Binotto: "Twee of drie upgrades nodig om met Mercedes te concurreren"

  • Gepubliceerd op 16 jun 2019 14:30
  • comments 13
  • Door: Tom van Hooft

Mattia Binotto zegt dat de SF90 van Ferrari niet zo sterk zal zijn als de W10 van Mercedes tot het moment dat de Italianen twee of drie extra upgrades hebben ingevoerd. Volgens berichten brengt Ferrari een aantal grote upgrades mee tijdens de aankomende drie races in Frankrijk, Oostenrijk en Groot-Brittannië.

Ferrari was in Canada het te kloppen team, maar miste de overwinning door een tijdstraf van Sebastian Vettel. Tijdens de winter leken de Italianen de favoriet voor de titel, maar Mercedes heeft tot nu toe elke Grand Prix gewonnen.

"Als we de wintertest met de race in Barcelona vergelijken dan hebben we het een stuk slechter gedaan", vertelde Binotto.

"We hebben onze auto in de verkeerde richting ontwikkeld. We hebben gewoon de zwakke punten en onze beperkingen van het pakket verkeerd ingeschat. Ons concept past gewoon niet bij de 2019-Pirelli banden. De auto is niet de beste in termen van maximale downforce."

Binotto legt het probleem verder uit: "Omdat we geen downforce hebben, hebben we moeite om de banden in het juiste window te krijgen. We moeten deze banden in dat window krijgen om optimale grip te hebben. Verwacht geen B-versie van onze auto, maar er zijn wel twee of drie upgrades nodig voordat we Mercedes echt kunnen uitdagen."

Hoewel het seizoen pas zeven races oud is, zegt Binotto dat de gedachten voor titel in de ijskast staan. "De titel is niet de vraag op dit moment."

"De prioriteit is dat we het probleem goed herkennen en er zo goed mogelijk op gaan reageren. Wij moeten zo snel mogelijk weer op krachten kunnen komen en de aanval openen op Mercedes", vertelde hij.

Reacties (13)

Login om te reageren
  • Snork

    Posts: 20.985

    Ik hoop dat ze het gat dichten. Ze weten waar het aan ligt dat de auto niet goed met de banden werkt, en ik denk zeker dat ze zich weten te verbeteren.

    • + 0
    • 16 jun 2019 - 15:07
    • Het is simpel. Ze hebben de verkeerde kant op ontwikkeld. Dus: alles terug naar de auto van feb2019?

      • + 0
      • 16 jun 2019 - 17:07
    • Het gaat bij Ferrari vooral om de tractie vanuit de bochten....niet de banden, die hebben ze wel onder controle.

      • + 0
      • 16 jun 2019 - 20:16
    • @ DUtch

      Is ind e tekst te lezen : Binotto legt het probleem verder uit: "Omdat we geen downforce hebben, hebben we moeite om de banden in het juiste window te krijgen."

      • + 0
      • 17 jun 2019 - 11:24
  • bazzio

    Posts: 364

    En dan nog wat minder races zelf verkloten (gehele team).

    • + 0
    • 16 jun 2019 - 15:07
  • walter33

    Posts: 968

    Zo jammer,dat Ferrari niet kan strijden met Mercedes,maar ja het is niet anders

    • + 0
    • 16 jun 2019 - 15:25
  • Waarom veranderen ze de banden niet gewoon weer want vorig jaar kon het ook toen Mercedes ze aan flarden reed. Pirelli vind het wel natuurlijk wel best geen blaren is geen geen slechte reclame dus wat boeit het dan ook dat je een band hebt gemaakt waar het halve veld de auto rigoureus voor moet veranderen. Die extra upgrades aan de auto's om de Pirelli's te compenseren zou niet mogen dit soort fratsen maakt de sport weer onnodig duurder. Dat Pirelli hier vrij spel krijgt om zoveel en voornamelijk negatieve invloed uit te oefenen op de sport waar ze slechts een leverancier van zijn is belachelijk. FIA heeft hier weer eens liggen slapen en zie hier 2019 is alweer afgeschreven.

