Eenstopper met start op mediums beste strategie volgens Pirelli

  • Gepubliceerd op 30 jun 2019 13:51
  • comments 9
  • Door: Bjorn Smit

Ferrari zal het tijdens de Grand Prix van Oostenrijk niet makkelijk krijgen om de overwinning veilig te stellen. Pirelli verwacht namelijk dat de Scuderia haar coureurs niet met de beste strategie op pad gestuurd heeft.

Charles Leclerc wist zich van de pole position te verzekeren voor de race op de Red Bull Ring, maar Ferrari baarde eerder in de kwalificatie meer opzien. Het team liet de Monegask en teamgenoot Sebastian Vettel in Q2 rijden op de zachtste compound van Pirelli. De concurrentie koos ervoor om in dat deel van de kwalificatie juist op de mediums te gaan rijden, zodat de race op die bandencompound aangevangen kan worden.

Eenstopper duidelijk sneller dan twee pitstops

Volgens Pirelli heeft de concurrentie het daardoor beter voor elkaar dan Ferrari. De bandenleverancier verwacht namelijk dat een eenstopper duidelijk de snelste strategie is. De snelste optie is om op de mediums te starten en vervolgens na zo'n 15 tot 20 ronden te wisselen naar een setje harde banden, waarop de race uitgereden moet worden.

De op een na snelste strategie volgens Pirelli is ook een eenstopper en wel de variant die Ferrari waarschijnlijk gaat uitvoeren. Hierbij wordt begonnen op een setje zachte banden, die na 12 tot 15 ronden ingewisseld worden voor de hardste exemplaren. Een tweestopper is volgens Pirelli ook mogelijk, maar wel duidelijk langzamer dan de varianten met maar een pitstop.

mario

Posts: 12.508

Dus dat..... Ik neem die adviezen van Pirelli dan ook vaak met een korrel rubber ;)

  • 4
  • 30 jun 2019 - 14:11

Reacties (9)

Login om te reageren
  • Wat de beste strategie is volgens Pirelli is bijna nooit de strategie die de teams volgen.

    • + 3
    • 30 jun 2019 - 14:05
    • mario

      Posts: 12.508

      Dus dat..... Ik neem die adviezen van Pirelli dan ook vaak met een korrel rubber ;)

      • + 4
      • 30 jun 2019 - 14:11
  • We gaan het zien.. Als Max beide Mercedes achter zich kan houden zie ik winst wel zitten.. Zou geweldig zijn, zeker ook voor Honda..

    • + 0
    • 30 jun 2019 - 14:08
  • Politik

    Posts: 8.825

    Soms moet je wat anders proberen dan de concurrentie.
    In de kwalificatie hebben de softs in ieder geval pole voor LeClerc opgeleverd, dat was met mediums misschien niet gelukt.

    Zag bij de analyses van de longruns dat de softs ook niet sneller waren dan de mediums, dus daar zullen ze weinig voordeel uithalen.
    Ik verwacht dat de Mercedessen en Max het tempo van LeClerc prima kunnen volgen .
    Dus wat Pirelli zegt, zou best eens kunnen kloppen.

    • + 0
    • 30 jun 2019 - 14:15
    • RBH2019

      Posts: 6.358

      Ze starten op de banden waar ze in Q2 de beste tijd mee rijden, dus als Leclerc in Q3 had geprobeerd om pole te pakken op mediums was hij waarschijnlijk voor altijd het lachertje van de F1 geweest...

      • + 0
      • 30 jun 2019 - 14:41
    • Politik

      Posts: 8.825

      Ja, tuurlijk.
      Maar feit blijft dat ze er voor kozen om Q3 op zacht te kwalificeren

      • + 0
      • 30 jun 2019 - 15:12
  • Beetle

    Posts: 2.327

    Het is al droevig genoeg dat je als bandenfabrikant aangeeft welke strategie de beste is.
    Gewoon zorgen voor banden die heel snel degraderen na een ronde of twintig. Dat gelul over banden management

    • + 0
    • 30 jun 2019 - 14:39
  • RBH2019

    Posts: 6.358

    Het veiligste is om gewoon in te zetten op een 1-2 voor Mercedes. Ik hoop echt dat het niet zo wordt, maar je moet nu eenmaal met het huis meespelen hè. Misschien heeft Pirelli het dus een keer bij het juiste eind.

    • + 0
    • 30 jun 2019 - 14:43
    • Tja, Mercedes 3 en 5 en Pirelli had het goed....

      • + 0
      • 30 jun 2019 - 21:39

US Grand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

USGrand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar