Op overtuigende wijze heeft Lewis Hamilton de Grand Prix van Groot-Brittannië gewonnen. De Mercedes-coureur profiteerde optimaal van een safety car en glipte daardoor voorbij aan teamgenoot Valtteri Bottas. Charles Leclerc pakte de derde podiumplek, nadat Sebastian Vettel Max Verstappen uit het duel om die positie kegelde. De Nederlander werd uiteindelijk vijfde.
Vooraan in het veld verliep de start zonder noemenswaardige problemen. Valtteri Bottas behield de leiding, voor Hamilton, Charles Leclerc en Verstappen, terwijl Vettel meteen afrekende met Pierre Gasly. De Mercedes-coureurs liepen in de openingsfase meteen weg bij de concurrentie en begonnen onderling ook een stuivertje te wisselen. Hamilton ging kortstondig voorbij aan Bottas, maar in Copse pakte de Fin zijn teamgenoot weer terug.
In ronde 13 was Gasly de eerste man die de pits bezocht om zijn mediums in te wisselen voor harde banden. Een ronde later volgden Leclerc en Verstappen dat voorbeeld. Aanvankelijk wist Red Bull Racing de pitcrew van Ferrari te verslaan, maar een klein foutje op de nieuwe mediums zorgde ervoor dat Leclerc toch weer langs Verstappen kon glippen. In ronde 17 ging ook Bottas naar de pits, maar dat bleek toch wat aan de vroege kant te zijn.
In de 20ste ronde spinde Antonio Giovinazzi in de voorlaatste bochtencombinatie, waarbij hij zijn auto in de grindbak moest laten staan. De safety car kwam in de baan en dat was koren op de molen van Hamilton en Vettel. Hamilton nam de leiding over van Bottas, terwijl Vettel opschoof naar P3. Door pitstops viel Verstappen terug naar P5, terwijl Leclerc helemaal berooid achterbleef met de zesde positie.
Na de herstart in ronde 24 ging het fout voor Sergio Perez, die de Renault van Nico Hülkenberg raakte en daardoor een kapotte voorvleugel opliep. Intussen klopte Leclerc nadrukkelijk aan de deur bij Verstappen, maar het harde maar respectvolle duel werd in het voordeel beslist van de Nederlander, die later voorbijging aan Gasly en de jacht opende op Vettel.
Het duel tussen de coureurs van Ferrari en Red Bull Racing kwam tot een absoluut hoogte- en dieptepunt in ronde 37. Verstappen wist op knappe wijze voorbij te gaan aan Vettel in Stowe, maar in de bochtencombinatie erna plantte de Duitser zijn Ferrari in de achterkant van de Red Bull. Vettel werd gestraft met een tijdstraf van tien seconden en werd uiteindelijk zestiende, terwijl Verstappen terugviel naar P5.
Daarmee was de angel uit de wedstrijd gehaald. Hamilton koerste onbedreigd op de zesde zege in zijn thuisrace af, terwijl Bottas ondanks een extra pitstop eenvoudig de tweede positie vasthield. Door de botsing van Vettel en Verstappen schoof Leclerc op naar de derde positie, terwijl Gasly en Verstappen na elkaar op P4 en P5 over de meet kwamen.
Na een sterke rit kwam Carlos Sainz als zesde over de finish. Hij was als dertiende gestart en profiteerde optimaal van de safety car, waarna hij zich goed verdedigde ten opzichte van Daniel Ricciardo. De Australiër werd zevende, voor Kimi Raikkonen, Daniil Kvyat en Hülkenberg.
De Braziliaanse Grand Prix was afgelopen weekend een enorme chaos. De regen zorgde voor veel spektakel, maar niet all...
Lewis Hamilton maakte begin dit jaar bekend dat hij in 2025 overstapt naar Ferrari. Het nieuws kwam als een dondersla...
Max Verstappen reed afgelopen weekend een ijzersterke race in Brazilië. In de regen reed hij vanuit het achterve...
Het team van Alpine beleeft een seizoen met veel ups en downs. Begin dit jaar vertrokken er veel belangrijke mensen b...
Het team van Ferrari kende een teleurstellend weekend in Brazilië. Ze vechten nog altijd met McLaren om de const...
Die wanhoopspoging van Vettel zorgt toch voor een anticlimax, in een race waar verder vele, en keiharde en prachtige duels werden uitgevochten.
Ik hoor niemand over charles 2 x toe max buiten de baan drukken. Van.mij.prima hoor geen straf dat wel. Maar zo zie je wel dat ze max een oor aan probeerde te naaien. En op het net dan volop anti max fans die zeggen dat max daar fout was . Maar ja zal altikd zo blijven he
Het was ook niet slim van Vettel. Hij had zeer waarschijnlijk 3de geworden aangezien hij en Max ver binnen het pit window van Bottas zaten.
Maar wat hebben die twee kerels (leclerc en Max) er een show van gemaakt. GE-NO-TEN. En dat max uiteindelijk 5de werd maakt me niet al te veel uit.