    • + 0
    • 16 jun 2019 - 16:03
    • De FIA bepaald waar de compounds van Pirelli aan moeten voldoen met een hele reeks aan eisen tot op de 0.1 van een seconde aan toe. Blame the FIA not Pirelli!

      • + 0
      • 16 jun 2019 - 16:53
    • zorba

      Posts: 1.720

      Wat voor zever is dit nu weer,dus als er iemand zijn les niet goed uitgevoerd heeft moet degene die het wel gedaan heeft gestraft worden.Daarbij heeft Ferrari verleden jaar meer met de test banden mogen rijden 3 Test dagen mercedes en de anderen 2 testdagen dus als ze zelf geen data bestudeerd hebben vind ik het grote dommeriken. Hun extra test dag was nog op Maranello met geovanati met de wagen van 2017

      • + 0
      • 16 jun 2019 - 18:05
  • mediF1

    Posts: 2.841

    En dan de regels zo houden Binotto zou ik zeggen .

    • + 0
    • 16 jun 2019 - 20:06
  • HSV10GT

    Posts: 76

    Niet waar wat hij zegt, ze concurreren al met Mercedes maar hun 2 rijders verpesten het.

    • + 0
    • 17 jun 2019 - 09:23
  • HSV10GT

    Posts: 76

    Leclerc niet echt omdat hij door Ferrari bewust wordt tegen gehouden.

    • + 0
    • 17 jun 2019 - 09:42
    • Ja inderdaad, even zijn motor gesaboteerd. Als Vettel niet kan winnen dan maar geen Ferrari...

      • + 0
      • 17 jun 2019 - 10:00

SA Grand Prix van Saoedi-Arabië

Lokale tijd 08:21

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    15:30 - 16:30

    Vrije training 3

    15:30 - 16:30

    Race / Startgrid

    19:00 - 21:00

  • Vrije training 2

    19:00 - 20:00

    Kwalificatie

    19:00 - 20:00

    Snelste ronde

    19:00 - 21:00

SAGrand Prix van Saoedi-Arabië

Lokale tijd 08:21

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    15:30 - 16:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    15:30 - 16:30

  • Zondag weather-image

  • Race

    19:00 - 21:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    19:00 - 20:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    19:00 - 20:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    19:00 - 21:00

WK standen 2025

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2025

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
14 - 16 maa
Australië
21 - 23 maa
China
4 - 6 apr
Japan
11 - 13 apr
Bahrein
18 - 20 apr
Saoedi-Arabië
2 - 4 mei
Verenigde Staten van Amerika
16 - 18 mei
Italië
23 - 25 mei
Monaco
30 - 1 jun
Spanje
13 - 15 jun
Canada
27 - 29 jun
Oostenrijk
4 - 6 jul
Groot Brittannië
25 - 27 jul
België
1 - 3 aug
Hongarije
29 - 31 aug
Nederland
5 - 7 sep
Italië
19 - 21 sep
Azerbeidzjan
3 - 5 okt
Singapore
17 - 19 okt
Verenigde Staten van Amerika
24 - 26 okt
Mexico
7 - 9 nov
Brazilië
21 - 23 nov
Verenigde Staten van Amerika
28 - 30 nov
Qatar
5 - 7 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2025

Datum
Grand Prix & Circuit
14 - 16 maa
Australië Albert Park
21 - 23 maa
4 - 6 apr
11 - 13 apr
18 - 20 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
2 - 4 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
16 - 18 mei
23 - 25 mei
Monaco Monte Carlo
30 - 1 jun
13 - 15 jun
27 - 29 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
4 - 6 jul
Groot Brittannië Silverstone
25 - 27 jul
1 - 3 aug
Hongarije Hungaroring
29 - 31 aug
Nederland Circuit Zandvoort
5 - 7 sep
Italië Monza
19 - 21 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
3 - 5 okt
17 - 19 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
24 - 26 okt
7 - 9 nov
Brazilië Interlagos
21 - 23 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
28 - 30 nov
5 - 7 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land Italië
  • Geb. datum 3 nov 1969 (55)
  • Geb. plaats , Italië
  • Gewicht 0 kg
  • Lengte 0 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar