VT1: Red Bull Racing heerst in eerste sessie van 2011

  • Gepubliceerd op 25 maa 2011 04:01
  • comments 31
  • Door: Rob Veenstra
Kampioen Red Bull Racing heeft de eerste vrije training van dit jaar gedomineerd. Coureurs Mark Webber en Sebastian Vettel namen vanaf het moment dat ze de baan op gingen het voortouw en lieten dat niet meer los. Webber sloot de eerste sessie voor de Grand Prix van Australië in Melbourne af als snelste, gevolgd door teamgenoot Vettel.

Het gat naar de concurrentie is aanzienlijk. Fernando Alonso in de Ferrari was de beste van de rest op bijna een seconde van Webber. Mercedes GP-rijder Nico Rosberg en Rubens Barrichello van Williams zorgden voor een gemêleerde top vijf. McLaren heeft afstand gedaan van het radicale uitlatensysteem en heeft voor Australië een variant die gelijkenissen vertoont met het systeem van Red Bull Racing en Ferrari. Het leverde de Britse renstal veel ronden en de zesde en zevende plek op.

De sessie opende met een knal. In zijn allereerste ronde voor Team Lotus prakte Karun Chandhok zijn auto in de muur. Bij het accelereren uit bocht 3 verloor hij de controle over de T128 en dat was het einde van de training voor hem. Chandhok was niet de enige die in de fout ging, maar bij de rest bleef het zonder gevolgen. Felipe Massa belandde in het grind in bocht 3 en schoot later rechtdoor in bocht 1, terwijl Ferrari met verf de luchtstroom rond de achtervleugel in beeld probeerde te brengen. Kamui Kobayashi verloor het rechter deel van zijn motorkap, Mark Webber en Nico Rosberg gingen door het gras in bocht 6, Adrian Sutil verremde zich in bocht 1 en debutant Sergio Perez ging wijd in bocht 15.

Achteraan is Hispania Racing te vinden. De Spaanse renstal reed opnieuw geen meter met de F111, Vitantonio Liuzzi nam voor het einde van de training al in zijn spijkerbroek plaats op de pitmuur en aan de auto werd weinig arbeid verricht. Slecht verging het ook Virgin Racing, met beide coureurs die ruim 8,5 seconden toegaven op de beste tijd, wat in de eerste kwalificatie zou inhouden dat ze niet voldoen aan de 107-procent regel en dus niet zouden mogen starten.

Reacties (31)

Login om te reageren
  • gaat lekker bij hrt er word niet aan de auto gewerkt.welk onderdeel zal er nu missen?

    • + 0
    • 25 maa 2011 - 04:04
    • ze waren de auto vergeten...

      • + 0
      • 25 maa 2011 - 04:08
  • maar wat zijn die red bulls toch snel!

    • + 0
    • 25 maa 2011 - 04:08
    • zij ik gister al, die staan gewoon bovenaan net als vorrig jaar, maar denk dat de rest nog wel een stuk in kan lopen!

      • + 0
      • 25 maa 2011 - 08:11
  • En wat te denken van de Virgin\'s! 8.5 seconden langzamer. Die gaan niet eens de 107% regel halen. Betekent dit het einde van Virgin halverwege dit seizoen, nadat ze ongetwijfeld eerst Nick Wirth eruit gekicked hebben?

    • + 0
    • 25 maa 2011 - 04:12
    • ja, dat wordt ook helemaal niks!

      • + 0
      • 25 maa 2011 - 04:12
    • rchorus

      Posts: 880

      Werkelijk waar. Dit betekent niets meer of minder dan de uitslag van VT1 van het seizoen 2011. Je kunt hier nog geen zekerheden uit halen, wacht nou eerst eens de Grand Prix af.