@Schouten Wat is het probleem? Verstappen ging er ook buiten de baan voorbij daarna. Voor Leclerc geen straf voor het van de baan af duwen, voor Verstappen geen straf voor buiten de baan inhalen. Prima toch? Ik vond het een prachtig, hard, maar fair gevecht en heb echt genoten.
Niks mis met de acties van leclerc. Maar hij irriteerde me wel in de openingsfase door extra traag door de bochten te gaan, daar waar normaal max al kon accelereren. Puur om hem op de schoot van Vettel te drukken. Ook dat hoort wel bij F1. Charles wel terecht driver of the day. Vettel lachertje van de dag.
Damn, mercedes snel. Gewoon constant de snelste ronde in handen en in de laatste ronde over hebben om sneller te zetten. Mooie spannende race verder. Vettel helaas de clown van de dag :(
Ja saai WK zo met Mercedes. Jammer dat ze de sport te grabbel gooien door zo dominant te zijn.
Beetje geluk maar alleen onderling. Zowel voor als na de sc reden de Mercedessen weg.
@Dutch,heb je de race gezien.
@Dutch Je hebt niet meegekregen dat Bottas nog een pitstop moest maken om aan het bandenregelemnt te voldoen, en als Vettel Max er niet af had gereden hij nog alle zeilen zou moeten bijzetten om nog op het podium te komen?
Dat je voor Hamilton en Mercedes bent is goed. Maar enige realiteitszin zou je sieren, DutchF1. Zowel Max als Vettel zaten ver binnen het pit window van Bottas. Daarbij reed voor de crash Max nagenoeg de zelfde rondetijden als Hamilton en de zelfde als Bottas. ALs Bottas zou zijn gepit met Max er tiussen dan zou Bottas een achterstand van 8 tot 10 secondes hebben moeten goedmaken in de paar rondes die Bottas deed op rood. Mogelijk had hij Vettel kunnen achterhalen die wel duidelijk langzamer reed dan Bottas.
Kun je nu iets specifieker zijn over "max' fout na de pitstop?"
Ik ben de jongste niet meer, maar zo vergeetachtig ben ik nou ook weer niet. Misschien moet je even mijn geheugen opfrissen. Het enige dat ik weet dat max na zijn pitstop, toen de SC kwam, nog eens ging pitten en zodoende wat tijd verloor. Dit overkwam Leclerc dus ook.
Balen voor Max, podium was mogelijk geweest.
Straf voor Vettel terecht.
Toch wil ik de strafmaat bekritiseren.
Wat heeft 10 seconden tijdstraf voor nut, als je al achteraan rijdt?
Deel dan voor de volgende race een paar plaatsen gridstraf uit.
Dat is pas een straf, dit niet.
@Snailer,
Dit kun je niet onbestraft laten. Je zegt: Vettel strafte zichzelf ook, dat is waar. Maar in eerste instantie kwam hij voor Max de baan op en wat als Max ergere schade had en Vettel weg was gereden?
Ik ben ook tegen.minder straffen, maar dan vooral bij twijfelgevallen.
In dit geval kom je volgens mij niet onder straffen uit.
Ik ben tegen elke vorm van straffen. Met twee uitzonderingen. Ten eerste als het gevaar van derden (niet-rijders) in het geding komt. Als voorbeeld. Ik vind de unsafe release van Red Bull in Monaco terecht van dat het een straf werd. Als daar echt een crash was geweest dan hadden er gewonden of erger kunnen vallen. Wel apart dat dan de rijder de straf krijgt, maar terecht was de straf wel.
Tweede is indien een rijder iets expres doet. Denk aan die keer dat Vettel achter de safety car tegen Hamilton aan reed. Bewust. Of die keer dat Perez bewust Syrotkin ramde. Daar moet men wel straffen. Al het andere, met de intentie van racen, is voor mij goed. De grote gemene deler is dat de culprit vaker zichzelf straft.
Als ik een concourse d'elegance wil zien, dan ga ik wel naar de Mile Miglia. Sterker nog dat is dan op een andere manier weer leuk.
Maar ik kijk F1 om echt mannelijk (of voormijn part dolle mina) racen te zien. Nergens anders voor.
Of moeten we Gio ook maar straffen dan? Die heeft Bottas de overwinning door de neus geboord.
Nogmaals, ik ben ook niet voor al die straffen.
Maar zo ruim als jij het ziet, is A niet helemaal fair en B in de praktijk niet uitvoerbaar.
Het zou betekenen dat iedere coureur maar te pas en te onpas een do or die actie uit kan voeren en dan maar kijken waar het schip strandt.
Daarbij vind ik het wel of niet benadelen van jezelf en de coureur met wie je aan het racen bent, ook een factor die van invloed is.
Giovanazzi bestraffen is ridicuul, maar Vettel ontnam met zijn actie wel kostbare punten van Max. Hij zal het niet expres hebben gedaan (ga ik van uit), maar dat telt niet . Bovendien als we gaan arbitreren zoals jij zegt, moet je weer aan gaan tonen of er wel of geen opzet in een actie zat.
