Sebastian Vettel domineert en wint Grand Prix van Australië

Off topic: Aan de wedstrijdleiding/ Charlie Whiting.

Waarom is Algenslager en Torro Rosso niet per direct uit de F1 gegooid? De prachtige start van Schumacher werd door hem al in de derde bocht om zeep geholpen. Had die noob daar eerder geremd dan had Schumacher Alonso in bocht vier op magistrale wijze ingehaald.
Daarnaast vind ik ook dat Barrichello gestraft had moeten worden voor zijn, van ervaring, overtuigende inhaalactie op Rosberg.

On topic:
Jammer dat mercedes de top niet bij kon houden.

Voor de flauwigeheid:
Alonso moet ook gestraft worden. Als je met zulke wenkbrouwen rondloopt heb je zeker wat te verbergen.

Melbourne heeft toch juist wel vaker een leuke race?

Ik denk wel dat ze nu te ver gegaan zijn met alle gimmicks. We hebben nauwelijks een behoorlijke inhaalactie gezien. Of ze reden er gewoon simpel voorbij doordat ze op nieuwe banden reden, of ze reden er met een druk op de knop voorbij op het rechte stuk, of ze gingen er voorbij in een pitstop. Nooit echt een gevecht.

Petrov Zeker zeeer goed resultaat. Denk alleen dat de Sponsors niet zo blij zijn met hem. Podium plek en dan parkeert hij zijn bolide achter de RB buiten zicht van de camera.

Race vorrig jaar moet je er nog maar eens bij zoeken. Woensdag nog gekeken op de BBCi. was 1 van de beste races van de afgelopen 20 jaar.

@ PatrickL gevecht Button vs Massa was er toch wel een. Stomme beslissing van Button uiteindelijk. Denk dat hij beter resultaat had gehaald als hij positie had terug gegeven.

Ik moet wel zeggen dat we vorige jaar een beter en spannend race hier hebben gehad,veel actie vooral met Hamilton,Alonso en Webber.

@Peter,

Ja die wel ja. Daarom zei ik ook nauwelijks :)

Mwah, het viel best nog wel mee vond ik. Het was alleen bij Massa dat ze er echt voorbij vlogen, bij anderen moesten ze best nog wat moeite doen. Er waren nog een hoop gevechtjes, dus het was zeker niet slecht.

@Peter
Button dacht dat hij al voor lag op Massa op het punt dat hij naar buiten werd gedrukt, en daarom recht had op die positie. Maar ik ben het met je eens dat het raar was dat hij de positie niet terug heeft gegeven. Zal ook wel iets te maken hebben met de pitstop die massa gelijk daarna maakte.

Button heeft 2 ronden gehad om die plek terug te geven, hij was het dus echt niet van plan.

TJ: Ben jij niet goed bij je hoofd?!?! Deze editie was weliswaar geen knotsgekke race, maar door te zeggen dat de vorige ook al niks aan was terwijl die te boek staat als 1 vd vetste races vd afgelopen jaren maakt wel duidelijk dat \'t nog een beetje te vroeg voor je is maat. Word eens wakker!

@De Zeswieler
Jij hebt het over de afgelopen jaren. En inderdaad, 2009 was de aller vetste race van een heleboel seizoenen. Maar de race in 2010 was zwaar dramatisch. Iedereen dacht dat het tankverbod daar de oorzaak van was, maar doordat de rest van het jaar wel boeiend was lijkt het me toch dat het door het circuit komt. Misschien leent Melbourne zich niet voor nieuwe regels.

Vergis jij je niet met Bahrein? Melbourne vorig jaar gebeurde echt wel alles..

Ik denk inderdaad ook dat TJ met Bahrein door de war zit, begrijpelijke fout uiteraard. Maar na Australië vorig jaar werd iedereen juist weer veel positiever! Alonso en Hamilton die beiden in een crash verzeild raakten met Schumacher en vervolgens hun weg door het hele veld heen bliezen. Met name Alonso was heel indrukwekkend toen, die reed vanuit geslagen positie binnen een halve raceafstand naar Massa toe en eindigde als 4e in inderdaad een knotsgekke race vol regen etc. Ik vind dit juist 1 van de gavere circuits! Vandaag ook weer echt genoten, veel gevechten op de baan, dat nieuwe systeem met die achtervleugel werkte goed had ik het idee. Hamilton\'s bodemplaat, Button vs. Massa, Webber vs. Alonso, Vettel vs. Button, Barrichello vs. Rosberg en nog wat acties van Alonso om terug te geraken op plaats 4 na z\'n belabberde start. Alleen aan de top is het nooit spannend geweest, Vettel was veel te snel voor de rest, Hamilton was overduidelijk de nummer 2 en Petrov heeft vooral taktisch sterk gereden en geen domme fouten gemaakt. Ik vond wel dat ze te weinig die pitstops en acties in beeld brachten.

