Waar ligt de toekomst van Max Verstappen? Die lijkt vooralsnog bij Red Bull Racing te liggen, maar de Spaanse krant Marca weet te melden dat Verstappen een ontsnappingsclausule heeft die mogelijk na de race in Hongarije actief wordt.
Verstappen debuteerde in 2015 in de Formule 1 en na vier races in 2016 maakte hij al promotie naar Red Bull Racing. Daar pakte de Nederlander in zijn eerste seizoen twee overwinningen, om in de twee seizoenen daarna telkens twee zeges te pakken. In 2019 lijkt Verstappen daar vooralsnog weinig tot geen aanspraak op te maken.
De Red Bull RB15 is in combinatie met de Honda-motor nog niet de winnende machine gebleken waarop gehoopt werd. Overwinningen bleken in de eerste acht races van 2019 ver buiten bereik te zijn en afgaande op het huidige gat met Mercedes zal daar op korte termijn ook geen verandering in komen. Dat maakt dat Red Bull Racing zich volgens Marca onderhand zorgen moet gaan maken voor het behouden van Verstappen.
Verstappen is nog in het bezit van een contract bij Red Bull Racing tot eind 2020, maar de Spaanse krant weet te melden dat de vijfvoudig Grand Prix-winnaar een ontsnappingsclausule in zijn contract heeft laten opnemen. Die clausule zou in werking gezet worden als Verstappen na de Grand Prix van Hongarije, de laatste race voor de zomerstop, nog niet gewonnen heeft.
De zomerstop zit er alweer aan te komen en dus lijken Red Bull en Honda langzaamaan vuur onder de voeten te voelen. Helmut Marko riep na de Franse Grand Prix al dat de motorleverancier meer risico mag nemen in haar ontwikkeling en mogelijk gaat Honda dat doen door de volgende upgrade te vervroegen. Die staat nu gepland voor de Italiaanse Grand Prix, maar mogelijk komt de Spec 4-motor al in Duitsland, zo weet Marca.
De toekomst van Sergio Perez bij het team van Red Bull Racing staat enorm onder druk. De Mexicaan presteert al het he...
De Formule 1-kalender lijkt met 24 Grands Prix al aardig vol te zitten, maar er zijn steeds meer landen en steden die...
De plannen voor een speciale sprintrace voor rookies zijn wederom uitgesteld. De F1 Commission kwam vandaag bij elkaa...
Lewis Hamilton zal in 2025 de overstap gaan maken naar het team van Ferrari. De zevenvoudig wereldkampioen kijkt erg ...
Liefhebbers van historische Formule 1-wagens kunnen binnenkort weer hun slag slaan. In New York gaat er namelijk een ...
Nou we zullen zien of Mercedes de rode loper uitlegt. Ik betwijfel het.
Waarom zouden ze? Bottas laat zien toch wel beter te presteren dan vorig seizoen, op Canada dan na. Ze zitten elkaar niet in het vaarwater en sprokkelt voldoende punten binnen voor Constructeurs kampioenschap. Max en Lewis in 1 team , hoe gaaf ik het ook zou vinden, maar ik zie het niet gebeuren.
Ik zei zelf ook al "ik betwijfel het". Ik ben vooral klaar met al dat gespeculeer, en dat een aanzienlijk deel van de mensheid er vanuit lijkt te gaan dat Verstappen het voor het uitkiezen heeft. Als er al iemand is waar teams zich echt voor in bochten wringen om die binnen te halen, zal dat hooguit en heel misschien Hamilton zijn. Maar ook dan spelen andere overwegingen een rol. Zoals hoe het past binnen het team, het salaris, etc.
welke team wringt zich in een bocht voor Hamilton dan?
Ik zou me alleen Ferrari kunnen bedenken, die kunnen dat bekostigen.
Red Bull, no way dat zij proberen Hamilton binnen te halen.
