Sophia Flörsch is absoluut geen fan van de W Series, de autosportklasse voor vrouwen die dit jaar van start is gegaan. De klasse is volgens de Duitse slechts een manier om publiciteit te scoren.
De W Series ging in mei na een uitvoerig selectieproces van start in het voorprogramma van de DTM. Het doel van de klasse is om vrouwelijke coureurs meer kansen te geven op doorstroming richting de hogere kampioenschappen in de autosport. Daarvoor geeft de organisatie van het kampioenschap een beurs aan de kampioene van de klasse.
Het seizoen is inmiddels drie races oud, waarmee het seizoen alweer op de helft zit. De eerste wedstrijden van de serie kenden twee winnaars: Jamie Chadwick won op Hockenheim en op Misano, terwijl Beitske Visser de sterkste was op Zolder. Chadwick is ook de leidster in het kampioenschap, waarin Visser de tweede positie bezet.
Flörsch is echter niet onder de indruk van de W Series. De 18-jarige deed niet mee aan het selectieproces en richt zich momenteel op andere activiteiten in de autosport. De voornaamste reden dat ze zich niet ingeschreven heeft voor de klasse, is dat zij het vooral ziet als een marketingtool en niet als een echte kans voor vrouwen om hogerop te komen in de autosport.
"Het is een marketingdingetje en in mijn ogen niet de manier om vrouwen in de autosport verder te helpen. Voor mij zou racen in de W Series een sportieve stap terug zijn. Ik wil me met de besten in mijn sport meten en voor het podium strijden. De beste coureurs zijn mannen, dus wil ik tussen de mannen rijden. Alleen dan kan ik me in de kijker rijden voor een betere klasse. Ik wil geen marketingnummer zijn."
Flörsch is in 2019 actief in het Formule Regional European Championship, een regionaal Formule 3-kampioenschap in Europa. Daarin komt ze uit voor Van Amersfoort Racing en tot dusver presteert ze niet onaardig. De Duitse staat na zes van de 24 races op de zevende plaats in het kampioenschap met 28 punten.
De Formule 1 heeft net haar 75e seizoen in haar geschiedenis afgerond. Gedurende die 75 jaar zijn er maar liefst...
McLaren-coureur Oscar Piastri had tijdens zijn debuutseizoen in de Formule 1 veel moeite met het managen van de bande...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Het team van Mercedes maakte eerder dit jaar bekend dat de pas 18-jarige Andrea Kimi Antonelli volgend jaar de opvolg...
Red Bull Racing maakte vorige week bekend dat Liam Lawson de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen zal gaan worden. Hi...
Das een open deur waar ik me niet aan waag of nummertje
Nou inderdaad! Ze mag van mij ook een ander nummertje kiezen/hebben/krijgen.
Het is onzin wat ze zegt en ik denk zelfs dat ze het niet aandurfde om de strijd aan te gaan met andere meiden. Als enige dame in een klasse is het namelijk veel eenvoudiger, gaat het goed dan is het leuk en zo niet dan heeft ze weinig te verliezen. In de W-serie zijn er geen excuses over het geslacht en mogen de dames met de billen bloot (figuurlijk dan he) om te laten zien wat ze waard zijn als de druk erop komt om te MOETEN winnen.
Vooraf was ik wat kritisch op deze serie, maar eigenlijk vind ik het wel een leuke opzet met een paar dames die zich ook echt hebben gemeten in goede series met de beste coureurs. Prima dat ze zich zo in de picture kunnen rijden, want in de andere race klassen zie je vaak dat de dames het in de karts fantastisch doen, het ook nog aardig doen in de eerste opstartklassen en dan als het niveau hoger wordt en de inspanningen zwaarden zakken alle top dames wat terug en kunnen ze zich niet meer meten met de beste jongens.
Ik vind het een leuke serie en alle dames coureurs die er kritisch op zijn, zijn volgens mij gewoon te bang om gezicht verlies te lijden tegen andere dames.
Het kan ook zijn dat de journalist een beetje door geschoten is met schrijven. In elk geval staat er niet bij waar het artikel vandaan komt.
Volgens mij mocht Flörsch nog niet racen op moment van de selectie procedure, nav de crash in Macau, waar ze schijnbaar heel goed van hersteld is.
@Maximo,
Ik vind het dan weer geen onzin. Als je een klasse maakt waar alleen vrouwen in mogen rijden dan sluit je een hoop talent uit voor die klasse. Om hogerop te komen dan de W-Series moet je alsnog ook de mannen kunnen verslaan.
