat niet. motoren zijn korter dan F1 wagen, dus sneller ingehaald. Daarbij zijn de F1 wagens een stuk breder, dus 4 naast elkaar op het circuit kan niet. Op sommige circuits wel natuurlijk, maar dan loopt het meestal niet goed, vraag maar aan J Verstappen ;-)
zag van de week nog een filmpje voorbij komen waarbij Schummie / Raikonen en ik dacht Montoya t/m de laatste ronde aan het stuivertje wisselen waren. Dat soort gevechten zijn wel goud natuurlijk, jammer dat we dat niet meer zien.
als een circuit 2x zo breed word doet dat vrij weinig met inhalen, de weg buitenom zijn dan zoveel extra meters dat er alleen met een flink snelheidsverschil in gehaald kan worden.
daarnaast heb je zoveel meer lijnen dat races alleen maar saaier worden omdat de snelheden omhoog gaan
Als je banen tweemaal zo breed maakt krijg je het parkeerplaats effect. Je kan het geen baan meer noemen. Een van de weinige circuits die extra breedte wel goed heeft toegepast in Brno... maar daar liggen de klassieke grindbakken naast de baan waar F1 niet meer aan doet.
Logisch dat het niet doorgaat, Max zou die MotoGP mannetjes op een hoop rijden, en dat zou weer niet goed zijn voor het imago van die sport
de tijdvullende rrrrrrr van Plooij...En al er geen rrrrr in de naam zit, spreekt hij het heel debiel uit. Echt zo super lachen die vt3.
Je hebt grrrrrroot gelijk Hoogie vijf en derrrrrrtig.
tuurlijk, allicht, nogal wiedes!
Rossi is dan ook niet bepaald meer de snelste. Kan je beter vergelijken met een man als Marquez, of anders Dovi of Rins.
Of samen met z'n nieuwe vriendin Zorro'tje spelen.
En van de kast af sodemieteren haha.
Je begrijpt toch wel dat de kans dat iemand van de trap valt en daarbij geblesseerd raakt een ongelooflijk stuk kleiner is dan dat iemand geblesseerd raakt bij het motorrijden op hoge snelheid zonder daarbij de juiste ervaring te hebben? Dat is net zoiets als zeggen dat je 50% kans hebt dat je de loterij wint: je wint wel of je wint niet.
Motorrijder rijdt makkelijker op 4 wielen dan F1 coureur op 2. Logisch ook. Jebent stabieler en de meesten zijn het al jaren gewend in het verkeer. Behalve die broekies dan, maar ja dat leert snel.
Wat de argumenten van Marko zijn maakt niet uit... Alleen de gedachte al dat Verstappen een blessure zou oplopen moet Marko slapeloze nachten bezorgen .. Twee coureurs op niveau Gasly ,,bij een blessure van Max,,, zou Dr. Marko niet overleven... ;) RB zou ergens op niveau McLaren rondtuffen
Zo bezorgt was een andere niet bij naam te noemen teambaas niet toen zijn coureur 2 hagelnieuwe Yamaha R1M's kocht. Yamaha had de betreffende F1 coureur echter al eens zien rijden op het circuit met een R1 en was niet overtuigd van zijn rijkwaliteiten op een motorfiets. Ze zagen het al gebeuren dat meneer zich dood zou rijden en wilde dat toch echt wel voorkomen. Stante pede is door Yamaha aan deze F1 coureur les in veilig snel rijden door WSBK coureurs M. Van der Mark en A. Lowes aangeboden.
Hamilton is vorig jaar ook al op zijn kokosnoot gegaan en dat was nog maar met een superbike motor, dus als je jezelf in tienen wilt rijden op zo een monster..............doe maar niet Max
Ga eerst maar ff oefenen op je Puch Maxi....
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
hoogie35
Posts: 823
kunnen we svp niet over Plooij hebben? Nu is mijn dag verziekt! :-)