Ferrari benaderde tevergeefs Adrian Newey voor transfer

hij denkt dat we allemaal dom ofzoo :P

ze hebben al lang een miljoenen bod op de tafel gelegd !

Dat zegt hij helemaaal niet ze hebben hem al een paar keer benadeert maar hij heeft niks met ferrari.

Dat weet ik niet ik denk dat het om de periode RB gaat en niet eerder .waarom ?omdat ferrari toen bijna alles won.

Ferrari had in die tijd ook Byrne (overgekomen van Benetton met \"team Ross Brawn\") en die was net zeker zo goed als Newey.

eerlijk ?
\' We grappen regelmatig over de mogelijkheid om hem te halen, maar volgens mij heeft hij het goed naar zijn zin bij Red Bull Racing.”

ze grappen niet ze hebben hem al meerdere aanbiedingen gedaan

haha is inderdaad wat schijnheilig om te zeggen van Dominicali: ,,ja we hebben hem idd wel eens benaderd maar dat was gewoon een grapje.\"

Ik vind het mooi van Newey dat hij [zoals de meesten daar gevoelig voor zijn] niet \'het rood voor de ogen\' gaat zien.

Ferrari noemt miljoenen op tafel leggen \'\'grappen\'\'

\'\'hier newey, 5 mil.. is dat genoeg?? hahahha.\'\'
Newey:\'\' hahaha nee ik ga niet naar jullie toe.\'\'
Ferrari:\'\' hahahaha 10 miljoen dan?.\'\'
Newey:\'\' hahahaha nee...\'\'

@ papa van Kimi, daarom kan ik ferrari niet uitstaan, het is gewoon een schijnheilig team en voor de rest heb ik ook helemaal niks met ze

De BBC heeft goede connecties, daar hoef je je echt geen zorgen om temaken en trouwens Formula Uno word gewoon op BBC1 uitgezonden.. Gelukkig maar

Waar heb je dat gelezen Mika?

http://www dot f1technical dot net; topic mp4 26.

Vanaf pagina 132 wordt het interessant.

Thx!

erg interessant Miks4ever! Keep up the good work!

No problemo kerels :) ... Ik vind het erg interessant om te lezen, leuke discussie ook.

alleen zie ik op geen enkele andere site dit nieuws nog, terwijl \"uw\" nieuws van dinsdag was...

In een notendop;

Het schijnt iets te zijn met het schild rondom de uitlaten bij RBR / Ferrari, deze zijn gemaakt van een legering die niet mag worden gebruikt in de motor maar wel voor het bodywork, maar aangezien de uitlaat als onderdeel van de motor wordt beschouwd en dus waarschijnlijk ook het hitteschild romdom de uitlaten gaat het gerucht dat RBR / Ferrari wel eens een probleem zouden kunnen hebben.

Nou, mocht dat waar zijn, dan schuif ik Mercedes voor dit seizoen de rol van favoriet toe.

Dat klopt, het kan zijn dat de keuring nog niet officieel geweest is? Volgens mij is die elke donderdag voor de race, dit zou dan ook bekend gemaakt moeten worden op de site van de FIA pre-race documenten.

ja tuurlijk. De officiele keuring is inderdaad altijd op een donderdag, maar wellicht is dit al eerder gezien door de officials/media.

@Mika4ever, dat is interessant. Ik kan me nog herinneren dat McLaren o.a. de uitlaten niet aan het werk kreeg omdat ze een bepaalde stof/bepaald goedje niet meer mochten gebruiken ter bescherming van het bodywork/de uitlaat. Als hun daar eerlijk mee omgegaan zijn, maar Red Bull & Ferrari niet, dan moeten die het nu alsnog veranderen en dan zal dat bij hun waarschijnlijk ook niet goed gaan werken. En dat zou alles anders maken. Ben benieuwd!!

Eigenlijk hoop ik van wel. Red Bull heeft zoveel vernieuwingen geintroduceerd die innovatief zijn en nooit zijn ze over the top, laat dat nou bij hun ook eens gebeuren.

@F1-2009

daar zat ik inderdaad ook aan te denken. Bij mclaren wilde ze bepaalde materialen niet gebruiken vanwege wetgeving...

