Lewis Hamilton heeft zich verzekerd van de pole position voor de Grand Prix van Frankrijk. De vijfvoudig wereldkampioen noteerde een 1:28.319 en dat was genoeg om teamgenoot Valtteri Bottas en Charles Leclerc voor te blijven. Max Verstappen pakte de vierde positie op een ruime seconde.
Voor alle coureurs draaide het in het eerste deel van de kwalificatie om plaatsing voor Q2. Na twee snelle ronden stond Bottas met een 1:30.550 bovenaan de lijst, waarmee hij een halve tiende sneller was dan Hamilton en nog geen tiende sneller dan Charles Leclerc. Daarachter volgden verrassende namen met Nico Hülkenberg, Daniel Ricciardo, Sergio Perez, Kimi Raikkonen, Lando Norris en Carlos Sainz.
Sebastian Vettel volgde op P10, terwijl Pierre Gasly sneller was dan Max Verstappen. De Nederlander kwam niet voor een tweede run naar buiten en ging als veertiende door. Daniil Kvyat, Romain Grosjean, Lance Stroll, George Russell en Robert Kubica waren echter niet bij machte om voor een daverende verrassing te zorgen en de Nederlander uit te schakelen.
In het tweede deel van de kwalificatie waren er twee tactieken zichtbaar op de baan: ongeveer de helft van de coureurs ging op mediums naar buiten, het restant op de softs. De Ferrari’s, Mercedessen, Verstappen, Ricciardo en de McLaren plaatsten zich op de hardere compound voor het laatste deel van de kwalificatie, zodat ze de race op de mediums mogen aftrappen. Bottas was de snelste met een 1:29.437.
Achteraan was het Gasly die zich ternauwernood plaatste voor Q3. Hij werd door Red Bull Racing op de softs naar buiten gestuurd, maar kwam niet verder dan P10. Hij moest op dezelfde compound Antonio Giovinazzi nog voor zich dulden. Alexander Albon, Raikkonen, Hülkenberg, Perez en Kevin Magnussen zagen hun kwalificatie na het tweede deel eindigen.
De strijd om de pole barstte in Q3 pas echt los, maar al snel werd duidelijk dat alleen de Mercedes-coureurs daar aanspraak op maakten. Hamilton zette in zijn eerste ronde al een 1:28.448 neer en dat bleek een tijd te zijn waar niemand meer aan kwam, behalve hijzelf. De Brit noteerde nog een 1:28.319, waarmee hij bijna drie tienden sneller was dan teamgenoot Bottas. Leclerc was de enige coureur die binnen de seconde bleef en start morgen als derde.
Daarachter werd Vettel verwacht, maar de Duitser kwam niet verder dan P7 in zijn Ferrari, nadat hij zijn eerste run moest afbreken. Verstappen pakte zodoende met een minieme marge op Norris de vierde startpositie, terwijl Norris en Sainz de derde rij delen. Vettel krijgt op rij 4 gezelschap van Ricciardo, terwijl Gasly en Giovinazzi de top 10 afronden.
De vader van Sergio Perez is niet te spreken over de kritiek op zijn zoon. Antonio Perez Garibay staat vierkant achte...
Het raceweekend in Las Vegas wordt belangrijk voor Red Bull Racing. Max Verstappen kan er zijn vierde wereldtitel gaa...
Het team van Mercedes kent een tegenvallend seizoen in de Formule 1. Er valt voor hen weinig meer te winnen, maar ze ...
Voormalig Formule 1-coureur Karun Chandhok zou één circuit graag van de Formule 1-kalender zien verdwij...
In de afgelopen weken zijn veel coureurs in verband gebracht met een zitje bij een Red Bull-team. Ook de talenten zij...
McLaren, wat ben ik trots op de vooruitgang die geboekt is, geweldig!
