Na acht races staat Sebastian Vettel nog altijd op de hatelijke nul als het gaat om zeges in 2019. Mark Webber denkt niet dat de Duitser 'het kunstje' verleerd is, maar dat hij meer steun vanuit zijn team nodig heeft.
Mercedes domineert tot nu toe in 2019. Het team heeft alle acht races tot dusver gewonnen, waarvan zes races een dubbelzege opleverden. In de meeste races is het Duitse team gewoonweg veel te sterk voor de concurrentie, die vooral van Ferrari en Red Bull Racing moet komen. Red Bull lijkt van de drie teams momenteel echter een beetje af te haken, waardoor Ferrari voor dreiging moet zorgen.
Dat lukte echter pas twee keer. In Bahrein had Charles Leclerc de zege kunnen pakken als hij geen motorische problemen had gekregen en Vettel kwam in Canada wel als eerste over de meet, maar een controversiële tijdstraf wierp hem terug naar P2. Daardoor wacht Ferrari nog altijd op haar eerste zege van 2019.
Tevens zijn er twijfels over Vettel. De Duitser heeft het regelmatig lastig met teamgenoot Leclerc, die probeert om Vettel zijn status als eerste rijder te ontnemen. Daarnaast staan er vraagtekens achter zijn motivatie om nog te blijven racen, hoewel hij met klem ontkent dat hij gaat stoppen. Kan Vettel nog winnen? Webber, tussen 2009 en 2013 teamgenoot van Vettel bij Red Bull Racing, denkt van wel.
"Hij heeft nog een aantal luitenanten extra nodig. Hij heeft minder verantwoordelijkheden nodig en zekerder weten dat de gebruikelijke dingen voor hem geregeld worden. Sebastian kan het nog steeds, maar het wordt een echte uitdaging om een voorsprong te behouden ten opzichte van de combinatie Mercedes en Lewis Hamilton, die elke week een bedreiging is", vertelde hij aan Reuters.
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Gaat het hier nou over winnen van races of titels?
Races zal hij vast nog wel gaan winnen, tenzij hij er eind dit jaar er plotseling mee stopt. Titel wordt daarentegen een heel stuk moeilijker. Vettel zal toch de beste wagen moeten hebben en dat met een ruime afstand op de een-na-snelste team. Als hij namelijk wel over de beste wagen beschikt maar de Mercedes volgt op een kleine afstand dan maakt Lewis het verschil wel. Vettel maakt veelte veel fouten voor een coureur met zijn staat van dienst. Als je de laatste 30 races ofzo van Vettel onder de loep neemt, zul je zien dat je ongeveer op een ratio van 1 op 3 komt voor de keren dat Vettel zichzelf en zijn team de overwinning (of een betere resultaat) heeft gekost door middel van fouten. Dat is schrikbarend hoog en te veel van het goede natuurlijk wanneer je rondom de 40 miljoen per jaar verdiend en het team je ook vaker dan niet in de watten legt door je als eerste coureur te behandelen.
Het is een enorm sympathieke gast die Vettel, samen met Ricciardo beschikt hij toch wel over de beste humor onder de coureurs, en puur kijkend naar zijn persoonlijkheid gun ik hem wel een iets betere periode. Maar als coureur en diens kwaliteiten vind ik hem wel 1 van de mindere onder de meervoudige kampioenen en ook vind ik hem al meer dan een jaar Ferrari kopman onwaardig rijden.
Nee toevallig niet gezien. Moet ook zeggen dat ik de programma Top Gear nooit kijk behalve die ene keer met Raikkonen, das toch wel een beetje een cult held.
Maar verder heb ik Vettel altijd een zeer sympathieke gast gevonden zolang hij de helm niet opheeft. Maar zijn talent en kwaliteiten als coureur en zijn 4 titels komen nou niet bepaald overeen. En eigenlijk heb ik het ergens zelfs met hem te doen. Hij was natuurlijk nooit de verlosser en ook geen verbetering ten opzichte van Alonso maar duidelijk eerder een downgrade.
Een downgrade?! HAHAHA, Vettel moet alles uit die wagen halen om het Mercedes ook maar een beetje moeilijk te kunnen maken. Logisch dat er dan een foutje wordt gemaakt. De Mercedessen rijden op 30% naar de zege.
Wat dacht je van Alonso dan, net alsof die toen een dominante Ferrari had ? Verschil tussen Kimi en Fred was een klap groter nog.
Vettel was in zijn Red Bull-jaren echt een killer. Bij Ferrari overigens ook wel. In 2015 was hij de enige die de Mercedessen op pace kon bijbenen, hij pakte zelfs drie zeges, en in 2017 was hij ook erg sterk. Heb hem vorig jaar en het jaar ervoor ook wel een aantal keer met het mes tussen de tanden een ander zien inhalen om de zege. Bij Bottas in Engeland verleden jaar nog. Of bij diezelfde Bottas in Spanje, 2017, over het gras.
Nu is hij inderdaad wat meer gelaten, net als bijna al zijn collega's overigens. Verstappen, Leclerc en zelfs Ricciardo laten dat ook vaker blijken. Zij weten ook dat het vechten tegen de (Merdeces) bierkaai is dit seizoen.
Webber... Nou nou. Met deze Ferrari is Vettel aan zijn stand verplicht om een wedstrijd te winnen. Dan moet hij wel de blunders gaan minimaliseren. Die zijn wel heel veel.
En Vettel lijkt echt niet een van de sterkste op de geid. Als voor de eerste race al bekend was dat Vettel 1 ste rijder zou zijn en na 7 races, met een veel betere Ferrari dan de RB, maar 1 punt boven Mad Max is dan zegt het wel genoeg over zijn kwaliteiten.
Schumacher kon dat als geen ander . 1 stop meer maken dan de McLaren en dan blijven pushen tot het eind. Helaas zijn de tijden veranderd. Tanken mag wat mij betreft daarom ook echt terug komen .
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
louc_
Posts: 2.303
Dat Vettel alles uit de kast moet racen om de Mercedes het moeilijk te maken dan is een fout vlug gemaakt, Ham daarentegen die rijd fluitend naar de zege.