Robert Kubica werd afgelopen zondag op pijnlijke wijze laatste in de Oostenrijkse Grand Prix. Naar eigen zeggen kampte de Williams-coureur de gehele race met een gebrek aan grip.
Op de Red Bull Ring had Kubica het lastig. Hij was in de kwalificatie al de langzaamste coureur geweest en in de race verging het hem niet veel beter. De Pool eindigde op drie ronden achterstand als laatste, maar nog pijnlijker was dat teamgenoot George Russell bijna een ronde voorsprong op hem had. Naar eigen zeggen had Kubica de hele race een gebrek aan grip, mede door het warme weer.
"Het is lastig te antwoorden als je drie ronden achterstand hebt en bijna een ronde achter je teamgenoot eindigt. Mijn commentaar is hetzelfde als altijd: ik glij, ik stop te veel energie in de banden en ik heb geen grip. Zelfs als ik de snelheid bij probeer te houden, dan lukt dat twee of drie ronden. Daarna worden de banden te warm. Ik gleed zelfs bij het uitkomen van bocht 7, die in vijfde, zesde versnelling gaat."
"Het is lastig het maximale eruit te halen als je glijdt en de banden slijten. Als je de banden meer laat slippen, ga je langzamer. Ik moet dus proberen ze niet te laten slippen, maar dan ligt de snelheid erg laag. Ik probeer alles. Het is gewoon dat ik over het algemeen grip mis. In deze omstandigheden, als het erg warm is, oververhitten de banden en hebben ze het zwaar."
Al sinds het eerste Formule 1-kampioenschap in 1950 heerste er felle concurrentie tussen coureurs. Zeker telkens wann...
Max Verstappen en Lando Norris zijn al jaren goede vrienden, maar moesten het dit seizoen voor het eerst tegen elkaar...
Het team van Ferrari kende dit jaar een goed seizoen in de Formule 1. Het Italiaanse team werd tweede in het construc...
Het Formule 1-seizoen kwam vorige week ten einde in Abu Dhabi. Na 24 raceweekenden mochten de coureurs eindelijk op v...
Mattia Binotto is sinds augustus 2024 de Chief Operating Officer en Chief Technical Officer bij het team van Sauber. ...
Tja, een pijnlijke rentree, meer kan ik er niet van maken. De excuses zijn wel een keer op.
Inderdaad. Ik heb me steeds verzet tegen mensen die hem na de eerste race al afbrandden en gezegd dat we minimaal 3 races moeten afwachten. We zijn nu al veel verder en verbetering is er gewoon niet. Zelfs niet ten opzichte van Russell. Comeback mislukt mogen we nu echt we concluderen.
Je kan ook niet verwachten dat je na zulke lange tijd zomaar in de F1 weer kan instappen. HIj had gewoon in lagere klasses moeten beginnen en niet maar denken dat je na 8 jaar, met een handicap, gewoon weer vooraan mee kan doen.
Tijd om hem te vervangen. Nog een half jaar doet zijn imago geen goed
Toch denk ik eerder dat het niet lekker loopt door de lange afwezigheid en het slechte materiaal dan door de blessure.
En Russel is gewoon heel erg goed bezig.
Vind het wel sneu want er zijn meer coureurs die door hun teamgenoten dik afgedroogd worden.
Die hebben gewoon ook moeite met de wagen werkend te krijgen.
Kubica vervangen heeft geen zin want met de Williams kun je toch geen punten scoren.
Zelf Lewis of Max niet.
Maar wel DotD!
???
Terecht driver of the day. Het is ook een zware verantwoordelijkheid om het hele veld voor je uit te jagen.
https://streamable(PUNT)com/ptpmv
Filmpje van de overtakes van Sainz. Kijk even in het begin naar de wegligging van de Williams. Zeer nerveus die auto (deze was van Russel)
Was dat geen valse start van Sainz?
Ja en nee, hij laat de clutch los maar stopt onmiddellijk weer en vertrekt daarna pas echt als de lichten uit zijn. Het is een beetje een grijs gebied in de regels op die manier. Beetje zoals bij Verstappen zijn niet juist staan, hij heeft geen sensoren laten afgaan.
Thx voor de verduidelijking, @Ruth :)
Het wordt gewoon eens tijd dat hij gaat erkennen dat het met zijn beperking niet meer mogelijk is om snelle tijden te rijden. Dat is jammer, niet erg, maar geeft het gewoon toe en gun een ander je plek. ik heb zelf een beperking en wilde ook niet erkennen dat ik bepaalde dingen niet meer kon, maar er komt een dag dat je er simpelweg niet meer omheen kunt, en het zal moeten toegeven. Niet erg, wel jammer, maar stop ermee en ga genieten van de dingen die je nog wel kunt doen (heb ik ook gedaan en bevalt meer dan uitstekend)
Toch zie je hier duidelijk dat hij in het begin nog mee komt, maar dan begint het glijden van de auto.
Vaak is hij ok in quali bíjna net zo snel als Russell.
Ze krijgen die auto niet aan de praat..
Hij is in de kwalificatie bijna net zo snel dan Russel?!
Het is uberhaupt 9 - 0 voor Russel. Verschil per race:
Aus: 1,7 seconden
Bah: 0,04 seconden
Chi: 0,03 seconden
Aze: 0,4 seconden
Spa: 1,2 seconden
Mon: 0,3 seconden
Can: 0,7 seconden
Fra: 0,5 seconden
Oos: 0,3 seconden
2 races was het inderdaad een beetje nipt, daarna is hij helemaal in de vernieling gereden door een rijder met 0,0 ervaring in een F1-team. Het is ronduit zwak over de hele lijn. Dat glijden is allemaal mooi en wel, maar daar heeft Russel ook last van, hij kan er alleen wél mee overweg. Kubica zou beter de eer aan zichzelf houden en er mee stoppen.
Gebruiken als rijdende chicane.
Hij reed op poolijs?
Nee, hij had een slow puncture omdat hij over een accupool gereden was.
als ik hem was zou ik stoppen en iedere dag aan de poolbar hangen
Hadden ze niet na het geklaag van Kubika over de auto deze met Russell omgewisseld?
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
jd2000
Posts: 6.866
Terecht driver of the day. Het is ook een zware verantwoordelijkheid om het hele veld voor je uit te jagen.