<< Naar nieuwsoverzicht

Honda vindt maas in de wet en verbreekt zegels van MGU-H en turbo Kvyat

Gepubliceerd op 22 jun 2019 13:33
11
Door: Bjorn Smit

Honda heeft de zegels verbroken van de nieuwe MGU-H en turbo in de bolide van Daniil Kvyat. Hierdoor heeft hij in vrije training 3 zijn vierde exemplaar van deze onderdelen gebruikt, waardoor toekomstige gridstraffen voor deze onderdelen niet 10, maar 5 plaatsen betreffen.

Kvyat zou de Grand Prix van Frankrijk hoe dan ook vanaf achteraan op de grid aanvangen. De Toro Rosso-coureur wisselde voorafgaand aan de race zijn verbrandingsmotor, MGU-K, Energy Store en Control Electronics. Voor alle onderdelen kwam hij boven de limiet, waardoor hij 40 plaatsen gridstraf zou krijgen. Daarvoor start Kvyat hoe dan ook vanaf de laatste plaats.

Toekomstige gridstraffen Kvyat lager door actie

Honda heeft echter besloten om de verzegeling van de turbo en de MGU-H met opzet te verbreken. Normaal gesproken zit die verzegeling erop, zodat team niet tussen de races door kunnen sleutelen aan de krachtbron en er dingen aan kunnen vervangen. Honda heeft de verzegeling echter niet gebroken om veranderingen aan de motor door te voeren, maar simpelweg om de toekomstige gridstraffen lager uit te laten vallen.

De verzegeling van de turbo en de MGU-H werd verbroken bij Kvyat, maar voor aanvang van de derde vrije training moesten die onderdelen opnieuw verzegeld woorden. Een maas in het reglement stelt dat de Rus hierdoor technisch gezien zijn vierde turbo en MGU-H in gebruik heeft genomen tijdens VT3.

Ook met deze onderdelen zit hij hierdoor boven het maximum aantal toegestane exemplaren, wat ertoe leidt dat Kvyat ook voor dit vergrijp teruggezet wordt naar de laatste plaats op de grid. De Toro Rosso-coureur zou echter al van die positie vertrekken, dus extra last heeft hij daar niet van. Wel plukt hij er vruchten van als hij dit seizoen nogmaals nieuwe motorcomponenten moet gebruiken, want nu krijg hij hiervoor nog maar vijf plaatsen straf in plaats van tien.

DutchF1

Posts: 12.432

Dan is er toch wel iets aan de hand hoor.
Maar goed....weten andere motorenleveranciers dat ook meteen.

2
22 jun 2019 - 13:45

F1 Nieuws Daniil Kvyat Scuderia Toro Rosso Honda

Reacties (11)

DutchF1

Posts: 12.432
Dan is er toch wel iets aan de hand hoor.
Maar goed....weten andere motorenleveranciers dat ook meteen.
- + 2
- 22 jun 2019 - 13:45
- hupholland
  
  Posts: 8.599
  waarom? ze halveren hiermee de straf voor de volgende vergrijpen. Mercedes en Ferrari zullen niet veel hebben aan dit trucje. Meer dan een slimmigheidje is het ook niet hoor, dus maak je vooral niet druk. En wie weet dicht de FIA het maasje wel direct en is Kvyat uiteindelijk de enige met dit voordeeltje.
  + 2
  
  22 jun 2019 - 14:26
- DutchF1
  
  Posts: 12.432
  Maak ik mij druk dan? Geef net als jij mijn reactie.
  + 0
  
  22 jun 2019 - 15:02
Polleken

Posts: 936
Maar wel slim !
- + 1
- 22 jun 2019 - 13:49
- DutchF1
  
  Posts: 12.432
  Wat koop je er voor wanneer de concurrent het ook weet...tis pas slim als zij het juist niet weten.
  + 1
  
  22 jun 2019 - 13:52
- Snork
  
  Posts: 20.218
  Het was dus slim, maar vanaf nu niet meer.
  + 1
  
  22 jun 2019 - 14:01
- Pietje2013
  
  Posts: 9.060
  In de praktijk werkt het trucje alleen als je 1 a 2 onderdelen vervangt. Bij 15 plekken straf is het sowieso achteraan starten. Indien je met alle onderdelen over de grens bent, kun je beter de hele PU wisselen dan een paar onderdelen. Straf is hetzelfde.
  + 0
  
  22 jun 2019 - 14:16
- DreamsOfPower
  
  Posts: 963
  Het is noodzaak, slim is als je dat niet nodig hebt.
  + 0
  
  22 jun 2019 - 14:28
- hupholland
  
  Posts: 8.599
  @dreamsofpower: het was nu geen noodzaak, maar later in het seizoen wel. Alleen tellen de 4e mgu-k en turbo dan als nummer 5.
  + 0
  
  22 jun 2019 - 14:40
- Benno329
  
  Posts: 2.786
  @DutchF1, het zou niet slim zijn om het niet te doen op de manier zoals Honda het deed. Of het dan wel of niet slim is om het wel te doen mag ieder voor zich bepalen.
  + 0
  
  22 jun 2019 - 18:08
bschuit

Posts: 11.990
Pfffffffffffffffffffff, echt erg...
- + 0
- 22 jun 2019 - 17:59

Grand Prix van Las Vegas

Lokale tijd

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

03:30 - 04:30

L. Hamilton

1:35.001

Vrije training 3

03:30 - 04:30

Race / Startgrid

07:00 - 09:00
Vrije training 2

07:00 - 08:00

Kwalificatie

07:00 - 08:00

Snelste ronde

07:00 - 09:00