Wat stom! Ik bedoel inderdaad Bahrein. Hoe kan ik die 2 nou hebben verwisseld? Begint ineens allemaal langzaam terug te komen.
Maar dan slaat mijn comment dus nergens op, behalve dat Petrov het heel goed heeft gedaan!

Zo denk ik er ook over, alleen ben ik een beetje teleurgesteld in Ferrari... Gezien de wintertests hadden ze deze race kunnen winnen. Maar zoals al vaker gezegt: Wintertests zeggen helemaal niks.

Sluit ik me bij aan. McLaren heeft die wintertests kennelijk gewoon gebruikt om wat innovatieve dingen uit te proberen. Waar ze veel problemen hadden in de tests hebben ze dit weekend op een paar kleine dingen na een topweekend gehad. Ferrari viel me enorm tegen moet ik zeggen, de McLaren was veel sterker terwijl de Ferrari bijna 2x zoveel getest heeft. McLarens ontwikkelingsteam is kennelijk een stuk efficiënter en sterker dan dat van Ferrari! Toch niet zo sterk als dat van RBR. Vettel was vandaag echt weer fantastisch, je kunt zeggen wat je wilt maar dat gastje is zo ongelofelijk bloedSNEL! Als hij dit soort dagen heeft is hij echt niet te houden. Prachtig om te zien! Webber daarentegen worstelde met z\'n auto vandaag. Waar Webber normaal een hele vloeiende rijstijl als Button heeft, droop de frustratie van z\'n rijden af vandaag. Toch vreemd! Vettel is sowieso sneller maar het verschil was wel erg groot vond ik. Verder vond ik dat Massa echt aan het prullen was. Hij heeft goed z\'n plek verdedigd tegen Button maar buiten dat leek het wel alsof hij gewoon geen tempo kon maken! Toen met Button hadden we een Massa-train! Verschil met z\'n teamgenoot was echt weer groot!

ja vettel op nieuwe banden en button waar het ijzerdraad bijna naar buiten kwam, makkie

@ Swearengen: Sorry, maar is die \'inhaalactie\' een teken dat Vettel kan inhalen? De banden waren op dat moment van de race compleet niet te vergelijken en verschilde misschien wel meer dan 2 seconde per ronde! Vettel heeft gewoon vandaag wederom bewezen een Massa2.0 te zijn, pole behaald op zaterdag en de auto veilig aan de finish gebracht...

Zie hier, de haters zijn aanwezig.

Swearengen, Vettel was heer en meester door de auto, niet door zijn rijprestaties, sorry, maar Petrov had die RBR nog op die plek thuis gebracht.

Jij laat je leiden door welgeteld 1 actie met 2 auto\' die op dat moment elkaars gelijke kwa banden niet waren.

\"haters\" van trieste fanboys bedoel je?

@ Swearengen: Geen Vettel-hater, maar Newey-bewonderaar!

Mwah dit zijn geen haters Swearengen...

Om hem Massa2.0 te noemen is gewoon dom en incorrect, maar het is natuurlijk beetje dom om dit voorbeeld te noemen en te zeggen dat hij wel kan inhalen, want dit stelde natuurlijk weinig voor. In een ver superieure auto EN verse banden, waar die van Button niet meer vers genoemd konden worden, is dat een normale prestatie.

overigens vind ik dat Vettel het prima heeft gedaan!

Mika ga je nou direct Vettel zijn overwinning bagatelliseren? Wat zielig man, zo kan ik ook zeggen zo had Petrov die Mclaren nog op die plek gezet, niet dankzij Lewis\' rijprestaties.

@Stri,

Inhalen gebeurt vrijwel altijd met een wagen die sneller is. Heb volgens mij Alonso laatst horen zeggen dat je minimaal anderhalf seconde sneller moet zijn dan je voorligger, wil je hem kunnen inhalen.

En dat Vettel Button op dat punt buitenom inhaalt op een cruciaal moment, was gewoon super.

T is natuurlijk ontzettend makkelijk om alles op de auto te gooien als jou vijand is wint, maar waar was Webber dan? Is hij dan zo\'n slecht coureur dat hij met een Red-Bull zover achter eindigt. Deze overwinning is mede dankzij Vettel en niet alleen door de auto. Sterker nog iedereen ze prestatie wordt bepaald door de auto + coureur.