Vettel het mij maar; was de actie van Vettel per ongeluk, of expres? En ook: hoe wil je dat dan bewijzen?
@Snailer
Ik kan me grotendeels wel in vinden. Maar zoals Politik aangeeft, stel nu dat Vettel hiermee een plek wint ten opzichte van Verstappen. Dan is het misschien niet expres, maar als je dat niet bestraft dan gaan coureurs helemaal geen marge meer houden en is het straks veel vaker "sorry foutje".
Als je wat Vettel deed bij simracen doet wordt je van de server gegooid.
Het ding met straffen uitdelen is dat je ergens een grans moet trekken. Denk aan op de weg: 50 km/uur mag wel. 51 km/uur mag niet. Daar valt verder niet over te discussieren. Met race ligt dat anders.
Wie bepaalt wat wel mag en wat niet mag? Kijk naar twee weken terug. Het ene kamp roept dat Leclerc instuurde op Max. Het andere kamp roept dat Max Leclerc van de baan duwde.. Met mijn regel was er geen discussie geweest.
Als het aan mij had gelegen dan had Vettel Canada gewonnen, was Ricciardo niet gestraft in Frankrijk en zou ik twee weken terug ook geen fout uit hebben gedeeld (wat gelukkig niet gebeurde). Als je nu weer Vettel straft, dan gaan we weer telkens races beslissen op kantoor.
Mij overtuig je niet met een enkel voorbeeld. Ik zeg ook net de slechterikken straffen zichzelf uiteindelijk en dat moet voldoende zijn. En o ja. Toen met Kimi en Max had ik ook geen straf uitgedeeld.
Overigens houdt het met de 0 punten finish van Vettel niet op nu. Die slaapt slecht voorlopig.
Ik ga niet zeggen dat het vroegah beter was. Maar rijders die te vaak contact zochten, daar werd collectief maatregelen tegen genomen door de rijders. Daarnaast konden ze allemaal goed rekenen. Te vaak contact kost punten. Het kost meer dan dat het oplevert.
McLarenWoking, kan het nooit laten om mensen persoonlijk aan te vallen en het liefst te beledigen.
Dit probeert hij dan te verhullen met lappen tekst die geen hout snijden of scorebord journalistiek bevatten.
Deze persoon is op deze manier gewoon geen aanwinst voor het forum.
Het jammerlijke is dat hij wel heel goed onderbouwde reacties kan geven als het niet over McLaren, Hamilton, of RBR gaat.
Hopelijk ook een taakstraf voor meneer Vettel. Dit was geen racen meer. Dit was weer die ouderwetse heethoofd die om zijn oren werd gereden maar er niet tegen kan.
Dat duel tussen Max en Charles was genieten mensen. Eerlijk maar keihard.
Taakstraf? Wordt hij bang van.
Alsof er opzet in het spel was...
Lijkt me niet, dit was Vettel zoals we hem de laatste jaren hebben gezien, net over het randje en met gebrek aan ruimtelijk inzicht. Ik kan er niet eens boos om worden, heb eerder met hem te doen dat elke keer dat het er om gaat, het maar niet blijkt te werken.
Klopt. Hopelijk zie jij nu ook de klasse van Charles, want daar twijfelde je lang over. Charles is een echte racer.
Was geen opzet van Vettel, maar gewoon incompetentie. Wordt het hele jaar al afgemaakt door zijn teamgenoot en kan zijn hoofd weer niet koel houden. Vettel is alleen goed als de auto door Newey is ontworpen en oppermachtig is.
Maar dat duel tussen Leclerc en Verstappen.. damn, als dat de toekomst van de F1 is dan komt het helemaal goed.
Charles zeker echte racer. Maar duidelijk.in oostenrijk vies spel gespeeld. Hier deed die het tot 2 x toe he
Ja joh natuurlijk heb je hem altijd goed gevonden..en die tig andere posts van je waar je beweerde dat hij niet van het niveau Vettel is?
Zo en dan toegeven dat je het mis had zou je sieren.
Ik heb niets met de persoonlijke vetes hier tussen de verschillende kampen. Maar nu moet ik het toch voor Royalere opnemen. De laatste 3 races is Leclerc beter dan Vettel en ook dik beter. Hoewel er ook wat pech bij kwam kijken voor Vettel. Dan die ene race nog waar leclerc door pech terugviel naar P3.
De rest van de races was Vettel gewoon wat beter.
Maar bovenstaande is een dik compliment voor Leclerc. Hij heeft de slag geslagen ten opzichte van Vettel. Maar die klasse had Leclerc in de 7 eerste races nog niet (op de ene uitzondering na).
Overigens is het meest pijnlijk nog dat Vettel waarschijnlijk derde zou zijn geworden... Een fout die hem is aan te rekenen.
In ieder geval vond ik tot voor 3 races terug Royalere zijn mening legitiem. Dat Leclerc van het talent Verstappen is daar twijfelt niemand verder aan.
