Ferrari-teambaas Mattia Binotto heeft het voor Sebastian Vettel opgenomen. De Duitser maakte in het laatste jaar een aantal grote fouten, maar dat neemt Binotto hem niet kwalijk.
Vettel maakte in 2018 kans op de wereldtitel, maar aan het eind van het seizoen zag hij die langzaam uit zijn handen glippen. Een van de oorzaken daarvan is dat hij een aantal keer de fout in ging. Zo viel hij in Duitsland door een fout uit en spinde hij in onder andere Italië, Japan en Amerika. Dit jaar spinde Vettel in Bahrein nog. Binotto neemt het voor zijn coureur op, omdat alles wel in een racesituatie gebeurde waarin Vettel op de limiet zat.
"Het waren altijd racesituaties waarbij Sebastian op de limiet zat, soms zelfs er overheen. Er bestaat geen twijfel over dat het voor hem niet makkelijk is. Hij heeft de droom om met Ferrari kampioen te worden en wij steunen hem in dat te laten slagen. Hij heeft veel ervaring, expertise en kunde, als teamspeler en een leider die met veel enthousiasme aan het werk is."
Ook gaan er geruchten dat Vettel overweegt om te stoppen in de Formule 1 of Ferrari te verlaten voor een ander team. Een van de genoemde mogelijkheden is een wissel met Max Verstappen van Red Bull Racing, hoewel Binotto ontkrachtte interesse in de Nederlander te hebben. Teamgenoot Charles Leclerc ziet Vettel ook nog niet stoppen, zo vertelde hij aan Bild.
"Ik zie hem niet stoppen. Ik kan niet voor hem spreken, maar hij ziet er gemotiveerder dan ooit uit en hij werkt hard om zijn best te doen voor het team. Het is mooi om te zien hoe hij werkt. Ik denk dat hij goed met de druk omgaat, want er is altijd druk nadat je zoveel titels gewonnen hebt. Ook al zou ik hem verslaan, dan is dat nog geen reden voor hem om te stoppen."
Het Formule 1-seizoen nadert zijn einde. 21 van de 24 races zijn al verreden, en de teams en de coureurs staan aan de...
Max Verstappen kan aankomend weekend in Las Vegas zijn vierde wereldtitel gaan pakken. De Nederlandse Red Bull-coureu...
Voorafgaand het raceweekend in Las Vegas heeft Max Verstappen zijn eerste meters gemaakt. De Nederlander nam plaats a...
Max Verstappen maakt weer kans op een prestigieuze prijs. De Red Bull Racing-coureur kan aankomend weekend zijn vierd...
De Europese Unie heeft een voorlopig oordeel geveld over het afwijzen van Andretti door de Formule 1. De Amerikaanse ...
Seb is voor Ferrari gewoon de nr 1, dit blijkt uit alles en dat mag ook gezien zijn verleden, Charles heeft dit ook ondervonden.
Alleen gaat Ferrari met Vettel de titel niet winnen. Zoveel werd wel duidelijk na 2017, maar vooral na 2018 waarin Vettel het zelf vergooide.
Ik zou dat niet zo hardop hier gaan roepen Damon voordat je weer een hoop shitstorm over je heen krijgt.
De Ferrari kwam bij lange na niet in de buurt van de Mercedes. Vettel is een top coureur die vorig jaar weinig fouts deed. De Mercedes was weer eens oppermachtig en daarom was het ook geen rijders titel maar een wagen titel. De communis opinio van de meeste Ferrari en Verstappen fans hier op gptoday.
Mercedes was in het begin van het seizoen de kloppende wagen.
Australië kwalificatie uitslag
P1. Hamilton – 1’21.164
P2. Raikkonen – 1’21.828
P3. Vettel – 1’21.838
Behoorlijk verschil tussen de nummer 1 en 2.
Bottas had zijn wagen in de muur gereden.
Uiteindelijk in de race weet Ferrari Vettel ervoor te krijgen door de strategie en doordat het inhalen lastig was met de wagens.
En daarna is het tot ongeveer de zomerstop redelijk close geweest tussen Mercedes en Ferrari na Spa is de grote inhaal slag gekomen als het om de snelheid van de Mercedes ging.
Ja Hamilton haalde er het maximale uit en Vettel heeft fouten gemaakt vooral Duitsland was een gemiste kans.
Maar als je wagen hebt die er net niet bovenuit steekt, plus de druk van Ferrari en als een van de eerste niet Mercedes rijders die een gooi kan doen naar de titel dan is er een hoop druk en dan presteer je steeds boven het kunnen van de wagen.
"De communis opinio van de meeste Ferrari en Verstappen fans hier op gptoday."
@Mclaren Woking,
Kom jij hier nu alleen maar om de andere leden af te ze*ken??
Je blijft respectloos, stigmatiserend en denigrerend naar andere leden.
@Pietje Bell
Ik zeik helemaal niemand af. Ik constateer enkel de algemene opinie hier. Zodra Hamilton wint ligt het aan de wagen en is het bij voorbaat al een wagen titel ipv een rijders titel. Ongeacht of de Mercedes nou wel daadwerkelijk beter dan de Ferrari was of niet.
Wint Verstappen een race, of Vettel in mindere mate, was het te danken aan de coureur. Had Verstappen in die Mercedes vorig jaar gezeten en het kampioenschap gewonnen zou je hier overal teruglezen dat de wagens gelijkwaardig waren en het dus een rijders titel was. Ben ik van overtuigd.
