Dan Ticktum is niet alleen zijn plekje in de Super Formula kwijt, maar hij is ook geen onderdeel meer van het Red Bull Junior Team. Dat vertelde Dr. Helmut Marko in Oostenrijk aan Speedweek.
Begin 2017 voegde Ticktum zich bij het Red Bull Junior Team als coureur in de Formule Renault Eurocup. Later dat jaar maakte hij indruk door als debutant de Formule 3-race in Macau te winnen, een prestatie die hij een jaar later wist te herhalen. In 2018 reed Ticktum fulltime in het Europees Formule 3. In de eerste helft van het seizoen leek hij op weg naar de titel, maar Mick Schumacher stak daar met een goede eindsprint een stokje voor.
Ticktum werd genoemd als kandidaat om in 2019 bij Scuderia Toro Rosso in de Formule 1 te debuteren, maar een gebrek aan punten voor de superlicentie maakte dat onmogelijk. Red Bull stalde hem voor het seizoen in de Japanse Super Formula, maar daar maakte hij geen sterke indruk. Na drie races stond de teller pas op één punt, wat aanleiding was voor Red Bull om hem uit Japan weg te halen.
Nu is daar dan de bevestiging dat Ticktum vanaf nu zijn eigen boontjes moet doppen. "Dan Ticktum is vanaf nu geen onderdeel meer van ons programma", vertelde Marko op de Red Bull Ring aan Speedweek. Hij voegde daaraan toe dat Ticktum niet uit zichzelf vertrokken was, maar dat zijn verbintenis ontbonden is.
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Was te verwachten, ook om zijn oren gereden door veekay bij de winter series en nu dan weer bij de superformula. Niets aan verloren...
Helemaal mee eens, @Tuurlijk! Die serie heb ik gevolgd. Ticktum was niet in staat ook maar in de buurt te komen van het podium (op 1 race na dacht ik). En dat in een zeer matig veld met jonge rijders en waar er twee bovenuit staken en een derde erg jonge rijder ook zijn kwaliteiten toonde. De rest van het veld was niet veel.
Voor mij was dat voldoende. Ik begreep ook niet dat Red Bull hem toen aanhield als young driver.
Zo rijdt je als jongeling op 28 mei jongstleden rond in een Formule 1 wagen in de in-seizoen test voor Red Bull , en 30 dagen later lijkt alles vergooit en weg ..
Het kan snel verkeren in de autosport
Het komt wel vaker voor dat coureurs uit dat programma gegooid zijn, maar halverwege het jaar is volgens mij nog nooit gebeurd, zou er meer zijn dan alleen tegenvallende prestaties?
Is één keer eerder gebeurd met Lewis Williamson. Die reed in de WSR voor Arden, had het stoeltje gekregen dat Robin Frijns eerst was aangeboden.
Een wijs besluit. Deze clown hebben we niet nodig in de sport
Ook weer een berg verloren geld wat ze in die zuto van 2019 hadden kunnen steken.
Koekoek, volgens die logica zou een team nooit meer in de toekomst kunnen investeren.
Want? Had Dan zoveel rijke sponsoren achter zich staan??
Red Bull heeft meer dan geld genoeg en bedruipt zichzelf nagenoeg zelf en mochten er tekorten zijn worden die vanuit Oostenrijk aangevuld , en mocht er een situatie ontstaan waaruit de auto een stuk sneller gaat is dat ook geen probleem om dat financieel rond te krijgen
Als Marko je er eerst nog bij wou hebben in de F1, en nu al op straat gegooid, dan mag je er wel vanuit gaan dat Dan Ticktum dacht ik ben eral.
Is ook niet zo gek gezien het feit dat Marko op gegeven moment geprobeerd heeft dispensatie te regelen voor het gebrek aan licentiepunten van Ticktum.
Dat was eind vorig seizoen. Toen wilden ze hem nog zo snel mogelijk in de STR wagen hebben. Nog voor Albon.
Ticktum is een beetje getikt... denk dat zijn arrogantie ook mee heeft geholpen met dit besluit...
Was benieuwd hoeveel reacties hier kon lezen maar ik kan werkelijk niet geloven dat mensen uberhaupt denken dat "zn arrogantie" een bepalende factor zou zijn. In het zakenlijkplan van een raceteam is snelheid en kennis de factor. Maar die waren ruim ondermaats voor F1 dus toedoe.
Wat wel een factor is: Piere Gasly won op een haar na deze Superformula. Gasly een doorn in t oog voor Marko nu. Als hij Tciktum met Gasly moet vergelijken ziet hij dus helemaal niks meer
Een mooi bericht om de ochtend mee te beginnen. Zoals men in Dorne zegt: "I believe in second chances, but I do not believe in third chances." Tweede kans gekregen en uiteindelijk toch weer verknoeid.
Toch wel apart eigenlijk, de twee beste rijders in de F3 vorig jaar lopen nu ontzettend te "harken": Ticktum op zn broek gekregen in de winter en in Japan. Schumacher JR die maar uitvalbeurten en pech aaneen rijgt in de F2. Al helpt het dat Mick zich een stuk bescheidener opstelt en dat Liberty en de FIA hem zsm in de hoofdklasse willen hebben. Als ze zelfs al punten aan een VT toe gaan kennen HOEFT Mick geeneens uitslagen in de F2 neer te zetten.
Dikke prima dat die arrogante Ticktum gewipt is door der Helmut. En met Norris en Russel hebben ze in het VK toch ook al 2 grotere, en veel leukere talenten die een langdurige, en (hopelijk) succesvolle periode in de F1 tegemoet gaan.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Sergeant Gneisbaard
Posts: 4.568
Een mooi bericht om de ochtend mee te beginnen. Zoals men in Dorne zegt: "I believe in second chances, but I do not believe in third chances." Tweede kans gekregen en uiteindelijk toch weer verknoeid.
Toch wel apart eigenlijk, de twee beste rijders in de F3 vorig jaar lopen nu ontzettend te "har... [Lees verder]