Pat Fry gaat vertrekken bij McLaren. GPToday.net heeft vernomen dat de man die het ontwerpteam van de MCL34 leidde in eerste instantie met ingang van vandaag zes maanden met verlof gestuurd wordt.
Fry werd vorig jaar door McLaren binnengehaald als tussenpaus op het technische vlak bij het team uit Woking. Matt Morris was op dat moment vertrokken, terwijl James Key nog niet in staat was om zich bij het team te voegen, omdat hij nog met verlof werd gestuurd door Scuderia Toro Rosso. Fry werkt tegenwoordig als consultant en werd zodoende benaderd door McLaren om het gat te dichten.
Omdat McLaren zich met ingang van april 2019 al wel van de diensten van Key verzekerd had, werd Fry met een tijdelijk contract aangenomen. GPToday.net heeft vernomen dat McLaren nog wel geprobeerd heeft om Fry een andere functie binnen het team te geven, maar daarover is geen overeenstemming bereikt.
Om te voorkomen dat Fry met zijn kennis op korte termijn voor een ander team aan de slag kan, heeft McLaren besloten om hem met verlof te sturen. Dit verlof zal naar verluid zes maanden lang duren. In een reactie wilde het Britse team tegenover GPToday.net niet al te veel kwijt over de zaak: “Het is ons beleid om geen mededelingen te doen over personeelszaken.”
Wat Fry’s volgende avontuur in de Formule 1 wordt, is nog onduidelijk. De Brit, voormalig medewerker van Benetton, Ferrari en Manor, zou mogelijk aan de slag kunnen bij Williams. De renstal uit Grove heeft recent afscheid genomen van technisch directeur Paddy Lowe en dat gat is nog niet opgevuld.
GPToday.net heeft ook vernomen dat er mogelijk een kans is op een toekomst bij Renault. Het Franse team zou haar technische team willen versterken en lijkt in die zoektocht dus bij Fry uit te komen. Opvallend is dat Renault in de afgelopen races regelmatig afbrekende onderdelen had.
De Formule 1 heeft net haar 75e seizoen in haar geschiedenis afgerond. Gedurende die 75 jaar zijn er maar liefst...
Liam Lawson zal vanaf 2025 de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing zijn, waardoor hij alvast &eac...
Valtteri Bottas reed dit jaar zijn voorlopig laatste seizoen in de Formule 1. De Finse coureur kende een rampzalig ja...
De naam Barrichello keert in 2025 terug in een officieel wereldkampioenschap. De zoon van Rubens Barrichello heeft na...
Nadat Visa Cash App Racing Bulls vorige week bevestigde dat Isack Hadjar volgend jaar de nieuwe teamgenoot van Yuki T...
Onder Fry is wel de weg omhoog ingezet
6 Maanden gardening leave is voor F1 begrippen niet echt deep fry...
McLaren will Fry his ass
lekker alle tijd voor een vakantie naar provincie Fryslan
Fry logisch dit. Als hij gelijk naar een ander team gaat leidt dat alleen maar tot fryving. Dus ik denk dat frywel iedereen hiermee kan leven.
Klinkt een beetje zoals in die films altijd: ''Lever je penning en wapen maar in, we sturen je met verlof'' Klinkt altijd veel mooier dan dat het is :p
Renault heeft hem nodig. Hun auto is een aanfluiting terwijl de McLaren de weg omhoog heeft gevonden.
Williams is ook een optie maar dat team is bijna failliet en heeft amper nog faciliteiten, personeel en budget.
Renault zal hem een goed bod willen en kunnen doen dus ik verwacht dat de aankondiging ergens in Augustus/September zal volgen.
Volgens mij heeft McLaren hem achter de geraniums vandaan geplukt en puur aangesteld als overbrugging, totdat James Key zou beginnen.
Vooraf was afgesproken dat hij dan weer zou vertrekken.
Ze waren echter zo tevreden over zijn functioneren, dat ze geprobeerd hebben hem een andere functie binnen McLaren aan te bieden, waar hij dus niet op in gegaan is.
