27
Ferrari zet officieel een punt achter de strijd tegen de tijdstraf die Sebastian Vettel in Canada opliep. Teambaas Mattia Binotto toonde zich ontevreden over het resultaat van de aanvraag tot herziening, maar vervolgstappen zet de Scuderia niet meer.
In eerste instantie diende Ferrari een intentie tot beroep in bij de FIA, waarna het 96 uur de tijd had om bewijsmateriaal te verzamelen. Die deadline liet het team verstrijken, om afgelopen maandag alsnog te besluiten gebruik te maken van het recht op herziening. Vanmiddag moest het team zich bij de stewards melden met het nieuwe bewijsmateriaal dat ze gevonden hadden, maar de stewards vonden de nieuwe bewijslast niet voldoende om een herziening te overwegen.
Binotto baalt van de uitkomst van de bijeenkomst met de stewards die in Canada dienst hadden. Tegenover onder andere GPToday.net vertelde hij dat hij baalt voor de hele sport. "Er bestaat geen twijfel over dat we als Ferrari erg ontevreden en teleurgesteld zijn. We zijn niet alleen voor Ferrari teleurgesteld, maar ook voor de fans en voor onze sport. Verder willen wij geen commentaar geven."
Ook Vettel, de hoofdrolspeler in het verhaal, is teleurgesteld over de uitkomst. Hij vindt de Formule 1 als geheel schuldig aan het feit dat de reglementen tegenwoordig zo strikt zijn dat hard racen onmogelijk is. "Dat begon lang geleden, want toen ging het om: "Reed hij over de witte lijn, of gebruikte hij te veel van de kerbstones?"
"Laat ons doen wat we willen! Als je niet blij bent met hoe we racen, bouw dan andere circuits. Zo simpel is het. Bouw dan geen parkeerplaats met lijnen en kerbstones erop, zoals hier het geval is. Er zijn ook te veel paragrafen in het reglementenboek, maar wat doe je eraan? Hoe kan je het veranderen? Verbrand het reglementenboek gewoon."
De vader van Sergio Perez zorgde vandaag voor de nodige ophef. Antonio Perez Garibay reageerde op kritiek van Ralf Sc...
Yuki Tsunoda gaat er alles aan doen om het seizoen zo positief mogelijk af te sluiten. Na een goed weekend in Brazili...
De Grand Prix van Monaco zal voorlopig niet van de kalender verdwijnen. De organisatie van de autosportklassieker ver...
Max Verstappen en Lando Norris vochten dit jaar een aantal stevige duels uit. Verstappen ontving meerdere keren veel ...
Het team van McLaren gaat in Las Vegas verder met hun jacht op de constructeurstitel. Lando Norris kan nog wereldtite...
Typisch Ferrari van de laatste jaren...de focus, tijd en aandacht aan de verkeerde dingen schenken.....
feit dat dit van Vettel/Ferrari komt daargelaten, ben jij het er soms niet mee eens? Vettel kan zich dan ook vaak schuldig gemaakt hebben aan zeuren, laat onverlet dat hij hier perfect mijn mening verwoord.
Neem nou het circuit waar ze dit weekend 'racen'
Ziet er toch niet uit man, het materiaal rijden ze al niet op de limiet, en racen is ook niet op de limiet, tel daarbij op die twijfelachtige straffen voor van alles en nog wat.
Beter verlegt ferrari nu weer de focus naar het heden, maar ben als fan wel blij dat dit gedoe even onder het vergrootglas lag
Nee, ik ben het idd niet met Vettel eens. De race tracks zijn niet voor niets zo gebouwd. Veiligheid en lijnen om tussenin te rijden. Zie je bij andere sporten ook. Dat hij de GP van Frankrijk erbij haalt is een afleiding van zijn eigen fout die hij op voorhand maakte door teveel op zijn stuur te pielen. Doet niets af aan regeltjes en van hoe of dat een racebaan er uit zou moeten zien. Dan kun je Monaco meteen afschaffen en gaan we in botsauto's rijden.