Swearengen. Gedraag je eens niet als zo een voetbalhooligan man. Het komt echt kinderachtig over, dat zul je alleen zelf niet helemaal doorhebben. Je lokt continu reacties uit waar andere fanboys weer op kunnen reageren en dat ook doen. Het verpest gewoon de sfeer op de site. Het mooie aan Formule 1 fans vind ik dat ze, in tegenstelling tot voetbalsupporters, gewoon bij elkaar zitten tijdens een Grand Prix en normaal met elkaar omgaan terwijl ze een ander team supporten. Waarom kan dat hier niet gewoon? Respecteer elkaar gewoon en lok die reacties niet telkens uit.. Het komt echt zielig over..

En ja, Vettel heeft enorm goed en foutloos gereden. Hij kan een auto tot het uiterste dwingen. Maar die \"inhaalactie\" was toch echt meer voorbijrijden.. Auto die bijna een seconde sneller is, met nieuwere banden eronder ook nog terwijl Button zijn banden helemaal versleten waren. Dat maakt weldegelijk een groot verschil.. En dat zeggen mensen echt niet alleen omdat het Vettel is..

Nog sterket: de McLaren zag er in het eerste deel van de race beter uit dan de Red Bull. Denk dat de Red Bull beter wordt t.o.v. de concurrentie naarmate de wagen lichter wordt.

M4u

Een Massa 2.0? Wat had hij anders moeten doen vandaag, zich terug laten vallen tot p6 en dan nog proberen om te winnen om niet een Massa 2.0 te lijken? Hamilton did the same today.

@ Dominic uit Hoofddorp: Het is geen verwijt naar Seb. Hij heeft een degelijke race gereden. Voorsprong gepakt en rustig naar de finish gereden. Van pole winnen als je auto 0,8 seconde sneller is in kwalificatie is goed, maar geen geweldige prestatie. Meer had Seb niet hoeven te doen en dat is de verdienste van Newey. Heerlijk voor Seb als je zo je seizoen in kan gaan toch?

Ja het was ook niet al te moeilijk meer toen Hamilton rustiger ging rijden maar toch. Die 0.8 in de kwalificatie was zeker niet in de race aanwezig. De 1ste stint ging de Mclaren beter met de banden om, en de 2de stint ging de Red-Bull met een halfzware auto beter met de banden om. Het verschil was in werkelijkheid niet onwijs groot vandaag.

@Kevin...Ik heb hier regelmatig geprobeerd te doen wat jij nu doet. Helaas is het vrij nutteloos gebleken. Helaas is dat ook een afspiegeling van de hedendaagse maatschappij...zucht.Ik houd me tegenwoordig maar op de oppervlakte en meng me gewoon niet dat soort \"discussies\";)OT: Vettel heeft het gewoon goed gedaan en die actie buitenom was met een veel snellere auto op dat moment, maar toch zeker wel een mooie actie:)!Alonso net als vorig jaar op 4, dus niets is nog zeker...Heel erg goed van Petrov, Heidfeld zeer tegen gevallen. Petje af voor de Sauber coureurs, vooral Perez met P7 EN maar 1 pitstop(!).

Een goede auto is niets zonder een goede coureur en vice versa. Vettel staat niet bekend om z\'n inhaalacties nee, maar als je zó goed bent en de beste wagen hebt is dat ook nergens voor nodig! Vettel stak vandaag met kop en schouders boven de rest uit. Je kunt zeggen van hem wat je wilt, maar hij is gewoon echt ongelofelijk snel! Iedereen kan wel zeggen dat het makkelijk is in de beste wagen maar dat is natuurlijk niet het geval. Vraag maar eens aan Webber hoe makkelijk het is om de race te domineren in die wagen. Vettel is heel goed in het maximaliseren van de wagen (zie de tijd bij Toro Rosso ook) en heeft foutloos gereden vandaag. Terechte winnaar.

Vettel race slaap slaap.

viel idd tegen en dan massa helemaal nog even en hij was op een ronde gezet.

Ik vond Jenson verrassend ongeduldig met die inhaalpoging,er zat veel snelheind in dat McLaren van hem...

Zag net het interview met Button op de BBC. Wat een mafkees zeg. Hij beweerde weer dat hij voor lag. Dat lag hij duidelijk niet. Hij beschuldigde Ferrari er zelfs min of meer van dat ze Massa snel een pitstop lieten maken om hem (Button) een drive-through aan te naaien. Button reed zelf het maximale aantal ronden door!