Max daarentegen zou een interessante optie voor meerdere teams zijn, vanuit het oogpunt van Max zijn buiten RBR enkel Ferrari en Mercedes een optie
Als Hamilton echt een hart voor de sport heeft zou hij het eisen. Dat is de enige manier om komend seizoen nog spanning te krijgen. De andere teams gaan het Mercedes niet moeilijk maken en Bottas gaat het Hamilton ook niet moeilijk maken.
Max heeft maar één kans om bij 'n ander topteam te komen en dat is als Seb besluit om er mee te stoppen.
Toto voelt zich helemaal niet geroepen om zijn gemoedelijke team te verstoren door Max naast Lewis te zetten, en hij een broeinest moet managen...
Geen idee hoe lang de verbintenis van Lewis nog loopt?
Ik denk inderdaad ook niet dat Mercedes hem op dit moment zou willen.
Maar toch kan ik redenen VERZINNEN waarom ze het misschien wel willen. Lewis heeft al een paar keer aangegeven graag een keer voor Ferrari te rijden en ik kan me zomaar voorstellen dat ze bij Ferrari Vettel moe zijn, dus wellicht zijn ze bij Ferrari aan het proberen om Lewis los te weken. Los van Ferrari kn het natuurlijk ook zo zijn dat Lewis intern heeft aangegeven nog maar een x aantal seizoenen te willen rijden en ook dan hebben ze een opvolger nodig.
Ook is het zo dat alhoewel Mercedes gewoon het beste werk heeft geleverd waarvoor ze eigenlijk alle lof zouden verdienen ze op dit moment eigenlijk bijna alleen maar negatieve publiciteit en reacties krijgen door hun dominantie. Met een Max in het team komt Mercedes door de interne strijd op een andere manier in het nieuws. En Mercedes heeft een aantal jaar geleden een strategie ingezet om een jongere doelgroep aan te spreken, daar past natuurlijk ook een jongere coureur bij.
Maar nogmaals, ik denk dat Mercedes het wel lekker vindt zoals het nu gaat. Maar dromen mag ;)
Soms vraag ik me wel eens af of het F1 project van Mercedes zichzelf op een gegeven moment niet in de voet schiet door alle enorme successen.
De F1 zucht onder de zwaarste dominantie die het ooit gekend heeft.
Het heeft Mercedes geweldige publiciteit opgeleverd maar eens is er een kantelpunt, en bij alsmaar teruglopende belangstelling voor F1 lijkt me dat dat punt dichtbij komt. Lijkt me dat ze in Stuttgart de F1 deelname periodiek evalueren..
Ze zouden natuurlijk ervoor kunnen kiezen om het geheel een boost te geven door de topcoureurs naast elkaar te zetten en ze bikkelharde duels te laten uitvechten..
Mits beide coureurs zich ook daartoe geroepen voelen natuurlijk..
Maar goed, dat alles is ook mijn wens natuurlijk, want sportief gezien is de f1 op een dieptepunt
Ik kan wel weer 5 goede redenen herhalen waarom Mercedes wel Verstappen binnen zou willen halen. Maar laat ik het maar zo samenvatten.
Ook Mercedes kan het risico niet nemen om niet te blijven optimaliseren. Dat betekent dat Bottas in het team houden wanneer een sterkere coureur beschikbaar komt een onaanvaardbaar risico is. Verstappen nu in een Ferrari zou de grootste bedreiging vormen voor Mercedes.
Ik niet, toto heeft zich wel al bedacht en Bottas zijn contract nog niet te verlengen. De deur staat wagenwijd open voor Max. Dat durf ik een van mijn benen op te verwedden. (Wel mijn houten.)
Pas als Hamilton het aantal titels van MSC heeft geëvenaard laat ie misschien een ander toe.
Volgens mij maakt m dat geen hol uit. Hij zegt mij nl net te vaak dat ie niet bezig is met records. Daar geloof ik helemaal niets van
@Speedpuppet Je bedoelt zoals Schumacher begin jaren 2000 naar Jean Todt stapte en een teamgenoot eiste die beter dan Barichello was (Alonso, Raikkonen, Montoya, Button) EN tevens ook gelijkwaardige behandeling zou gaan krijgen?