Ja geweldig dit, echt genieten. Wat zat ik te hopen dat Max niet sneller ging dan beide McLarens, het scheelde ook niks. Ook de ontlading aan de pitmuur was mooi om te zien. Go McLaren!!
Gasly en Vettel slecht in de kwalificatie. Mercedes helaas oppermachtig (niet dat ze het niet verdienen maar begint zo wel saai te worden voor de overwinning en spanning in het kampioenschap is).
Q2 gewoon op de gele bandjes. Het concept werkt goed op deze baan.
Jep , klasse van Mclaren dit ik ben oprecht blij voor hun
Red Bull moet toch serieus in de spiegel gaan kijken , ze hebben meer geld dan ooit ertegenaan gegooid dit jaar en het lijkt steeds slechter te worden .
Ferrari zal ook niet helemaal tevreden kunnen terugkijken met hun kopman in het middenveld .
Mercedes , tja wat zal ik daarvan zeggen .. toen ik 2x paars bij lewis zag wist ik al dat de confettie bij de brandstof is gegaan en dus de partymode open .. t begint nu toch wel saai te worden .
Grosjean is gewoon te wisselvallig voor de F1 geworden , haas zal nu wel spijt aan het krijgen zijn dat ze zijn contract hebben verlengd
Vroeger, in de goede oude tijd, kon je alleen ergens trots op zijn als je er zelf een zeker aandeel in had. Je kon bijvoorbeeld trots zijn op iets wat je had bereikt in je werk, of op een bijzondere sportprestatie die je had neergezet. Toegegeven, ook op je kinderen kon je trots zijn, maar aan de totstandkoming daarvan had je natuurlijk ook het nodige bijgedragen door ze te baren dan wel te verwekken. Verder kon je nog trots zijn op je land, als dat een voetbaltoernooi won of de grootste haven ter wereld bezat. Maar dat was het dan ook wel zo'n beetje.
Tegenwoordig zijn veel mensen trots zonder dat ze zelf iets hebben gepresteerd.
Aha, ok, ik snapte het al niet, maar ben gewoon te oud....
Ps. uit de van Dale
Ben blij voor McLaren die ontlading was mooi. De Renault motor lijkt ook een bruikbare kwalificatie modus te hebben nu.
Toch zie ik het voor Max niet somber in. Op racepace kan hij Leclerc pakken, een podium kan gewoon hier.
Ik durf het wel aan. De red bull is op sommige circuits het 4de team. Verstappen heeft hier het verschil gemaakt in positieve zin. Voor wat betreft kwalificatie dan.
Ik vraag me af wat er met Vettel was. Hij bekende schuld dus ga er van uit dat het niet aan de auto lag. Wordt interessant hoe McLaren zich in de race gaat houden. Overigens is de basis van deze auto vorig jaar gelegd. Toen waren Seidl en Key nog niet in dienst. Dus svp niet overdrijven. Key speelt hooguit een rol in het inpassen van updates op de auto en Seidle kan op dit moment hooguit positief werken op de sfeer. Maar de resultaten doen dat veel meer.
Had Vettel een probleempje met zijn versnellingsbak? Mclaren top!
Alleen de top 3 binnen 1 seconde, het is te triest voor woorden. En Gasly is nog triester, dit is niet best. Leuk voor Leclerc dat hij Vettel weer een keer verslaat in de quali.
... Max levert weer een topprestatie, maar yeam van de sessie is McLaren! Goed gedaan daar!
McLaren, wat een snelheid. Gewoon wauw! Op dit circuit is het gat gedicht naar Redbull. Heel indrukwekkend.
Heel netjes van Mclaren. Petje af. RB en Ferrari zwaar ondermaats. Ook in strategie.
Ik denk eerder dat het ermee te maken heeft dat Mclaren gewoon een topteam is met 1 van de hoogste budgetten welke een paar jaar in een dip heeft gezeten. Ik vind het oprecht leuk als ze weer meedoen maar aan de andere kant Mclaren hoort ook gewoon in de top6 te staan.
