Max Verstappen gaat niet blakend van het vertrouwen naar de Grand Prix van Oostenrijk. De coureur van Red Bull Racing verwacht op de Red Bull Ring geen aanspraak te maken op dagsuccessen.
In de afgelopen races werd duidelijk dat er werk aan de winkel is voor Red Bull Racing. Zowel in Canada als in Frankrijk maakte het Oostenrijkse team eigenlijk geen aanspraak op een plaats op het podium. Niet alleen blijkt het chassis niet zo goed te zijn als in de afgelopen jaren, ook de output van de Honda-krachtbron laat nog te wensen over.
Aangezien de Red Bull Ring ook een circuit is waar veel lange rechte stukken zijn terwijl er slechts een bochtige sector is, lijkt het op voorhand een lastige klus te worden voor Verstappen om zich naar het podium te kunnen rijden. Zelf verwacht de vijfvoudig Grand Prix-winnaar, die vorig jaar nog de sterkste was in Oostenrijk, niet dat een herhaling van die zege mogelijk is dit jaar.
"Ik verwacht niet dat we daar veel beter voor de dag komen dan in Frankrijk. Het circuit kent veel lange rechte stukken en weinig bochten waarin we iets kunnen winnen. Het zal wel weer een vierde of vijfde plaats worden, dat ligt eraan hoeveel fouten Ferrari maakt. We zijn op dit moment gewoon te langzaam en dat moet je accepteren. Ondertussen is het zaak om de auto, maar voornamelijk de motor, verder te blijven ontwikkelen."
Verstappen is wel bezig met de beste seizoensstart uit zijn carrière. De Nederlander staat na acht races vierde in het WK met 100 punten. Vorig jaar had hij er op hetzelfde moment 33 minder. Verstappen is bijzonder consistent gebleken met twee keer een derde plaats, vijf keer een vierde plaats en één vijfde plaats.
De stewards zorgden dit jaar regelmatig voor ophef in de Formule 1. Een aantal beslissingen werden flink in twijfel g...
Max Verstappen en Lando Norris zijn al jaren goede vrienden, maar moesten het dit seizoen voor het eerst tegen elkaar...
Mattia Binotto is sinds augustus 2024 de Chief Operating Officer en Chief Technical Officer bij het team van Sauber. ...
Het team van Ferrari kende dit jaar een goed seizoen in de Formule 1. Het Italiaanse team werd tweede in het construc...
Het Formule 1-seizoen kwam vorige week ten einde in Abu Dhabi. Na 24 raceweekenden mochten de coureurs eindelijk op v...
Je zou je kaartje bijna op Markplaats zetten en daar heb ik bijna begrip voor.
Dale U: hoe kan ik je over de streep trekken, zodanig dat je het begrip krijgt??
Ik was op Spa in 2017 toen heb ik 9 ronden mogen genieten van Max. Versnellings bak problemen geloof ik.
Ik was in Oostenrijk 2017 en toen heb ik Max 1 keer pruttelend voorbij mogen zien rijden. Nog steeds een leuke dag gehad hoor maar had me er meer van voorgesteld ;-)
@kjaer. Dat lijkt mij vrij normaal als je een supporter bent van een bepaald persoon.
Zo ben ik een keer bij Barcelona wezen kijken om Messi te zien, nadat deze tijdens de warming up uitviel was het voor mij ook een deceptie en had ik spijt dat ik er heen gegaan was
@Arone, de red bull is niet snel genoeg om ook maar in de buurt te komen van de achterkant van een ferrari of mercedes, dus hoe ze hun eigen wagen in deze zelfde achterkant willen boren is mijn werkelijk waar een raadsel
@arone : "boor dat ding gewoon achter in zo'n Mercedes of Ferrari" .. Zou mooi zijn maar dan moeten ze wel de snelheid krijgen om dat ook te kunnen ;)
@sf ferrari
Ik ben al jarenlang formule 1 fan ver voor de opkomst van Max maar kun jij me uitleggen wat er nog spannend is aan de optocht van Frankrijk er gebeurde echt helemaal niks en wat erin de laatste ronde gebeurde is bestraft .
