125
Met groot vertoon van macht heeft Lewis Hamilton de Grand Prix van Frankrijk gewonnen. Valtteri Bottas hield zijn tweede positie aan het einde maar net vast na dreiging van Charles Leclerc in de laatste ronde. Max Verstappen pakte op afstand P4.
De achtste Grand Prix van 2019 ging op kalme wijze van start. Hamilton kwam vanaf pole position goed weg en behield de leiding eenvoudig, voor Bottas, Leclerc en Verstappen. Lando Norris verloor een positie aan teamgenoot Carlos Sainz, terwijl Pierre Gasly en Antonio Giovinazzi Daniel Ricciardo passeerden. Verder naar achteren ging Sergio Perez kortstondig van de baan af. Hij won daarmee een aantal posities, waarvoor hij een tijdstraf van vijf seconden kreeg.
Daarna werd heel snel duidelijk hoe de verhoudingen op de baan lagen in Frankrijk. Hamilton liep langzaam maar zeker weg bij Bottas, terwijl de Fin op zijn beurt een gaatje trok richting Leclerc. Ook de Ferrari-coureur kon niet echt bedreigd worden door Verstappen. Sebastian Vettel ging binnen zeven ronden voorbij aan Sainz en Norris, waardoor hij op P5 kwam te liggen.
De toppers kwamen vanaf de twintigste ronde naar de pits voor hun enige pitstop. Verstappen was de eerste en in de ronden daarna volgden Leclerc, Bottas en Hamilton ook. Ferrari wilde Vettel langer door laten rijden, maar een klein foutje zorgde ervoor dat hij in ronde 25 als laatste coureur van de top 5 de pits bezocht.
De strijd in de middenmoot was een stuk interessanter. De verwachting was dat Gasly een aantal posities zou kunnen winnen vanaf zijn negende startpositie, maar dat kwam bedrogen uit. Voor zijn stop lukte het hem niet om de McLarens bij te houden, maar de problemen werden nog groter. Direct na zijn pitstop wist Daniel Ricciardo hem in te halen voor de virtuele achtste plaats.
Daar bleef het niet bij, want na hun stops kwamen ook Kimi Raikkonen en Nico Hülkenberg voor hem op de baan. Daarna lukte het Gasly niet om terug te slaan, waarna hij zelfs moest vrezen dat hij zijn elfde plaats zou verliezen aan Sergio Perez.
Aan het front gebeurde er verder weinig, waardoor Hamilton dominant zijn zesde zege van 2019 pakte. Bottas kwam in de laatste ronde nog onder druk te staan van Leclerc, maar bezweek niet en pakte P2. Achter Leclerc werd Verstappen eenvoudig vierde, terwijl Vettel met een extra stop en de snelste ronde vijfde werd. De zesde plek was voor Sainz.
In de laatste ronde verloor Norris de zevende positie, nadat hij rondenlang met hydraulische problemen kampte. Hij werd uiteindelijk tiende, omdat Ricciardo, Raikkonen en Hülkenberg hem in een actie voorbij kwamen. Ricciardo staat nog wel under investigation voor dat incident, omdat hij van de baan gegaan zou zijn en daarmee een voordeel behaald zou hebben.
Paul Ricard - 23 juni 2019
De vader van Sergio Perez is niet te spreken over de kritiek op zijn zoon. Antonio Perez Garibay staat vierkant achte...
Het raceweekend in Las Vegas wordt belangrijk voor Red Bull Racing. Max Verstappen kan er zijn vierde wereldtitel gaa...
Voormalig Formule 1-coureur Karun Chandhok zou één circuit graag van de Formule 1-kalender zien verdwij...
In de afgelopen weken zijn veel coureurs in verband gebracht met een zitje bij een Red Bull-team. Ook de talenten zij...
Het team van Mercedes kent een tegenvallend seizoen in de Formule 1. Er valt voor hen weinig meer te winnen, maar ze ...