Waarom vind je Ferrari tegen vallen? ik denk dat dat beeld een beetje vertekend is door de klasse van Vettel vandaag en de onverwachte pace van McLaren. Zeker als het gaat vergelijken met Webber. Wat mij opvalt is dat de verschillen tussen de coureurs die voor hetzelfde team rijden echt groot is en al helemaal bij de top teams. Mag ik de conclusie trekken dat de kwaliteiten van de coureurs onder de huidigen regels een meer bepalende rol speelt als voorheen het geval was? Of is dat te snel na 1 race.

Ja inderdaad, bij McLaren (bij alle teams overigens) zouden ze intussen toch moeten weten dat ze in zo een situatie de positie moeten teruggeven. Hij zat er gewoon naast, nooit er voor.

Vettel ging buitenom voorbij, Buemi deed hetzelfde trouwens. Jij zegt toch altijd dat dat geen voordeel heeft?

Ze hebben Sutil doorgelaten omdat Di Resta hem aan het ophouden was en Sutil misschien nog voor P10 kon gaan. Sutil was gewoon sneller, Di Resta is er dan ook een hele hoop achter geëindigd.

@PatrickL: in dat zelfde interview met de BBC durfde hij zelfs zo ver te gaan om te zeggen dat Massa meteen de pits in ging, waardoor hij de mogelijkheid niet meer had om de positie terug te geven. In de race die ik zag, had hij genoeg mogelijkheid voor Button. Massa ging een ronde later pas de pits in...Vind ik niets voor Button, het zal zijn echte overtuiging wel geweest zijn...Domme fout. Ondanks dat toch nog P6 moet hij tevreden mee zijn, zoals Alonso met zijn 4e plek, zeker na die slechte start.

@Runningupthathill
\"Vettel ging buitenom voorbij, Buemi deed hetzelfde trouwens. Jij zegt toch altijd dat dat geen voordeel heeft? \"
Wat is er sneller twee 90 graden hoeken of een vloeiende lijn eromheen?

In Spa zie je inderdaad dat iedereen die daar de wijdere lijn neemt tijd (en meestal een plek) verliest. In dit geval was wijder rijden duidelijk sneller.

Hoe dan ook, het doet er niet toe of het sneller is of niet, je mag niet buiten de baan een voordeel halen. Waarom Button daar wel voor straffen en die andere twee niet?


@NathieF1
\"Vind ik niets voor Button, het zal zijn echte overtuiging wel geweest zijn...Domme fout.\"
Ja, hij was er duidelijk heilig van overtuigd dat hij voor Massa zat. De replay die er direct na kwam liet meteen al zien dat dat niet zo was. Hopelijk biedt hij na het kijken van de replays zijn excuses aan. Nou ook nog het verhaal dat het team hem vertelde om die plek te behouden terwijl Whitmarsh zegt dat ze hem niet konden adviseren omdat zij het ook niet gezien hadden.

@ Mr Marly; dat is een goede vraag! De tijd zal het uitwijzen denk ik.

Het verschil tussen Alonso en Massa was vorig jaar ook aanzienlijk en Button heeft deze race gewoon een blunder begaan maar de snelheid was aanwezig, denk dat die zaken iets afdoen aan je conclusie. Verschil tussen Webber en Vettel was erg groot inderdaad. Tussen Heidfeld en Petrov ook, maar ik zou Heidfeld toch hoger inschatten dan Petrov eigenlijk. Hij is alleen niet goed in kwalificeren en heeft deze race pech gehad dat z\'n wagen beschadigd was. Verder was Perez sterker dan Kobayashi en zaten Di Resta en Sutil dicht bij elkaar. Van Perez en Di Resta trouwens imposante debuutraces! Beiden lijken me een aanwinst voor de F1. We zullen afwachten of de kwaliteiten van de coureur een grotere rol spelen, denk nu nog te vroeg.

Nee, ze kunnen het niet verplichten want dan krijgen de kleine teams grote problemen omdat ze het niet kunnen betalen. Ik verwacht dat de meeste teams het er gewoon af gaan gooien.

Horner zei (in datzelfde interview) dat ze het eraf gehaald hadden omdat ze het niet betrouwbaar kregen.

Heeft niet zoveel zin om risico\'s te nemen als je toch een seconde sneller bent dan de rest.

