De veelbelovende zege van Max Verstappen op de Red Bull Ring betekent niet dat Red Bull Racing nu meteen het sterkste team is in de Formule 1. Dat vertelde de Nederlander aan de vooravond van de Britse Grand Prix.
Verstappen was bijna twee weken geleden op knappe wijze de sterkste op de Red Bull Ring. Na een slechte start baande hij zich op een indrukwekkende manier een baan door het veld heen. Vooral na de tweede pitstop had de inmiddels zesvoudig Grand Prix-winnaar het tempo er goed in zitten: hij haalde Sebastian Vettel en Valtteri Bottas al gauw in, om in de absolute slotfase ook af te rekenen met Charles Leclerc.
De Red Bull oogde dus sterk in Oostenrijk, maar ondanks de zege ziet Verstappen zijn team nog niet als de dominante factor in de Formule 1. "Ik denk dat we nog steeds hard moeten werken. Natuurlijk hebben we een race gewonnen, maar dat betekent niet dat we nu ineens het dominerende team zijn. We moeten onze prestaties nog iets verder verbeteren."
Op de Red Bull Ring kon Verstappen in de race ook gebruikmaken van 'Mode 11' van zijn Honda-motor. Dat kan hij naar eigen zeggen iedere race, maar de concurrentie kon dat door de hitte mogelijk niet in Spielberg. "Dat heb ik eerder gedaan. Het is niet per se iets nieuws. Het was gewoonweg erg heet en ik denk niet dat alle andere coureurs er gebruik van konden maken. Ik gebruik het zelf bijna iedere race."
De zege op de Red Bull Ring kwam mede tot stand door de relatief eenvoudige manier waarop Verstappen zijn concurrenten inhaalde in de tweede stint. De Nederlander ziet dat er meerdere factoren aan bijdroegen, zoals de koelproblemen bij Mercedes, maar de layout van het circuit was daarbij volgens hem niet direct een factor.
"Volgens mij waren wij gewoon veel sneller. In vergelijking met Mercedes hadden we geen problemen met de koeling en qua bochtenwerk waren wij een stuk sterker dan Ferrari. Ik verloor daardoor geen tijd achter ze. Als je daarna de DRS opent, dan krijg je dat effect. In de tweede stint was onze snelheid gewoon een stuk beter dan die van hen."
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
De stewards zorgden dit jaar regelmatig voor ophef in de Formule 1. Een aantal beslissingen werden flink in twijfel g...
Wat zeg je nou Max? Was joyw auto gewoon veel sneller? En wij maar denken dat het aan jou lag. Shit man....;)
De auto was ontzettend goed, maar Verstappen was dat ook. Dan heb je een ijzersterke combinatie.
De lijnen die Verstappen reed waren zichtbaar anders dan een hoop andere coureurs. In bocht 3 zag je daardoor Verstappen iedere ronde 3 tienden winnen ten opzichte van de Ferrari coureurs. Maar bijvoorbeeld ook de laatste 2 bochten zat Verstappen zichtbaar veel meer op de limiet en kon hij zelfs 2 tot 3 tienden winnen in de vuile lucht van een Ferrari en daarmee al bij start-finish vol in de slipstream komen.
Joh waarom maak je er niet gelijk 21 overwinningen van? Mooi weer spelen is jou niet onbekend en zeker niet wanneer het Max betreft.
Maar ik zou het reuze knap vinden dat iemand die nog maar slechts 6 races heeft gewonnen, 0 pole position's op zak heeft en een schrale 4e plek in het kampioenschap als beste eindklassering heeft eventjes zo maar 19 van de 21 races zal gaan winnen. Je zou denken dat 'de ganzen geloven niet dat de kuikens hooi eten' ook zelfs bij jou zo en dan van toepassing moet zijn maar blijkbaar blijf je altijd zo blind als een mol zodra je over die Maxje van je begint. Maar please ga vooral gerust door met je propaganda dat weer eens op volle toeren draait.
@McLarenWoking Je wordt voorspelbaar. Op een Max/RB artikel reageer je met al je negativiteit en ik zie nog steeds geen post van jou in het artikel waar Sainz en Norris bevestigd worden.
Fan zijn van een team/driver is super, maar het is nog leuker wanneer je dan uit in positivisme.