Schumacher mag dus wel zijn gehele eerste carrière met een teamgenoot rijden die contractueel NIET eens mocht strijden tegen hem en in dienst van de Duitser moest rijden, maar Hamilton moet gaan eisen dat Mercedes Verstappen op de plek van Bottas zet als hij een hart voor de sport heeft?
Besef jij je wel wat je zegt? Ik vraag mij oprecht af wat jullie Ferrari fans roken daarzo in Maranello land..dat moet wel verdomd sterk spul wezen iig.
Ik twijfel daar niet aan, zowel Mercedes als Ferrari willen Max inlijven, dat is een fikse investering voor de toekomst. Uiteraard mijn mening.
Grappa McLarenWoking, grappa
"Die mogelijk na Hongarije actief wordt"
Wel weer erg speculatief hoor.....en waar gaat hij dan heen?
Vermoeden is dat achter de schermen allang is geïnformeerd naar de situatie van Verstappen. Wolff heeft vermoedelijk al met Jos gepraat. Ferrari zal misschien wat nieuws willen volgend jaar.
Ik denk niet dat Max zelf op de deurbel zal moeten drukken.
Naar Mercedes natuurlijk. Als Hamilton en Verstappen elkaar bestrijden kan Wolff claimen dat hij de F1 gered heeft.
Mcclaren :)
Dat is inderdaad de enige manier om de F1 voor volgend seizoen wat leven in te blazen Snelrondje
Als Toto Wolff werkelijk de F1 wil redden dan geeft hij Pastor Maldonado een stoeltje volgend jaar
Wat ook een optie is, al klinkt het misschien vergezocht, dat drie topcoureurs van team gaan wisselen. Hamilton naar Ferrari, Vettel terug naar Red Bull en Max naar Mercedes. Hamilton naar Ferrari om zijn imago verder op te poetsen. Laten zien dat hij ook daar kampioen kan worden, bij het grote Ferrari. Iets wat andere toppers als Vettel en Alonso niet gelukt is. Er kleeft nu toch iets aan zijn imago dat hij vooral meervoudig kampioen is dankzij het machtige Mercedes. En zijn grote idool Senna heeft nooit voor Ferrari gereden, iets wat mist in diens carriere. Ik zou het geen gekke keus vinden en Ferrari kan ook Lewis' torenhoge salaris wel ophoesten.
Daarnaast Seb terug naar Red Bull. Hij is duidelijk niet 100% happy bij de Italianen, continue onder het Italiaanse vergrootglas liggen en door de pers worden afgemaakt, na zijn diverse foutjes etc. Ik zie hem nog niet opgeven maar wel in een omgeving die hem iets beter ligt: Red Bull Racing. De sfeer is daar iets relaxter, iets wat goed past bij een gevoelsmens als Vettel.
En dan Max naar Mercedes. Toto is een enorme Max fan en het is ook goed voor het Mercedes imago: meer jonge mensen aanspreken.
Of het daadwerkelijk gaat gebeuren? Misschien niet voor 2020 maar in 2021 zou het prima kunnen.
Lewis gaat van zijn leven niet naar Ferrari. Het leven wat hij nou heeft buiten de F1 was de reden om toen weg te gaan bij McLaren. Bij Ferrari is hij weer met handen en voeten gebonden. Mercedes geeft hem zoveel vrijheid daar kan Ferrari niet aan tippen. En dat is voor Lewis veel belangrijker dan in een rode auto te rijden.
Hamilton heeft misschien niet voldoende gewicht om Verstappen buiten het team te houden. Maar het ontbreekt hem sowieso het lef om bij Ferrari in te stappen.
Ik denk dan ook niet dat Hamilton lef moet hebben om bij Ferrari in te stappen. Ik denk eerder dat hij zijn gezond verstand gebruikt. Hij zit nu bij het beste team op de grid. Hij heeft alle steun van het team wat hij maar wensen kan. Plus hij kan waarschijnlijk een mega deal maken bij Mercedes als hij blijft. Waarom zou je als Hamilton zijnde dan in godsnaam een zootje shit over je heen gaan halen bij die Italianen, waar zijn toekomst afhangt van het politieke gekonkel op het hoofdkantoor?