Haha heel t veld op een ronde is wat groots praat hoor
Ik heb de start gezien, na 10 rondjes vond ik het welletjes en ben gaan varen. Heerlijk weertje, kortom de 1e GP in heel veel jaren overgeslagen.En dat als Hamilton fan. Wat een waardeloos circuit, en wat een waardeloos kampioenschap moeten we aanschouwen. Mercedes is gewoon niet 1 maar 2 sec. sneller dan de rest, ze laten dat niet zien natuurlijk, effe gassen de eerste rondjes en dan cruisen. Hoor ik Lewis na de samenvatting gezien te hebben dat het zwaar was enz. Man je kraamt onzin uit, hou op met dat achterbaks gedoe, en zeg gewoon dat je auto lichtjaren voorligt op de rest. Ben gewoon eerlijk, zou je sieren. Wat die Bottas betreft, een perfectere wingman kan Lewis niet wensen, gewoon veeeeel te langzaam in de snelste auto.
De enige die dit scenario wilde voorkomen was Niki Lauda. Hij wist ook dat Mercedes de komende jaren ging domineren dank zij de V6 Hybrid, en hij koos voor de sport door RBR een Mercedes motor te gunnen. Helaas was er een Toto en een Duits raad van bestuur die er anders over dachten, we willen de F1 de komende 10 jaar domineren en dan trekken we de stekker eruit nadat we alle records hebben verbroken.
De sport naar de klote dankzij de egoïstische houding van een autofabrikant. Ik denk dat Bernie eerder had ingegrepen.
Erg sneu voor Norris, de virtual SC deed hem de das om, want hij lag 4 seconden voor en erna nog slechts een seconde.
Toch blij met de punten voor McLaren.
Wat een contrast tussen Max en Gasly, ik ben nu ook wel overtuigd dat Gasly echt veel te veel tekort komt voor een topteam.
Ric zal nog wel een penalty krijgen , norris driver of the day ...
Gasly zal wel exit worden , dit verschil kan echt niet
Wat een spanning, kep het er warm van.
Vingers uit t stopcontact halen?
In de overgang?
Echt heel heel slecht idd. Ik zie het nog wel gebeuren dat Ocon dit seizoen de plek van Hulkenberg overneemt en Hulk naar RedBull gaat.
Lijkt me ook ind. Als ze.niet uitkijken is max toch maar weg bij de bulls had graag honda max combi gezien maar ja
Riccardo deed iets vergelijkbaars met Vettel vorige race. Komt hij hier mee weg?
waarschijnlijk niet
Echt vergelijkbaar met vorige race Vettel is het niet, Ric haalde buiten de baan in, kwam nogal ruw terug de baan op waardoor hij Norris weer buiten de baan dwong.
Als je dat bedenkt dat Perez een 5 sec straf kreeg voor track limits, dan kan dit niet onbestraft blijven
Ts niet te hopen ik vind gevechten leuk maar deze baan is natuurlijk triest wat dat betreft. Als dit mag wordt ik gek
Toch maar geen bier in de zon?
Nou McLaren fans kom er maar in: Op ruim een minuut gereden door Max.
Ik gun McLaren zijn verbeteringen maar al dat positieve geloel van sommigen dat Mclaren wel even RedBull kan verslaan behoort nu in het rijk der fabelen.
Qua racepace is Mclaren er nog niet , als je het vergelijkt met max maar Mclaren is op de goede weg
Ik verwacht komende race denk ik alwel een swap dat kvyat erin komt want dit was echt treurig
Galsy tellen wij niet mee want dat ligt aan Gasly. Als Ricciardo nog in de 2e RedBull had gereden dan zat hij niet heel ver achter Max dus ook wel 50 seconden voor McLaren.
Nee jongens. McLaren komt in de race nog flink tekort op de top 3.
