24
Vanmiddag rijdt Max Verstappen zijn vijfde Grand Prix van Engeland op het circuit van Silverstone. De Red Bull-coureur zal vanaf de vierde plaats starten en wist zich ondanks problemen met de turbo aan de Honda-motor op nog geen 2 tienden achter pole-sitter Valtteri Bottas te kwalificeren.
Het lijkt erop dat Red Bull Racing eindelijk de smaak te pakken heeft met het ontwikkelen van de RB15. Een podiumplaats lonkt voor de Nederlander, maar veel zal afhangen van de banden en het weer.
Op het beroemde circuit van Silverstone krijgt vooral de linker voorband het zwaar te verduren door de druk die daar op komt te staan in de bochten naar rechts. Op de vraag of hij wat inzicht kon geven in de banden van dit weekend vertelde Verstappen aan GPToday.net: "Qua slijtage gaat het niet van de achterkant afhangen, het is meer die linker voorband door de snelle bochten, doordat er veel druk op staat. Iedereen zal er wel last van krijgen, het is niet dat wij een magische balans hebben dat het bij ons minder is. Als je zo hard door die bochten gaat daar, dan houdt die band het niet. Ik kan een beetje het verschil maken, maar dan ga je ook langzamer dus daar moet je een balans in vinden."
Opmerkelijk genoeg kwalificeerden alleen Mercedes en Red Bull Racing op de medium-banden in Q2, terwijl Ferrari met beide coureurs ervoor koos om op de zachte banden te kwalificeren waardoor zowel Sebastian Vettel als Charles Leclerc hiermee de race zullen starten.
Max Verstappen heeft een betere balans in de auto met de medium banden. "Ik kan niet uitleggen waarom Ferrari voor de zachte banden heeft gekozen, ik weet niet hoe hun auto aanvoelt op verschillende banden. De zachte band is natuurlijk altijd iets sneller maar ik vond de medium fijner in de lange run, maar misschien voor hun auto niet."
Veel zal dus afhangen van de banden maar ook het weer kan een grote rol gaan spelen in Engeland. Het hele weekend is het al bewolkt, grijs en grauw en af en toe vallen er druppels. Op het moment van schrijven vallen er ook druppels op het circuit, met de voorspelling dat tijdens de race vanmiddag ook een bui regen kan vallen.
Als we kijken naar de lange runs, de racesimulaties, dan zijn Ferrari en Red Bull Racing aan elkaar gewaagd. Volgens experts van de Formule 1 liggen beide teams heel dicht bij elkaar, al is Red Bull licht in het voordeel zoals vaker het geval is.
Voor Verstappen geldt dat hij hier pas zaterdagavond en zondagochtend naar kijkt. Tevens hoopt hij dat het droogt blijft. "Ik heb nog niet gekeken naar de lange runs, dat doe ik vanavond", zo vertelde hij gistermiddag na de kwalificatie. "Dan zal ik ook kijken naar de weersvoorspelling en die zullen we zondagochtend nogmaals doornemen. Ik hoop niet perse op regen, zoals het nu lijkt zal de race ook droog blijven."
De Braziliaanse Grand Prix was afgelopen weekend een enorme chaos. De regen zorgde voor veel spektakel, maar niet all...
Lewis Hamilton maakte begin dit jaar bekend dat hij in 2025 overstapt naar Ferrari. Het nieuws kwam als een dondersla...
Max Verstappen reed afgelopen weekend een ijzersterke race in Brazilië. In de regen reed hij vanuit het achterve...
Het team van Alpine beleeft een seizoen met veel ups en downs. Begin dit jaar vertrokken er veel belangrijke mensen b...
Het team van Ferrari kende een teleurstellend weekend in Brazilië. Ze vechten nog altijd met McLaren om de const...
Regen zou een beetje balen zijn gezien er nieuw asfalt op ligt en de daaruit voorkomende olie nog niet uitgespoeld is. Maar verders ziet het er best goed uit voor vandaag. Ben benieuwd hoe Max zich wapenen kan tegen de Merc. en Ferrari. Seb moet geen probleem zijn voor hem, dus een P4 moet haalbaar zijn. |Met een beetje geluk ook naar het podium, al geef ik Charles ook vrij geode kansen.
Een beetje bandenfluisteren, en hop naar dat podium met die bull ;)
Nou DJJef, laat ze maar glijden en glibberen, hoe harder hoe beter.
Waarom hoop ik altijd wel op regen, en liefst halverwege een race en dan opdrogend. Sinds Max in f1 komt dat niet meer voor
Max zegt ook niet dat hij hoopt dat het niet gaat regenen. De kop is (weer) uiterst suggestief. Hij gaat gewoon niet op regen zitten hopen, maar neemt het heft in eigen hand. Wij kunnen dus met z’n allen hopen op regen en dan kopt Max ‘m in.
Regenraces zijn normaal toch wel leuk hoor :-)
Ben erg benieuwd naar de start. De starts in de combi VER/Honda zijn nog niet zo geweldig dit jaar, en VET zich er op de zachtere band achter. Ik zie GAS niet zo heel veel weerstand bieden, dus VET zit in notime achter VER en dan begint het feest. Tenzij hij natuurlijk LEC even pakt bij de start (je weet nooit wat er in de chaos van de eerste ronde gebeurt.)
Nu het allemaal wat dichter bij elkaar zit bij de top , mag die regen ook wel wegblijven.
Ik had wel op wat regen gehoopt toen Mercedes voor de zoveelste keer dominant had gewonnen dit seizoen , want regen = chaos
De kans is inderdaad dat Hamilton de wedstrijd wint , maar in de regen is het toch allemaal net even anders, een glijpartijtje hier en daar , een safetycar , coureurs die soms 4 keer een pitstop maken , en dat soort dingen allemaal.
Bovendien heb je tijdens regenwedstrijden een grotere kans op een apart podium , dan zou bijvoorbeeld Norris 3e kunnen worden , het kan dan allemaal
Gelukkig zegt hij het nu zelf, dan kan iedereen die altijd hoopt op regen omdat Verstappen dan zo goed is, ook weer even pas op de plaats maken. Hamilton is al een jaar of 6 ongeslagen in de regen.
Ben vooral benieuwd hoe het weer gaat tussen Max en Charles , het zijn 2 echte vechtertjes op de baan , beide zijn ook een enorme verrijking voor de formule 1
Charles zal eerder de pit in moeten met de zachte compound. Maar kan bij de start net iets sneller weg zijn en de Mercedessen een hak zetten. Ik gok erop dat Ferrari de eerste ronden goed meedoet maar aan het einde met slechtere banden tijd verliest. Dan is de kans aanwezig dat Red Bull minimaal 1 Mercedes kan aanvallen.
"Ik hoop niet perse op regen, zoals het nu lijkt zal de race ook droog blijven."
Dat is toch niet hetzelfde als "Ik hoop dat het vanmiddag niet regent"
'Op het beroemde circuit van Silverstone krijgt vooral de linker voorband het zwaar te verduren door de druk die daar op komt te staan in de bochten naar rechts.'
Joh!
De kop van dit artikel klopt niet.. Max zegt dat hij niet perse hoopt op regen, niet dat hij hoopt dat het niet regent..
Grand Prix van BraziliëLokale tijd
Grand Prix van BraziliëLokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
919
Posts: 2.850
Iemand met een goede uitgangspositie voor de race zal niet snel voor een regenrace opteren, want dan heeft de tombola die een regenrace met zich mee brengt meer negatief perspectief dan positief voor je kansen.