Nee joh. Bandjes, slecht rondje van Max.
Kijk maar naar de racepace.

In ieder geval wel met Gasly. Max reed een snellere ronde maar had overstuur en brak toen af. Had sneller kunnen gaan. Is daarna racesimulaties gaan rijden en reed tijden die Ferrari ook reed. Mercedes zoals verwacht los van de rest.
Incident met Lewis moeten ze niet moeilijk over gaan doen, het was vandaag geen racedag.

Racepace maakt niets uit...kijk maar naar vorige races.

op deze baan waar inhalen goed mogelijk is is het juist heel belangrijk Dutch.

Ja, de McLarens zijn gearriveerd. Max wordt vanaf nu om de oren gereden door Carlos Sainz.
Royalere gooit zijn tv uit het raam.

:p

In ieder geval een mooie strijd Mclaren vs Renault.

Alles wat jij verwacht had Royalere...maar niet dit in VT2.

@DutchF1

Waarom zie ik in jouw berichten altijd enig sarcasme, of vergis ik me..?

Je mag zien wat je wilt en dan zal je het ook zo zien.

5 rondes straf en starten vanuit Canada.

En dit is niet te vergelijken met Canada, dus gewoon straf.

Er wordt ook geen vergelijk met Canada gemaakt.

Zou me tegenvallen van Max als 'ie hier op zijn strepen gaat staan.
Was nog van totaal geen belang dit rondje.

Ik hoop niet dat Hamilton ( eventueel) een straf krijgt. Hij kon hier weinig aan doen, en ik begin die straffen en onderzoeken kotsbeu te worden.

ik denk dat een gridstraf hier wel op z'n plaats is

@RJHVandaag, dit heeft weinig met Max te maken, het was toevallig hij die achter Lewis reed, maar het had een willekeurige andere auto kunnen zijn, denk jij soms dat de stewards aan Max gaan vragen of Lewis straf moet krijgen? tsssss.

@Schwantz, "hij kon hier weinig aan doen" , nou ik ben van mening dat hij er juist ALLES aan kon doen. Itt Vettel had hij juist alle tijd om op het juiste moment de baan weer op te gaan. Daarmee zeg Ik niet dat hij een straf moet krijgen, maar hij had het zelf helemaal in de hand.

Wat is dat nou???
Ik ben het gewoon helemaal met je eens.......
Moet niet gekker worden.....

Wat een heerlijke troll ben je ook :p

Misschien valt het kwartje eindelijk haha.

Heb je gezopen Dutch? Je reageert erg "Ondutchie" ;)

Ik drink niet...maar ben ook altijd fan geweest van McLaren.

"Ik drink niet"
ah, misschien moet je daar toch eens mee gaan beginnen... ;)

Laat me raden dutch: Vooral toen ze nog een winnende wagen hadden? :p

Nee al daarvoor....

Dat doen de anderen...iets met huiswerk maken. Maar McLaren komt eraan??

Ik snap je frustratie en ik denk dat heel veel fans dit zo voelen, maar Mercedes verkracht de sport niet. Dat zijn de mensen die de regels hebben vastgesteld. Je kunt het team dat het beste presteert toch moeilijk de schuld geven. Het is gewoon niet goed welke kant de F1 op is gegaan na 2013. Mijn inziens was alles in 2013 prima in orde. Ja RBR had de beste wagen, maar ze hadden toen van de regels af moeten blijven. Erg jammer.

Ben het wel mee eens. Ze kunnen in F1 wel wat leren van Indy, waar ze toch veel meer proberen het veld een beetje te levelen.
In F1 kijken ze teveel naar traditie en de poen,... en te weinig naar de toekomst.

Denk eerder politiek. Alles wat in het voordeel van Mercedes kan worden gedaan word ook gedaan. Er klopt iets niet ze waren in 2007 al begonnen met deze V6 en warempel dat ontwerp word nog ook het nieuwe motor format. Die voorsprong van jaren blijft zich uitbetalen. Doordat die motor er al stond meteen als veruit de beste was er direct meer ruimte om zich goed op de rest van de auto te focussen.