@Royalere, nee het was geen mug, maar het geluid was minstens zo irritant
Dat heb ik eerder gedaan. Het is niet per se iets nieuws. Het was gewoonweg erg heet en ik denk niet dat alle andere coureurs er gebruik van konden maken. Ik gebruik het zelf bijna iedere race."
Oké dat baart me dan weer zorgen, koeler weer dit weekend dus dan weet Mercedes bovenaan.
Die mode 11 is dan weer minder speciaal. Agja een weekend dromen.
@Zo zo dus jij roept..... @Royalere, hoor jij je zelf niet schreeuwen??
@ Bruce McLaren, deze opmerking is erg laag bij de grond. Op het achterbakse af.
Ik lees nu al een weekje of 2 alleen maar scheldpartijen tussen serieuze discussies in, als het niet beter kan dan dit, zoek een andere hobby, heren McLaren fans. Dit is nergens voor nodig om een Max fan constant af te branden en zelfs zijn handicap belachelijk te maken.
McLaren fans..achterbakse opmerking(en)..handicap belachelijk maken???
Sorry maar ik volg je echt niet en begrijp niet waar je op doelt. Zou je het iets meer kunnen toelichten?
Ik heb overigens alleen maar zijn overdreven fanatisme voor Max aan de kaak gesteld voor zover ik weet.
@MCW, stomme prutser, je stelt iets aan de kaak wat nergens op slaat. Aan de kaak stellen doe je met mistanden, jij doet 2 dingen, je eigen gestoorde mening profileren (overdreven fanatisme voor max). En de boel verkloten voor het liefst zoveel mogelijk anderen. En voor niets anders dan je eigen persoonlijke, nogal ernstig verknipte, pleziertjes. Overdreven fanatisme is een kwalificatie die jij er aan hangt. Wie ben jij wel niet om dat vast te stellen, obv welke criteria en wie ben jij wel al helemaal niet om 'iets aan de kaak te stellen'? Ben je forum politie, ben je een moderator? Nee niets van dat alles, je bent niets anders dan een mafklapper die plezier haalt uit het verzieken van een forum. Door reacties die bol staan van drogredennaties, valse ongefundeerde aannames en focus op persoonlijke aanvallen. Onbegrijpelijk dat de moderators niet ingrijpen op mafklappers zoals jij.
Denk om je hart man! Loop anders even een blokje om?
Inderdaad @Silsur, lang niet gezien. Jammer, want ik vond dat je altijd hele waardevolle informatie plaatste. Las jouw berichten graag.
Je bent ziek silsur, doodziek. Daar bestaat wel therapie voor: Laat je opnemen.
@MLW, ik ben blij met deze reactie! Je bewijst precies mijn punt en daarmee wordt jouw moraalloze karakter voor een volle 100% bevestigd ;-) Wie weet kom je ooit tot inzicht en zal je je zeer diep schamen (wat meer dan terecht zou zijn). Laat het een wijze les voor je zijn, een mens kan leren van zijn fouten, misschien zelfs jij.
Er is er maar eentje ziek, dat ben jij. Als jij mijn woorden niet begrijpt betreffende de handicap, ben je echt niet waard dat je hier rondhangt. Ga weg AUB!
Kerel nog steeds geen idee waar je het over hebt betreft de handicap. Maar voel je alsjeblieft zo vrij om mij op normale toon daarover te informeren. Je kan ook wel normaal reageren toch? Ik heb jou voor niets uitgemaakt of dergelijke..
Hopen dat ze snel een mode 12 vinden
Het even wachten op de a4tjes van McLW. Dan weten we pas hoe het écht zit. Ik pak de popcorn er alvast effe bij.
ik denk dat dat a4tje er hoe dan ook toch wel komt of je m wel of niet benoemd , we moeten en zullen die onzin lezen
Ik moet zeggen dat ik dit prachtig vind, één man zorgt ervoor dat bijna iedereen het over hem heeft, en dat in zeer korte tijd.
@Ouw-sjagerijn, mag toch niet aannemen dat je de reden Waaróm
iedereen het over hem heeft prachtig vindt? ;-)
Er komt alleen kwats uit die man, maar ik bedoel eigenlijk dat iedereen hem kent, in korte tijd, en hoe hij is.
En hij lokt graag uit.