Ik zeg... Hopelijk krijgt Ferrari de banden in orde en gaat de Honda upgrade veel brengen. Dan krijgen we misschien wel gevechten met 6 man. Zou dat wat zijn?
Snailer,
Wat voorheen was telt niet , velen hadden al aangegeven dat Charles net als Max nog moest groeien , maar velen zagen bij Charles ook net als Max dat de snelheid er echt wel was, je ziet dat nu ook terug in de wedstrijden.
Ik geloof niet dat Charles weer helemaal gaat inkakken , sterker nog , hij kan zelfs nog een stapje beter worden.
Ik schat CHarles op dit moment hoger in dan Vettel en dat
@Cherokee,
Nee dat kan Royalere helaas niet. Credits of erkenning geven aan coureur die Geen Max van voornaam heet komt niet voor in zijn wereldje.
Leclerc is van dezelfde kwaliteit als Verstappen en heeft hem vandaag ondanks de sterke racepace van Red Bull rondeslang achter zich weten te houden en zelfs op de baan weten te passeren na de pitstops. Leclerc komt er hard aan, wordt met de race sterker en het feit dat hij net zo jong als Max is zint Royalere niet. Dit is gewoon een gevalletje tegen beter weten in een bepaald beeld over Leclerc ophouden wat niet klopt.
@snailer,
''Dat zeg ik nu juist anders. Die snelheid was er 6 van de tien races nog niet. Aantoonbaar. Vettel was sneller. Ook in kwalificatie. Dat is wat ik bedoelde. Dus nogmaals. Ik verdedig Royalere verder.''
Dat Leclerc in de eerste 10 races nog niet altijd en overal kon laten zien sneller dan Vettel te zijn is toch ook volkomen logisch. Ten eerste was hij nog maar met tussen zijn 20e en 30e race en slechts zijn 2e seizoen in de Formule 1 nog maar bezig. En laat dit ook nog zijn eerste seizoen bij Ferrari wezen. Iets met aanpassen ofzo.
Desondanks wist hij In Australië tijdens de kwalificatie al redelijk in de buurt van Vettel te blijven en in de race had hij de betere racepace ten opzichte van Vettel. Hij mocht er niet langs en werd opgedragen achter Vettel te blijven. In de race daarop in Bahrein wist hij direct zijn eerste pole position te scoren en was hij zo'n 3 tienden sneller dan Vettel. In de race wist hij, nadat hij de leiding bij de start verloor, ook binnen no time zich weer terug te knokken naar de leiding door Bottas en Vettel in te halen. En daarna liep hij snel uit op Vettel. Hij had daar natuurlijk zijn eerste zege al moeten scoren. In de races daarna was het een combinatie van teamorders, slachtoffer zijn van slechte strategieën en foutjes (wat logisch is met zijn gebrek aan ervaring) aan zijn kant wat ervoor zorgde dat hij niet altijd in de buurt van Vettel zat. In Baku en Monaco bijvoorbeeld, waar hij beide keren van achteren moest starten door onder andere 1 keer door toedoen van zichzelf, was hij bijna het gehele weekend de snellere Ferrari coureur.
De enige keren dat Vettel overduidelijk Leclerc dit seizoen heeft verslagen, zonder inmenging van strategieën, teamorders of pech, op basis van snelheid zijn de weekenden in Spanje en (vooral) Canada. Maar het is onzin om te stellen dat Vettel aantoonbaar sneller was en/of dat Leclerc in 6 van de 10 races niet over de snelheid beschikte. Als je heel kort door de bocht gaat kijken en de scorebordjournalistiek erop gaat loslaten zou je idd zien dat Vettel met 5-1 voorstond in de kwalificatie na het weekend van Canada. Dat zijn dezelfde cijfers waar ook Verstappen mee achterstond tegen Ricciardo na zijn eerste 6 races voor Red Bull. En de achterstand van Verstappen ten opzichte van Ricciardo was gemiddeld genomen (veel) groter als Leclerc zijn verschil naar Vettel. Zei je toen ook over Verstappen dat de snelheid er nog niet was? Onzin.
@clarenWoking, jij legt precies uit waarom Royalere (en ik trouwens ook) Leclerc nog niet zo snel vond als Vettel. Simpelweg omdat het nog niet zo was. Ik zou niet weten of Royalere heeft gezegd dat Leclerc ook nooit sneller zou zijn, maar in ieder geval blijf ik juist om de beargumentering van jou Royalere verdedigen.
"Credits of erkenning geven aan coureur die Geen Max van voornaam heet komt niet voor in zijn wereldje. "
Huh?
"Dat duel tussen Max en Charles was genieten mensen. Eerlijk maar keihard."
"Ik heb hem altijd goed gevonden hoor." (Over Leclerc)
"Ik vind Vettel nog steeds beter"
Ik lees credits voor Leclerc en voor Vettel.
En nu moeten we zeker weer een muur van tekst lezen van McLarenWoking :/
Ik kan me daar op 1 of andere manier maar moeilijk toe zetten.
