<< Naar nieuwsoverzicht

'Ferrari heeft correlatieprobleem simulator en windtunnel opgelost'

Gepubliceerd op 17 jun 2019 12:25
33
Door: Bjorn Smit

Op papier komt er in Frankrijk een lastig weekend aan voor Ferrari, maar mogelijk blijven de gevolgen beperkt. De Scuderia heeft namelijk een correlatieprobleem tussen de SF90 en de windtunnel en simulator van het team ontdekt en opgelost.

Ferrari maakte vorige week in Canada een prima indruk. Sebastian Vettel en Charles Leclerc kwamen als eerste en derde over de streep, maar door een tijdstraf moesten ze genoegen nemen met P2 en P3. Na Bahrein was dit de tweede keer dat het Italiaanse team zich kon mengen in de strijd om de zege. In de overige races vielen de prestaties van de Scuderia tegen.

Nieuwe voorvleugel voor Ferrari in Frankrijk

Vooral in Spanje was het verschil pijnlijk. De snelste Ferrari gaf acht tienden van een seconde toe op de snelste Mercedes, terwijl het team tijdens de wintertests nog de boventoon voerde op hetzelfde circuit. Mede door dat resultaat werd verwacht dat Ferrari het ook in Frankrijk lastig gaat krijgen. Het circuit van Paul Ricard komt namelijk meer overeen met het Circuit de Catalunya dan het Circuit Gilles Villeneuve, waar het team wel goed presteerde.

Toch is er bij Ferrari wel wat vertrouwen gegroeid, zo merkte de Italiaanse tak van Motorsport.com op. Een eerste punt van vertrouwen is de upgrade die het team mee gaat nemen naar Frankrijk. Er zal een nieuwe voorvleugel op de SF90 te bewonderen zijn. Daarbij wordt het huidige concept, dat gebaseerd is op het naar buiten sturen van de luchtstromen, behouden, maar moet er wel meer downforce gegenereerd worden.

Ook correlatieproblemen Ferrari opgelost

Daarnaast lijkt Ferrari achter een correlatieprobleem gekomen te zijn. De eerder dit jaar geïntroduceerde upgrades brachten niet het gewenste effect mee op het circuit en de reden daarvoor is inmiddels bekend bij de Scuderia. De data uit de windtunnel en de simulator kwamen niet overeen met de op het circuit verzamelde data, wat wijst op een correlatieprobleem.

Inmiddels heeft de recordkampioen de correlatieproblemen opgelost. Daardoor zullen de bolides van Ferrari in Frankrijk met een opnieuw uitgebalanceerde aerodynamische configuratie aan de start verschijnen. Het team verwacht niet dat het gat met Mercedes hierdoor helemaal gedicht is, maar wel dat de achterstand niet zo groot is als in Spanje het geval was.

P. Clemenza

Posts: 10.323

'correlatieprobleem' is ontstaan omdat Cor haar 'sweet spot' niet weet te vinden, bovendien blijft Cor z'n gereedschap 'supersoft', daardoor is ze 'overstuur', en op zoek naar een andere 'pole'

14
17 jun 2019 - 13:24

F1 Nieuws Ferrari

Reacties (33)

masf1

Posts: 7.074
Word tijd dat ze Vettel nog ff een keer in de windtunnel zetten,dan komt alles goed.
- + 1
- 17 jun 2019 - 12:37
- jd2000
  
  Posts: 6.817
  Denk dat ze dat al gedaan hebben, want z'n snor is er af....
  + 2
  
  17 jun 2019 - 16:21
Patrace

Posts: 4.890
Goed nieuws! Meer strijd vooraan maakt de races interessanter. Als Ferrari wat punten van Mercedes kan afpakken en Red Bull zich ook kan mengen in de strijd vooraan, wordt het misschien een stuk spannender dan een aantal van de eerdere races dit jaar.
Ik juich het toe als Ferrari het Mercedes echt moeilijk kan maken.
- + 3
- 17 jun 2019 - 12:37
MaximaMinima

Posts: 307
En daar is hij weer!! het "correlatieprobleem" echt een top woord!........
- + 0
- 17 jun 2019 - 12:52
- P. Clemenza
  
  Posts: 10.323
  je bent me voor....
  
  het irritante woord van de dag : correlatieprobleem
  + 0
  
  17 jun 2019 - 13:03
- P. Clemenza
  
  Posts: 10.323
  m'n maat Cor heeft trouwens thuis grote problemen met z'n vrouw
  
  noem ik ook correlatieprobleem
  + 8
  
  17 jun 2019 - 13:04
- meister
  
  Posts: 3.769
  Als ze maar in het juiste window zitten tijdens hun stint.
  + 0
  
  17 jun 2019 - 13:15
- Billgates307
  
  Posts: 9.443
  Vind het niet zo gek Dat Cor relatieproblemen heeft.
  Heeft zich weer aardig misdragen tijdens ons uitje in A'dam. Heb voor de zekerheid deze keer maar alle foto's gewist op m'n phone.
  + 1
  
  17 jun 2019 - 13:19
- P. Clemenza
  
  Posts: 10.323
  'correlatieprobleem' is ontstaan omdat Cor haar 'sweet spot' niet weet te vinden, bovendien blijft Cor z'n gereedschap 'supersoft', daardoor is ze 'overstuur', en op zoek naar een andere 'pole'
  + 14
  
  17 jun 2019 - 13:24
- Billgates307
  
  Posts: 9.443
  ???
  + 0
  
  17 jun 2019 - 13:30
- Maxiaans
  
  Posts: 8.134
  @Clemeza, deze mag ingelijst worden.. ??
  + 0
  
  17 jun 2019 - 13:35
- Billgates307
  
  Posts: 9.443
  Staat je 'party mode' weer aan Clemenza?
  + 2
  
  17 jun 2019 - 13:40
- Billgates307
  
  Posts: 9.443
  Vervelend dat Cor de 'sweet spot' van haar 'undercut' niet kan vinden
  + 3
  