Dus ja ik kan me de reactie van Dale U heel goed voorstellen.
Ja klopt, maar ik krijg toch op één of andere manier het gevoel dat hij wat rustiger rijdt dan voorgaande jaren, en nou hoor ik iedereen denken dat hij wat volwassener is geworden, dat kan wel zo zijn maar ik vind het een stuk saaier daardoor worden. Overigens ik kom er ook gewoon voor uit dat ik alleen maar door Verstappen kijk, ik ben zo chauvinistisch als se neten.
Er is niks mis mee om een favoriet te hebben en teleurgesteld zijn als je favoriet uitvalt of kansloos is. Sterker nog, volgens mij heeft nagenoeg iedereen wel een voorkeur of afkeur voor bepaalde coureurs en / of teams en dan ga je het mij niet wijsmaken dat je beleving niet afhangt van hoe die coureurs presteren.
Ik heb minder begrip voor mensen die denken te kunnen bepalen hoe je de sport moet volgen of mensen die het begrip "max verstappen fan" misbruiken om zichzelf verheven te voelen.
@SFerrari. Je geeft zelf al het verschil aan tussen F1 fans en Max fans. Volgens mij is er met beiden niks mis
100 euro voor diegene die in de pits bij Mercedes de banden leeg laat.
Ik volg de F1 al sinds 1987. Het is met ups en downs altijd wel leuk. In de tijden van Mansell, Piquet, Senna, Prost, J.Verstappen, Schumi en nu M.Verstappen was het leuker als andere jaren. Ik snap dat mensen zeggen dat als Verstappen nu uitvalt of voor de 4de of 5de plaats rijdt, dat ze het minder leuk vinden. Het is toch ook leuk als Verstappen wint of aanspraak maakt op de overwinning. Ik moet eerlijk zeggen dat ik dit seizoen ook oersaai vind. Het maakt mij niet uit welke reden mensen hebben om te kijken. Nogmaals..ik volg/kijk de F1 al sinds 1987, maar dat betekend niet per definitie dat ik er meer of minder verstand van heb dan iemand die al sinds 2016 kijkt of dan iemand die al sinds 1970 kijkt. Ook iemand die sinds de GP van Frankrijk 2019 kijkt mag zijn mening hebben zonder dat ie daar voor wordt be- of veroordeeld.
Tja.....niet zo raar. Ze zijn immers het derde team en als ze niet oppassen worden ze straks door McLaren ingehaald. Ik heb altijd gedacht dat RBR hun bolide sneller ontwikkelde gedurende een seizoen. Ze lijken in tegenstelling tot voorgaande jaren steeds meer de aansluiting met Mercedes en Ferrari te verliezen. Ik zie ze daarom dit jaar geen enkele race winnen.
Ik zie RBR ook geen GP winnen dit seizoen, het is zoals het is.
Ik wilde nog naar Oostenrijk gaan met mijn zoontje en mijn vader, Maar daar heb ik helemaal geen zin meer in om naar die optocht te kijken. Of om weer een een-tweetje van Mercedes te zien. Ik ga wel een keertje na een festival waar Formule 1 auto's zijn.
5 tot 7 juli is de corse clienti van Ferrari op de Nürburgring, daar rijden altijd een handjevol oude F1 wagens rond met veelal V10's en soms een V12. Nieuwste F1 wagen die vaak meedoet is die van Alonso uit 2012 volgens mij. Plus nog een heel stel FXX's racewagens die ook niet verkeerd klinken.