Politik wat een zure reactie van jou zeg. Als je het warm hebt dan graag je kop in een emmer met ijswater steken ipv je teleurstelling afreageren op anderen hier ?
Het slaat gewoon helemaal nergens op wat je zegt.
Met je uitdagende tekst; 'nou McLaren fans kom er maar in....'
Wees eens een vent en noem mij een aantal McLaren fans die hebben geroepen dat ze Max wel even zouden verslaan.
Want die vind je niet en daarom is niet mijn reactie zuur, maar die van jou.
Mwaa ze hebben toch gasly zwaar gepakt he
Simpel, ga alles maar teruglezen van gisteren en wat er gezegt is inzake McLaren vs RedBull.
Ik schrijf hier de keiharde constatering op dat Mclaren ruim een minuut achter de 1e RedBull is geëindigd.
Dat dit pijn doet bij de diehard Mclaren fans begrijp ik maar je persoonlijke woede slik je maar in, daar is dit forum niet voor.
Nobullshit, Mcalren komt van helemaal achteraan het veld en ze zijn aan het bouwen en dat gaat steeds beter. Hun stijgende lijn dit seizoen is een stuk beter dan van Redbull. Sterker nog Redbull lijkt elk weekend meer te verliezen en Mclaren elk weekend meer te winnen. Dan komt het dichter bij elkaar en als deze trend zich doorzet gaan ze Redbull voorbij. Dat is gewoon de trend, een feit. Maar het is niet zo dat het zo hoeft te blijven omdat Redbull weer wat kan vinden of Mclaren kan weer een terugslag krijgen. Maar dat Mclaren goed bezig is kan je niet ontkennen en dan is het een beetje flauw om de Mclarenfans te gaan afzeiken omdat Mclaren het gewoon goed doet maar nog niet zijn waar ze moeten zijn maar dat komt ook omdat ze van ver moeten komen. Het is gewoon een beetje kinderachtig wat je doet.
Nobullshit, wat loop jij een boel onzin te verkondigen en de boel op te stoken. Als er iemand gefrustreerd lijkt ben jij het, en als je als Red Bull/Max fan zijnde je plezier moet halen om het feit dat Max McLaren op een ronde zet, gefeliciteerd daarmee dan.
Jammer van Norris maar verder een prima resultaat van McLaren.
Ik heb gisteren nergens kunnen lezen dat er iemand had aangegeven dat ze Red Bull zouden kunnen verslaan in deze wedstrijd , wel waren er veel mensen blij voor Mclaren door de progressie wat ze geboekt hebben , maar dat is volgens mij toch echt wat anders dan Red Bull verslaan in Frankrijk
Lewis riep na de race trouwens:
'Deze overwinning is niet voor Karl, maar voor @Rimmer '
Jij denkt dat het daar anders gaat zijn?
Wat erg... waar is de spanning. Waar zijn de brokken, waar is de F1 ... jesus wat slecht.
Ps ik kijk al 30 jaar..
Tja dat is de vooruitgang van de techniek, plus dat de samenleving anders is.
Die jaren 60 en 70, misschien begin jaren 80..geweldig..
Zo’n k seizoen heb ik nog niet gezien in alle jaren dat ik kijk. Wat een drama, totaal 0 spanning....
Weg met pirelli
Wat een gruwelijk lelijk kind....
Zzzzzzzzzzzzzzzz grrrrrrrzzzzzzzzzzzzzz. Wat heb ik fijn geslapen..
De Boeings stijgen op om 15:10 om vervolgens rond kwart voor vijf op de finish te landen als 1 en 2
Prachtig seizoen dit. Hier praten we over dertig jaar nog steeds over.
8 races, 8 zeges Mercedes.
8 races, 6 zeges Hamilton.
8 races, 6 poles Mercedes.
24 podiumplekken te verdelen, 15 voor Mercedes.
Tergend saaie races.
Tergende regels.
Coureurs vallen amper meer uit.