Ik ben meer onder de indruk van een coureur die in de formule 3 een goede race rijdt dan van een coureur die in de W-Series een goede race rijdt.
Kijk bijvoorbeeld eens naar Beitske Visser. Staat nu 2e in het kampioenschap, maar in de Formule Renault 3.5 was ze constant achterin te vinden en in de meeste races ook allerlaatste.
Je zou kunnen denken dat Florsch de competitie met andere vrouwen niet aandurft. Maar ik vind de W-Series een verloren jaar. Voor je ontwikkeling als coureur is het veel beter om bijvoorbeeld in de F3 rond te rijden. Misschien sta je iets minder in de picture, maar uiteindelijk moet je opgemerkt worden door je prestaties anders wordt je inderdaad niet meer dan een marketingnummer.
´De beste coureurs zijn mannen´
ssssssssst dat mag je helemaal niet zeggen tegenwoordig.
Ik denk dat ze jou haar afwas nog niet laat doen.
Ik zou der wel ff vol willen kitten.
alabastine voegenvuller @MaximaMinima?
nee echt dit gaat te ver jongens, gaan we commentaar op krijgen...
Officieel heet dat voorkwasten en nasauzen. De uitvoering zal ook wel te wensen overlaten.
Stelletje prutsers ?
Leuk al die toespelingen.... maar jullie laten je allemaal weer ouderwets foppen. Het is allemaal makeup. Kijk nog maar eens kritisch.
Lijkt wel Dumpert hier.
Is autosport sowieso niet een marketingtool voor heel veel bedrijven?
ik denk dat ze nog zuur is van het niet mee kunnen doen aan de selectie procedure. want begin van het jaar had ze nog soort van last van haar rug.
nadat ze een intieme date had met de fotografen toren in macau.
Wel super dat ze nog rijdt en dat het goed met haar gaat. Maar ze is zelf ook een marketing tool net als alle andere rijders man of vrouw.
Ik snap die vrouwtjes niet hoor.
' meten met de besten',kom op zeg Billy Monger rijdt je nog naar huis ondanks zijn handicap.
Wanneer gaan vrouwen nou een beseffen dat autosport dat door mannen bedreven wordt echt een paar stappen hoger is als als dat vrouwen dat doen.
Hetzelfde als met tennis,voetbal enz.
Zelfs met darten kunnen ze het niveau niet aan,maar dat is ook niet echt een vergelijking,want dan sta je tegen echte mannelijke topatleten.
Klopt allemaal. Ben wel benieuwd of ze gewoon tegen mannen op haar eigen niveau wil racen, en dat ze vrouwencompetities in het algemeen gewoon niks vindt.
Mannen en vrouwen gemixed dat vindt overigens in maar heel weinig sporten plaats.
Dat nu deze vrouw er ook weer over begint, komt op mij met de dag zeurderiger over. Hoewel de vrouwen natuurlijk op dit moment veel minder betaald krijgen... Maar komt op zeg. Doe je best en wordt kampioen bij de vrouwen.
En hou dat ding uit de vanghekken, in hemelsnaam.
Je ziet het aan Calderon in de F2, in 12 races nog geen punt gescoord en een 13e plek als beste finish
Grappig dat je dankzij reacties onder een artikel over een vrouwelijke coureur meteen ziet wie inhoudsloos is en wie niet. Nou ben ik gek op mooie vrouwen en ik hou best van keiharde humor, maar sommige reacties lees ik toch echt met plaatsvervangende schaamte. Het zijn vast de heren bij wie de vrouw de broek aangeeft en daarom hier maar even compenseren.
"badummm tssss"
denk dat ze niet eens een vrouw hebben.
Helemaal mee eens Cyril. 't Is hier van een laag niveau af en toe.
Ik geef toe, Rimmer had zijn tekst al getikt (als een van de eerste want er waren nog geen reacties geplaatst)
Maar toen bedacht ik mij want ik ben in het echt helemaal niet vrouw onvriendelijk in tegendeel zelfs. Dus ik heb maar niet op “reageren” gedrukt want ik wilde die toon niet gaan zetten. Ik was zelfs wel benieuwd naar wat er dan wel geplaatst zou worden.
Helaas, bleek nog veel minder te zijn. Dan was mijn eigen grap nog veel leuker geweest.. :)
Pff komop Cyril. Mannen zijn van Mars en vrouwen van Venus. We zijn 2 aparte geslachten met zo onze sterktes en zwaktes. We kunnen niet zonder elkaar en dat gaat gelukkig al 60.000 jaar goed.