Het heeft Webber wellicht een plek of wat gekost, maar hij had KERS ook gewoon niet nodig gehad moeten hebben.

Toch ongelofelijk dat ze de Kers er gewoon afghaald hebben en nog zo dominant zijn... Kan toch niet alleen aan die voorvleugel liggen, niet ?
Mc Laren en Lotus Renault zeer goed. Diegene die beweerden dat Bahar met Fernandes in zee moest gaan; krijgen nu toch wel dik ongelijk. Lotus heeft nu een team dat die naam waardig is !
Ferrari valt me heel erg tegen. Ik snap echt niet hoe dat komt maar het zal vlug moeten keren of ze krijgen het zelfs moeilijk tegen Sauber en Toro Rosso; die het overigens schitterend deden.
Nick Heidfeld : dik teleurgesteld en ook van Mercedes Gp had ik meer verwacht.
De beste prestatie kwam toch van Mc Laren vind ik. Ze hadden een betrouwbare wagen en waren de enigsten die Redbull (Vettel) konden volgen. Echt schitterend werk verricht. Bij Ferrari moet er toch dringend wat gebeuren want je kon zo goed zien dat de auto moeilijk te besturen viel.
Wat we in de quali\'s zagen, zien we ook in de race gebeuren : het verschil tussen piloten met dezelfde wagen is heel groot.
Jammer dat Robert niet in de lOTUS/RENAULT zit want hoe goed Petrov het ook deed; Kubica is toch een klasse beter, niet ?

@Patrick Werner

Ik ben er niet zo zeker van dat hij de waarheid spreekt. Dat kan ook weer misleiding zijn voor de concurrentie.

@Werner, ja, je zag dat Alonso wederom meer uit die wagen moest persen dan er in zat. Dat is dan wel mooi, want zo bewijst hij wederom zijn kwaliteit, maar hij wordt er geen kampioen mee.Maar, vorig jaar begon Ferrari ook minder, dus we weten nog niets!

Wat is dan de verklaring? Tijdens de race heeft Webber ook geen KERS gebruikt. Daardoor kwam hij niet voorbij aan Alonso. Alonso met KERS en Webber met DRS gingen over het rechte stuk even hard.

Ik heb het bij Vettel ook niet aan zien gaan. Al heb ik daar ook niet zo heel erg op gelet. Bij Webber was het overduidelijk dat hij het nodig had in die situatie en dat hij het niet had/gebruikte.

Hoezo Di Resta?

@ Swearengen: Di Resta heeft zijn positie aan Sutil moeten geven, anders had hij zijn ervaren teamgenoot in zijn eerste F1 weekend elke dag voorgebleven! Strak weekend van iemand die vanuit de DTM de overstap maakt!

Zijn 1e GP en hij doet meteen niks onder voor Sutil.

Hij eindigt de race op bijna een halve minuut van Sutil. Niet bepaald goed dacht ik zo, of heb ik iets over het hoofd gezien
?

@M4U waar baseer je op dat hij zijn positie aan Sutil moest geven?

@ Swearengen: Tot vlak voor dat ze beiden op een ronde werden gezet was het verschil nihil. Di Resta is ook gevraagd om Sutil voorbij te laten, dus het is niet dat Sutil compleet op eigen kracht Di Resta heeft verslagen!

@ Stri: Van Ted Kravitz.

ah oke :)
Jij bent niet iemand die hier onzin gaat verkondigen dus ik geloof je. In dat geval vind ik dat ook een zeer goede prestatie van Di Resta! Vond hem sowieso niet slecht voor zijn eerste race :)

Dat verklaart nog steeds niet die halve minuut achterstand?

Ze hebben Sutil doorgelaten omdat Di Resta hem aan het ophouden was en Sutil misschien nog voor P10 kon gaan. Sutil was gewoon sneller, Di Resta is er dan ook een hele hoop achter geëindigd.

Di Resta kon gewoon de race uitrijden vanaf dat punt. Waarom zou je harder rijden dan nodig?

Vettel had makkelijk een halve minuut verder voor kunnen liggen op Hamilton. Die gaat echter ook gewoon rustig rijden op moment dat Hamilton vertraagt.

Di Resta zal toch ook wel willen tonen dat hij zijn teammaat al na één race vlot kan bijhouden?

Di reste ligt op p12 in zijn eerste F1 race en besluit om het maar ff rustig aan te gaan doen, sure...

Volgens BBC moest Di Resta Sutil voorlaten. Di Resta was Sutil wel aan het ophouden. Normale actie dus.