@Mario McLaren kwam idd qua budget op een gepaste afstand als 4e team achter Ferrari, Mercedes en Red Bull maar dit kwam natuurlijk ook omdat McLaren een (lange) tijd zonder hoofdsponsor en sowieso überhaupt weinig sponsoren aan het team verbonden had..vandaar dat dit wel een wat vertekenend beeld geeft in het verschil van budget tussen McLaren en de top-3. Maar dit zal met de nieuwe ingeslagen weg natuurlijk wel verkleind gaan worden. Vorig jaar kwam Dell al als sponsor en dit jaar kwam daar ook nog British American Tobacco bij.
En deze (grote) sponsoren wisten ze zelfs aan te trekken in de slechtste periode van McLaren in de F1. Nu de weg omhoog is ingezet zal McLaren natuurlijk logischerwijs nog aantrekkelijker voorn grote sponsoren worden ondanks dat aantrekkingskracht natuurlijk nooit een probleem voor McLaren is geweest. Dit zal in de nabije toekomst dan natuurlijk ook financieel z'n vruchten gaan afwerpen.
Wat betreft de perormance leap van McLaren en hoeveel invloed Andreas Seidl daar in gehad heeft: Behoorlijk veel. Andreas Seidl staat bekend als een genie en een man die niets aan toeval overlaat. Zijn komst naar McLaren was 1 van de meest besproken onderwerpen in het paddock en autosport wereld destijds toen het officieel bekend werd gemaakt.
Seidl heeft McLaren in een korte tijd toch behoorlijk veranders qua structuur, organisatie en aanpak. Ook heeft hij een ongelofelijk technisch kennis en is zo'n bagage als teambaas altijd handig. Ik heb het hier een keer of 2 eerder gezegd maar McLaren gaat weer terug keren aan de top met deze Seidl zolang ze hem maar in grote lijnen zijn gang laat gaan. Het is enorm jammer dat de Nederlandse media wat betreft autosport grotendeels of zelf volledig om Max en Red Bull draaien maar doe eens wat onderzoek naar deze man zou ik zeggen en dan vooral wat anderen over hem zeggen en vinden die met hem gewerkt hebben. Daar waar Ferrari met Mattia Binotto tot dusver iemand heeft aangesteld die keer op keer de foute beslissingen lijkt te nemen en Red Bull/Honda met een ontwikkelingsprobleem lijkt te kampen heeft McLaren daarentegen met Andreas Seidl de jackpot binnen gehaald.
@petertje: Wagen is vorig jaar ontworpen en in winter gebouwd.
@Petertje
Key was nog niet in dienst bij Mclaren toen de auto werd ontworpen , en ik denk dat Mclaren zichzelf niet weer aan dezelfde steen zal stoten mbt spygate
Mercedes voorspelbaar top. Leclerc goed. RB teleurstellend, maar Max goed. McLaren goed. Vettel en Hulkenberg de grootste tegenvallers.
Daar kan Vettel niet veel aan doen dit keer
Aansteller? Waarom mag hij iemand niet bedanken, als hij diegene lief heeft. Of waardeert.
respect is natuurlijk ok maar de beste man is al meer dan een maand heen .. je kan t ook overdrijven he
Hij zweeft over de baan
Als Hamilton fan zeg ik, wat een triest kampioenschap. Mijlenver voor de rest, en nog steeds de underdog proberen te zijn. Max doet het leuk bij RBR, maar wil die ooit kampioen worden, dan is er maar een team. Deze hybride shit vervloek ik hartgrondig, wat een competitievervalsing is dat geworden zeg door Mercedes. Leclerc moet de kar gaan trekken bij Ferrari, Seb mag van mij stoppen na dit seizoen, McLaren weer terug naar de voorste rijen, mooi om te zien. Renault blijft een prutsteam, wordt echt nooit wat daar. Racing Point en Haas glijden langzaam terug, Williams is nog steeds een drama.