      • + 0
      • 25 maa 2011 - 04:23
    • @Ricardo, laat me even, ik zit vol adrealine:p heerlijk om het geluidweer te horen haha

      • + 0
      • 25 maa 2011 - 04:46
  • Red bull zijn tijden als je het bekijkt wat een verschil met de rest al zeg dit doet niet al te veel goeds beloven voor de spanning. Laat ons hopen dat dat de Ferrari ,Mercedes GP en Mclaren er toch beter voor gaan staan als wat je nu in tijden ziet

    • + 0
    • 25 maa 2011 - 04:24
  • Eens kijken in vrije training 2 hoe die red bulls er tegen aan gaan kunnen mischien al freewheelend naar plek 1 en 2 zetten.

    • + 0
    • 25 maa 2011 - 04:31
  • red bull bekan een seconde op ferrari, TE GEKKKK

    • + 0
    • 25 maa 2011 - 04:33
    • ja jo ze hebben al gewonnen...ook de banden onder die red bull gezien?

      • + 0
      • 25 maa 2011 - 05:32
  • Red Bull doet nog niets eens doorduwen denk ik zo

    • + 0
    • 25 maa 2011 - 04:56
  • MGP kan sneller dan ze nu zijn, rosberg had een ronde afgebroken die was sneller dan 1.27.739. Dus denk dat ferrari en MGP echt dicht bij elkaar liggen.

    Lotus renault en Torro Rosso vallen vies tegen, maar Virgin is echt dramatisch lijkt wel dat ze nergens vol gas gaan, komt door veelste weinig downforce. Als Glock in een hotlap zit lijkt het wel op een op warm ronde voor vettel. Denk dat de GP2 auto van dit jaar nog sneller gaan dan de nieuwe Virgin.

    • + 0
    • 25 maa 2011 - 05:52
    • rchorus

      Posts: 880

      D\'Ambrosio: 109,73%
      Glock: 109,74%

      De Virgins zitten momenteen 3 seconden(!) van de 107% af. Laat staan van een echt snelle rondetijd. Ik hoop toch maar dat ze nog iets achter de hand hebben, want anders gaan ze keihard af.

      • + 0
      • 25 maa 2011 - 05:59
  • Ik denk dat de HRT wel sneller zou kunnen zijn als de Virgin. Maar Lotus heeft ook geen grote stap gemaakt. Dacht dat Lotus en Force India ongeveer gelijk zouden zijn maar het gat is min of meer hetzelfde gebleven. Denk dat de plaats 1 en 2 voor RRacing is. Maar daarna doen wordt het zeer spannend tussen MGP en Ferrari.

    Voor Karun Chandok heb ik geen woorden....echt een brookie...

    • + 0
    • 25 maa 2011 - 06:03
    • @ kooleracer: Over de snelheid van HRT weten we niks, wie weet rijden ze iedereen voorbij en scoren ze een 1-2 zondag, wie weet rijden ze op 150% in Q1 en zien we ze niet meer terug in 2011.
      Ik wil het nog wel opnemen voor Karun. Zoals hij zelf al aan de BBC vertelde, zijn eerste keer op Pirelli\'s en hij schrok zich rot! Het circuit is ook nog eens glad... Dat in combinatie met een coureur die de drang voelt om zich te bewijzen na toch een lullig 2010 bij HRT, ik kan wel begrijpen dat dit gebeurd is.

      • + 0
      • 25 maa 2011 - 06:51
    • als karun zich rot schrok, heeft hij blijkbaar geen kennis genomen van ALLE andere coureurs, dus ik vind het ook dom dat je door zo\'n fout crasht. Je weet dat de banden anders zijn, je bent maar een vrijdagtester, en toch hang je dat ding in de muur... Gewoon te veel gas, zo leek het(alsof het gas blijf hangen, maar Mike Gascoyne zei dat dit niet het geval was)

      • + 0
      • 25 maa 2011 - 07:10
  • twitter van kalf:hrt heeft problemen met de crashtest en missen nog wat onderdelen. rijden misschien vanmiddag. 107% is een probleem

    • + 0
    • 25 maa 2011 - 06:20
    • @ alonso fan: De crashtest baart me meer zorgen moet ik zeggen. Liuzzi in zijn spijkerbroek aan de pitmuur als toeschouwer ook...