Had hij 10 jaar geleden moeten zeggen, die regels zijn er al een tijdje. Hij zou ook kunnen zeggen dat hij gewoon moeite had met het vinden van de juiste setting op zijn stuurtje....want daar werd hij door afgeleid. Daardoor kwam hij in de problemen. Niet door de regeltjes. Maar door alle settings en daar weer de submappen van die hij niet kon vinden.
Ja, zo'n ouw bakeliet stuur.
grappig, maar liefst zou ik idd weer 'kale' stuurwielen zien, niet allerlei engine settings waar ze voor kunnen kiezen, maar gewoon ouderwets doseren met de rechtervoet, zoals Ayrton Senna daar in het verleden een kunstenaar in was.
de paddles achter het stuur weg, schakelen met de pook, maak er wat meer een rijders kampioenschap van
Terwijl de oplossing zo simpel is.
Leg ons, 100 geselecteerden van dit forum, de incidenten voor en wij regelen dat wel even. Stemkastjes met daarop 4 knoppen.
1. Niks aan de hand, racen met die handel!
2. Mwoah, had iets netter gekund, liedje zingen vanuit de cockpit.
3. Ja hé, dit kan dus echt niet, zeg sorry tegen die rijder die je daar de vangrail in drukte.
4. Hulplijn inschakelen (Jacques Villeneuve)
5. bij zware overtreding van een coureur, straf: het hele album Private Paradise van Villeneuve afspelen over de boordradio
Net als de nieuwe achter vleugel, daarom die hoge TP
Snelheid
Tja, Vettel als je al jaren om het hardst zeurt op alles en iedereen op de baan, kun je bal wel eens terug verwachten! En Hamilton moet ook dimmen, anders is dat de volgende. Kijk maar naar Max vandaag, die zegt geen letter meer.
Wat mij betreft moeten ze allemaal dimmen, radioboodschappen van coureur richting team voor iedereen afgeschermd zodat de kijker er niks van meekrijgt en die angsthazen van stewards laten zich ook niet meer beïnvloeden, problem solved
Ja maar Clemenza, waar moeten wij het dan twee weken lang over hebben?
Heb je jezelf weer een plusje gegeven, poepoe....
Dan heb je een vriendje die dat doet of een 2e account, in jou historie heb je verdacht veel +1 waar je onzin verteld.
"Laat ons doen wat we willen! Als je niet blij bent met hoe we racen, bouw dan andere circuits. Zo simpel is het. Bouw dan geen parkeerplaats met lijnen en kerbstones erop, zoals hier het geval is. Er zijn ook te veel paragrafen in het reglementenboek, maar wat doe je eraan? Hoe kan je het veranderen? Verbrand het reglementenboek gewoon."
Prima, maar dan moet jij (Vettel) ook je waffel houden als je denkt dat jou onrecht wordt aangedaan en dus ook niet meer gaan miepen over een straf geven aan een ander!!!
"Laat ons doen wat we willen! Als je niet blij bent met hoe we racen, bouw dan andere circuits. Zo simpel is het. Bouw dan geen parkeerplaats met lijnen en kerbstones erop, zoals hier het geval is. Er zijn ook te veel paragrafen in het reglementenboek, maar wat doe je eraan? Hoe kan je het veranderen? Verbrand het reglementenboek gewoon."
Rustaaaaaagh. denk aan je hart sebbie.
Kunnen we er dan nu over ophouden? De straf was binnen de huidige reglementen terecht. Dat die huidige reglementen niet deugen en de sport verzieken is een ander verhaal en andere discussie. Klaar, basta, vergeten, uithuilen niet weer foutjes maken waardoor je in dit soort situaties komt meneer Vettel.
Grand Prix van Las VegasLokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Grand Prix van Las VegasLokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
280.757 reacties op Aston Martin
57 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Sebastian Vettel
490.143 reacties op Ferrari 279 leden hebben dit team als favoriet Tweets over Ferrari
Spielberg
Posts: 4.249
Helemaal eens met de visie van Vettel.