Ik ga morgen varen, ik kijk de overwinning van Lewis wel in samenvatting.
Vettel mag inderdaad opdonderen. Hij heeft zijn tijd gehad! Altijd is er iets aan de hand waardoor hij niet goed weet te presteren. Leclerc daarentegen heeft dat probleem. Natuurlijk maakt hij nog regelmatig fouten, maar dat is op zich logisch. Hij rijdt niet zo lang in de F1 rond.
Het staat 6-2 in de kwalificatie in het voordeel van Vettel. En los van de strategie heeft hij het op de baan ook nog niet laten zien t.o.v. Vettel. Ik zie het gewoon nog niet in Leclerc. Wel het talent, maar het is nog de ruwe diamant die Max ook was, gelukkig heeft die de plooien gladgestreken. Dat moet Leclerc nog doen.
Ik ben vooral blij met McLaren.... Hopelijk kunnen ze dat dit gehele seizoen voortzetten....
Ja echt super gedaan.
Max en de McLarens hebben het prima gedaan. Mercedes oppermachtig zoals voorspelt. En Gasly zakt weer door het ijs. Als RBR dient je op zijn minst als 6e te kwalificeren.
Yeah Baby, That's What I'm Talkin' Bout!!!!!!!!!!!!!
Afgeschreven, nutteloos bevonden, mikpunt van algemene spot, vergaande glorie, het zou net zoveel aan McLaren als aan Honda hebben gelegen, zullen niet meer kunnen aanhaken bij de top-3, met de Renault motoren zal het niet beter gaan..ik heb het allemaal gehoord (rondom mij) en gelezen (ook hier)
En hier staan we dan..nog geen anderhalf jaar later..het eerste seizoen met de Renault motoren waarin er ook gedurende het seizoen wordt doorontwikkeld (wat vorig jaar stopte na enkele races) gekwalificeerd op P5 en P6..met Norris op slechts 9 duizenden achterstand op de Red Bull-Honda combinatie, waar wel veel van werd verwacht en gezamenlijk zouden laten zien dat zowel Renault als McLaren een lachertje waren..en minder dan een halve seconde van de snelste Ferrari op P3.....formidabel!
Ja, 1 zwaluw maakt nog geen zomer en ze zullen dit vaker en structureel moeten laten zien en ook op alle type circuits..maar dat maakt me voor nu even niet uit..het zonnetje schijnt, morgen vertrekkend van p4 en p5..voorzichtig en langzaam maar zeker mondjes aan het snoeren..het gras groeit weer groen..ik ga zeker een hele dikke fles openen!
Proost alle McLaren fans!
PS: Lando Norris is een geweldig talent en (hopelijk) ook een toekomstig wereldkampioen! En dat geldt ook voor Russell.
volgens mij had je ook al een fles op of niet? prima dat je blij bent, vandaag was McLaren eindelijk weer eens best of the rest. Voorlopig gewoon nog niveau FI, Haas en STR. Wie wil je daar dan precies de mond mee snoeren?
1 zwaluw maakt inderdaad nog geen zomer , maar toch , dit resultaat schept wel goede hoop en er zullen genoeg Mclarenfans kippenvel hebben gekregen door dit resultaat , wellicht is dit de start voor een geweldige comeback van dit mooie team, ik gun ze het in elk geval van harte
McLaren is team Lando Norris! McLaren zal rondom hem gebouwd gaan worden, ga daar maar vanuit.
Max zit zolang Hamilton er nog zin in heeft vast aan Red Bull en zelfs wanneer Hamilton er een einde aan maakt is het alles behalve een uitgemaakte zaak dat Max zomaar naar de Silberpfeilen kan trekken..Russell is zich op een Alonso-achtige manier (als bij Minardi in 2001) zich in de kijker aan het rijden.
