Lance Stroll gelooft dat zijn slechte kwalificatieruns in Q1 te wijten is aan een combinatie van meerdere factoren. De Canadese-coureur heeft zich dit seizoen nog niet weten te plaatsen voor het tweede deel van de kwalificatie.
Stroll gelooft dat hij in Canada de kans had om naar Q2 te komen, maar de motorkwestie zorgde roet in het eten. Stroll moest noodgedwongen terugkeren naar een oudere specificatie van de Mercedes-motor.
"Het is een combinatie van dingen", vertelde de Racing Point-coureur. "In Canada hadden wij een kapotte motor tijdens de derde vrije training. Hierdoor hadden we te weinig tijd om de zaak om te keren."
"Elke tiende in dit stadium is cruciaal en op het moment dat je niet in de derde vrije training aan de slag kan, is het zeker niet in jouw voordeel."
Bij alle andere gelegenheden zei Stroll dat het moeilijk is voor een nieuw team om een 'clean-lap' te kunnen rijden. "De andere keren hebben we onze problemen al vanaf het begin gehad en het is een beetje een leercurve bij een nieuw team", vertelde de voormalige Williams-coureur.
"Ik heb een aantal ongelukkige kwalificatiesessies gehad en er zijn ook wat foutjes van mijn kant geweest. Deze factoren zorgen ervoor dat we nog niet door Q1 zijn gekomen. Het is erg krap in het middenveld en hierdoor hebben we geen marge voor fouten."
Racing Point heeft echter tijdens de races een goed tempo laten zien, waarbij Stroll in Montreal twee punten kon scoren. "We hebben een gebrek aan snelheid in de kwalificatie, maar in de race is dat niet het geval. Het seizoen is nog maar net begonnen en ik ben er zeker van dat we het in de toekomst onder controle krijgen."
"Ik moet wel aan mijn kwalificatie gaan werken, we moeten de auto in een betere positie op de grid kunnen krijgen want dat zal het scoren van punten ook makkelijker zijn", gaf hij aan.
"We moeten de auto blijven ontwikkelen en ik moet op bepaalde gebieden aan mezelf blijven werken", merkte hij kritisch op.
George Russell heeft tijdens de persconferentie van de FIA voorafgaand aan het raceweekend in Las Vegas uitleg gegeve...
De eerste vrije training in de straten van Las Vegas is weer een feit. Op het Las Vegas Strip Circuit werd de snelste...
Ferrari staat met nog drie raceweekenden te gaan 36 punten achter McLaren, en heeft dus nog altijd een goede kans om ...
Valtteri Bottas krijgt een gridstraf van vijf plaatsen voor de Grand Prix van Las Vegas. Het team van Sauber heeft na...
Max Verstappen kan dit weekend in Las Vegas zijn vierde wereldtitel pakken, maar dat gaat zeker niet makkelijk worden...
Kan invloed hebben, maar feit blijft dat hij gewoon te langzaam is overall.
Het meest bijzondere vind ik eigenlijk Lawrence.
De man is miljardair. Dat wordt je niet zomaar. Miljonair is haalbaar maar miljardair vergt iets extra’s. Dat is toch vaak een bijzonder slag mensen. Een slag mensen die weet wat ze willen en hoe ze dat moeten bereiken. Een slag mensen dat geen genoegen neemt met “second best”
Dat Lawrence een visie heeft en dat team naar grote hoogte wil stuwen zoals Miljardair Dieter ooit RBR naar grote hoogte wist te stuwen bevreemd mij niet. Maar dat hij daarbij een “tweede rangs” coureur als Lance de hand boven het hoofd blijft houden strookt niet met datgene wat een miljardair het tot miljardair laat schoppen.
Benieuwd wanneer zijn zakelijke instinct het gaat winnen van zijn vaderlijke instincten.
Harrylam 'n plusje voor het woord "nepotisme"
Misschien probeert Lawrence het van miljardair tot miljonair te schoppen :-)
Het is duidelijk dat hij zijn f1 zitje dankt aan zijn pa. Toch is juist het extreem slecht kwalificeren zijn grote issue.
Over zijn starts hoeven we niet lang te debatteren. Hij is 1 van de beste starters van het veld. Zijn race pace is eigenlijk niet eens zo slecht.
Zorgen voor de banden, wat helaas een must is voor de huidige f1. Hardstikke goed.
Ik heb hem wel zien verdedigen.
Ik kan me zelfs een mooie inhaalactie herinneren.
In de regen is hij gewoon goed te noemen. Hoewel dat op een paar momenten is gebaseerd. Onder andere die keer dat hij zich 4de kwalificeerde.
Stel toch eens dat hij die kwali voor elkaar krijgt. Dan hebben we plots te maken met een degelijke rijder die net zo vaak punten haalt als Perez.
Maar goed. In de jaren dat stroll in de f1 zit is hij niet gegroeid in kwalificeren.
Vind hem best goed rijden dit jaar, kan zich bijna meten met Perez.
Dat hadden weinig mens voorspeld.
Stroll is niet zo'n goede qualifyer als Perez, feitelijk maakt dat niet zoveel uit, de wagen van RP is goed voor een eindklassering op het randje van de top 10, en dat is waar beide coureurs vaak finishen, en wat dat aangaat ontlopen Perez en Stroll elkaar laatste races niet veel.
Verder naar voren kwalificeren betekend niet automatisch een hogere eindklassering
Een Mercedes motor die kapot gaat? Dat kan helemaal niet.. ;)
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
oale
Posts: 733
Met als hoofdfactor de heer Stroll zelf.