144
Het contrast bij Red Bull Racing was in Oostenrijk enorm. Pierre Gasly maakte een verre van sterke indruk en dat viel ook Helmut Marko op. De Fransman presteert volgens hem al raceslang 'slechter dan Red Bull' verwacht.
Gasly heeft het zwaar in zijn eerste seizoen bij Red Bull Racing. Hij werd binnengehaald als vervanger van de naar Renault vertrokken Daniel Ricciardo, maar hij heeft de Australiër nog niet doen vergeten. Na een slecht begin van het seizoen leek Gasly vanaf Azerbeidzjan de weg omhoog gevonden te hebben, maar sinds Canada gaan de prestaties weer bergafwaarts.
Sinds de race in Montreal lukt het Gasly in de verste verte niet meer om het tempo van teamgenoot Max Verstappen bij te benen. In Oostenrijk was het verschil groter dan ooit tevoren: de Nederlander wist de race op knappe wijze te winnen, terwijl Gasly niet verder kwam dan P7. Vooral de ronde achterstand op zijn teamgenoot was pijnlijk en talentscout Helmut Marko kon daar na de race dan ook niet mee leven.
"Kijk, het is ontzettend lastig om Max Verstappen als teamgenoot te hebben. Hij is zo’n getalenteerde coureur, dat komt bijna niet voor. Maar de resultaten en de snelheid van Gasly zijn onacceptabel. Hij is de laatste paar Grands Prix telkens slechter dan we verwachten, het gat tussen hem en Max is simpelweg te groot", laat de Oostenrijker weten.
"Het is onze taak om hem goed te laten voelen in de auto, maar we moeten ons niet helemaal gaan aanpassen aan één coureur. Pierre heeft al eens gereden met de set-up van Max en heeft zijn rijstijl daar ook op aangepast, maar dat hielp ook niet. Misschien moet hij eens gaan werken aan zijn snelheid, in plaats van Adrian Newey te vertellen hoe een auto gemaakt moet worden."
Max Verstappen werd afgelopen weekend in Las Vegas voor het vierde jaar op rij wereldkampioen in de Formule 1. Versta...
George Russell schreef de Grand Prix van Las Vegas op oppermachtige wijze op zijn naam. Alle aandacht ging na afloop ...
Charles Leclerc liep na de Grand Prix van Las Vegas onbedoeld helemaal leeg over de boordradio. Hij was niet te sprek...
In de straten van Las Vegas werd vandaag de meest gehypete Grand Prix van het jaar verreden. Het was een dag waar ied...
Max Verstappen pakte gisteren in Las Vegas zijn vierde wereldtitel in de Formule 1. De Nederlander reed een tact...
Hop! Daar gaat de eerste stoelpoot! Ik denk dat er na de zomerstop een andere coureur naast Max rijd
Ik zou zo 123 niet weten wie er dan in zou moeten Albon is ook nog niet vlug genoeg en Daniil kan ook niet echt potten breken.
Misschien dat Russel weg mag bij Williams na dit seizoen maar ik denk van niet.
Marko zegt overigens ook dat Pierre wat moet laten zien en zijn mond houden over de auto. Hij zegt immers: "Misschien moet hij eens gaan werken aan zijn snelheid, in plaats van Adrian Newey te vertellen hoe een auto gemaakt moet worden." Zelf niet presteren en wel klagen over de auto is de doodsteek voor iedere coureur. Dat is dan ook niet handig van Pierre.
Wat ook meespeelt (denk ik) is dat Ferrari ietwat tegenvalt dit jaar. Met de snelheid die Ferrari had zouden ze zeer gemakkelijk ruim voor Red Bull moeten rijden. Maar door de ultrasterke prestaties van Max (die ineens P3 in het WK staat, nog voor de Ferrari rijders) en de fouten van Ferrari is P2 in het constructeurskampioenschap ook ineens binnen bereik voor Red Bull. Maar dan is het juist extra pijnlijk dat je een tweede rijder hebt die amper punten scoort. Met een fatsoenlijke 2e rijder zou Red Bull zeker 40 tot 50 punten meer kunnen en moeten hebben. Dan hadden ze al P2 gestaan.
Dit alles was minder erg geweest als Ferrari dus gepresteerd zou hebben zoals zou moeten, dan waren ze zo ver buiten bereik geweest dat Red Bull sowieso P3 geworden zou zijn. Dan maakt het financieel gezien ook niet veel uit als je een tweede rijder hebt die minder dan verwacht presteert. Die laat je dan de rest van het jaar zitten om in de winter te vervangen. Maar nu kan het ze wel eens grof geld gaan kosten, een Gasly die simpelweg (veel) te weinig punten binnenhaalt waardoor Red Bull die P2 misloopt.
persoonlijk denk ik dat Gasly het seizoen afmaakt! als dit niet zo is dan zal Kvyat de Honneurs waar nemen , en ik verwacht dat volgend seizoen er een kompleet nieuwe Coureur aangetrokken wordt, gezien de omstandigheden zal het mij niks verbazen als dit Hulkenberg zal zijn, als duo zou ik dat toejuigen maar het kan net zo makkelijk een ander zijn.
ik weet echt niet wat er met Gasly gaat gebeuren maar hij is mijns inziens veel te licht, en verwacht ook echt niet dat hij in de F1 zal blijven
Stoffel er in?