En ik zeg dit niet omdat ik een McLaren fan ben maar ik heb zelden een rookie zo volwassen als Norris gezien. De hoeveelheid gezonde dosis aan zelfkritiek die de jongen heeft is bewonderenswaardig te noemen. En ook doet hij, integendeel tot veel andere coureurs, totaal niet aan zelfpromotie of ook maar iets wat daar op lijkt. McLaren loopt helemaal weg met deze jongen en terecht. Kijkend naar de situatie van de andere grote jonge talenten momenteel kun je langzaam maar gerust stellen dat Norris in de beste situatie van allemaal zit. Integendeel tot Leclerc zit hij in een team dat hem niet als 2e viool gebruikt en in vergelijking met Verstappen zit hij in een team wat wel duidelijk stappen aan het maken is.
@HupHolland
Je lult maar raak, het zal me geen moer kunnen interesseren. Voorlopig niveau Haas etc? Het complete middenveld werd vermorzeld man.
Jij zal zo'n typische gefrustreerde Max/Red Bull supporter wezen die het niet kan hebben dat de Red Bull/Honda combinatie momenteel alles behalve progressie boekt en ver verwijderd is van het strijden om zeges en de wereldtitel wat door de überkoning onder de gefrustreerde mensen, Helmut Marko, beloofd werd.
Over Helmut Marko gesproken, man wat zou ik graag zijn gezicht hebben willen zien na afloop van de kwalificatie. Ik ben benieuwd hoe de sfeer nu is binnen de Helmut en Honda kamp. Prachtig!
De euforie is groot en begrijpelijk onder de McLaren fans, maar of dit nu meteen betekend dat ze terug aan het front zijn....
Morgen worden de punten verdeeld, nog even afwachten hoe het in de race gaat.
Vorige race was Renault best of the rest, en McLaren puntloos, kan verkeren in de F1.
Laat ze eerst maar een aantal races zo presteren, het kan ook een toevalstreffer zijn dat de auto op dit circuit het heel goed doet.
@Nicos waar de fans van McLaren hard van stapel gaan lopen (Ik ook hoor!), klopt het helemaal wat je zegt. Grappig dat Norris bijna hetzelfde als jij zei na de kwalificatie.
Maar aan de andere kant, dat de opluchting na de desastreuze jaren (even buiten beschouwing gelaten door wie of hoe dat kwam) kun je ons fans niet kwalijk nemen dat we wat euforisch zijn.
@Mr Marly,
Ik schreef toch ook dat ik de euforie kan begrijpen....
Natuurlijk is dit een mooi resultaat na zoveel magere jaren, dat is ook helemaal niet vreemd.
Ik lees nu wel heel veel optimisme, maar de race is morgen pas.
Wat dat betref zijn de coureurs wat realistischer dan de fans denk ik....;)
Ook Sainz tast volledig in het duister waar de snelheid ineens vandaan komt, het kan ook zomaar een weekend zijn dat alles klopt. Maar dat wil nog niet zeggen dat dat volgende race ook weer zo is.
Als ze morgen gewoon weer op een ronde worden gezet, wat is een goede kwalificatie dan nog waard.
Men leeft soms wel heel erg in de waan van de dag, het is echt niet zo dat McLaren ineens aansluiting heeft met de top, want dat zou een wonder zijn.
Leuk is het wel voor de McLaren fans, en dat gun ik ze ook zeker.
Nicos, had ik gelezen dat je dat schreef, bedoelde er niks mee verder, excuses als je dacht dat ik wat anders mee bedoelde.
Aansluiting bij de top geloof ik ook niet, zoals je zegt lijkt alles op zijn plek te vallen deze kwalificatie voor McLaren waar Red Bull het tegenovergestelde doet, het is wat geflatteerd. Als McLaren 4/5 wordt dit seizoen ben ik al tevreden maar ik vind het belangrijker dat er progressie geboekt blijft worden en wie weet wat er dan volgend seizoen mogelijk is.