Gaten zijn groter dan ooit.
Enige twee lichtpuntjes dit seizoen zijn de (langzame) opmars van McLaren en Vettel die borden omwisselt.
Jammer van Norris. Aanwinst voor de grid. Bottas en Gasly allebei door de mand gevallen vandaag.
De laatste vijf rondjes waren leuk... en dat was het ook :')
Ik merk dat ik serieus begin af te haken. En dan te weten dat er volgend jaar nog zo’n seizoen aan zit te komen..
Jep ik kaartte vorige week iets vergelijkbaars aan ..
Ik zat uit armoede maar een beetje in de chat van deze site te auwehoeren ..
Mercedes is n klasse apart , Ferrari probeert maar lukt nog niet echt en Red Bull heeft nog zeer veel werk te verzetten
Het enige lichtpuntje vond ik de laatste 5 rondjes waarin de regie nog het verkeerde gevecht in beeld had ook
Ik ook, dit is het 25e seizoen dat ik volg. Maar het is gewoon janken met de huidige staat van de F1. Wil elk jaar nog wel een race bezoeken, maar heb de plannen voor dit jaar geparkeerd, waarom zou ik een Mercedes optocht willen zien?
FIA / Liberty heeft de F1 echt de nek omgedraaid met de hybride motoren en de 3 motoren per seizoen regel. Veel te betrouwbaar allemaal, mis echt de tijd dat koplopers uitvielen met technische problemen, er veel meer fouten gemaakt werden.
Ja Lewis doet het goed, maar in deze wagen kan ik zijn prestaties niet echt op waarde schatten.
Door werk kan ik lang niet alle races live kijken, deze toevallig wel. Ik zat er klaar voor, had er zin in. Eindelijk weer eens een race live. Maar heb na een rondje of 25 mijn laptop maar erbij gepakt. Dit is geen Formule 1, deze hybride stofzuiger onzin op parkeerplaatsen moet stoppen. Tijd voor echte races, met echte auto's op echte circuits.
heerlijke race
werkelijk genoten
ik kom superlatieven tekort
Das mooi.
Heb de race opgenomen.
Hoeveel ronden heeft dat gevecht geduurd tussen Lec en Bot Clemenza?
Ik heb de race niet eens afgekeken, wat een schandalige vertoning is het dit jaar
Niet gekeken en zoals verwacht niets gemist.
ik ben jaloers op je
Gelukkig was er dit weekend nog echt racen met de 24 stunden op de Ring.
RIP F1..
Seizoen is al over. Wederom alles buiten de top 6 op een ronde. Wat ewn ahow zeg. Ben halverwege maar weggelopen en wat nuttigs gaan doen.
En Gasly? Tja is alles al over gezegd denk ik. Jammer voor hem maar helaas. Wie er wel in zou moeten? Geen idee.
RB gaat Max geen kampioen maken, zoveel is duidelijk.
Mijn god, wat een mega saaie race.
Dit is toch gewoon niet leuk meer, verander gewoon de regels om Mercedes tegen te houden. Dit heeft men gedaan bij Ferrari en bij RBR, dus nu Mercedes aanpakken aub.
En ze hebben net de regels veranderd om Mercedes vooruit te helpen !!
Banden dunner gemaakt en downforce verminderd, twee dingen waar Mercedes vorig jaar problemen mee had, nu zijn het alle andere teams die banden problemen hebben en last van te weinig downforce.
Maar even wat anders, dat extra punt voor de snelste ronde vind ik niet tof, elke wagen die een voorsprong heeft voor extra pitstop gaat naar de snelste band en pakt even dat punt, misschien er een regel aan toevoegen dat het enkel geldt als je tijdens de race de snelle tijd rijd en niet zoals Vettel vandaag, die zag dat hij Verstappen niet kon inhalen, dus snel even dat extra puntje pakken.
Misschien iets van dat het enkel geldt tot 5 ronden voor het einde, of zoiets.