Jullie bedoelen de man die iedereens ongelijk aan het bewijzen is met zijn adembenemende optredens in de Formule E?
Op basis waarvan zou je nu kiezen voor VanDoorne (behalve persoonlijke voorkeur). Ik ga er even vanuit dat dit een grap van jullie was.
Ik weet niet wat jij in je shag hebt zitten Wouter maar Ferrari heeft er niks mee te maken dat Gasly erg qua presteren slecht uit ziet tov Verstappen puur kijkend naar racepace en acties op de baan(eerder dus het ontbreken daarvan)
Ik ga Gasly een beetje verdedigen in deze.
Als Marko aangeeft dat Gasly ook niet presteert met de setup van Verstappen dan zegt dat mij dat Gasly een andere rijstijl heeft. Het zou me niet verbazen als Red Bull bij het ontwerp van de auto eigenlijk volledig let op de wensen van Verstappen. Dat is ook logisch, want Verstappen is op het moment de enige coureur die het de andere top teams lastig kan maken.
Bij Alonso zag je ook vaak dat de wagen volledig werd aangepast naar de wensen van Alonso en dat zijn teamgenoten steeds verder achterliepen op de resultaten die Alonso neer wist te zetten. Zo deed Vandoorne het in zijn rookie jaar nog best redelijk ten opzichte van Alonso, maar het jaar erop was de achterstand enorm.
Hetzelfde zie ik nu een beetje gebeuren met Gasly. Hij komt niet dichterbij Verstappen naar mate het seizoen vordert, maar ik denk dat het heel lastig wordt als hij niet dezelfde rijstijl als Verstappen kan hanteren en het team zich blijft focussen op Verstappen.
Wat Red Bull dus nodig heeft is een coureur die wel met die rijstijl overweg kan. Ik vrees dat dit niet Kvyat is, want die heeft ook een heel andere rijstijl. Ik denk dat Hulkenberg een betere optie zou zijn.
Begrijpend lezen is blijkbaar moeilijk brabham-bt50. Natuurlijk heeft dat niets met elkaar te maken, de prestaties van Gasly en het presteren van Ferrari. Mijn punt is juist dat door de matige prestaties van Ferrari P2 in het kampioenschap ineens binnen bereik is gekomen voor Red Bull. Maar dan hebben ze wel een tweede rijder nodig die meer punten scoort dan Gasly.
@Tieske, ik liet al doorschemeren dat het een persoonlijke voorkeur was. Stoffel is vooral al te oud voor een nieuwe F1 start. Niet letterlijk. Jongere rijders hebben minimaal even veel F1 ervaring mocht hij terugkomen. Norris, Albon en Russel hebben 1 jaar minder ervaring mocht hij volgend jaar instappen. Daarbij hebben die jonge rijders nog steeds de groeicurve van de jeugd.
Laat hem vooral FE blijven doen en endurance.
@MustFeed, ik ben je bijdrages meer en meer gaan waarderen. Alles wat je zegt toont intelligentie en elke reactie toont respect. Ook deze weer.
Toch een kleine kanttekening. Ik vind (dus totaal mijn mening) dat F1 rijders de beste van de wereld moeten zijn, want anders horen ze niet thuis in F1. Er zijn wat uitzonderingen. Stroll is er bijvoorbeeld omdat het heel veel geld de F1 in doet stromen. Dat is ook goed. Het is een andere discussie. Mogelijk eens doen in een Stroll topic.
Gasly rijdt in een top team in de F1. Van hem wordt verwacht dat hij het maximale uit elke auto kan halen. Daar wordt hij op gemeten. Gasly faalt daarin.
Het enige dat deze race voor hem spreekt is dat hij niet de aero had die Max had en hij kreeg ook niet de mode 11. Wat zo te zien een goede halve seconde per ronde scheelde gemiddeld. Hoe groot het verschil is van de nieuwe aero vind ik moeilijk in te schatten. Maar het is deze race een beetje verzachtend.
Stoffel zou zo gek niet zijn, al schat ik de kans op 0,1%
Waarom wel?
* Stoffel heeft nog goeie contacten bij Honda
* Stoffel zijn grootste talent is rondenlang loeihard constant rijden -> puntenpakkende 2de rijder
* Relatie met Max: het zijn niet de beste maatjes maar ze hebben respect voor elkaar. Ondanks dat Max bijna nooit wat over een andere piloot zegt, heeft hij wel laten doorschijnen dat ook hij denkt dat Stoffel niet 100% eerlijk behandeld werd.
Waarom het niet gaat gebeuren:
* Stoffel heeft in de tijd het junior programma van McLaren boven dat van RBR gekozen, Marko vergeet dat niet en geeft geen 2de kansen
* Stoffel zit gebeiteld voor een zitje bij Mercedes FE, dat geeft hij nooit op voor 1 jaar RBR waar hij mss goed kan zijn maar ik zie hem Max niet verslaan.
Het lijkt ook wel of dat Gasly bang is om echt strijd te durven leveren op de baan. Anyway ik denk zomaar dat Dr. Marko al een beslissing heeft gemaakt. Maar wie-o-wie gaat, of durft Gasly vervangen op Silverstone?! Bedoel Max als teamgenoot kan zomaar eens einde F1 carrière betekenen als je hem niet bij kunt benen.
