Vettel redelijk tevreden met P4: "Zullen op gegeven moment winnende auto hebben"

Zeker. Maar deels omdat Ferrari mee ging met de veel te vroege stop van Bottas.
Op een baan met 3 DRS zones achter elkaar maakt, zeker met een Ferrari motor, de undercut niet heel veel uit.
Ze hadden gewoon door moeten rijden en de stop moeten maken nadat hun banden minder werden.
Nu had Verstappen een voordeel van 10 ronden op de banden en kakte de tijden van Leclerc, Bottas en Vettel in elkaar. Vettel werd nog bijna 3e met een stop meer.

en de banden op tijd klaar zetten helpt ook. Mijn god, ik hou niet zo van om hele bevolkingsgroepen over 1 kam te scheren maar het was weer eens italiaanse chaos. Ik heb gewoon met Vettel te doen na gisteren en dan vandaag weer.

Inderdaad. Vettel zijn twee slechte stops kosten hem een derde plaats. Ferrari’s alweer slechte strategie een overwinning hoor het team

Nou, misschien wel. Maar waarom lukte het Vettel met die nieuwe banden niet om de snelste tijd te halen? Max was op oude harde banden sneller dan Vettel met nieuwe zachte. Dat zegt toch ook wel iets.

Dat zegt dat Red Bull vandaag het ideale raamwerk van de banden gevonden heeft, wat maakte dat Verstappen als enige zijn banden niet (zo hard) hoefde te managen.

Precies. En dat was volgens mij de grootste factor. Leclerc had geen last van die fouten van het team, dus daar waren het echt de banden die voor de overwinning verantwoordelijk waren.

Hij kreeg toch in Canada veel steun vanuit het onderbuik gevoel hier en on the world wilde web.

Zo af en toe is onderbuik gevoel en de mening van het world web wide wel juist.

Laat ze maar even lekker lang slapen. Brengt de spanning weer terug :)

Ik denk dat Mercedes gewoon een probleem had met de hitte. Daarnaast is dit een baan waar ze in voorgaande jaren ook moesten knokken.

Denk dat het meer aan de hoogte van het circuit lag. Zelfde met bijv. Mexico.

Maar waarom doet de RB15 het beter dan de rest op een hoge baan?

Ik zou het niet weten....je kunt natuurlijk ook omdraaien waar het om andere banen gaat. De 1 ligt een auto beter dan de ander.

@Snork, hoe hoger je zit, hoe ijler de lucht. Met ijlere lucht (minder zuurstof in de lucht) werkt een motor minder efficient, dus is het PK verschil wat kleiner.

Daarnaast hadden de Mercedessen beiden last van de hitte (zoals Bottas al tegen Brundle in het interview meldde). De motor werd te heet, waardoor ze in een andere modus moesten rijden, waardoor ze minder vermogen konden leveren.

had het van Alex Fabrega, verontschuldigt zich net: fake document....

Niet gaat maken? Dit jaar is verloren. Maar verder

In Canada reed die goed/teamgenoot was nergens.
Vorig weekend waren er accu problemen, gisteren motorproblemen en vandaag werd zijn pitstop verpest en ondanks dat finisht hij vlak achter de nummer vanaf 9 gestart.

Dat is gezien hoe de wagens zich gedragen als het gaat om inhalen heel netjes en goed.

Word een beetje moe van het afschrijven van Vettel. De enige rijder die in het hybride tijdperk de Mercedessen lastig heeft gemaakt als het om het kampioenschap gaat.

Ferrari zit jaar in een overgangsjaar vanwege de machtsstrijd die eind vorig jaar was. 2020 moet dan het jaar worden.

Ja hoor red slow: het moet al 10 jaar het jaar van Ferrari worden, en Vettel legt ze ook niet het vuur aan de schenen

Ferrari in een overgangsjaar??...Nee hoor dit jaar moest en zou de titel voor hun en Vettel zijn.
Niks overgangsjaar.
En ook Vettel heeft die 4 titels bij RBR gehaald maar niet omdat hij of de wagen toen zo goed waren, nee ze waren het minst slecht van allen. Ik kijk al sinds 1987 en die 4 jaar Vettel waren echt slechte jaren. Vettel is 4x wk geworden omdat anderen meer fouten maakte. Ricciardo kwam en hij versloeg Vettel meteen.
De marges waren anders redelijk groot 2017 zat ie er een kleine 50 punten achter Hij is al sinds seizoen 2014 echt kansloos geweest, dus waar jij het vandaan haalt dat Vettel het de Mercedessen lastig heeft gemaakt, ik heb geen idee.
Maar het is een leuke vent en volgens mij is hij erg gezellig.
Vettel maakt teveel fouten

Even een reactie op mezelf... God oh god wat een zinsopbouw, dat is best erg.
Maar goed in 2017 zat Vettel er een kleine 50 punten vanaf, maar al die andere jaren had ie geen schijn van kans en zat ie er echt heel ver achter

Max reed natuurlijk geweldig, maar denk wel dat je gelijk hebt idd. Die motor stond vol open. Ze hebben toch niet zoveel te verliezen.

Volgens mij klopt dat wel wat je zegt Limbo, de Honda aandrijflijn kan niet de hele race, maar veel langer met meer vermogen rijden. Dat is wat we in de laatste 25 ronden hebben gezien. Daarnaast valt het mij opdat Ferrari vrijwel altijd inkakt op de harde compound.