Meest logische optie lijkt mij dat hij zijn plekje achter de geraniums weer opzoekt.
Tja er moet toch een reden zijn dat ze met een overduidelijk te trage betalende rijder racen. Van Russel weet je natuurlijk dat ze graag de korting van de motoren erbij nemen. De voorbije seizoenen met Stroll en Sirotkin moeten toch ook aangeven dat er ergens financiële steun nodig is? Zeker als ze zo achteraan blijven hobbelen als de laatste 2 seizoenen.
Hij wilt niet blijven als ik het zo lees.
Op zich mooi ook. Het team heeft de weg omhoog gevonden mede door hem.
Een mooie uitdaging geweest.
Kunnen ze met een positief gevoel uit elkaar.
Dat dacht ik zondag ook al op dat er met regelmaat onderdelen van die Renault's af pleuren. Zelfs op de rechte stukken. Bij Haas ook maar daar is het probleem bekent en heet daar CrossJan
Als achtergrons en wat hier niet staat is dat volgens Joe Saward Fry niet wilde samenwerken met Key. Dat had te maken met een gezamelijke geschiedenis bij Sauber. Wat daar gebeurd is weet ik niet maar blijkbaar lag het gevoelig. In ieder geval was de situatie niet houdbaar.
Disclaimer: Als ik lieg, dan lieg ik in commissie.
"Overigens geloof ik Saward eerder dan Wikipedia."
Het is gewoon een feit dat voor McLaren Fry en Key nooit hebben samengewerkt. Al helemaal niet bij Sauber. Key werkte van 2010 tot 2012 bij Sauber, Pat Fry zat toen bij Ferrari.
Als ze al problemen hadden, had dat iets te maken met de samenwerking tussen Ferrari en Sauber, maar het lijkt me zeer stug dat die twee daar veel over te zeggen had.
Het zat me niet lekker en heb het teruggekeken. Het is vast mijn ouderdom. Temperatuur kan ik niet meer gebruiken als excuus.
Hij haalde in het verhaal rond Fry en Key er plotseling Matt Morris bij. De echte reden dat Fry tijdelijk bij Ferrari kwam. IK denk dat ik niet zat op te letten. Weet het wel zeker. Fonetisch lijkt Pat en Matt op elkaar.
Excuses voor de verwarring. En het is goed dat er hier forum leden zijn van het kalieber z0mer en Runningupthathill.
Laat ik het proberen goed te maken. Zelf beluister ik alles dat recent is en van Saward komt.Zou ook graag zijn geschreven blogs willen lezen, maar ik vind 39 pond net te veel (jaar abonnement).
Saward was aanwezig bij een youtube channel als gast. Het is een hele zit om het te beluisteren. Saward, voor de mensen die hem niet kennen is een journalist van de oude stempel. Hij heeft 30 jaar lang geen race gemist in F1. Daarnaast is hij zeer uitgesproken in zijn mening.
Onderstaande op youtube:
Inside F1 with Joe Saward Ep32 | Missed Apex Podcast
En je vind een uurlang zeer interessant meningen van de man. Ik moet zeggen dat veel van zijn meningen erg overeen kwamen met een aantal meningen die hier op het forum heersen. Zeer interessant om te luisteren.
Als je geinteresseerd bent in wat hij vind van:
Race oostenrijk.
Het incident.
Gasly
Kubica
Stroll
Vertrek Ricciardo.
Budget Cut.
Gerucht rond Vettel.
McLaren
Williams en wie daar naar toe gaat volgens hem. Niet Fry als ik hem moet geloven.
De auto van Red Bull
Ik vergeet er nu vast een paar. Maar ik weet zeker dat forumleden discussies hier op het forum gaan herkennen in zijn uitgesproken mening.
Hij is weer vogelFrij!!!!
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
PallMall
Posts: 5.875
Lekker, 6 maanden Fry. Zou ik ook wel willen.