Nou nou cherrokee..opzich mag je dat vinden natuurlijk. Maar hoeveel max haters zijn er hier wel niet. En ten opzichte van bettel doet die het nu goed. Maar latennwe niet vergeten dat die in een ferrari zit. En dat die max mooi pakte . Dacht toch echt dat max hem achter hem had gelaten.leclerc is goed maar max is beter completer maar is dan ook extreem. Was al in het karten zo. En is nog steeds zo
Wat een mooie gevechten van VER ! Geweldige inhaal acties.
Wat een ultieme prutser die VET.
Wat een pech voor NOR.
Posts die het overbodig maken zelf te reageren. Eens. Wat een race!
Hamilton verdiend gewonnen, maar komt van geluk nog eens onder de trein. Wat een loser die Vettel.
Ja met geluk gewomnen he das nie gelijk aan verdiend. Maar wel echte racer gelukkig
Helemaal.eens waylon..het podium was van max vandaag . Hami ook geluk en geholpen door het team.jammer want bottas was perfect bezig
Buurman..je vergeet max en vettel ;).
Wederom mooie race met spannende gevechten. Zelfs de Mercedes Boys gingen er keihard in.
Ik durf het wel aan: Verstappen had vandaag voor de overwinning kunnen vechten als hij niet door de veel langzamere Ferrari's voor de voeten werd gereden.
RedBull-Honda lijkt Ferrari op racepace flink de baas te zijn. Zelfs Mercedes gaat het nog flink aan de stok krijgen met Max.
Ftw? Lol.
Haha voor de overwinning?? De ronde tijden waren ook in schone lucht niet het zelfde.
Sorry, maar je bent behoorlijk aan het overdrijven!! Hoe kom je erbij dat Max vandaag voor de overwinning had kunnen vechten!? Die wagens van Mercedes waren vandaag te snel. Daarnaast vind ik het behoorlijk naief om te stellen dat Red Bull Ferrari op racepace flink de baas is. Van de twee rijders is Vettel het sloomst. Geen wonder dus dat Verstappen met flinke stappen naar hem toe reed. Je kan beter Verstappen en Leclerc met elkaar vergelijken.
Eens . Als charles niet in de weg had gereden. Snap ook ferrari noet gewoon aanvallen.man
Pardon? Schone lucht voor Max was er amper behalve dan vanaf het moment dat hij door Vettel in de grindbak werd gekieperd en vanaf dat moment met een wellicht beschadige wagen en 10 ronden te gaan ga je niet meer voluit.
Ja heren, Max zat al vanaf de eerste ronde in de nekvel van de langzamere Leclerc waardoor Mercedes kon wegrijden. Zeker weten dat Max had kunnen aanhaken in het gevecht toen Bottas aan de leding reed en Lewis ophield. Als je dan kan aanhaken is alles mogelijk en al helemaal met de safetycar ?
Haha hij kwam de “langzamere” leclerc amper voorbij. En hij had gewoon niet de snelheid om Mercedes te pakken, is geen schande.
Verstappen heeft zojuist aangegeven dat er wellicht meer in had gezeten als ze sneller voorbij de Ferrari's waren geraakt. We zullen het nooit zeker weten maar mijn vermoedens zijn dus bevestigd en dan is de safetycar factor nog geen eens meegenomen ?
Max zegt dus er had misschien meer in gezeten en jij roept mijn vermoedens zijn bevestigd. Ehh oké. Nja dan maar de volgende race afwachten.
@ NoBullshit:
Red Bull Ferrari flink de baas?? Dan moet die Leclerc wel verschrikkelijk goed zijn......Nee man, die auto's zijn redelijk vergelijkbaar nu en zeker Max en Charles vandaag ook. Ik heb er van genoten wat die twee lieten zien.
Maar voor de overwinning vechten? Nooit een keer, zowel Leclerc als Verstappen niet.
Twee verschillende auto's, Ferrari komt snel van z'n plek af en Redbull was op de ander vlakken iets vlotter. Beide rijders maakten daar goed gebruik van, hoewel LEC soms op het randje zat (eea leek af en toe op een break test).
Wat mij betreft een mooie race, waarbij Ferrari sinds tijden weer een hoofdrol had (sterk rijdende LEC, de actie van VET en niet te vergeten de alles bepalende actie van GIO....).
Een race waarbij de top 5 twee duidelijke, gelukkige winnaars kende (HAM en LEC) en twee duidelijke, onfortuinkijke verliezers (BOT en VER). Daarbij een race waar de wedstrijdleiding voor tweede keer op een rij niet storend aanwezig was, waar er geraced mocht worden. Een tweede race op rij waar de spanning de kijker op het puntje van de stoel houdt. Gelukkig blijkt de F1 niet dood te zijn.
Ik ben het eens met NoBullshit. Vooral Verstappen was sneller dan de Ferrari's. Toen hij naar Vettel reed was hij die rondjes nagenoeg even snel als Hamilton en ongeveer even snel als Bottas. Het scheelde niets.