Kut seizoen. Helemaal klaar met F1
Spot on! Normaal blijf ik thuis om naar de kwalificatie te kijken, maar besloot om iets nuttigst met onze zoontje te doen en dat is voetballen! Ik heb meer voldoening uit gehaald, dan naar een sportevenement te kijken waarbij de polesitter twee weken van te voren al bekend is. Tegen de tijd dat Hamilton zijn helm aan de wilgen hangt, heeft hij zeker 150 poles gepakt. Leuk voor de geschiedenisboeken, maar het geeft wel aan hoe dominant Mercedes in dit tijdperk is.
Mzzl...geeft wel aan dat jullie erg eenzijdig denken. Mercedes mag alleen verslagen worden door RB en Ferrari....maar nu McLaren in aantocht kunnen jullie daar niet van genieten. Het is juist prachtig wat er bij McLaren gebeurd....maar ja, die brede top wilde jullie natuurlijk niet.
Kan er zeker van genieten... Maar die Zak Brown, die krijgt het dadelijk nog klaar om Alonso terug te halen, en dat zou ik dan triest vinden.. En brede top?? De top bestaat sinds 2014 uit 2 auto's ,daar gaat tot de volgende regelgeving niemand meer wat aan veranderen. En dan is het nog maar de vraag
@Mrduplex
Ik heb een vreselijk hekel aan voetbal. Juist vanwege de vijandige sfeer welke daar heerst! Ik heb voldoening gehaald uit het samen voetballen met onze zoontje. Dat gezegd hebbende kunnen jullie niet ontkennen dat het op dit moment slecht gesteld is met de wereldwijde interesse in de F1. De lage kijkcijfers en dalende toeschouwersaantal zijn hier het bewijs van.
@Marcio exact hetzelfde, lekker voetbal toernooi van mijn zoontjes, en om 14.00 denk ik ineens och ja dadelijk ook nog iets van een kwalificatie waarbij ik mij normaal (1,5 maand geleden nog) in alle bochten wrong om dit te moeten zien........om 15.10 och ja de kwalificatie is beginnen even op de app kijken, tja wat had je verwacht Max ergens op p5 en MB boven aan, en dan de rest van de kwalificatie weer helemaal vergeten te volgen op de app omdat er veel betere dingen te doen zijn op een zaterdag middag dan een van de slechtste sporten te kijken die er bestaan. Er zullen wel genoeg mensen zijn die vinden dat ik deze uitspraken niet mag doen, maar een sport waarbij 1 team al jaren dominant is en nu ineens nog dominanter dan ooit te voren is heel erg slecht voor de sport. Van mij mogen ze met spoed nood maatregelen nemen om de "sport" nog een beetje te redden na de zomerstop terug naar de banden van vorig jaar of de teams het nu leuk vinden of niet maar dit kan niet langer zo, tenzij men de formule1 langzaam wil zien doodgaan.......
Helemaal vergeten dat er F1 is dit weekend. Maar ach, waarschijnlijk ook niks gemist... jammer
@marcio: Ten eerste was het een grapje, maar dat begreep jij blijkbaar niet.... Ten tweede was natuurlijk de prestatie van McLaren zeer goed en dat heeft ie dan toch wel mooi gemist... Verder ook nog even de spanning met de verwarring welke tijd van Max geschrapt zou worden. Vettel die door emoties overmand is en dus een slechte kwalificatie had. Gasly die maar net op het allerlaatste moment toch nog naar Q3 kon. Ricciardo die steeds lekkerder gaat draaien bij Renault... Toch wel wat momenten...
Oja: Raikkonen die de unsafe rejoin een klein vervolg gaf... ;)
Als je alleen maar oog hebt voor de top 3 teams... ja, dan heb je gelijk dat je weinig tot niets gemist hebt....