Ze zijn niet alleen met de banden geholpen, ook de wijziging van de voorvleugel en de bandenwarmers spelen Mercedes in de kaart, Dat punt voor de snelste rond is ook een grap en slaat nergens op. Hoe vaak is nu een rijder naar binnen kunnen gaan vanwege een veilige pitstop en rijdt daarna de laatste ronde. Typisch een totaal ondoordacht iets van de heren.
Dit was even uitzitten. En dan op het moment dat er eindelijk iets gebeurt wordt er weggeschakeld naar Ham die over finish komt. Aaaaaarghhh!
Gasly overdrijft zijn rol als wingman teveel.. Moet een voorbeeld nemen aan Bottas, net genoeg doen om op de plek te finishen waar de auto thuishoort.. Hamilton wordt met 2 vingers in zijn neus kampioen dit jaar, hij kan nu al zelfs een DNF hebben t.o.v. Bottas.. Voor de rest *gaap*, allemaal spek & bonen..
Gasly is een afgebroken wing man!
Gasly is zo traag dat die geeneens wingman is. Red Bull krijgt maar van één auto nuttige data op dit moment. Alles wat via Gasly binnenkomt is totaal niet relevant, omdat totaal niet zichtbaar is waar de auto tekort komt in zijn data. Hij laat overal tijd liggen namelijk. Hij gaat het seizoen niet af maken, maar wie moet er dan in?
De auto's worden beter en beter, dat is eenmaal de techniek die vooruit gaat. Dat het niet spannend is, komt voornamelijk door Ferrari. Zij slaan de plank volledig mis na een veelbelovende start, net als 2018.
Dus geef Mercedes niet alleen de schuld (en ook niet de FIA, want er lopen hier veel zeikerds op dit forum), maar ook de overige teams die het niet voor elkaar krjgen.
Iemand trouwens het Schumacher-tijdperk meegemaakt? Die duurde en duurde ook (5 jaar en Mercedes nu 6, poewee, al had Ferrari de aansluiting kunnen hebben).
Saaie race? Klopt.
F1 ten dode opgeschreven? Bullshit!
Ze moeten de overeenkomsten qua motor e.d. in de toekomst niet meer te lang maken.
Het Schumacher-tijdperk argument ben ik het niet helemaal mee eens. Ook daar was het saai, denk aan 2002. Maar alleen 2001, 2002 en 2004 waren echt dominant van Ferrari. Maar zelfs toen had je meer verschillende winnaars, leiders die uitvielen etc. In 2000 en 2003 werd Ferrari echt uitgedaagd. Nu is het dodelijk voorspelbaar, mede door de betrouwbaarheid en de top 5 die al standaard vastligt.
@Politik klopt, maar dat was van een andere orde dan in 2000 en 2003. Hamilton kon al voortijdig kampioen, mede door het falen van Ferrari. In 2000 en 2003 was er flinke tegenstand van Ferrari, McLaren en Williams
Sorry, maar ben ben het totaal niet met je eens. Schumacher won veel titels achter elkaar, maar was bij lange na niet alle jaren zo dominant als Mercedes nu.
Als ze die achterlijke regels met betrekking tot levensduur van de motoren eens af zouden schaffen, dan zoekt men vanzelf weer de limiet op en zal er vanzelf ook weer een plof komen af en toe. Haal de hybride onzin eraf en het wordt onderaan de streep nog goedkoper ook. Dat is waar de F1 om draait, 300km lang op de limiet rijden. Niet op de cruise control om banden, brandstof en motor te sparen. Dat mag je wel degelijk de FIA aanrekenen, zij zijn verantwoordelijk voor de regels en daarmee ook voor de slappe hap die het nu is. Als diezelfde FIA vervolgens regelwijzigingen toestaat die het al dominante team nog verder helpen, dan krijg je inderdaad gemor onder de fans.