Is een mooi rustig evenement en niet zo duur qua entree. In Spa een paar jaar geleden kon ik zonder problemen aan de oude pitsmuur staan en kwamen ze op minder dan een meter langsscheuren. Kippenvel op mn hele lichaam door het geluid van die V10's :)
Zul je net zien. Ga je niet, komt er een dijk van een wedstrijd aan, met spanning en sensatie. Geef me het rekeningnummer en ik doneer een tientje (zeeuwen bluven zuunig)
Afhankelijk van fouten bij Ferrari. Werd eens tijd dat er zo gesproken werd door Team Redbull/Verstappen. Hou dit vast dan kan het misschien nog wat worden dit seizoen. Een paar weken geleden was het nog. We zijn Ferrari voorbij...bla bla....
mjollnir, dat klopt, helemaal. Je neemt de goede update mee, en je komt in de buurt van Mercedes, of een verkeerde en McLaren zit in je nek te hijgen. Overigens Max heeft vorig jaar gewonnen, en ook zijn eerste race voor RBR, toen de beide Mercedessen uitvielen.
@AUDI_F1, ik denk dat Max ook zonder het uitvallen van de Mercs vorig jaar wel had gewonnen, hij reed immers al op P1 en die beide Mercs gingen toen in die hitte héél slecht (blaren) op die toen nog "dikke" banden.
NASCAR en Indycar zijn op dit moment leuker om naar te kijken.
Ik ga mooi weer naar de TT, en heel hard bidden tot de racegoden dat Rossi nog één keertje mag winnen op Assen. Tabletje voor de F1 gaat ook mee uiteraard ;)
Yep. Camerabeelden bij Indycar zijn trouwens top!
Schwantz: In Italiaanse pers las ik vandaag dat ze de race in Assen 2018 de race van de eeuw vonden, was ook een thriller 1e klas met maar liefst 157 inhaalacties en ik hoop weer op zo'n race zondag zonder voorspelbare winnaar.
Als Q3 is geweest zaterdag weten we de uitslag al van de F1 voor de 1e 6 plekken.
Zie de foto hoe MAX naar Helmut Marko kijkt, zo heb ik hem nog niet eerder zien kijken naar dr Helmut, best wel veel zeggend deze blik.
Eerder dit jaar zei ik dat er iets mis was met de RBR. Mensen waren het niet met mij eens en gaven mij de wind van voren. Omdat ik niet te groot ben om mijn fouten toe te geven zeg ik nu dat ik toen fout zat. Met de auto is niks mis. In Monaco was de RBR (alleen met Verstappen) de snelste van het veld omdat motorvermogen een minder grote rol (of zelfs kleine rol) speelt. Was hij daar Hamilton gewoon voorbij gegaan daar had hij die 5 seconden tijdstraf zo weggereden. Er is echter wel iets mis met de Honda motor. Die is te zwak en daar gaat RBR ook volgend jaar geen GP's mee winnen. Als er dit jaar de combo Renault/RBR was geweest (want die motor is niet zo slecht mensen!!) had de stand er heel anders uit gezien en had Verstappen al 2 of 3 GP's gewonnen en was er geen dominantie geweest van Mercedes. Ik denk dat RBR gewoon weer het beste chassis heeft maar dat de Honda gewoonweg niet goed is
Ook met Renault was RBR echt niet opgewassen tegen het Mercedes geweld, vergeet dat maar.
Mercedes heeft op dit moment het beste chassis, dat is toch inmiddels wel duidelijk dacht ik.
Waar vorig seizoen winst werd gemaakt t.o.v. de concurrentie, doen ze dat nu niet, ze missen duidelijk (mechanische) grip in de bochten, en dat heeft niets met Honda te maken.
Waar ze vorig seizoen met minder vleugel konden (moesten) rijden, om niet teveel tijd te verliezen op de rechte stukken, kunnen ze dat nu niet, omdat ze dan nog minder grip hebben in de bochten, en dus nog meer tijd verliezen.
Honda komt tekort, dat is geen geheim, maar het chassis stelt ze nu niet in staat om in de bochten tijd terug te winnen, wat ze vorig seizoen wel konden.
Het chassis is niet slecht, maar duidelijk minder dan vorig seizoen t.o.v. Mercedes.