Ik heb dat wel eens ergens gelezen dat het talent van Max wel eens tegen hem zouden kunnen gaan werken omdat hij te goed is. Zie daar maar eens een tweede rijder bij te vinden.
@snailer,
Dank je wel, dat is leuk om te lezen. Ik krijg ook wel eens andere signalen. Wat ik vaak ook wel weer begrijp, want echt diplomatiek ben ik niet ;)
Ik ben het met je eens dat de beste coureurs in de F1 horen te rijden en ik ben ook niet overtuigd dat Gasly daar bij hoort. Ik probeer het alleen een beetje te relativeren. Een GP2 kampioen en bijna Super Formula kampioen heeft zeker talent. Gasly lijkt nu een stuk slechter dan hij is.
En dat is ook waarom zelfs met de resultaten die Gasly neer zet hij niet eenvoudig te vervangen is voor Red Bull. Er is denk ik nog steeds een redelijke kans dat Gasly het seizoen afmaakt. Zit er dan nog geen verbetering in dan laat Red Bull hem gaan en dat zou dan einde carriere voor Gasly in de Formule 1 zijn.
Ik ben het ook met de reactie van Mustfeed eens. Het was in het begin van het seizoen al bekend dat de rijeigenschappen van de RB15 totaal niet bij Gasly pasten maar wel bij Verstappen. Of dit met opzet is gebeurd of dat het met het ontwerp te maken heeft durf ik niet te zeggen.
Dat Sainz en Norris zo goed rijden heeft meer te maken met de auto die McLaren heeft gebouwd dan met het rijders duo.
Hopenlijk voor Gasly maar ook voor Red Bull gaan de updates van de auto er voor zorgen dat Gasly beter uit de verf komt.
Hulkenberg zou naar mijn idee de beste keuze zijn. Ocon naar Renault.
Gasly heeft wel wat pace, maar de meeste tijd is die verloren op het niet inhalen. Zie het verschil in oplijnen tussen ver en Gasly. Verstappen lijnt hem op 1 Bocht zodat die in de exit direct achter de tegenstander zit. Gasly lijnt hem op voor bocht 1, moet van ze gas af en na de bocht is het gat veel groter. Dit zag je meerdere malen terug in de race.
Goedemorgen Pierre... lees je dit ook? Rake teksten, maar er staat niet bij tegen wie Marko dat heeft gezegd.
Zou Daniil Kvyat dan toch weer teruggaan naar RBR? Maar 't wordt niet zijn oude team.
Ik moest hard lachen om een roddelbericht dat iemand mij vertelde, maar ik begin me nu toch af te vragen of er een kern van waarheid in zit. De roddel (ik kan het geen nieuws noemen...) is dat Ricciardo een ontsnappingsclausule heeft in zijn contract die behelst dat voor de zomer een x-aantal punten behaald zou moeten hebben. Anders is hij vrij om (tussentijds) te vertrekken. Daarmee zou de weg vrij zijn voor een terugkeer naar Red Bull ter vervanging van Gasly. Veel andere opties hebben ze daar namelijk niet...
@Rogier,
Zou een uitkomst zijn, een coureur van het kaliber Ricciardo hoort wel bij een topteam, vond hem goed bij Red Bull passen, vraag is natuurlijk of hij ervoor open zou staan om weer naast Max plaats te nemen??
En Renault moet dan onmiddellijk Ocon oppikken
Gewoon Cyril terug naaien en Hulk binnenhengelen.
Dan zal Ricciardo zijn ego moeten weg slikken en flink moeten slijmen bij Marko en Horner. Daarnaast zal hij natuurlijk 2e coureur zijn naast Max nu. Dat moet hij zich beseffen.
Maar voor Daniel is het toch een verloren jaar en wie weet hoopt/verwacht hij dat Max na dit seizoen naar Mercedes gaat en hij daar (weer) 1e coureur kan worden.
En Ocon terug in de F1 in de Renault lijkt me een prima deal voor alle partijen. Dan kan Mercedes haar handen van hem af trekken en zich concentreren op Russel, heeft Renault de gewenste Franse coureur en de kijker meer kans op spektakel met jonge honden Verstappen - LeClerc - Ocon die mekaar al goed kennen uit o.a. de kartsport en andere klasses. Goed voor het vuurwerk!
@DennisuitDongen; de Hulk is jammer genoeg niet goed genoeg naast Max. Dat RIC hem het hele seizoen als nieuweling in het team om de oren rijdt heeft zijn marktwaarde weinig goeds gedaan. En RIC zal ook niet staan te trappelen om naast VER te gaan zitten, die weet nog wel dat hij na Monaco 2018 geen schijn van kans meer gehad heeft tov Verstappen. Een rookie is de enige optie, geen enkele coureur met ervaring zal trek hebben naar RBR te verkassen om daar z'n marktwaarde aan gruzelementen te zien vallen.
@Rogier hier, ik moet wel zeggen dat ik een glitch had van die gedachte toen ik Ricciardo in de garage van Red Bull Max zag feliciteren met zijn overwinning. Ik dacht.. zou toch niet? Maar toen dacht ik.... nehhhhh....
Zonder dat er uberhaupt een stoeltje is bevestigd begint de stoelendans al.