Ik las laatst een goede meme. Het ging zo: Man ontmoet vrouw en begint relatie. Ze wil niet meer dat hij motor rijdt, ze wil dat hij een ander kapsel neemt, ze wil dat hij niet meer gevaarlijke sporten doet... en dan verlaat ze hem... met als reden.. hij is teveel verandert en ze vindt hem niet meer leuk...
Moraal van het verhaal. Blijf jezelf. Doe normaal, heb respect voor het andere geslacht, tolereer een lolletje over en weer en alles komt goed.
Zij snapt het, onzin die aparte klasse alleen voor vrouwen.. Zolang je snel genoeg bent en resultaten scoort kom je er vanzelf, dat geldt voor mannen en vrouwen..
Precies
Vandaar dat je er echt zo verdomd weinig ziet in de autosport. En vandaar dat er zo verdomd weinig voetbalsters in de eredivisie voetballen, of in welke mannensport divisie dan ook.
Ik vind het onbegrijpelijk dat deze meid, en blijkbaar jij en anderen ook, niet snappen dat dit het begin is om autosport ook voor vrouwen een competitief karakter te geven.
Kijk naar vrouwenvoetbal. Begint steeds populairder te worden, ondanks dat je gewoon schrikt van het aantal fouten... als je mannenvoetbal gewend bent.
Waar jij het over hebt... dat 'dan kom je er vanzelf'.... Dan vraag ik me af waar jij denkt dat het naartoe moet.
Zolang ze gelijk betaald worden, en de vrouwen evenveel kans krijgen om te trainen en voor te bereiden.. Je ziet het in heel veel (lees : alle) sporten --> De mannen worden dik betaald in hun aanloop naar profsporter, terwijl de vrouwen als prof amper centen zien voor de geleverde prestaties.. (Op enkele uitzonderingen na)..
@inflatable
Zit je vrouw mee te kijken als je dit typt?
Echt mannen die dit blijven denken snappen weinig van sport.
Man VS. Wonen.
@RJHvandaag,
Jij snapt 't volledig!!! :)
Inderdaad een zinloze klasse. Vrouwen als Michelle Mouton en die Duitse dame reden hun mannelijke collega’s gewoon het snot voor ogen. Danica Patrick was misschien geen kampioen maar zat ook vaak voorin. Ik vond t echt BS dat aparte vrouwenklassement.
Nee die bedoelde ik niet maar die was ook aardig snel toch? Dakar? Ellen Lohr ook niet. Het schiet me nog wel te binnen. Was een rallyrijdster, jaren 80 ook dacht ik.
Terug naar vroegere tijden : Odette Siko & Hellé Nice ..
Bedoelde je trouwens Sabine Schmits?
Mannen en vrouwen door elkaar heen laten racen in de F3 is de enige juiste oplossing. De snelste coureurs drijven dan vanzelf naar boven, man of vrouw.
1 zit er nu in F2, waarschijnlijk voornamelijk vanwege gunstige marketing redenen, want ze bakt er bar weinig van.
Ik vraag me ook af hoe de keuze op Flörsch is gevallen in een subklasse van de Formule 3. Is dat vanwege kwaliteit, of heeft zij ook een bak met centen van paps gekregen.
Deze Wseries geeft het vrouwenracen juist veel meer publiciteit, dan maar af en toe te wachten tot er eentje een beetje doorbreekt.
Geheel mee eensch! De spoeling is gewoon veel dunner qua aantallen racende vrouwen dus je ziet er automatisch ook veel minder in hogere klasses doordringen. Een aparte klasse heeft juist een averechtse werking op het niveau lijkt mij. Zwakkere competitie
Zo is het,,, maar dat riep ik al vanaf dag 1... Gevolgen van de rare maatschappij waar we in leven... Doet me een beetje denken aan v Kooten en de Bie..... géén gezijk allemaal rijk... Kijk ook naar het hysterische gedoe met dat vrouwenvoetbal... wordt alleen maar gehyped ,terwijl het nog lang niet om aan te gluren is...
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Cyril Ratatouille
Posts: 3.184
Grappig dat je dankzij reacties onder een artikel over een vrouwelijke coureur meteen ziet wie inhoudsloos is en wie niet. Nou ben ik gek op mooie vrouwen en ik hou best van keiharde humor, maar sommige reacties lees ik toch echt met plaatsvervangende schaamte. Het zijn vast de heren bij wie de v... [Lees verder]