@John6... Ik verwachtte er niets van aan het begin van het seizoen maar dacht dat het aan het chassis lag en dat de Honda er al iets dichterbij was( dit was nl. gezegd door iedereen incl. Verstappen voor aanvang seizoen) . Toen was ik al sceptisch. Alleen nu denk ik dat ik de vinger op de zere plek gelegd heb. Ik heb het in het verhaal hier boven helemaal. iet eens over verwachtingen gehad, dus hoe jij erbij kom dat ik teveel verwacht is voor mij een groot raadsel
NicoS, het klopt als een bus! RBR heeft de regelementswijzigingen niet goed geïnterpreteerd in het ontwerp. Missen veel downforce en moeten noodgedwongen met veel vleugel rijden. Het slechte chassis is ook debet aan de prestaties van Gasly. De Honda is beter dan de Renault van vorig jaar. Van de spec. 4 verwacht ik heel veel al is de auto te slecht om daar echt iets van terug te zien.
Voorspelling:
1. Hamilton
2. Bottas
3. Vettel/Leclerc
4. Vettel/Leclerc
5. Verstappen
6. Sainz/Norris/Kvyatt
7. Sainz/Norris/Kvyatt
8. Sainz/Norris/Kvyatt
9. Ricciardo
10. Kimi
11. Hulkenberg
12. Norris
13. 0'Ward (of hoe die Mexicaan ook al weer heet)
14. Perez
15. Grossjean
16. Magnusson
17 Stroll
18. Russell
19. Gio
20. Kubica
Natuurlijk als niemand uitvalt.
Voorspelling:
Saaie race, niet kijken, ga je tijd nuttiger besteden
Inderdaad, Maximoes. De laatste Norris moet Albon zijn.
o Ward.... Ach ja. Voor mij heeft Gasly afgedaan. Maar vul daar in wat je wil, En dat betekent inderdaad dat Gasly voor de race al is uitgevallen. Officiaal heeft hij zich ziek gemeld. Ik vraag me af wie de reserve is bij Red Bull....
Het is absoluut jammer dat Mercedes weer zo dominant is. Maar het isook knap dat ze het weer flikken. En voor de top 3 is budget geen argument. Maar daarnaast is F1 meer dan alleen Mercedes en Verstappen. Verstappen is gewoon realistisch. Maar je weet het nooit wat er allemaal gebeurt. Misschien niks, misschien een spektakelstuk.
Maar wat te denken van het middenveld? McLaren die het top doet, Renault die toch echt wel progressie aan het boeken is. TR die het toch wel regelmatig lukt om in de punten te eindigen, Haas, Alfa en Racing Point die het dan weer goed en dan weer minder doen, maar buiten Williams wel gewoon heel dicht bij elkaar zitten.
Eindelijk iemand die rationeel denkt,ja 3 jaar geleden bij de opkomst van Max was iedereen overtuigd dat max wk ging worden ,dat kon,maar nu het zijn team tegenzit praat 70% van die zogezegde max fans dat hij naar mercedes of ferrari moet omdat ze daar denken dat max daar direct wk wordt door het uitmuntende materiaal.Dit zijn in mijn ogen geen F1 fans dat zijn fanatiekelingen die enkel max willen zien winnen,Hoe hij het doet interesseert hen niet als ze maar kunnen juichen.Ik hun hem ook de mogelijkheid om te kunnen strijden voor de overwinning maar door ram hem vanachter in de mercedes
Ik ben voorstander van verplicht alle drie de banden soorten te gebruiken en voor de tegenstanders mogen verborgen houden met welke je start,daarbij moet het pit inrijden en uitrijden , zonder wisselen de zelfde tijd in beslag nemen als doorrijden op de baan tot aan de pituitgang door bv pit ingang verleggen dan zou meer voordeel uit een banden wissel halen en zou er volop geracet worden
Te lang in de zon gezeten? ;)
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
MustFeed
Posts: 9.539
Er is niks mis mee om een favoriet te hebben en teleurgesteld zijn als je favoriet uitvalt of kansloos is. Sterker nog, volgens mij heeft nagenoeg iedereen wel een voorkeur of afkeur voor bepaalde coureurs en / of teams en dan ga je het mij niet wijsmaken dat je beleving niet afhangt van hoe die ... [Lees verder]