Marca's uitspraken moeten vaak met net zo'n grote schep zout als die van Marko genomen worden.
ja precies.. Om een of andere manier zie ik in dit soort berichten weer een Sainz actie in.
geen idee waarom me dat gevoel weer bedruipt. :-)
Maak van die grote schep zout maar een f*cking strooiwagen ;)
Telegraaf meldt ook dat hij weg kan, voor wat het waard is...
Het gat met Mercedes is groter geworden. Daar gaat het om.
Winnen is altijd ook afhankelijk van wat de anderen doen.
Berichten van Marca neem ik niet heel serieus.
Als mercedes zijn eigen ruiten wil ingooien dan moet het verstappen inlijven. Niet omdat het een slechte piloot is maar het is geen lieverdje om mee samen te werken remember Sainz, ricciardo ,en met ham samen staan de mercs meer langs de baan dan erop ,iedereen denk O die hamilton die vreet hij op ,maar dat Engelse mannetje is ook geen lieverdje hoor, kijk maar naar zijn gevechten met massa.Ik denk eerder een plaats bij Ferrari als tegen gewicht voor vettel daar kan hij uitmaken of hij het kan halen met leclerc
Ik zal in het midden laten hoe betrouwbaar dit bericht is, want het is Marca die ermee naar buiten komt.
Toch past het precies in het beeld dat ik de laatste weken heb gekregen van de manier hoe RB zich in de media presenteert.
Zoals velen al weten, ben ik van mening dat niet het chassis, maar het gebrek aan relatieve vooruitgang bij Honda de reden van de tegenvallende prestaties is. Om de hele simpele reden, dat het RB chassis dan wel.niet zo uitmuntend is als dat het vorig jaar was, maar het is nog altijd het op één na beste chassis van de grid.
Als deze clausule blijkt te kloppen, let op ik àls, dan kan RB wel eens een probleem hebben. Die hebben met een gerust hart ingestemd met deze clausule, ervan uitgaande dat Monaco sowieso wel in de pocket zou zitten.
Ook hebben ze zich blijkbaar verkeken op het feit, dat ze bij Mercedes ook in staat zijn om een uitstekend chassis te bouwen.
Waar de dominante motor van Mercedes jarenlang de schuld kreeg van de suprematie van Mercedes, hoor ik daar nu niemand meer over.
Heb geen idee hoe ze.bij Ferrari en Mercedes aankijken tegen een zitje voor Max naast één van.hun huidige coureurs.
Maar als ik de kans zou krijgen, zou ik alles op alles zetten om hem bij mijn team te krijgen.
Ik denk dat zijn kwaliteiten niet het probleem zijn, want wat dat betreft is hij een aanwinst voor ieder team. Maar Ferrari heeft al ingezet op de toekomst met Leclerc, wat moeten die met Verstappen? En Mercedes harkt nu al alle prijzen binnen, met overmacht. Waarom zouden ze die balans verstoren?
@RBH,
Ik betwijfel het ook, daarom geef ik ook aan wat ik zou doen.
Max naast Lewis zou ik persoonlijk geweldig vinden.
De top van de huidige F1 in een rechtstreeks duel.
Als Max die strijd weet te winnen, is hij de absolute nieuwe koning van de F1.
Wint Lewis, dan laat hij zien dat die 7 titels niet allemaal toeval zijn en dat hij een icoon is in de.huidge generatie.
@Politik
Dat zou geweldig zijn, probeer jij Toto even om te halen? :)
Niet zo uitmuntend als vorig seizoen is dus precies genoeg om deze prestaties te verklaren. Daar waar ze vorig seizoen het tekort aan vermogen konden compenseren door met weinig vleugel te rijden (en desondanks nog steeds het snelste te zijn in vochtige sectoren), kunnen ze dat dit seizoen niet. Ze hebben het in Frankrijk weer geprobeerd maar de achterkant van de auto kan het simpelweg niet aan.