      • + 0
      • 25 maa 2011 - 06:52
    • Rodawa

      Posts: 2.418

      Tjongejonge, dat kan toch niet. Nu nog onderdelen missen... zucht :P

      Red Bull ziet er erg snel uit, hoop dat ze niet het hele seizoen gaan domineren. In de 2e vrije training staat D\'Ambrosio nu op 6,7 sec, dus dat is al wat beter, maar nog niet echt top. Hoop in ieder geval dat ze wel gewoon allemaal door de 107% regel komen.

      • + 0
      • 25 maa 2011 - 06:55
  • de red bulls rijden nu hoge 1:30, in racepace zo lijkt het

    • + 0
    • 25 maa 2011 - 07:02
  • maxxie

    Posts: 21

    Waar kan je de ronde tijd vinden dan mitchell, of kijk jij de vrije training via een stream ?

    • + 0
    • 25 maa 2011 - 07:04
    • Peter

      Posts: 979

      Als je in bezit bent van schotel kan je op de duitse Sport1 kijken. Wellicht ook in UPC pack?
      Daarbij kan je via Twitter interessante info combineren.

      • + 0
      • 25 maa 2011 - 07:55
  • cozzie4d

    Posts: 7

    hoe kan er tussen 1.27.1 en 1.27.7, 0.9 seconde zitten?

    • + 0
    • 25 maa 2011 - 07:10
  • cozzie4d

    Posts: 7

    hoe kan er 0.9 sec. zitten tussen 1.27.1 en 1.27.7?

    • + 0
    • 25 maa 2011 - 07:11
  • Rubens zit er nu wederom goed bij, net als in VT1

    • + 0
    • 25 maa 2011 - 07:11
  • Die Mclaren\'s gaan toch als een speer. Mclaren, Redbull, Ferrari binnen 0.200 met Mercedes op het finkentouw

    • + 0
    • 25 maa 2011 - 07:34
  • Auch, RBR\'s banden binnen 10 rondjes echt helemaal weg terwijl Ferrari met dezelfde banden 20+ rondjes doet en McLaren zelfs 26 rondjes (Lewis) en 29 voor Button.

    McLaren toch niet zo ontzettend slecht als aangenomen werd! :)

    • + 0
    • 25 maa 2011 - 07:45
    • Peter

      Posts: 979

      Schrijf ze niet zo maar af inderdaad. Runs zagen er goed uit ook.
      Wat verder opvalt is dat ze elkaar opzoeken en DRS uitproberen i.p.v. vrije ronden.

      Maarrr tijden zeggen nog steeds niets.

      • + 0
      • 25 maa 2011 - 08:00
  • V8power

    Posts: 87

    Ronden en tijden van Button in VT2
    1 Pit 16:35:00
    2 2:05.055
    3 1:34.781
    4 1:28.308
    5 1:39.869
    6 1:27.575
    7 Pit 13:55.713
    8 1:49.216
    9 1:32.125
    10 1:34.198
    11 1:26.706
    12 1:35.007
    13 1:26.882
    14 Pit 11:58.943
    15 1:50.161
    16 1:26.156
    17 1:41.977
    18 1:25.854
    19 Pit 12:58.387
    20 1:55.426
    21 1:35.004
    22 1:34.485
    23 1:34.033
    24 1:34.079
    25 1:33.506
    26 1:33.608
    27 Pit 6:00.778
    28 1:47.888
    29 1:33.102
    30 1:32.456
    31 1:42.156
    32 1:48.412
    Geen 29 ronden met dezelfde banden

    • + 0
    • 25 maa 2011 - 09:48

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AEGrand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
-
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
-
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Aston Martin
  • Punten 572
  • Podiums 9
  • Grand Prix 168
  • Land ES
  • Geb. datum 29 jul 1981 (43)
  • Geb. plaats Oviedo, ES
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,71 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
Liam Lawson is de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen! ×