Maar deze ontwikkeling is wel enorm slecht voor Gasly zeg. Ik hoop echt dat hij zich vanaf de volgende race herpakt, want anders zou het wel eens exit F1 kunnen zijn voor hem. Welk team gaat hem met deze CV oppikken? Gasly heeft volgens mij ook geen grote persoonlijke sponsor.
@Stitch; een beginneling? Daar heb ik het helemaal niet over. Maar dat RIC in kwalificatie de Hulk verpulverd is wel duidelijk. En als je niet de beste auto van het veld hebt heb je die startplek ver voorin nog harder nodig dan een RBR die van bijvoorbeeld P10 start, die wordt toch wel 5e of, als Gasly er in zit, 6e.
Laat ik het in een ander licht zetten; heb je het idee dat de Hulk het Verstappen moeilijk zou kunnen maken? Ik in ieder geval totaal niet. Niet zoals RIC dat kon, en die kon het zowel in kwali als in de races al net niet (meer) bijbenen tov Verstappen.
moet zeggen dat Pierre Gasly mij verrast dit jaar, in negatieve zin welteverstaan..
Had gedacht (en gehoopt) dat hij wat meer in zijn mars had, meende dat vorig jaar bij Toro Rosso ook te zien. Vind het toch leuker als 2 teamgenoten elkaar een beetje kunnen pushen
Ric gaat niet terug naar RBR .
Hij wil wereldkampioen worden en dat zal in een Red Bull nooit lukken.
Ric hoopt dat het na 2020 de Renault kant opvalt.
Daarom zal Alonso ook niet naar RBR gaan.
Wil ook alleen maar een WK waardige wagen als hij terug moest komen.
Mercedes , Ferrari of niks tot 2021.
Het gaat niet over leuk in F1, maar punten, prestaties en publiciteit.
Op die vlakken is het experiment Pierre mislukt.
Voegt ie dan qua input of motivatie iets toe aan RBR, ook al niet.
Kortom, einde experiment en andere coureur er in, direct na de zomerstop.
Wie dat moet zijn ?
Als ik dat wist zou ik meer weten dan iedereen hier.
Als ie niet beter gaat presteren dan wordt ie na de zomerstop gewisseld. Maar door die enorme druk zal hij echt niet beter worden. Dat zag je vorig jaar ook bij stoffel...
erger nog,.hij kan max ook op geen enkele manier rugdekking geven zoals bij mercedes en bij Ferrari wel het geval is. Kan me niet voorstellen gezien de geschiedenis van de heer Marko dat Gasly na de zomer nog in de auto zit. Sterker zou mij niet verbazen als dat komende race al het bokje is
Gasly moet zijn mond houden, en zeker over Newey, want als de auto zo slecht was dan zou Max ook niet gewonnen hebben. De vraag waar ik aan denk is, of hij gaat eruit met de zomerstop, of het einde van dit seizoen, andere keuze zal er niet zijn dan A of B.
Misschien heb je het artikel niet goed gelezen? Marko is aan het woord en nergens wordt Gasly gequote. Dus wie zegt dat Gasly kritiek heeft op Newey? De laatste zin zou dat kunnen suggereren, maar dat wordt niet letterlijk genoemd.
Ja, het blijft lastig om je als coureur te profileren naast een coureur als Max
Ja, wanneer een wagen niet gemaakt is op jouw rijstijl of je niet ligt, dan is het lastig om op je toppen van je kunnen te presteren
Maar ja, ik vrees ook dat Gasly zijn langste tijd heeft gehad in de RBR. Tenzij hij komende race fors weet te verbeteren, dan is denk ik zijn komende race tevens zijn laatste in de RBR
@John,
Gasly vindt de auto niet slecht maar wil hem meer op zijn rijstijl laten aanpassen.
Newey heeft aan het begin van het seizoen al aangegeven dat niet iedereen het maximale uit de auto kan halen. Vergelijk het met maar met Schumacher en Verstappen sr. bij Benneton. Jos kon ook niet het maximale uit die auto halen.
Ik geloof ook niet dat een rijderswissel enig soelaas biedt, de andere twee zijn van hetzelfde niveau als Gasly.
Mee eens Ferdi12, een ruil heeft imho alleen zin als het ten kostte gaat van het hele team. Dus dat heel team Gasly in een neerwaartse spiraal komt. In dat geval zou je Kvyat kunnen opofferen. Je geeft het team dan een nieuwe kans en wellicht doet dat wonderen.
Jos kon niet het maximale uit de wagen halen bij Benneton omdat Schumacher 'speciale' onderdelen in de wagen had zitten die Jos niet had. Daarna heeft Jos toch nog hele speciale dingen laten zien hoe goed hij (ook) eigenlijk was.
@john6: was em ook al tegengekomen, een bericht van 4 a 5 dagen oud. Daarin zegt Marko oa ook dat een P4 mogelijk moet zijn als VER een goede quali heeft
Als je een goede coureur bent kun je je aanpassen aan de auto.
Ben je middelmatig, dan moeten ze de auto aanpassen aan de rijder.
Vorig jaar in Singapore had Max problemen met zijn motor en versnellingsbak, en moest hij op een andere manier gaan rijden, op een andere manier op het gas en de bochten anders benaderen.