Hokjesdenken of hokjesgeest is volgens het woordenboek "een ongenuanceerde wereldbeschouwing hebben" en heeft vrijwel altijd een negatieve lading. Een synoniem voor hokjesdenken is categoriseren. Hokjesdenken is veelal egocentrisch van aard. Hokjesdenken is de neiging om mensen of voorwerpen in te delen in een bepaalde categorie en eigenschappen toe te kennen aan alle leden van de categorie, bijvoorbeeld "mensen met een blauwe spijkerbroek zijn saai"
@CTRA,
Sinds de site veranderd is, lees ik alleen de reacties zonder helemaal naar links te kijken wie 'm geschreven heeft.
Bij MW heb ik gelukkig na de eerste zin meestal door wie 'm geschreven heeft en stop ik. Soms kan ik mij echter niet inhouden en moet ik gewoon even reageren, want ik heb zelden zo'n **** meegemaakt.
Praatjes voor de buhne, iedereen ziet dat Vettel niet de scherpte heeft als in het verleden.
Helemaal mee eens. Ik vind Binotto ook moeilijk te peilen in hoeverre hij oprecht is. Het feit dat Vettel regelmatig in het honk van Red Bull is en daar zelfs luncht met de monteurs geeft toch duidelijk aan hoe hij zich op dit moment voelt in de organisatie van Ferrari. In zekere zin siert het zowel Binotto en Vettel dat ze netjes blijven richting de pers, maar ik krijg toch meer en meer de indruk dat er geen echte band is tussen Vettel en Binotto.
Vettel en Binotto waren in september 2018 ook niet de beste vriendjes maar hebben noodgedwongen de strijdbijl begraven nadat Binotto aan Vettel toe heeft gezegd dat hij in 2019 de 1e coureur zou zijn vanaf de 1e race van het seizoen.
Nu het seizoen niet de successen biedt (de titel voor Vettel) waar beide heren hun herenakkoord voor hadden gesloten, is het wat onzeker wat Bitotto en Vettel nu voor de toekomst nog willen. Leclerc heeft de voorkeur van Binotto, maar Binotto ziet ook wel dat Leclerc nog een hoop te leren heeft en daarom is een ervaren man als Vettel toch nog wel welkom om Leclerc op een hoger niveau te brengen. Vettel daarentegen ziet met lede ogen aan dat Leclerc populairder is geworden bij de fans en Italiaanse media en misschien ook wel binnen het team en daarom twijfeld hij waarschijnlijk of het nog wel zin heeft om op die manier in 2020 voor Ferrari te gaan rijden als zijn beschermde status als 1e coureur dan ook niet meer het geval zal zijn.
Het zijn allemaal speculaties, maar ik denk dat als Vettel de kans krijgt om voor RB te rijden hij die aangrijpt.
Ferrari komt gewoon te kort , is al jaren zo .
Is het niet de auto , dan is het de rest wel dat de boel verkloot.
Daarom is F.A. ook vertrokken bij Ferrari .
2de of 6de ,wa maakt het het uit .
Mercedes speelt gewoon met de rest.
Bleekemolen heeft gelijk.
Effe de kudde voederen en ze lopen gelijk weer achter de leider aan.
RB ring was ideaal moment om dat te doen .
Dat Ferrari tekort komt zal voor de toekomst ook niet veranderen.
Niet juist, Alonso wilde wel bijtekenen maar met bepaalde exit clausules, toenmalig Ferrari teambaas Mattiacci eiste een langere verbintenis zonder enige exit clausules aan Fernando's kant, voor Alonso was dit onacceptabel en Mattiacci vertelde hem dat hij dan kon gaan.
Wat hij niet vertelde is dat Ferrari al rond was met Vettel mocht Alonso vertrekken, Mattiacci kon dus hardball spelen.
Italianen zijn en blijven koppige ezels. Het is jammer voor ze dat Mercedes zo dominant is, maar met zo'n uitspraak beperkt hij het team juist tot 1 coureur... alsof het team inclusief Leclerc in dienst is van Vettel.
Vettel moet het waarmaken en dat doet hij niet. Hij presteert soms zelfs onder het niveau van de wagen.
Maar toch dit blijven roepen...
Italianen zijn en blijven koppige ezels.
"Wij willen Vettel helpen zijn droom te laten realiseren" Uhm Ferrari... volgens mij betalen jullie Vettle miljoenen zodat hij jullie droom waarmaakt...
Het zal wel aan mij liggen.
Ik denk dat ze voor Vettel een mental coach moet krijgen, dat hij weer even de rust krijgt. Verder zal Ferrari gestructureerder te werk moeten gaan en net zo ontlast worden als Hamilton, zodat ook hij zich volledig op het race kan focussen.
IK denk dat men goed doet om het de absolute nummer 1 in het team te maken, maar ben wel bang dat Leclerc te vroeg naar Ferrari is gehaald. Ze hadden Kimi moeten houden, dat geeft minder problemen.
Maar ik denk ook nog steeds Vettel weg gaat bij Ferrari, mijn gevoel zegt me dat hij naar Mercedes gaat of zo als ook gezegd wordt naar RBR.
Lokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
mr.Monza
Posts: 9.857
Niet juist, Alonso wilde wel bijtekenen maar met bepaalde exit clausules, toenmalig Ferrari teambaas Mattiacci eiste een langere verbintenis zonder enige exit clausules aan Fernando's kant, voor Alonso was dit onacceptabel en Mattiacci vertelde hem dat hij dan kon gaan.
Wat hij niet vertelde is d... [Lees verder]