Voor een tijdje terug las ik hier een discussie over de term \'\'nursing the car\'\' zullen we het erop houden dat De Resta dat met verve deed vanaf dat punt?

Inderdaad. Di Resta kon het gewoon niet bijhouden. En dat ten opzichte van Sutil zegt genoeg. Sutil heeft dan uiteraard nog wel het voordeel dat hij sinds 2007 rijd maar toch. Sutil was te klein voor Fisichella die op zijn beurt te klein was voor Alonso. Als Di Resta zich in de schijnwerpers wilt zetten zal hij toch echt minstens z\'n teamgenoot moeten verslaan.

@ -Baron-: Sutil wordt hoog aangeschreven binnen de paddock qua talent! Als je vorige race in de DTM was en voor het eerst racet in een F1 auto en op een circuit waar hij, zover ik weet, nog nooit eerder gereden heeft..., dan kun je niet anders zeggen dat Di Resta een goede race gereden heeft en weet ik zeker dat Sutil achter zijn oren krapt....

Di Resta heeft t redelijk gedaan. Maar in een rijtje zetten met Perez en petrov gaat echt te ver.

Ik vind dat een coureur pas een goede race rijd als hij minimaal voor z\'n teamgenoot eindigt. In het geval hij dat niet doet en er waren verder geen problemen die hem flink tijd kostte dan spreek ik niet van een goede race.
Perez reed een goede race (ook een rookie), Petrov reed een goede race (2e jaar in F1), ik vind niet dat je van Di Resta hetzelfde kan zeggen. Hij heeft hem uitgereden en is in posities pal achter Sutil geëindigd. Netjes, maar niet iets waarmee hij zichzelf ten toon stelt. Wat betreft ervaring heb je gelijk. De grote vergelijking kan ook pas aan het eind van het seizoen gemaakt worden.

Perez, Petrov kanjers ga zo door.

Niet verwacht? Moet je de race van 2009 nog eens terug kijken. Het lijkt wel of hij denkt dat hij in een botsauto zit.

Idd, maar voor de meest ervaren man van de Formule 1 en de man die vorig jaar moord en brand schreeuwde over het verdedigingsmanoeuvre van Schumacher, zou je toch wat beter verwachten.

@ Kenney: Barrichello verremde zich als een over enthousiaste rookie, maar Schumacher duwde hem vorig jaar vrijwel het graf in...

Ik denk op zulke momenten aan Coulthard, die ook zulke acties had in zijn laatste seizoenen. Is het de leeftijd, te lang doorgaan of gewoon dom? Zijn actie daarvoor, was wel mooi, op geloof ik Koba-San. Dat maakte hem overmoedig. Wederom was Rosberg de klos...Echt sneu voor Rosberg.

Rosberg zal toch ergens ook wel blij geweest zijn dat hij uit zijn leiden verlost werd. Die Mercedes GP coureurs hadden het echt niet best dit weekend.

Blij was ie althans niet, hij verloor tenslotte wel punten.

Ja, dat is ook wel weer waar.

Ik vond het alleen zo raar dat hij met zijn helm dicht door de pitstraat liep. Als ze aangereden zijn tijdens een race dan maken de coureurs daar normaal gesproken niet zo\'n drama van? Zeker niet voor P8.

Een rotweekend dat zo mogelijk nog erger afloopt? Ik weet het natuurlijk ook niet, vond het ook wel vreemd.

gefeliciteerd en gelukkig is het seizoen net begonnen. was schade beperking vandaag idd.

Alonso toch weer bewezen een van de beste coureurs te zijn om zo\'n glibberende Ferrari op P4 thuis te brengen.

Ik ben het met je eens. Mc Laren heeft zijn huiswerk het beste gemaakt want ze kwamen van ver.
Ik had ook de indruk dat de Ferrari zo moeilijk te besturen was. Is iets fundamenteels niet in orde vrees ik.
Als Ferrari fan hoop ik dat ze kunnen terugkeren maar ik denk dat ze tè ver verwijderd zijn van de top. Ik zie Mc Laren het Redbull nog moeilijk maken maar niemand anders.

--Alonso toch weer bewezen een van de beste coureurs te zijn om zo\'n glibberende Ferrari op P4 thuis te brengen.--

Dank zij Massa. Ruim 11 ronden Button achter zich houden en binnen enkele seconden Alonso voorbij laten. P4 ---> P14.

Massa fanboy?