Zo.... Dat lucht op haha
Met terugwerkende kracht is het stoppen van Rosberg ook niet bepaald een positieve factor geweest voor de verdere spanning de afgelopen jaren. Hij heeft Hamilton altijd wel het vuur aan de schenen kunnen leggen. Dan waren 2017 en 2018 veel leukere jaren geweest met een driestrijd tussen Hamilton, Rosberg en Vettel.
Haha die Hulkenberg lmfao!!!
Niet bepaald enerverend race.
McLaren toch aardig, jammer voor Norris maar toch goede punten vandaag. Die vierde plek komt steeds steviger in handen.
Wat is Gasly slecht zeg, feit kan echt niet. Nu had hij samen met Giovinazie de verkeerde strategie maar dan nog.
Terug naar circuits waar fouten echt afgestraft worden.
Vettel net een gedurfde uitspraak gedaan bij kay op RTL. Toen hij vroeg waarom dat ferrari geen stap dichter bij mercedes gekomen was, antwoorde hij dat kay bij Ferrari moet komen werken aangezien hij het wel ziet maar de ferraristen niet.dan vroeg hij naar de updates ? verklaarde vettel dat ze die er zaterdag terug hebben afgehaald doordat ze een achteruitgang waren ,terwijl binotto zei dat ze als test gebruikt werden.dus het rommelt bij Ferrari, de hoofdpresident was daar ,volgt een nieuwe teamchef?
Zelfde verhaal dus als vorig jaar.
Toen plaatsten ze nieuwe updates , ik meen in Singapore, op de auto, die , naar later bleek, ook.niet werkten.
Enige positieve is dat het toen een aantal races duurde voordat ze daar achternkwamen en er nu slechts 1 VT voor.nodig hadden om daar achter te komen.
De eindbaas laat wel vaker zn gezicht zien.
Tot nog toe loopt Binotto daar nog rond en m eruit kiepen lijkt me niet zo handig.
F2 gister was ook saai maar 100x beter dan deze optocht
Saai deze race.
Als hoogtepunt moet ik benoemen dat:
Hamilton foutloos was en super snel. Driver of the weekend voor mij.
Verder memorabel:
Ik heb Gasly -2.0 gezien vandaag.
Leuke aktie voor de 7de plek. Jammer dat zo iets moet ontstaan door autopech.
Tot slot ga ik iets zeggen over dat punt voor de snelste ronde. Een rijder, namelijk de slechtste van de 3 eerste teams, wordt beloond omdat hij het slechtst is van het hele stel. Ik zeg afschaffen.
Nee we passen de aerodynamica aan omdat de wagens dan dichter achter elkaar kunnen rijden.
Dieptepunt deze race.
Niks werkt wat de FIA bedenkt.
Serieus ik begin echt mijn interesse te verliezen in de F1 en ik volg het toch echt al heel erg lang.
Heb sinds 94 geen race gemist, maar nu begin ik er toch echt wel
klaar mee te raken. Er gebeurt gewoon HELEMAAL niets. Nog geen spannende race gezien dit jaar...
Precies, zelfs daar gebeurde er helemaal niets
Monaco dat was 'schijnspanning' , iedere fan die de f1 al langer volgt dan 1 jaar wist al dat er niet ingehaald zou worden en dat Max bij voorbaat kansloos was voor de overwinning
Canada ging nog, maar dat hebben ze vanachter de groene tafel kapot gemaakt,
dat was het wel zo'n beetje
Gefeliciteerd Lewis.... heel goed gedaan!
Grand Prix van BraziliëLokale tijd
Grand Prix van BraziliëLokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
Politik
Posts: 8.825
Geen één McLaren fan riep dat ze de strijd aan zouden kunnen gaan met Max, ook binnen McLaren zelf niet.
Dus houd je kinderachtige 'Ik zal eens even mijn gelijk halen' bullshit maar voor je.
Dank u.