@Mario
Het zegt toch genoeg dat de kijkers het moeten hebben van de momenten die jij net opgesomd hebt!? Het doet mij denken aan de tijd toen er nog getankt werd tijdens de race. Op de baan werd er destijds sporadisch ingehaald. Als gevolg daarvan zat iedereen op het puntje van hun stoel om te kijken of er wat mis zou gaan tijdens de pitstop. Vreselijk! Maar goed, ik vind het fijn voor jou en uiteraard anderen die voldoeningen halen uit dit soort spaarzame momenten. Geniet verder van het heerlijk weer en hopelijk levert de race morgen het nodige spektakel op.
Kan iemand Kubica bellen en hem uitleggen dat het over is. Jeez, zo veel langzamer dan je teamgenoot die 1 training gemist heeft en 1 pech had moet echt niet kunnen. Leuke carriere gehad maar als paydriver mislukt
David croft net op skysports: red bull is geen topteam meer. Ze zijn duidelijk een middenmotor. Pittige uitspraak maar kan wel een kern van waarheid in zitten. Ik ben benieuwd naar de race morgen en of vettel snel voorbij verstappen komt.
Ik ben juist benieuwd of Max snel langs LeClerc komt, dat ligt meer in de lijn van verwachting dan dat een Ferrari op racepace de RedBull kan bijhouden, laat staan inhalen.
Kwalli en race zijn altijd al 2 verschillende dingen geweest voor rb. Rb blijft afhankelijk van de motor, waar ferrari en mercedes door de kracht van hun motor wel ergens komen bovendrijven. De ferrari schijnt qua aero niet geweldig te zijn maar komt door de motor een goed eind. Rb heeft een gemiddeld chassis en dito motor en zal het echt van de korte baantjes moeten hebben.
Stel je eens voor als rb 2 gasly's had gehad...dan had rb gewoon wel eens 4-5e team kunnen zijn..au
Williams aub, zet kubica er na de zomerstop uit. Latifi of weet ik wie er in en verder bouwen. Dit kan echt niet meer zo verder gaan. Tis bijna treurig. O wacht dat is het al..
Zeg ik als trouwe williams fan.??
Filmpje; Gasly kijkt uit naar Franse GP: 'heb het hier altijd goed gedaan'
Wordt echt snel tijd om naar een ander team te gaan en liever Albon of kyviat erin!
De fout die men bij RBR gemaakt heeft is door Daniel het gevoel te geven dat hij tweede viool achter Max zal moeten spelen. Ze hebben immers gezegd dat ze het team om Max heen willen bouwen. Hij heeft toen terecht zijn biezen gepakt. Helaas heeft hij met deze stap het team wel opgezadeld met de nodige problemen. De rijders van STR zijn echt niet van het niveau van Daniel Ricciardo. Ik ben er van overtuigd dat het gebrek aan twee sterke rijders het team geen goed doet voor wat betreft het ontwikkelen van de wagen en het binnen halen van cruciale punten voor het constructeurskampioenschap.
Ik ben sinds de jaren 70 fan van de F1.
Maar nu haak ik af. Dit is geen racen meer.
Mercedes is een andere league. Niet meer interessant om naar te kijken.
Ik volg sinds 1975 de F1. Toen werd nog niet iedere GP live op tv uitgezonden, dat is pas sinds 1976. En ik ben nog steeds niet afgehaakt, ook nu niet. Er zijn al veel periodes geweest waarin een team dominant is. De dominantie van van Mercedes duurt wat langer dan gemiddeld. Meer niet. Er wordt op forums zoals deze veel geklaagd over de "saaie F1". Verschil met vroeger? Toen had je geen forums zoals deze omdat er geen internet was, maar de F1 was met perioden nog veel saaier dan nu.
Natuurlijk is niet alles perfect in de F1, dat was vroeger niet en nu ook niet. Maar het is wat het is en ik kijk er nog steeds graag naar. Geniet er van of ga iets anders doen waar je gelukkig van wordt!
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Politik
Posts: 8.825
McLaren, wat ben ik trots op de vooruitgang die geboekt is, geweldig!