Als je je zo kan aanpassen ben je een hele goede.
Gasly wordt dik betaald door.Jos en de Max Verstappen fanclub, om niet te hard te pushen.
Op die manier lijkt Max beter en zal hij eerder in aanmerking komen voor een stoeltje.bij Mercedes of Ferrari.
Wacht maar af totdat Gasly echt gas gaat geven, dan zullen we wat beleven;)
Door je teammaat op een ronde gezet worden, kan echt niet hoor. Ik hoor hem nog zeggen met veel Franse bravoure ..." ik kom niet naar RB om 2e rijder te worden "
Toch heb ik ook mijn twijfels over Kvyat...maar dat is mijn mening.
Heb het ergens wel te doen met Gasly, wel een sympathieke gast en lijkt me ook geen slechte rijder, maar ja F1 is geen omgeving voor medelijden..
Kvyat heb ik ook mijn twijfels over, armoe troef als RBR moet terugpakken naar een coureur die ze eerder de deur hebben gewezen, bovendien waarom zou Kvyat nu wel tegen de druk bestand zijn, als ook Gasly dat al niet is...
Ricciardo blijkt toch een groter gemis dan gedacht
Kvyat is natuurlijk niet voor niets weg gestuurd bij RBR, maar ik denk wel dat hij gegroeid is als coureur (lees: niet meer van die torpedo acties), of hij even snel is of sneller is geworden vind ik lastig inschatten. Maar ik denk wel dat als ze iemand nodig hebben omdat ze Gasly wegsturen, dat Kvyat hun beste optie is op het moment.
Bij Jos hebben ze wel een grote schoenlepel hebben om hem überhaupt in die RB te krijgen.
Dit is wel een probleempje voor RB. Ik zou niet weten wie Gasly moet vervangen. Uit eigen stal is er niemand die competitief genoeg is. En coureurs zoals Hulkenberg komen ook dik tekort. Denk dat het op dit moment geen lolletje is om teammaat van Verstappen te zijn. Ricciardo is ook niet zo maar weg gegaan.
Ik denk dat Hulkenberg een serieuze optie is. Natuurlijk is hij niet zo snel als Max maar dat weten ze bij Red Bull ook wel: dat niemand Max meer kan benaderen in dezelfde auto (zelfs Hamilton niet). Wat ze wel zoeken is een stabiele puntenscoorder, iemand die het mogelijk maakt om ook Ferrari aan te vallen in het WK constructeurs. Iemand die weliswaar niet op Max snelheid zit (die bestaat simpelweg niet) maar wel iemand die zeg maar binnen 4 tienden blijft per ronde. Dan doe je leuk mee.
De Hulk heeft nog nooit op het podium gestaan en ziet zijn carriere bij Renault ook wat doodbloeden, zeker nu Ricciardo is gehaald. Heb ook het idee dat hij en Cyril elkaar niet zo goed liggen. Bij Renault komt hij gewoon niet vooruit. Ik denk dat hij de kans met beide handen zou aangrijpen om bij Red Bull in te stappen, ook al weet hij dat hij Max niet kan hebben. Wereldkampioen wordt hij toch niet meer, dat weet hij zelf ook wel. Maar bij Red Bull heeft hij wel kans op wat leuke dagsuccessen, zoals wat podiums.
Ik zie het wel zitten, de Hulk naast Max. Ze kunnen ook goed met elkaar, ook niet geheel onbelangrijk. Daarmee haal je geen gedonder in huis.
Hulk heeft niks te verliezen. Volgend jaar zit ocon in die auto en wie wil hulk dan nog hebben. Mss haas als vervanger van grosjean. Als RB een echte 2e rijder wil, eigenlijk zal iedere vervanger dat worden, dan is hulk een goede ervaren coureur. Hij kan de wingman zijn en de auto mede ontwikkelen. Zn imago boeit hulk weinig meer, de dood of de gladiolen/podium
Ik kijk nu al uit naar de filmpjes die Max en Hulk in elkaar gaan draaien bij RBR.
Soms wordt de afgelopen Gasly verdedigd met het feit dat hij de updates niet gekregen had waarmee Max nu reed. Alleen de snelste ronde van Albon was sneller dan die van Gasly. Er vanuit gaande dat Gasly het voor hem maximale uit de auto weet te halen, is het gewoon tijd om hem te vervangen.
Dit is toch geen "waarschuwingsschot" meer?
Dit is een schot door beide knieschijven, terwijl Gasly midden in een duistere betegelde steriele ruimte vastgebonden op een stoel zit, omringt door bloeddorstige honden die zich op het slachtoffer willen werpen om hem te verscheuren.
Op de achtergrond hoor ik de hongerige varkens al krijsen omdat ze beseffen dat ze binnenkort de restanten krijgen om zich te voeden.
hahaha, volgens mij kijk jij teveel films! :-)
???
Helmut's horror house!
Eerst maar eens afwachten hoe het in Silverstone gaat.
Max mocht de motor vol opendraaien de tweede helft in Oostenrijk en had de goed werkende updates aan de wagen, waardoor die als op rails door de bochten ging.
Gasly had dat allemaal niet.
Volgende race beschikt Max niet weer over dat extra vermogen en rijden ze allebei met de nieuwe, goede updates aan de wagen.