? Was maar een grapje, ken je langer dan vandaag. ;-)
@ouw-sjagerijn,
Joh als er uit mij alleen maar zogenaamd kwats komt ben jij de definitie van een nieuwe lap op een oud kleed. Jou toegevoegde waarde hier is 0,0. Een oude vrouw en een oude koe, die vallen toe, maar een oude man en een oud paard zijn niets meer waard. Herken jij jezelf hierin?
Maar met mij kun je lachen, en met jou?
Maar ik doe nog niet eens 'n poging om 'n toegevoegde waarde te zijn.
Maar ik moet toegeven dat je wel goed kan rijmen, dat dan weer wel.
Kijk, mij maakt het niets uit wat hij of zij hier neerdonderd, ik lees bijna alles met 'n glimlach.
Ik ben zo dankbaar voor de nieuwe aanwas aan members op dit fora..... Hoe kan het eigenlijk dat iemand dusdanig provoceert en aandacht van ons (ja ook mij, zonder zijn naam te noemen weet deze troll over wie ik het heb) krijgt, en daarnaast gewoon actief kan zijn op een forum waar al enige tijd geleden is aangekondigd tegen dergelijk gedrag op te treden.
Er zijn wel meer mensen die extreem pro Max zijn en de realiteit uit ogen zijn verloren, of juist het tegenovergestelde doen. Echter, dusdanig provoceren zie ik veel van de pro en anti Max leden niet doen. Doorgaans word er ook nog enigszins inhoudelijk gereageerd..
@ benneton
Ik vraag het me ook af voorheen werden er openlijk waarschuwingen uitgedeeld .. op mijn mail werd niet geantwoord naar aanleiding van n foute stand en pas dagen later aangepast ., ze zullen het wel druk hebben denk ik..
Als dit nog n weekje of wat doorgaat dan gaan de mensen vanzelf rennen en zullen ze het wel merken in de klikjes
een paar dagen is t nog wel uit te houden en heb je dit soort fratsen altijd online maar ik verwacht niet dat dit nog erg lang standhoud ..
Als iemand het echt beu word en zichzelf geroepen voelt kan die het telefoonnummer proberen bellen wat er op de site staat vermeld bij de contact gegevens onderaan , misschien word er dan wel ingegrepen .
He ouwe, hier nog een ouwe!
We pakken nog een pintje !
In Zoutelande?
Is maar anderhalf uur rijden.
Tickum aan ouwe!
Oke Max heeft een grandprix zege en journalisten gaan gelijk vragen als Max denkt dat ze het dominante team zijn. Wat een niveau weer zucht
Het is inderdaad nogal een sneue insinuatie. Er is en blijft dit jaar maar 1 team dominant, dat mag iedereen nu toch wel duidelijk zijn.
Hmmm, bespeur ik daar Toto Wolff 'wij zijn de underdog' trekjes?
;)
Schijnt dat Verstappen en toto elkaar regelmatig bellen, dus wie weet heeft Max wat tips opgevraagd hoe hij de underdog moet spelen...;)
Nee, het is natuurlijk onzin om te denken dat rbr nu ineens het te kloppen team zal zijn.
Deze baan, en omstandigheden komend weekend op Silverstone, zijn geknipt voor Mercedes, dus het zal weer gewoon het vertrouwde beeld zijn.....vooral grijs vooraan.
Max geeft de eerlijke reële analyse op basis van de feiten. Hij overdrived nooit.
Wie stelde die vrij domme vraag aan hem?
Domme vragen schijnen niet te bestaan,enkelt domme antwoorden...
Wat een open deur artikel weer. Natuurlijk praat je niet over dominatie, als dit weekeinde weer 1 seconde per rondje verliest, omdat de omstandigheden dan weer ter faveure van Mercedes zijn. Podiumplaats is nog ver weg. Als max 1 ferrari of 1 taxi weet te pakken dan doet ie het uitstekend. Meer kan je nog niet verwachten
Ben nu al benieuwd wat voor een soort commentaren hier zondagavond staan ... ;)
Mercedes is nog zeker te snel en Ferrari kot ongetwijfeld met een paar nuttige updates. Ik verwacht Max ergens op P3-P4. Dat zou al mooi zijn voor hem.