Iemad schreef hierboven: "Dan is Leclerc heel goed" Dat klopt Leclerc is heel goed. Hij maakte optimaal gebruik van de power van de Ferrari. En hij positioneerde zich perfect.
Echter is dat allemaal niet meer relevant. Op naar de volgende race.
Met de huidige auto's waarmee het lastig volgen is en vanaf de 1e ronde iemand continu flink onder druk kunnen zetten jazeker dan kan je zeggen dat jouw auto een klap sneller is.
Vergeet niet dat de RedBull gisteren pole had kunnen hebben zonder turbolag probleem en we weten allemaal hoeveel beter RedBull is op zondag ivm de kwalificatie ?
Aankomende races zal het zichzelf verder openbaren alhoewel Hockenheim weer veel rechte stukken weinig bochten is.
Je zegt hier een waar woord, NoBulshit. Max verliest het elke race al door kwalificatie. Stel je voor dat hij de helft van de keren gewoon de eerste rij kan halen. Of de tweede rij. Dan doet hij dik mee voor het WDC.
De kwalificatie modus is de grootste Achilles hiel van de Red Bulls
No stress no bullshit het is duidelijk dat veel reageerders hier blind zijn en als je positief bent over max je beachuldigd wordt van oranje bril etc. Max was sneller dan leclerc op zeker omdat die er 1 voorbij was. 2 altijd druk zette. 3 eenmaal er voorbij een dik gat trok. Max was sneller dan bottas omdat die nog moest pitten dan was p2 er geweest tenzij bottas met nieuwe banden terug had gekomen. Max kon winnen als die niet vast was komen te zitten achter charles maar dat is teveel speculeren de rest zijn feiten. Dus podium was zeker.
Lefkol. Je had niet dat idee omdat je dat niet wil zien vermoed ik. Meen je dit nou of weer aan hetbtrollen
Seb netjes. Bewijst hiermee dat hij echt niet zo’n grote racer is en dat de vele blunders van afgelopen jaren echt zijn eigen gepruts zijn. Ferrari zal blij zijn met de 40 miljoen die ze per jaar weggeven..
Charles schitterend. Echte racer en gewaagd aan Max. Hard en mooi gevecht.
Max man of the race. Wat een held. Jammer van Seb maar niet hem aan te rekenen.
Pierre was best aardig maar heel dom om hem na de SC voor Max te laten. Reed 8 tiende per rondje te traag en bracht Max en het team onnodig in de moeilijkheden. Na het verneuken van de wintertest en het hele seizoen niet presteren had het hem gesierd als hij Max voorbij had gelaten ipv glorie te gaan waar hij de snelheid niet voor heeft.
Carlos ook meesterlijk. Die kwam ergens vanaf p13 dus bijzonder knap.
Kvyat idem. Die startte in London maar dan toch 9 en 10 voor de Torro’s toont aan dat Honda back on track is.
Vanaf nu kan Max denk ik elke race om de zege en het podium vechten dus al met al toch een goed weekend :)
Waar was Vettel mee bezig!! Wel blij dat Max daadwerkelijk door kon rijden!
En hey Gasly een keertje voor I guess.... Hij had wel nodig dat Max eraf getikt werd, maar vandaag deed hij het redelijk! veel beter dan normaal!
mooi battle met Lewis en Bottas bij het begin, daarna voor winst erg saai, maar de battle tussen Charles en Max ook leuk!
Trouwens, Hamilton heeft vandaag wel weer een toprace neergezet hoor.
Had geluk met de SC, maar ik denk dat de kans groot was, dat hij Bottas wel voorbij was gegaan, zijn pace was beter.
Gewoon heel knap om met een 1 stopper de race uit te rijden, pakte op zijn pakweg 25 ronden oude, harde band zelfs nog de snelste ronde tov Bottas, die op verse softs reed.
Zelfde geldt voor Sainz, ook een toprace gereden.
Ferrari en Vettel...... Man wat is er met hun aan de hand
Absoluut een sterke race van Hamilton, vooral in de laatste ronde op die oude banden nog de snelste ronde pakken ipv Bottas op softs gaf wel aan hoe snel hij vandaag was.
Vettel, tja..... Telkens als het op close racing aankomt gaat hij tegenwoordig de fout in. Misschien eens de psycholoog van Grosjean opzoeken?
@Sailor 26
Ik kwam laatst een lijstje van iemand op het forum tegen die politik schaart in een rijtje met meest gehate forum leden. Vanwege zogenaamd het brengen van een ander geluid. Die begrijp ik even niet. Politik je zit spot on. Goede comments. Ik lees ze graag. Niet alleen vandaag maar je bent zeker een aanwinst op dit forum.
@Sen1,
Lijstje waar ik het over heb, ken ik niet. Geeft wel meteen aan hoe tendentieus en opzwepend sommigen hier op het forum bezig zijn.
Ik geef mijn ongezouten mening en dat vindt niet iedereen leuk.