Gasly zou er goed aan doen de race lijnen van Max eens te bestuderen, die zijn heel anders.
Viel mij ook op, zeker bij de vele shots achter RAI. Iedere keer een late(re) remactie om vervolgens totaal geen snelheid te hebben de bocht uit. Na 30(?) ronden probeert hij iets anders om vervolgens de auto niet te laten staan. Zijn leercurve is blijkbaar niet erg stijl ;). Alweer was er een pitstop nodig om er (tijdelijk) voor te komen.
Dat de auto hem niet ligt is duidelijk, maar het lijkt er ook op dat zijn race skills onder de maat zijn.
@Roy, als je mijn berichten over Honda hebt gelezen, zou je kunnen weten dat ik dingen niet zelf verzin.
Dat Max mij dit zelf zou vertellen is natuurlijk ook lariekoek.
Honda heeft zelf aangegeven dat ze in Spielberg een enorm risico hebben genomen, omdat ze zagen dat de wagen goed presteerde.
Ze weten nu wat de PU aankan in zeer warme omstandigheden met de nieuwe Turbo en dat is veelbelovend.
Voorlopig schakelen ze weer gewoon over op de veilige modes totdat
de spec 4 wordt geïntroduceerd, die aanzienlijk meer vermogen heeft.
Dit alles is na de race door Honda gezegd.
Volgende keer niet vragen of ik iets uit mijn duim zuig, want dan krijg je geen antwoord weer.
Als de temperaturen in Silverstone een stuk koeler zijn hoeft Mercedes hun motor niet terug te schroeven.
Meedoen voor een podium...die kans is er altijd wel.
Er is altijd wel iemand die een foutje maakt is het niet in de race, dan is het wel in quali.
Maar normaal gesproken gaat Mercedes weer voor de winst.
Al hoop ik wel dat de nieuwe updates ook echt een groot verschil maken, en hij dus wel beter mee kan doen.
p.s. het wordt ook wel weer eens tijd voor een regen race...het is toch Engeland.
Gasly reed in Oostenrijk met een oudere versie van de RB15 dan Max. Max had de nieuwste versie van alle updates. Als die nieuwe versie beter blijkt te werken dan de oude is het in dit geval logisch dat Gas zo'n grote achterstand heeft. Maar dan nog denk ik dat Gas meer ballen moet tonen met het inhalen van andere.
Het is niet zo dat hij met een oud barrel van vorig jaar rijdt he... het ging om de voorvleugel (waar hij er overigens zelf 2(?) van stuk heeft gereden voor zondag?) en nog 1 klein aerodynamisch dingetje. Dat verklaart nooit dit verschil. Het gat is gewoon te groot, klaar. Dit kost RedBull Racing heel veel geld/punten/media etc...
Vind ook dat Gasly tegenvalt, maar geloof niet dat dit soort uitspraken van Marko de helpende hand zijn waarvan je sneller gaat rijden. En meneer Marko, het is niet alsof u zoveel toptalenten op de reservebank heeft zitten.
lijkt er inderdaad meer op dat Marko hier een "nekschot" geeft ipv een "waarschuwingsschot" :)
Opvolger hebben ze niet in eigen huis.
Wie zou die stoel dan kunnen overnemen?
Wat mij wel leuk zou lijken is K. Magnussen. Toont aan dat hij snel kan zijn, is niet op zijn mondje gevallen en rijdt met het mes tussen de tanden en kan echt een klootzakje zijn. Lijkt me een prima 2e rijder voor RB, eentje die wel in staat is om Max rugdekking te geven en punten bij Merc en Fer weg te snoepen.
Magnussen heb ik ook al vaker gezegd. Mentaal zeer sterk, in tegenstelling tot Gasly, en het zou een mooie stunt zijn van RedBull t.o.v. Rich Energy.
Het ene vieze drankje tegen het andere :)
Of Magnussen technisch gezien sterk genoeg is als racer weet ik niet, maar hij is wei zo goed als Albon en Kvyat, dus wat moet RBR anders?
Of ze moeten gaan zoeken in de gelederen van de Indycars.
Ik denk dat Kevin en The Hulk elkaar op snelheid niet veel ontlopen, maar dat Kevin iets agressiever is en in sommige situaties (als het er echt om gaat) meer ballen zal tonen dan The Hulk waardoor Kevin voor mij een streepje voor heeft.
Maar de Hulk is zeker ook een goeie optie, misschien dat Perez nog een optie zou kunnen zijn?
Het liefst zou ik Norris zien, maar dat is onwaarschijnlijk dat dat zal gebeuren.
Hoeveel stoelpoten heeft die stoel van Gasly?
Er zijn er al wat adgezaagd ondertussen namelijk
ik vind het onmenselijk om Gasly zo te laten lijden, zaag dan gelijk z'n kop eraf
‘’Pierre heeft het heel zwaar op dit moment, maar wij doen er alles aan om hem te helpen en te ondersteunen. Hij heeft gewoon even een reset knop nodig, om weer geheel opnieuw te beginnen. We weten dat hij het kan, maar hij heeft even de ‘Control-Alt-Delete’ combinatie nodig’’, zegt Christian Horner tegen R*ceF*ns.
