12
Mercedes heeft kunnen achterhalen waardoor de nieuwe motor van Lance Stroll in Canada plofte. De oorzaak van de kapotte krachtbron ligt bij een kapotte bougie, zo verklaarde een woordvoerder van Mercedes tegenover Autosport.
Op het Circuit Gilles Villeneuve introduceerde Mercedes de tweede versie van haar krachtbron voor het seizoen 2019 en die motor, turbo en MGU-H werden door alle coureurs van het fabrieksteam, Williams en Racing Point gebruikt. Stroll kon de krachtbron echter maar kort gebruiken, want in de derde vrije training blies hij de motor op. Dat zorgde voor twijfels over de motoren die bij de overige coureurs onder de motorkap lagen.
Wederom motorwissel voor Stroll in Frankrijk
Op de fabriek in Brixworth heeft Mercedes onderzocht wat de oorzaak was van de falende krachtbron en men heeft inmiddels een verklaring, zo vertelde een woordvoerder van het team aan Autosport. "De oorzaak was een defecte bougie waardoor een aantal andere problemen ontstond. Dat resulteerde in een kapotte krachtbron. We zullen voor komend weekend passende maatregelen nemen."
Voor Stroll betekent de opgeblazen motor dat hij in Frankrijk voor de tweede race op rij van krachtbron zal wisselen. In Canada maakte hij in de kwalificatie en de race gebruik van zijn eerste motor uit 2019. Op Paul Ricard volgt dus in ieder geval een nieuwe interne verbrandingsmotor, maar daardoor hoeft hij niet te vrezen voor een straf. Die krijgt hij alleen als hij een nieuw exemplaar van de MGU-K gaat gebruiken.
Grand Prix van Japan
C. Sainz jr
3 leden hebben dit team als favoriet
neppatsrev
Posts: 4.828
en jij gelooft dit?