Vooral als het (licht ) kritisch op RB,Honda of Max is, slaan er hier altijd gelijk een aantal op tilt.
Fijn dat jij mijn bijdrage wel weet te waarderen. Buiten dat zijn er gelukkig nog talloze toffe en genuanceerde gasten hier, die anders over F1 denken, maar bij wie er altijd wederzijds respect is.
Wat een fantastische race met Max en Charles als hoofdrolspelers. Dat is pas racen en Charles is ook geweldig!
En ja noem me maar weer een Vettel basher maar hij heeft t gewoon niet meer en Leclerc zal hem dit jaar uiteindelijk verslaan in punten én kwalificatie duel. Ferrari moet eens wakker worden. Charles heeft de toekomst en is nu gewoon de betere.
Petje af wederom voor Sainz die t hele jaar al sterk is. Kvyat ook mega goed vandaag.
En Romain, ga alsjeblieft koken, het is mooi geweest in de F1.
Helemaal mee eens! Verstappen is een sensatie die de F1 wakker geschud heeft, maar dat geldt ook zeker voor Leclerc. Die twee gaan nog veel mooie gevechten hebben in de toekomst.
En Vettel, tsja.. tijd voor de geraniums denk ik. Die man is echt geflatteerd meervoudig wereldkampioen geworden. Straalt ook niks meer uit.
Vond het wel een aparte race , mooi dat het Hammertime was op Silverstone :-)
Die actie van Vettel was behoorlijk klungelig , maar ja , dat hoort er allemaal bij , it's all in the game.
Nu is Max de klos , de volgende keer weer iemand anders.
Gasly deed het ook heel goed , echt een vermelding waard vind ik
Fantastische Grand Prix weer. Heerlijke gevechten op het scherpst van de snede. Paar minpunten. Hamilton die weer eens mazzel heeft met een safety car en de blunder van Vettel. Een bijna zekere 2e plek voor Max door zijn neus geboord.
Had het tempo van Max ten opzicht van Mercedes wel eens willen zien als hij vrij uit had kunnen racen na het passeren van Vettel.
Wat een heerlijke race,
Gevechten overal op de baan.
Dit mag mij elke week voorgeschoteld worden.
Hoewel Leclerc en Max een mooie strijd leverde, reed Max een beetje als de oude Gasly.
Maakte foutjes, kon Leclerc niet inhalen.
Och. Leclerc verdedigde vandaag echt op het randje, zoals hij na vorige week ook aangegeven heeft. Dan blijkt Silverstone echt een hele moeilijke baan om in te halen. Die rechte stukken zijn eigenlijk net iets te kort. Leclerc heeft toch ook behoorlijk wat rondes achter Gasly gereden voor het hem lukte.
Uiteindelijk wel met heel veel hangen en wurgen.. Leclerc gaat er gewoon net zo hard in als Max zelf en dan krijg je dit soort racen.. Heel leuk om te zien en goed ook dat de stewards het nu wel gewoon laten gaan.. Jammer van die fout van Vettel, Max had gewoon P3 weer in de zak..
Wat een heerlijke race! Spannende gevechten tussen Bottas / Hamilton en vooral tussen Leclerc / Verstappen. Heerlijk hard gevecht, met genoeg respect voor elkaar om elkaar te laten leven.
Jammer voor Verstappen, reed alweer een goede race en had Leclerc al verslagen. Dit hoort er helaas ook bij.
Gasly sterk vandaag, eindigt met wat mazzel voor Verstappen, maar liet het hele weekend niet veel liggen. Mooie inhaalactie op Leclerc en als die dit door kan zetten kan die misschien nog een langer verblijf afdwingen.
En Vettel, tja.. maakt het hele jaar alweer een dramatische indruk. Was het hele weekend weer langzamer dan Leclerc, maakt weer zo'n overbodige fout in de race en straalt ook gewoon geen vertrouwen of motivatie uit. Hij is er gewoon klaar mee. Als Ferrari hem niet wegstuurt na dit jaar, stapt die zelf wel op denk ik.
En what the f* is er met Haas aan de hand? Lekke band blijkbaar, maar toen besloten ze om maar met beide wagens gelijk te stoppen? Hoop dat ze niet ten onder gaan aan de soap rond Rich.
Maar kan niet wachten op de komende jaren F1, hopelijk worden juiste beslissingen genomen voor de regels welke dat ook mogen zijn. Dan weet ik zeker dat we nu nog veel meer mooie gevechten gaan zien tussen de nieuwe generatie. Ik had vandaag in ieder geval een paar nieuwe onderbroeken nodig, wat een race.
By far de beste wedstrijd van het jaar! En 1 van de betere races van de afgelopen jaren.
Safety car heeft helaas bij McLaren de verhoudingen behoorlijk scheef gezet. Sainz behaalt hierdoor een mooie 6e plek waar norris terugvalt op plek 11 buiten de punten. Ik had de jongeling de punten gegund in zijn thuisrace.