‘’Gasly is snel, maar zijn probleem is dat Max ieder weekend op de toppen van zijn kunnen resultaten aflevert. We staan echter gewoon achter Gasly en geloven voor de volle 100% in zijn talent.’’
Nico Hulkenberg werd genoemd als mogelijke opvolger van Gasly en ook Daniil Kvyat zou een optie zijn voor het stoeltje naast Max. Voorlopig ontkent de Red Bull-teambaas nog alle geruchten. ‘’Wij hebben niet de intentie op Pierre te vervangen. Hij is onze rijder en we zullen hard met hem werken om het beste uit hem te halen’’, besluit de Brit.
Hey @PietjeBell, maar natuurlijk zeggen Hornen en co dit om te voorkomen dat Gasly helemaal opbrand. Maar hij zal dan toch ook gaan moeten leveren en zich laten zien, deze jongen heeft weinig vertrouwen en is bang om brokken te maken bij een poging om in te halen. 100% vertrouwen hebben in je materiaal en jezelf en zie wat je kan bereiken getuige afgelopen zondag.
Dus Gasly zal echt moeten resetten wat echt niet makkelijk is.
"Wij hebben niet de intentie...." hoor je nog wel eens als een bedrijf gaat reorganiseren, om er vervolgens wat matig presterende medewerkers uit te bonjouren.
"Ga zitten Pierre, kopje koffie. Luister Pierre, we zouden niet weten wat we zonder jou zouden moeten beginnen, maar we gaan het na de zomerstop toch proberen".
Ocon is per direct beschikbaar en wellicht een betere optie dan Gasly. Ik hoorde Gasly eind vorig seizoen hoog van de toren blazen dat hij de strijd met Max aanging, maar voorlopig is het alleen maar een lijdensweg, en een strijd met zichzelf. Hij is niet te vergelijken met Max, Maar met een dergelijke goede auto had hij afgelopen weekend toch wel een plek 4 of 5 moeten kunnen halen. Als je vast zit achter Raikkonen is dat op zich ook geen schande, maar dan moet je je anders positioneren dat je er wel voorbij komt. Kortom zijn prestaties zijn ondermaats, en of dit bericht nu waarheid of geruchten zijn, kijk er niet raar van op als Gasly na de zomerstop vervangen wordt.
Ik was echt onder de indruk van Ocon in z'n eerste seizoen, maar gaande weg brokkelde dat langzaam af, net als betonrot.. tot het dieptepunt was bereikt en hem nu zelfs een gluiperd vind.. een wezel, een gladde aal en een om kotsmisselijk van te worden.
Nu komt ie af en toe in beeld naast Toto, met een koptelefoon op en ik hoop echt dat Toto dit doet om Ocon een trap onder z'n ballen te geven.
Maar goed dat is mijn mening.
hehe, ik wil juist Ocon graag terugzien omdat het een eersteklas miskwal is :)
Hij kan nog een lekker potje racen ook al kan hij daarin nog groeien.
Denk dat Ocon het spektakel voorin ten goede komt
Ocon is nooit of te nimmer een optie voor RBR. Ten eerste heeft 'ie een Mercedes contract, en als het vorig jaar Renault en STR al niet lukte, dan nu helemaal niet. Daarbij komt dat als Max al een stem heeft, en ze hem respecteren, dan zal die jongen dat nooit willen.
Persoonlijk kan me het eerlijk gezegd niet schelen of Ocon ooit nog terugkomt, maar voor RBR zijn er nog wel betere wegen te bewandelen, dan van hun eigen garage een wespennest te maken. Laten ze Magnussen vragen, of misschien in Indycar bij Rossi informeren o.i.d..
Dat heeft veel meer zin.
Moeilijk, moeilijk. Hoeveel van het mogelijke haalt een rijder uit het pakket? Hoeveel is bij de ontwikkeling van een bolide rekening gehouden met de rijstijl van je rijders? Hoeveel invloed heeft de race-engineer op de prestatie? Hoeveel invloed heeft de factor ervaring? Talent? Gemoedstoestand?
Ik kan er niets aan doen, maar ik moet terugdenken aan het debuutjaar van Jos. Het jaar waarin ene MS het hele team naar zijn hand zette. In een zeker niet dominante auto. Een periode waarin de ene na de andere teamgenoot zich stuk beet op de prestaties van "der Michael". Jos, J.J., Johnny. Met dat in het achterhoofd, denk ik niet dat er 1 coureur is deie het bij RB goed zal doen naast Max. En Daniel wist dat dit zou gebeuren. Beter een stapje terug met een goed gevulde beurs, dan op de positie van Pierre belanden.
Ik weet niet hoe Buemi momenteel presteerd en hoe druk zijn agenda is maar hij is niet voor niets reserve van rbr.
Kvyat en albon zijn beide ook (nog) niet goed genoeg. Wellicht is een nieuw ervaren gezicht juist een openbaring
Het zou RedBull iets meer sieren als ze hun commentaar over Gasly gewoon iets meer intern zouden houden
please, hulkenberg volgend jaar... Hun eigen vijver is niet goed gevuld momenteel. Je zou dom zijn om om niet een anders te contracteren zoals Hulkenberg of Alonso.
Volgens mij is het niet zo eenvoudig als Hr. Marko hier beweert.