Dat is toch zo mooi aan deze sport he...Je kunt een heel foute auto bouwen, die niet vooruit te branden is en onbetrouwbaar. Moet je dus een noodgreep uithalen en bouw je snel een aangepaste vloer en uitlaatsysteem...En dan blijkt dat die combinatie beter is dan het originele idee...:)Goed gedaan McLaren (en ik ben Ferrari minded;))!

Het voorlaten van Alonso door Massa, was tactisch. Immers moest Button dan beide Ferrari\'s er langs laten!Team belang en heel goed gedaan van Massa dus. Alleen deed Button niets tot ze moesten pitten.

Ik denk niet dat Massa Alonso voorbij gelaten heeft. In eerste instantie verdedigde hij zijn plek nog en pakte hem terug van Alonso. Pas de tweede keer kwam Alonso er voorbij.

Massa\'s banden waren gewoon op en dat gevecht met Button had Massa tijd gekost waardoor Alonso ineens pal achterop zat.

@PatrickL: o, dan heb ik dat niet goed gezien misschien, ik dacht dat Alonso er in een beweging makkelijk langs ging...Maar dan pakte het toevallig gunstig uit, had Button ze er voorbij gelaten...

Massa kwam uit een zwaar gevecht met Button en had een lichte touché gehad waardoor hij even z\'n grip terug moest vinden. Daarbij waren door die (mooie!) verdedigingsacties ook z\'n banden eraan. Alonso zat op het vinkentouw en kon optimaal profiteren van het gebrek aan grip bij Massa. Daarbij ook taktisch wel slim, zo hadden ze zowel Alonso als Massa ervoor kunnen krijgen ipv slechts Massa.

Ik vond trouwens vooral Massa erg weinig grip hebben gedurende de race. Alonso\'s wagen lag iets beter had ik de indruk maar ook hij ging regelmatig even iets te ver over de curbs en je zag hem echt pushen en vechten tegen de wagen. Hij heeft het goed gedaan, evenals Hamilton met z\'n bodemplaat.

Nee Vettel had hij zowieso niet kunnen pakken denk ik. Daar is het verschil tussen de auto\'s nog te groot voor maar Mclaren zit wel in een goede positie om het gat met Redbull te dichten.

Ja die pitstops bij Ferrari waren niet zo goed. Heb je die (denk ik) laatste pitstop bij Mc Laren gezien ? Onwaarschijnlijk snel; perfect gewoon. Mijn hoed af voor dat team. Volgens mij zijn zij de enige die het Redbull wel eens heel moeilijk kunnen maken dit seizoen.
Vettel heeft nu toch wel bewezen dat hij zijn titel meer dan waard is. Moet je nagaan hoe jong die kerel nog is...
Bovendien blijft hij een sympathieke gozer zonder kapsones of andere slechte trekjes. Krijg alsmaar meer respect voor die jongen.

@Werner...Ja die pitstops...Hoe kunnen ze zo op het gemak doen...5,1 seconden i.p.v. de 3,5 die je kunt halen!Misschien vonden ze het belangrijk om te oefenen op rust en kalmte?;)Wat betreft Vettel zal niet iedereen het met je eens zijn (zie midden van vorig seizoen) wat betreft de trekjes van Vettel;)

heeft alonso een keer je knikkers gestolen of wat?

Typische reactie van een gefrustreerde anti-Alonso, die (eens te meer) de class act was binnen de top 3 teams. Redbull en Mclaren zijn momenteel gewoon beter maar toch mooi Webber en Button voorgebleven.

Dat hij Webber voor bleef kwam natuurlijk wel door de slechte pitstop van Webber. 7.4 seconde is geen katte pis, daarmee verloor Webber in de pits alleen al 3.2 seconden. Toen Alonso de pits uit reed had hij slechts een seconde voorsprong op Webber.
Maar Alonso heeft voor de rest inderdaad zeer strak gereden. Zeker als je kijkt naar Massa.

@Baron, daar heb je gelijk in. Maar ik denk dat Alonso van de top 6 de minste auto had en zijn pitstops duurde ook gem. 5 seconden. Dus wel weer de beste coureur vind ik...Op kunde dan he, in vergelijking tot waar de wagen in staat is. Maar goed, dta is ook de reden waarom ik fan van de man ben he, haha;)

6e starten en 3 plaatsen winnen door Button, Alonso en Webber in te halen vind ik niet net zo goed als 3 plaatsen winnen door het uitvallen van anderen..

Jij ook gefeliciteerd met Hamilton zijn resultaat. McLaren heeft toch echt een hele goede wagen neergezet die in de race nauwlijks onderdoet voor de Red Bull. Denk en hoop dat we de komende races een paar leuke gevechten kunnen gaan zien tussen Vettel en Hamilton.