Vraag is echter veel meer wat er achter de 3 teams verandert. McLaren zal het vierde team willen zijn, en ze staan er wat de ambitie betreft goed voor, ook al is de 4e plek als team een plek met bijna ronde achterstand aan het einde van de race. Het gat naar voren is simpelweg te groot nog, helaas.
Ben benieuwd of Renault nog iets heeft weten te verbeteren aan de RS19, maar als we afgaan op Ricciardo’s beoordeling (er is iets fundamenteels fout aan de auto), verwacht ik er weinig van. Zelfde geldt voor Haas.
De kaarten lijken v.w.b het middenveld redelijk geschud. McLaren wint die race, mits ze blijven ontwikkelen en niet na de zomer al de focus op 2020 verleggen. Hoewel ik die keuze zo slecht nog niet vind. Voor een 4e plek in het constructeurskampienschap dit jaar koop je niks.
Ik denk dat die ronde achterstand van McLaren wel reuze meevalt en zeker in Oostenrijk een vertekenend beeld gaf. Norris reed nog met de spec-1 motor en bij McLaren draaiden ze hem terug en speelden ze op safe nadat ze Raikkonen voorbij waren. De 5 voorste wagens konden ze toch niet bij aanhaken of bedreigen en ten opzichte van Raikkonen (en Gasly) had hij nog genoeg snelheid in reserve. Zie anders maar hoe Sainz, die van achteraan moest komen en wel voluit ging, door het veld heen kwam en ook nog eens gemakkelijk naar Raikkonen en Gasly toe reed. Uiteindelijk moest hij zijn jacht op Gasly staken door een probleem met de voorvleugel maar de kans dat hij ook hem zou pakken was vrij realistisch. Sainz reed overigens een 2e stint wat alleen langzamer dan Verstappen, Leclerc en Vettel was. Oke, de Mercedessen waren toen al helemaal niet aan het racen en reden gewoon de punten naar huis maar ook ten opzichte van Verstappen was Sainz gemiddeld genomen slechts een halve seconde langzamer tijdens de 2e stint. En daarbij is de Red Bull Ring ook nog eens een zeer korte baan met een rondetijd van maar een minuut en een beetje.
De achterstand is er zeker nog wel maar ik durf hem wel aan dat de ware achterstand in Oostenrijk geen ronde achterstand was. Wel lijkt het erop dat de warmere omstandigheden McLaren in de kaart spelen dus is het maar even afwachten hoe het zal gaan op de doorgaans koelere Silverstone. Norris krijgt nu ook de beschikking over de nieuwe motor en integendeel tot Sainz zonder een straf. Even kijken of we Gasly opnieuw kunnen voorblijven en binnen dezelfde ronde als de racewinnaar kunnen eindigen.
"De kaarten lijken v.w.b het middenveld redelijk geschud"
Is dat zo? De verschillen in het middenveld zijn zo klein dat we vrijwel iedere race verschuivingen zien. In Canada leek Renault nog de plek over te nemen als best of the rest. En in Australië en Spanje zag je dat als Haas de banden wel in het juiste window kan krijgen dat zij zomaar favoriet daarvoor kunnen zijn.
Ik ben het wel met je eens dat McLaren dit seizoen tot zo ver het sterkst oogt voor die 4e plek.
Het klopt dat Oostenrijk een aparte situatie was. Op hoogte en en tevens hoge temperaruren. Silverstone is terug op zeeniveau en bij 20-21 graden. Geen koelingsissues, normale aero-situatie. Mercedes zal heersen, daarachter spannend wat RBR en Ferrari ten opzichte van elkaar doen. En dan kijken of McLaren volle bak gaat en met kleiner gat naar top 6 gaat finishen. Ik ben benieuwd en gun het beide McLaren coureurs. Gasly zal ze voor moeten blijven, anders wordt het een vervelende zomer voor hem.
Haas zou zo maar weer banden-issues kunnen hebben vanwege relatief koele omstandigheden.
Gelukkig niet zeg!!
Daar zit ik echt niet meer op te wachten dat RB weer de dominantie op zich neemt.
Zou sowieso slecht voor de sport zijn als je van te voren al weet dat een RB de wedstrijd gaat winnen.
Nee laat het maar lekker zo als nu,lekker onvoorspelbaar.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
ROYALERE
Posts: 24.398
Hoorde jullie wat? Ik niet want ik ben doof. Maar het leek wel alsof er een mug om mijn harses zoemde.