  17 jun 2019 - 13:44
- P. Clemenza
  
  Posts: 10.323
  zou grappig is het niet voor Cor, hij heeft van haar 'rake' klappen gekregen, nu heeft ze een nieuwe vriend, 'HANS' die gaat net zolang door totdat ze 'full wet' is..
  + 3
  
  17 jun 2019 - 13:44
- Pietje Bell
  
  Posts: 25.796
  ???
  + 0
  
  17 jun 2019 - 14:13
- MrStef85
  
  Posts: 6.204
  Bij Ziggo hebben ze last van het Coronelprobleem.
  + 3
  
  17 jun 2019 - 14:20
- schwantz34
  
  Posts: 38.432
  Dit weekend gaat ze er ff lekker op uit met Cor en Don toch?
  + 0
  
  17 jun 2019 - 16:19
- Ouw-sjagerijn
  
  Posts: 15.204
  Niks aan toe te voegen.
  
  Hier kom ik niet bovenuit.
  + 0
  
  17 jun 2019 - 16:52
- ROYALERE
  
  Posts: 24.398
  cor zit niet in het juiste raamwerk met zijn ballen.
  + 0
  
  17 jun 2019 - 17:55
- Snork
  
  Posts: 20.021
  Kan door het lachen niet meer iets zinnigs uitbrengen. ?
  + 0
  
  17 jun 2019 - 17:59
- Snork
  
  Posts: 20.021
  Cor gaat hard, medium en soft, totdat hij het hele pakket begrijpt....
  + 0
  
  17 jun 2019 - 18:02
Billgates307

Posts: 9.443
Er wordt niet alleen aan de auto's gesleuteld.

Besides the adjustments to its structure, Ferrari made a series of recruitments in recent weeks to strengthen its workforce. Stephen Boyd was signed as a strategy expert. He recently worked for Liberty Media, but he was responsible for different tasks in the strategy department at different teams prior to his role at Formula One’s Commercial Rights’ Holder.

Maurizio Tomasselli will also join Ferrari in the coming weeks. The Italian was the coordinator of chassis development at Toro Rosso and his role at Ferrari will be similar to that. As an aerodynamicist, Hermann Wolche will get a role inside the windtunnel activities of Ferrari. The German worked at Mercedes recently. The engine department of the Italian team will be strengthened by the arrival of Francois Dejoyeaux who lately worked at Renault’s engine centre in Viry-Charillon. Nigel Rupert-Nuttling will arrive from Red Bull. The Briton will work on the correlation between the CFD-simulations and the track.
- + 0
- 17 jun 2019 - 13:21
- twslex
  
  Posts: 570
  De buidel is weer goed leeg getrokken met al die nieuwe mannen. Nu afwachten hoe snel ze dingen kunnen verbeteren.
  + 0
  
  17 jun 2019 - 13:31
- Reno
  
  Posts: 1.575
  Red Bull wordt ader gelaten? Bijna allemaal naar Ferrari?
  + 1
  
  17 jun 2019 - 13:56
- Ik dus
  
  Posts: 950
  Ach... even googlen op die naam Maurizio Tomasselli en vrijwel alle berichten zijn weer eens afkomstig uit de Italiaanse media.
  Nah... dan weet ik wel dat ik dat bericht dus niet zomaar voor waar aan neem.
  Het verhaal over het vertrek en de vervanging van Gasly staat me daarvoor nog iets te vers in het geheugen, afkomstig uit... precies...
  + 1
  
  17 jun 2019 - 15:55
- Snork
  
  Posts: 20.021
  Ma de zomer, als de RB15 hopeloos achterop ligt, lezen we dat Max volgend jaar bij Ferrari zit. Zou ik niet erg vinden.
  + 0
  
  17 jun 2019 - 18:00
Moondust

Posts: 766
Ik krijg de indruk dat ze bij Ferrari gestructureerder werken met Binotto en de problemen in de loop van de komende maanden allemaal opgelost gaan worden.
- + 0
- 17 jun 2019 - 13:57
MrStef85

Posts: 6.204
Hopelijk kunnen ze een vuist maken dit weekend. Dat het nog een 'spannend' seizoen mag worden :-p.
- + 0
- 17 jun 2019 - 14:21
John6

Posts: 9.254
Mercedes die horen we nooit, zijn altijd anderen teams die de problemen opgelost hebben, begint een beetje slechte film te worden, maar ik zou zeggen Good Luck.
- + 0
- 17 jun 2019 - 14:56
jd2000

Posts: 6.817
Men bedoeld te zeggen dat ze nu eindelijk snappen wat ze met de gegevens uit de windtunnel moeten doen.
- + 0
- 17 jun 2019 - 17:09
- DreamsOfPower
  
  Posts: 963
  Men bedoeld wat er staat, het is toch geen spijkerschrift wat vertaald moet worden.
  + 0
  
  17 jun 2019 - 17:49
neppatsrev

Posts: 4.828
Ja sure,
- + 0
- 17 jun 2019 - 17:35
- DreamsOfPower
  
  Posts: 963
  Ja, zure.
  + 0
  
  17 jun 2019 - 17:50

Grand Prix van Las Vegas

Lokale tijd

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

03:30 - 04:30

Vrije training 3

03:30 - 04:30

Race / Startgrid

07:00 - 09:00
Vrije training 2

07:00 - 08:00

Kwalificatie

07:00 - 08:00

Snelste ronde

07:00 - 09:00