Die luxe positie bovenop het goede werk maakt deze dominantie van een andere orde. Dat steeds hetzelfde team wint is eerder vertoond maar het aantal 1-2 uitslagen is waar het verschil zit dat is een record nog niet eerder vertoond. Daarom klopt het niet en stuit het mensen het extra tegen de borst. weet niet hoe Mercedes het voor mekaar heeft gekregen om een motor die al op de plank lag de standaard te maken maar het is gebeurd. De andere fabrikanten en de FIA zullen zich toch behoorlijk in zeik gezet voelen en dat betaald zich uit in een race zonder competitie voor de fans.

Hoezo? Mercedes heeft zijn zaakjes gewoon het beste voor elkaar. Dat kun je hun niet verwijten. En dat zeg ik als die-hard Ferrari-fan.

Al die complottheorieën over Mercedes, lachwekkend.
Ze hebben het gewoon heel goed voor elkaar. Accepteer het maar en weet dat dominantie ook ooit weer afneemt.

Nee, dat slaat nergens op. Het is geen racedag. Kom op zeg.

Zal er wel met een reprimande of zoiets mee wegkomen

Dat zullen de regels wel uitwijzen.....niet de onderbuikgevoelens.

Nog meer straffen? Pfffffff ben er wel helemaal klaar mee zo onderhand met dat gepiep om niks.

Het lijkt erop, wie weet past dit circuit wel erg goed bij de wagen natuurlijk. Het is in ieder geval mooi om te zien dat zo'n grote naam weer steeds meer naar voren komt. Ik denk dat RedBull zich wel zorgen mag gaan maken onderhand als dit zo voort zet. Renault zit ook niet helemaal stil, dat zou inhouden dat Ferrari en Mercedes beetje vooraan blijven en daarna een 'nieuw clubje' ontstaat die de kruimels moet verdelen. Een zien de komende races of dat het geval zal worden.

´Ik ben toch wel benieuwd hoe de mensen die al die tijd lacherig over McLaren (en de Renault motor) er nu instaan.´

Normaal. ze doen het normaal voor hun budget en hun status. dus bij deze: redelijke wagens en 2 goede jonge rijders. Petje af. Maar ze willen meer toch? ga niet nu al tevreden zitten zijn. Doorzetten en nooit zeggen: ´ wat zeggen mensen er nu over´

wat hadden ´mensen´ dan moeten zeggen toen ze een rukwagen en rukmotor hadden? dat het goed ging? nee zo werkt dat niet.

Van mij mag McLaren er bij komen. Hoe meer auto's hoe meer vreugd nietwaar? Maar ik denk dat het nog wel even gaat duren voor ze structureel mee kunnen doen daar. Maar laat ze maar komen!

Mclaren staat het hele jaar al op deze plek. Alleen door stomme fouten en pech hebben ze dat niet altijd laten zien. Morgen gaan de motoren weer helemaal open en dan is het gat toch weer heel groot naar de rest.

Dat McLaren gezien haar historie, budget en staat van dienst dit wat ze nu laten zien het normaalste zaak van de wereld is klopt en ben ik het ook met je eens. Maar daar ging het mij eigenlijk ook niet om.

Er gingen lange tijd hier ook geluiden bij velen dat McLaren slechts een subtopper zou blijven en niets met Renault zouden gaan bereiken. Ondertussen kende de euforie over Red Bull's samenwerking met Honda geen grenzen en werden hun een groots toekomst toegedicht. Het lijkt nu echter toch voorzichtig de andere kant op te gaan vallen. Red Bull blijft stilstaan en stilstaan in autosport heet achteruitgang terwijl McLaren zich constant weet te ontwikkelen en alsmaar dichter bij de Red Bull's in de buurt komt.

ik heb groots respect voor Christian Horner en Adrian Newey (een legende bij McLaren) en gun die twee mannen ook alle succes. Maar ik. en ik heb dit wel eerder geroepen, begin me toch stilaan af te vragen of de keuze voor Honda wel de juiste was. Financieel uiteraard wel maar sportief gezien zet ik daar serieuze vraagtekens bij.

