Romain Grosjean gelooft dat er een weg gevonden kan worden tussen het garanderen van de veiligheid van de coureurs en het fysiek moeilijker maken van racen. De Fransman denkt dat men het tanken opnieuw moet gaan invoeren om de auto's meer richting de limiet te krijgen.
Voorafgaand aan de Canadese Grand Prix verklaarde Lewis Hamilton dat het rijden met de huidige Formule 1-auto's hem niet vermoeid laat. Hamilton beweerde dat hij makkelijk twee races achter elkaar zou kunnen rijden. Grosjean, had van zijn kant een nog opvallendere mening.
"Ik heb onlangs een kartrace met vrienden gehouden", verklaarde hij. "Het was een race met een 125cc kart in de schakel-klasse en deze was vermoeiender dan een Formule 1-race."
De reden hiervoor is volgens Grosjean: "Dat we in de Formule 1 continu bezig zijn met brandstof sparen en tijdens een kartrace daar niet op hoeven te letten. Daarnaast moeten we in de Formule 1 ook voortdurend op onze banden letten, tijdens het karten is dat ook niet zo."
"In Barcelona voelde het alsof we op 50% van de capaciteit van de auto reden." De Haas-coureur denkt dat er een manier is om de opwinding die coureurs tijdens de kwalificatie beleven, ook in de race mogelijk is. "Als de race zoals de kwalificatie is en je elke ronde het uiterste van jezelf moet geven, zullen onze nekken aan het einde van de race versleten zijn."
"We zijn nu te veel bezig met managen. Maar als we voortdurend kunnen pushen en onze banden niet hoeven te sparen zal het een ander verhaal zijn. Wat we nodig hebben is de invoering van het tanken. Hierdoor komt de strategie in het spel en hoeven we niet continu van het gas. We zouden veel sneller zijn en dat zal het fysiek zwaarder maken", redeneerde hij.
Cyril Ratatouille
Posts: 3.235
Ik ben het helemaal met 'm eens. Vroeger was de F1 echt veel leuker om naar te kijken dankzij onder andere dit soort aspecten binnen de sport. Ja, ook toen waren er teams dominant en was een race wel eens saai, maar toch was er continu meer aan de hand. Er kon bovendien meer misgaan. Nu wint Merc... [Lees verder]