Super Charlie, dank voor dit bericht :)

zal allemaal wel goedkomen

Hmmm. Van wat ik ervan begrijp mag dat GCC niet worden gebruikt als uitlaat maar wel als hitte schild rond de uitlaat.
Als ik dan naar de Red Bull en de Ferrari kijk lijkt het mij dat de Red Bull gewoon een metalen uitlaat heeft (zie de uitlaat mond) met GCC (of een ander soort composiet) eromheen, een hitte schild dus. Bij de Ferrari is het niet helemaal duidelijk te zien maar aangezien Ferrari al om opheldering gevraagd heeft bij Charlie Whiting, en Charlie Whiting Ferrari duidelijk vertelt heeft dat ze geen GCC mogen gebruiken als uitlaat, lijkt het mij onwaarschijnlijk dat ze het alsnog gedaan hebben.
Verder denk ik dat, als Red Bull en Ferrari illegaal bezig zijn, we er nu toch wel wat over hadden gehoord.
Desalniettemin zeer interessant.

niks aan toe te voegen. Hij gaf eerder al aan bijna met pensioen te willen, dus verwacht ik dat hij dat na zijn tijd bij Red Bull ook lekker van het leven gaat genieten en zich aan zijn hobby, het racen met oldtimers, zal gaan wijden.

Precies. Red Bull is een losse organisatie en Newey heeft daar haast geen verplichtingen. Ze zeggen hem bouw gewoon een goede auto naar jou inzicht en daar doen we het mee. Bij McLaren/Ferrari en in mindere mate Williams zal er toch meer druk komen vanuit andere mensen. Newey heeft bij Red Bull waarschijnlijk veel meer vrijheid. Het is ook veel informeler daar dan bij de andere topteams. Wie wil dat nou niet?

Redbull heeft ook wel andere mensen om Newey heen.. Newey kan het natuurlijk niet 100% alleen

maar de mensen om hem heen hebben allemaal hun contract verlengd. Dus dat zou ook een positieve invloed hebben op zijn aanblijven bij red bull;)

Volgens mij snap je het niet, het gaat niet om het systeem van McLaren. Het gaat om de gebruikte legering die McLaren heeft gebruikt, McLaren heeft uit voorzorg een simpeler systeem gemonteerd en wacht de beoordeling af van hun exotische systeem. Nu is het geval dat Ferrari en RBR ook deze legering hebben gebruikt als hitteschild voor de uitlaat. Nu stellen de regels dat deze exotische legeringen niet mogen worden gebruikt aan/in de motor / uitlaat.

Kan Ferrari en RBR aantonen dat deze bij het bodywork horen dan is er niets aan de hand, echter, mochten deze schilden als \'n een verlengstuk gezien worden van de uitlaat dan zijn de auto\'s illegaal en mogen ze gewoon niet mee doen.

Zo simpel is het.

Nu ga je te ver vind ik. Uit niets blijkt dat dit de wens van Mika4ever is, hij is weliswaar McLaren fan, maar zijn posts in dit topic zijn vrij neutraal. Hij brengt alleen een nieuwsbericht dat hij elders gelezen heeft (met bronvermelding). Wat de betrouwbaarheidsfactor van de bericht is weten we niet, maar ik ben wel blij dat hij dat met ons deelt. Ook legt hij he haarfijn uit, dus is zie het probleem niet, het zou toch zomaar kunnen dat dit waar is?

Persoonlijk denk ik wel dat het bericht lichtelijk is opgeblazen omdat ik het nog nergens anders heb gelezen, maar we zullen het wel zien. Zou zeker interessant zijn!

Kan dit bericht niet voortvloeien uit de afgewezen aanvraag van Ferrari voor gebruik van exotische materialen bij de uitlaat? De bron is ook gewoon een forum.

We moeten het al weten eigenlijk. In Australie slapen ze nu al.

Aangezien jij diegene bent die keer op keer bijzonder in de verdediging schiet zoek ik geeneens het probleem bij mezelf kerel. Elke keer weer hetzelfde gemekker van je, elke keer weer die verwijzing dat ik de \'pro fan\' ben en de fanboy. Kijk eens in de spiegel en lees je reacties nog eens terug, wie is er nu de doorgedraaide fanboy?