Ecclestone: "Beursnotering Formule 1 doet Liberty pijn in maken beslissingen"

  • Gepubliceerd op 04 jul 2019 10:36
  • comments 7
  • Door: Bjorn Smit

Het kost Liberty Media behoorlijk wat moeite om een koers uit te stippelen voor de toekomst van de Formule 1. Bernie Ecclestone denkt te weten waarom dat zo is: de beursgang van enkele jaren geleden zou daar de drijvende kracht achter zijn.

Bernie Ecclestone was de grote man achter de Formule 1 sinds het begin van de jaren '80, maar in 2017 raakte hij zijn macht kwijt. De steenrijke Brit verkocht de commerciële rechten van de sport voor zo'n acht miljard dollar aan Liberty Media. Zij besloten om Ecclestone een zeer anonieme rol op de achtergrond te geven, terwijl Chase Carey, Sean Bratches en Ross Brown werden benoemd als respectievelijk CEO, commercieel en sportief directeur.

Inmiddels is er een belangrijk punt bereikt: er moeten afspraken gemaakt worden voor 2021 en de jaren daarna, omdat de overkoepelende afspraken tussen teams, de sport en de FIA aflopen. Dat verloopt tot dusver moeizaam, hoewel er recent wel werd overeengekomen dat de bekendmaking van de nieuwe reglementen pas in oktober 2020 plaats gaat vinden.

'Beursgang met F1 een fout van Liberty'

Toch is duidelijk dat Liberty het niet makkelijk heeft. Ecclestone denkt te weten waar dat aan ligt: volgens hem is de beursgang van de Formule 1, in gang gezet na de aankoop door Liberty, geen goede zet geweest. Hierdoor is Liberty haar bestuurlijke vrijheid kwijtgeraakt, zo denkt Ecclestone. "Ik was altijd vrij in mijn keuzes", vertelde hij aan Auto, Motor und Sport.

Ecclestone spreekt niet hardop uit dat hij het een fout vindt van Liberty dat ze de beursgang hebben doorgezet, maar tussen neus en lippen door valt dat wel uit zijn reactie op te maken. "Ze konden het niet laten. Ze moesten op een of andere manier de aankoopprijs van acht miljard weer terugverdienen."

Stitch

Posts: 6.095

Wat er fout is in de F1, is al ingezet met het vorige Concorde Agreement, waar de teams inspraak kregen en de FIA niet meer het alleenrecht had om het sportieve regelement op te zetten. Dat is door BE zelf en Jeanne Todt destijds slecht vehrandelt. Nu is inderdaad de beursgang ook een verzwarende... [Lees verder]

  • 3
  • 4 jul 2019 - 11:04

Reacties (7)

Login om te reageren
  • F! is geen Amerikaanse sport. Ze weten er nis van de historie van de sport en hoe dit Europeanen aanspreekt.
    Alles wat Europees is en de Amerikanen aanspreekt verandert in lood !!

    • + 0
    • 4 jul 2019 - 10:57
    • Stitch

      Posts: 6.095

      Wat er fout is in de F1, is al ingezet met het vorige Concorde Agreement, waar de teams inspraak kregen en de FIA niet meer het alleenrecht had om het sportieve regelement op te zetten. Dat is door BE zelf en Jeanne Todt destijds slecht vehrandelt. Nu is inderdaad de beursgang ook een verzwarende factor omdat er ook pottenkijkers van buiten zijn die mee kunnen beslissen.

      • + 3
      • 4 jul 2019 - 11:04
    • Toch doet Haas het aardig goed sinds hun entree, heeft Amerika inmiddels al jaren een Grand Prix en tevens een WK bij de rijders voortgebracht. Denk dat het iets genuanceerder.
      Zoals jij het beredeneert kan je vele landen wel wegstrepen en blijft er een miezerig kampioenschap over.

      • + 0
      • 4 jul 2019 - 14:45
  • MCL34

    Posts: 531

    Ecclestone blijft het maar moelijk vinden dat hij buitenspel is gezet. Hij heeft het geld gepakt. Geniet van je ouwe dag en probeer niet over je graf te regeren

    • + 0
    • 4 jul 2019 - 11:00
  • 919

    Posts: 3.002

    Naar mijn idee is de Formule 1 door de zeggenschap van de teams veel te fragiel. Men is bang om knopen door te hakken die tegen de belangen van de fabrikanten in gaat. Je hoeft er maar 1 te verliezen en er blijft niks over van de marktwaarde. De boel zit op slot.

    • + 1
    • 4 jul 2019 - 11:01
  • schimanski

    Posts: 47

    Liberty media heeft de F1 niet van Bernie Ecclestone overgenomen maar van CVC capital partners , die waren sinds 2005 al de eigenaars . Bernie Ecclestone bleef wel aan het hoofd van de onderneming staan maar had geen belang meer.

    • + 0
    • 4 jul 2019 - 12:55

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AEGrand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
-
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
-
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land GB
  • Geb. datum 28 okt 1930 (94)
  • Geb. plaats Bungay, Suffolk, England, UK, GB
  • Gewicht 0 kg
  • Lengte 1,59 m
Bekijk volledig profiel
show sidebar
Liam Lawson is de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen! ×