Dus Honda levert zoals verwacht nog niet hetzelfde vermogen als Ferrari en MB, maar het chassis is ook niet goed genoeg om het gebrek aan vermogen te compenseren.
@RBH2019, die balans verstoren ze echt niet als ze Verstappen binnenhalen.
Als Verstappen voor Mercedes zou rijden in het huidige seizoen, dan nog zouden ze alle prijzen binnenharken, en wie er van de 2 dan voor staat in punten zal Mercedes aan hun reet roesten.
Het zou in ieder geval het seizoen spannender maken...en niet alleen voor ons Nederlanders.
Want wees nou eerlijk, Bottas kan niet tippen aan de race skills van Hamilton, Verstappen kan dat wel.
ja natuurlijk. Hij wil ook die deur niet dichtgooien Alle opties open.
Sarcasme modus aan:
Maar jij gelooft toch zeker de woorden van ene Max Verstappen niet boven dat van de vele relmedia berichten als van Marca of andere roeptoeters en aluhoedjesdragers met hun ruime fantasie management die ook zonder gehinderd te worden door enig kennis van verdere feiten de toekomst van alle coureurs wel ff weten te bepalen ?
Sarcasme modus uit.
Gelukkig weet een site als deze de geloofwaardigheid van dit soort uitspraken te reduceren door de bron van afkomst te vermelden zodat we allemaal KUNNEN weten dat het dikke onzin is ;)
Hij blijft. Bij Mercedes loopt alles op rolletjes en never change a winning team. Lewis kan nog wel even mee, dus geen enkele noodzaak.
Bij Ferrari werken ze altijd met een nr1 en 2. De opvolger van Vettel hebben ze al en ze gaan geen chaos veroorzaken door Max daar bij te zetten.
Max gaat nergens als tweede man rijden, dus blijft RBR over.
en Renault...? Die zijn toch wel een aan opmars bezig. Lijkt me wel lachen, RIC en VER weer samen (dan dus bij Renault)
Ik denk ook dat hij uiteindelijk wel blijft voor 2020, ook omdat hij project - Honda een echte kans wil geven, zo schat ik in. Maar ik denk ook dat we Jos en Raymond na de zomerbreak regelmatig openlijk bij Ferrari en Mercedes in het motorhome gaan zien, vooral ook om de druk richting Red Bull en Honda maximaal op te voeren. Presteren of we zijn weg.
denk je echt dat Renault een type als Max laat schieten als ze hem al zouden kunnen krijgen?
ja, negatief geweest, maar met een beetje PR praat is dat ook wel recht te kletsen.
niet dat ik Max naar Renault zie gaan overigens, want dat is natuurlijk wel een gok, zoals RIC gegokt heeft.
Heb begrepen dat in het contract staat dat het om een winnende auto gaat, maar Ferrari heeft ook nog niets gewonnen en in het klassement staat hij tussen de 2 Ferrari's in.
Het is een publiek geheim dat Jos absoluut geen "fan" is van Ferrari, en hun vaak chaotische manier van werken. Maar als ze Max een aanbieding doen die hij niet kan weigeren?......
Het zou mij niet verbazen als Verstappen en Vettel van stoeltje ruilen. Ik heb al even de indruk dat Vettel klaar is bij Ferrari. En die zou bij zijn oude team wellicht weer op kunnen leven, minder stress erop. De vraag is wel of Verstappen er goed aan zou doen op de lange termijn. En hij zal dan naar buiten toe op moeten letten met negatieve opmerkingen over de auto.
Verstappen en Vettel gaan een seatswap doen aan het einde van het seizoen... Ferrari zou de honger naar overwinningen van Verstappen kunnen stillen, echter ook Verstappen wordt geen kampioen met Ferrari. De gelatenheid die Vettel nu uitstraalt heeft (vermoedelijk) te maken met het feit dat Vettel onvoldoende steun geniet van het team, maar ook niet de nodige invloed kan uitoefenen om zijn wensen naar de auto te vertalen. Vettel lijkt mij daarentegen dan wel weer geduldig genoeg om in te stappen bij Red Bull, een omgeving wat hem veel gebracht heeft maar waar hij zich ongetwijfeld ook veel meer thuis voelt.