De duels tussen Leclerc en Max was geweldig. Echte proper racing, petje af voor beide mannen.
Lewis gelukje met de safety car maar gezien zijn tempo tijdens de eerste stint nadat Bottas gepit was zou hij hem ook zonder de safety car hebben gewonnen denk ik. Overwinning nummer 80. Nog 12 te gaan..
Ik ben echt oprecht blij dat McLaren weer een beetje mee doet en niet de kant van Williams op gaat. Het is echt jammer dat ze die Renault achterin hebben liggen, hoop dat ze ondanks die motor op termijn toch om de overwinningen mee kunnen doen. Die Norris is echt een geweldig ventje, heerlijk ook die boardradio met die teleurstelling om zijn verlies, die jongen komt er wel. Hij heeft mij echt positief verrast dit jaar. Sainz rijdt ook ijzersterk, met dit rijdersduo kan McLaren echt even vooruit denk ik.
Hamilton domineert na gelukje, meer hoeft daar niet over gezegd te worden verder.. Niet de 1e keer dat dat gebeurt.. En Ferrari kan kennelijk Red Bull en Verstappen alleen stoppen door hem eraf te rammen.. Dit had gewoon weer een podium voor Verstappen moeten zijn.. Goede race van Gasly trouwens, eindelijk op het niveau waar hij hoort met die auto..
P.s. wel netjes van Vettel dat hij meteen na de race excuses kwam maken bij Max (zag ik net)..
" En Ferrari kan kennelijk Red Bull en Verstappen alleen stoppen door hem eraf te rammen.."
Wel even vergeten dat hij alleen maar voor Leclerc kwam door de SC...
Gefeliciteerd Lewis... je hebt gemaximaliseerd zoals je vaak doet. Ook felicitaties voor de meeste overwinningen op Silverstone
@Sen1, dat opvangen van Max door Leclerc deed hij echt niet om Vettel een kans te geven. Wanneer Charles Max niet zou opvangen, dan had Max gewoon beter de bocht uit kunnen accelereren en pakte Max hem dus bij de volgende bocht. Het was dus puur verdedigend rijden om zelf niet een positiete verliezen t.o.v. een snellere Max. Dat hij daardoor Max richting Vettel drukt is een handige bijkomstigheid, maar ook inherent aan het feit dat 2 vechtende coureurs nou eenmaal tijd verliezen t.o.v. de concurrentie.
Het feit dat Leclerc zo reed geeft bij mij alleen maar aan dat hij uit het juiste hout gesneden is en we hopelijk nog vele heerlijke duels tussen hem en Max gaan zien de komende jaren!
Wat gaaf van die Sainz...... fantastische race, jongen. Ga zo door.... zie je graag weer in de RB
Grappig ,in Oostenrijk werd de manier van Racen van Verstappen bekritiseerd door Binotto,,, ik persoonlijk vond vandaag Leclerc de grenzen nog even verder oprekken... Maar mij hoor je niet klagen hoor meneer Binotto , ik neem aan dat je vanavond tekeer gaat tegen Leclerc en Vettel en ze volgende keer zich weer wat netter gedragen , toch???? Of waren in Oostenrijk de trieste zure koppies van Leclerc en Binotto toch een beetje selectieve verontwaardiging??? Vooral de houding van Leclerc op het podium was beneden alle peil (in Oostenrijk) Zullen mooie tijden worden maar hoop dat hij niet met de week arroganter wordt want dan voorspel ik over een paar jaar een onuitstaanbaar vervelend ventje...
Snapte LEC wel, teleurstelling van een topsporter. Maar Binotto is natuurlijk een schijnheiltje. Hopelijk zijn de stewards vorige keer tot de conclusie gekomen dat hard racen ok is en dat betaalde zich ook uit in deze race? Plus dat VER en LEC niet zaten te janken en miepen over buiten de baan drukken, maar gewoon met stalen ballen 300km/u even lekker diehard aan het wheelbangen waren. GO FOR IT!
Altijd leuk om.Lewis te zien winnen.
Was een zware race voor hem en hij houdt van het publiek beste ever.
Zou een goeie GTST acteur zijn.
Verder was het top
De beste race van het seizoen ... Bottas die durft vechten tegen Hamilton (tot in Lap 20 het eeuwige geluk van Hamilton hem P1 en een easy win in de schoot geworpen werd) ..
Leclerc en Verstappen .. De toekomst, wat kan je anders van deze 2 zeggen? ellebogenwerk tot en met maar lekker op het randje.. Heerlijk gewoon ...
Vettel .... Tja ... Seb ... Wat kunnen we stilaan nog gaan verzinnen? Leclerc is gewn beter.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Politik
Posts: 8.825
Balen voor Max, podium was mogelijk geweest.
Straf voor Vettel terecht.
Toch wil ik de strafmaat bekritiseren.
Wat heeft 10 seconden tijdstraf voor nut, als je al achteraan rijdt?
Deel dan voor de volgende race een paar plaatsen gridstraf uit.
Dat is pas een straf, dit niet.