McLaren is een team wat nooit uitgevlakt mag worden en is samen met Ferrari verreweg het grootste team binnen de formule 1. McLaren zou nooit een Williams kunnen worden, met alle respect. Gezien het aantrekkingskracht en de financiële middelen die McLaren heeft vraag ik mij oprecht af hoe men gedacht kan hebben dat McLaren niet terug zou keren. Zoals een bekende uitspraak lijdt: ''Vergeleken met ons is Red Bull slechts een energiedrankje.'' :P

Mc laren heb ik altijd naar voren gewenst in het Hondatijdperk. Niks lacherig mijnerzijds. Renault daarentegen.....

@MclarenWoking,

Mooie en realistische analyse, waar ik me.helemaal in kan vinden.
Ben zelf een.doorgewinterde McLaren fan en voor mij staat vast, dat McLaren terug zal.keren vooraan de grid.

Groot probleem bij de beeldvorming hier in Nederland, is dat McLaren zijn zwartste periode uit de historie van de F1 beleefde, juist op het moment dat de F1 hier in Nederland tot.leven kwam, door de.populariteit van Max.
Daardoor is er bij velen niet het besef, hoe groot McLaren is en het besef dat dit team in staat is om snel te ontwikkelen.

Hoe dan ook, het gaat de goede kant op.
Aansluiting bij RB zie ik ze dit jaar nog niet maken. Maar consistent 4e, waarbij het verschil naar 5 groter is dan naar 3; dan zou ik dik tevreden zijn :)

"Zoals een bekende uitspraak lijdt: ''Vergeleken met ons is Red Bull slechts een energiedrankje.'' :P".

Ik persoonlijk vind Red Bull niet te zuipen, maar ik heb enorm veel respect voor wat Red Bull (lees Mateschitz) allemaal qua sponsoring doet (en dan praat je in totaal zeker over miljarden aan eurie's aan sponsoring) in zo'n beetje alle takken van auto, motor, en alternatieve extreme sports. Bovendien zouden zonder sponsoring/geld van Red Bull zeer veel evenementen, demo's, sporters en teams gewoon omvallen of veel minder te besteden hebben. Dus een megagroot standbeeld voor Mateschitz is wel op zijn plaats, ipv gezever over "slechts" zomaar een energiedrankjesfabriekant. No Red Bull, no party!

@McLarenwoking: Ben nooit een McL-fan geweest (behalve ten tijde van James Hunt) maar ben het helemaal met je eens. En heel eerlijk gezegd vind ik het stiekem wel leuk dat die 'grote bekken' van RBR wederom niet leveren wat ze beweerden te gaan leveren. Ik denk eerder dat de positie van RBR flink geflatteerd is, simpelweg door de kwaliteiten van Max.

Mag maar lijkt me niet haalbaar. hongarije/Singapore misschien als er 3 uitvallen in de top 6? gun het ze wel hoor.

Hoop doet leven Roy.

Als Checo een podium kan scoren voor RP vorig jaar geloof ik, dan kan het zomaar. Al lijkt het me vroeg om te gaan denken dat Mclaren echt in de buurt van RB komt. Er zijn wel al signalen daarvan geweest (Bahrein oa).

Moet wel zuur zijn voor Alonso en Stoffel om dit te zien, benieuwd wat die Spanjaard uit deze auto zou kunnen puren, om nu te gaan denken dat Carlitos en Norris godenkinderen zijn er is natuurlijk ook weer zwaar over.

Nog niet nee. Maar ze komen eraan.

Die doen niet mee.

Ik dacht hier met F1 fans te maken te hebben maar klaarblijkelijk met een nar

Ja, met 'n ouwe nar.

Je hoeft niet te twijfelen aan de Honda motor. Die levert genoeg vermogen, maar het chassis van de RB15 heeft veel te weinig mechanische grip en dan heb je niets aan al dat vermogen. Balen voor Honda.

Vergis je niet in de tijden, ik denk dat mclaren met weinig brandstof reed.