@RBH2019, mocht het zo zijn dat Ferrari met Leclerc en Verstappen aan de start verschijnt dan zullen in bepaalde gevallen de coureurs wel gemanaged worden, ik denk echter niet dat er dan nog sprake zal zijn van een eerste coureur, tenzij een van beide significant beter is dan de ander.
Hoe weet de Spaanse krant Marca dit nou..? Ik twijfel erg aan de waarheid van dit bericht. "Na Hongarije" lijkt me wat vroeg omdat zelfs Marko moet beseffen dat dit een (oh, wat haat ik dat woord) overgangsjaar is.
Je twijfels zijn juist hoor ;)
Sarcasme modus aan:
Ik heb ergens op internet vernomen dat een of andere Italiaanse roeptoetermedia weet te melden dat Max naar Williams gaat als hij voor de zomerstop geen race heeft gewonnen.
Niet vanwege een handige harrie ontsnapping clausule maar simpel omdat hij er wel de wagen voor heeft gekregen van RBR en Marko nu boos is omdat hij het dus feitelijk gewoon verdomd iets fatsoenlijks te presteren.
Sarcasme modus uit
Herinnert iemand zich nog hoe Vettel in 2014 ongelofelijk onder zijn kunnen presteerde? Dit alleen maar om in 2015 onder zijn contract uit te komen en naar Ferrari te kunnen verhuizen...
Vraag me af of Verstappen dit ook zal doen?
Gasly lijkt dat beter te doen...
Ferrari zal het worden. Vettel is niet meer zo gewild bij de italiaanse fans. Rbr zal Vettel wel nemen want een andere keuze zal moeilijk worden.
Cherokee denk je nu echt als Max naar Ferrari gaat Leclerc eerste rijder wordt . Dat wordt Max dan echt wel met veel meer ervaring en de rest. Ieder team weet als ze Max nemen dat hij eerste rijder is daarom wordt het Ferrari en niet Mercedes voor Max. Let maar op. ?
Boel saboteren tot aan Hongarije en dan wel prijzen pakken.
Dat gelul dat Hamilton wel een echte tegenstander zou willen geloof ik geen drol van.
Hamilton wil straks gewoon als de 'grootste' de geschiedenis ingaan dus reken maar dat Hamilton de komst van een Verstappen liever tegenhoud dan dat hij het promoot. Ja voor de Buhne wel ja.
Schijnheil is het wat mij betreft.
Precies dat denk ik ook. Om m dan meteen als schijnheilig weg te zetten vind ik overdreven. Is gewoon politiek
Is gewoon logisch.
Lewis heeft alles te verliezen, niet in de laatste plaats zijn status, vanwege zijn enorme erelijst. Elke kampioen hoe groot ook wordt vroeg of laat verslagen door een jonge hond
Om de F1 nieuw leven in te blazen, zie ik maar 1 optie .. en dat is Max in een Ferrari.
Ik ben ervan overtuigd dat Max verder is dan LeClerc en dat Max op dit moment het juiste antwoord is van Ferrari op Mercedes. Daarnaast zullen ook de F1 in het algemeen en het publiek de winnaar zijn.
Een WIN WIN situatie ...
Zowel RedBull, Ferrari als Mercedes hebben ruim voldoende reden om Max in te lijven/behouden.
RedBull: uitleg lijkt me overbodig
Ferrari: Vettel lijkt uitgeblust/opgebrand bij Ferrari. Nieuw elan is heel hard nodig en Leclerc (hoe goed ook) is nog niet klaar om het team te leiden. Max is het antwoord voor Ferrari op het geweld van Mercedes.
Mercedes: hoewel mercedes met Hamilton hun kampioen al hebben en Bottas goed genoeg is voor de constructeurs kampioenschappen, zal mercedes er toch veel aan gelegen zijn om Max voor de neuzen van de concurrentie weg te kapen. Waarom? Voornamelijk om te voorkomen dat Ferrari of RedBull met Max aan de haal gaan. Door max te contracteren ontneem je deze teams een zeer belangrijke troef!