Ik zie graag de verschillen tussen de auto's van Max en Gasly per race op een rijtje. Daarnaast is er ook sprake van (tenminste dat hoor/lees ik) dat Gasly verplicht met een bepaalde setup moet rijden (die van Max) om zo meer informatie te verzamelen.
Als dat allemaal zo blijkt te zijn en er zijn ook nog verschillen tussen de wagens (motorisch of anderszins) dan kan een deel van het verschil verklaard worden.
Ja, hij rijdt misschien wel langzamer, maar als dat ligt aan een oudere motor + een setup waarin hij gedwongen wordt om te rijden, dan verklaart dat best veel. Dat heeft toch tijd nodig. Daarnaast lijkt het me ultiem frustrerend om geen eigen keuzes te mogen maken voor je setup. Ook niet als je voelt dat je e.e.a. anders zou willen hebben en weet dat je daardoor sneller zou kunnen.
Dit mag niet te lang duren. Je rijdt nu maar met 1 auto in de top. De andere topteam hebben er twee waarmee je een strategie kunt bepalen. Max moet alles in zijn 1tje doen!
Zo gauw mogelijk een coureur halen die mee kan doen in de strijd. Scheelt ook heel veel punten en dus miljoenen!
Ben zelf wel altijd , geef een jonge jongen minimaal één seizoen , maar was natuurlijk wel gelijk in wintertest al aan 't knoeien , heel af en toe een iets betere prestatie gaat het ook niet om, hij moet een bepaalde constante hebben.... Sowieso niet beoordelen op zn ups (als hij die heeft) en zn downs... Probleem is dat er nog steeds geen objectief oordeel gegeven kan worden, denk zelf dat ze hem nog een tweetal races aanzien en dan einde verhaal is ,als het niet duidelijk beter gaat... Het is ook géén amateur zaterdagmiddag korfbal clubje....
Gewoon jammer dat het met Sainz mislukt is, om wat voor een reden dan ook, dat was de perfect 2e man geweest... Snel, constant , geen bedreiging voor Verstappen , maar had zeker wel niveau Ricciardo , al is Sainz nog steeds in mijn ogen iemand die liever veilig zn rondjes rijdt, dan het echte pushen,, wat de toppers wel kunnen... Maar ja, ik weet niet wat de familie Sainz allemaal heeft uitgespookt om Dr. Marko zo boos te maken dat hij letterlijk en figuurlijk Sainz uit de RB 'familie' heeft geschopt...
Persoonlijk was ik zelfs verbaasd dat men vorig jaar Gasly koos. Voor mij had het Sainz moeten zijn. Toch is het goed voor Sainz dat hij bij McLaren zit. Hij steekt erg goed in zijn vel en dat is aan alles te zien. Sainz is uit beeld voor Red Bull.
En of Sainz nivo Ricciardo is? Mogelijk niet. Ricciardo is gewoon erg constant. Daar schort het nog wel aan bij Sainz. Die maakt nog wel eens een foutje tijdens gevechten. Dit jaar twee keer, bijvoorbeeld.
Ik ga het maar zeggen. Er is op het moment niemand beschikbaar om Gasly te vervangen. Niemand logisch. Laat hem maar lekker het seizoen afmaken. Volgend jaar een ander er in.
Ik zie een hoop mensen hier reageren dat Kvyat geen optie zou zijn, omdat die zijn kans al gehad heeft. Maar we moeten niet vergeten dat Kvyat is opgeofferd omdat die teveel fouten maakte, niet omdat die te langzaam was. Nu bij Toro Rosso lijkt die een stuk constanter.
Gasly maakt veel fouten en is ook nog eens veel te langzaam. Met Kvyat zouden ze in ieder geval iemand hebben die al heeft laten zien wel snelheid te hebben, dat is nog altijd beter dan trage Gasly.
Gasly naar Renault / Riccardo terug naar Redbull
Ik lach echt mijn l*l uit mijn broek om al die beterweters hier die in de winter zo overtuigd waren dat Max het nog moeilijk zou gaan krijgen met Gasly...........
Dat waren volgens mij de bashers. Die meenden daar niets van.
Maar ook ik heb hem overschat. Ik dacht namelijk dat hij elke race wel minimaal 6de zou worden onder normale omstandigheden. En dat hij heus wel een paar keer voor Max zou kwalificeren. Dat is 1 keer gebeurd natuurlijk. Maar zo bedoelde ik het niet. Ik bedoelde gewoon op snelheid.
Ik zou zeggen een paar extra miljoentjes aan contract van Verstappen toevoegen, nog extra miljoentjes aan ontwikkeling van de auto uitgeven. En dan maakt het niet zoveel uit wie de 2e auto bestuurt, zolang die wat punten scoort. Wellicht geen constructeur titel maar goede kans om de jongste kamioen alsnog te maken.
Grand Prix van Las VegasLokale tijd
Grand Prix van Las VegasLokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
Wouter666
Posts: 2.267
Wat ook meespeelt (denk ik) is dat Ferrari ietwat tegenvalt dit jaar. Met de snelheid die Ferrari had zouden ze zeer gemakkelijk ruim voor Red Bull moeten rijden. Maar door de ultrasterke prestaties van Max (die ineens P3 in het WK staat, nog voor de Ferrari rijders) en de fouten van Ferrari is P... [Lees verder]