'Volgens ingewijden en naar verluidt, diverse bronnen melden, het schijnt dat, het gerucht gaat, uit eerste hand, er wordt gespeculeerd dat, in de wandelgangen, algemeen wordt aangenomen etc. Sorry maar dan kan ik ook wel publiceren dat ik waarschijnlijk binnenkort ga stoppen met werken. Klopt namelijk ook niks van, want dat is pas over 14 jaar.
Mm, Vettel spreekt zich niet heel duidelijk uit of hij blijft,,, Bottas heeft domweg nog geen contract voor 2020,,, Wie zal het zeggen? ... al die mensjes die zo zeker weten dat hij nergens heen kan, of gaat . Ik moet er een beetje meewarig om lachen... Niet voor niks worden Marko en Horner behoorlijk zenuwachtig ... Maar wat weten die er van he....
Lijkt me de meest rare clausule ooit... Voornamelijk omdat je teveel afhankelijk bent van de waan van de dag. Ik mag en denk te hopen dat het management van Max dit juist heeft gebaseerd op de achterstand naar de kop of de overall RB klassering.
Daar heb je een punt, al zou het Lewis sieren als hij zegt, geef me dat gevecht. En laat ze het lekker (met respect) met elkaar uitzoeken.
Anderzijds weet Lewis ook dat na Jenson, Nico en stel nu ook Max, dit een smetje gaat zijn op zijn geniale carrière en talent. In die zin snap ik dat hij dat niet wil, zou ik zelf ook niet willen het risico lopen je Legacy te verliezen door zo'n snotaap, this Guy :)
Denk dat Max andersom ook liever niet t.z.t. een heel groot talent naast zich heeft die hem het moeilijk kan maken. Dus zeker respect als dat de keuze van Lewis is. Mercedes wil denk ik wel, al is het alleen maar omdat ze zo ver voorlopen dat ze kijkcijfers willen hebben en met Lewis en Max in een team weten dat die kijkcijfers wel komen.
Hamilton is, integendeel tot andere grote coureurs, nooit een interne gevecht uit de weg gegaan en heeft dit gedurende zijn carrière ook meermaals bewezen. Hamilton heeft altijd gezegd open te staan voor elk gevecht en integendeel tot sommige andere coureurs (hier bedoelde hij Alonso en Schumacher mee) niet een voorkeursbehandeling nodig heeft of wilt.
Als er al tussen Max en Hamilton er een niet zou durven naast de ander te willen rijden dan zal dit eerder Max dan Hamilton zijn hoor. Ongeacht wat de Nederlandse formule 1 media en wereld men probeert wijs te maken.
Zou wel mooi zijn, Max naast Lewis...
Lewis doet wel aan mindgames maar daar is Max behoorlijk ongevoelig voor, en politieke spelletjes binnen het team zie ik ook niet gauw gebeuren omdat Toto weet dat ie daarmee zijn team tot zinken brengt.
Verder geloof ik Hamilton wel als hij uitspreekt tegen Max / Vettel te willen strijden (echt strijden) om de titel want dat zijn de mooiste titels om binnen te halen. Zijn ego en zelfvertrouwen zijn skyhigh en hij staat er mijn inziens niet eens bij stil dat hij een teammaat zou krijgen die sterker is dan hij want in de wereld van Lewis "Kan dat eenvoudig niet.."
Als Max de kans krijgt bij Mercedes moet hij direct toehappen, want dan zal het leuke gevechten gaan geven. Maar ik denk dat hij Hamilton absoluut de baas gaat zijn. Ferrari zou ook een optie zijn,. Maar als een ander topteam hem wil zoals Ferrari of Mercedes, moet hij niet wachten.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
DutchF1
Posts: 12.432
Wat moet Mercedes nou met Verstappen? Die hebben al een uitstekende line-up. Ik denk dat Max vast zit aan RB....heel misschien kan hij naar Ferrari al betwijfel ik dat.