Wel jammer dat het er op lijkt dat Ferrari en Mercedes er qua niet bij zitten. Had het feest compleet gemaakt.

Dat Schumacher gister niet goed was ben ik mket je eens, maar zijn prestaties van vandaag zijn niet te evalueren omdat zijn race in de eerste ronde eigenlijk al over was. De wagen heeft toen beschadigingen opgelopen die hem niet meer in staat stelden om iets uit te halen.

@ Mr Marly: Het was een beslissing van het team en niet van Button...

@M4U Racing

De beslissing om de plek niet terug te geven?

Dat was 100% een beslissing (blunder) van Button. Whitmarsh zei dat hij tegen Button gezegd had dat hij hem niet kon adviseren.

@STRI, sorry, ik zie het gewoon niet meer gebeuren voor hem. Ik hoop voor je dat ik ongelijk heb(bashen is niet mijn intentie)maar ik zie het gewoon somber voor hem in. Wat natuurlijk deels aan Mercedes ligt maar dan nog zie ik hem Rosberg niet consequent verslaan.

mm patrick

Toestraks zei Button bij de BBC dat het team hem vertelde: \'Stay where you are\'.

@ patrickl: Op de BBC zei Button in een interview dat het team tegen hem zei om te blijven zitten op de positie waar hij was....

@Mr Marly
Ik begin het ook somber in te zien. Het heeft alles weg van een compleet mislukte comeback, die alle magie rond zijn persoon weg gehaald heeft. Als fan hoop ik natuurlijk nog op meer, maar tegen beter weten in wellicht.

Overigens verraste ik mezelf vandaag door een beetje te rooten voor Hamilton, dat had ik nou nooit van mezelf verwacht, wie weet word ik nog eens objectief :P

Mr. Marly, geen spelt tussen te krijgen;)!

Lol, speld verkeerd gespeld;)

Whitmarsh zei dat ze Button niet konden adviseren over of hij die plek moest teruggeven. Button zegt dan tegen ze dat hij ervoor zat.

Op dat moment heeft Button dus de beslissing genomen om ervoor te blijven. Dan zegt het team uiteraard dat ze het uit gaan zoeken en dat hij dan maar even moet blijven zitten.

Het was gewoon Button\'s beslissing. Die dacht (overduidelijk onterecht) dat hij ervoor zat.

Dat Button het nou op het team af probeert te schuiven maakt het alleen maar triester. Ook nog ferrari beschuldigen van vuil spel. Echt heel erg zwak allemaal.

Heidfeld deed het echt niet goed vandaag he, of lag dat nou aan mij? Hij heeft volgens mij niet één plaats op de baan goed gemaakt. Jammer, echt jammer.

Heidfeld niks, Petrov de kanjer van de race.

Van 18 naar 14 is toch echt vier plaatsen. En dat was allemaal in de eerste ronde. Toen had ik nog hoop op een puntenfinish maar het mocht helaas niet zo zijn...

Niet moeilijk als Schumacher, Barrichello en Alguersuari er al tussenuit vielen he :p dan is het nog maar 1 plek.

Heidfeld had begin van de race een touché waardoor z\'n auto beschadigd was en hij niet kon pushen. Dat is ook waarom hij in de race niet kon imponeren, beetje pech gehad dit weekend dus. In de kwalificaties kan ik me herinneren dat hij het erg vaak af moest leggen tegen Kubica. Petrov heeft geweldig gereden inderdaad, taktisch sterk van het team en foutloze uitvoering van de coureur, heel erg strak! Misschien wel z\'n beste race tot nu toe naast die in Abu Dhabi vorig jaar.

Alonso had volgens mij hetzelfde toen Webber de pitstraat in ging.

Vond het trouwens vreemder dat Alonso zijn DRS steeds mocht gebruiken terwijl Webber er toch knap ver voor zat. Alonso had echt geen schijn van kans om in te halen, maar hij mocht wel iedere keer weer aansluiten doordat hij zijn vleugel kon plat leggen.

Ja voor mijn gevoel zat Alonso ook elke keer verder weg en het wel gebruikte, terwijl anderen er dichter op zaten en het niet mochten gebruiken.

Wat ik me verder nog afvraag die lijn is volgens mij 2 bochten voor het rechte stuk toch? Als de achterste auto nou een foutje maakt in 1 van die 2 rechte stukken en dus buiten die seconde komt, kan hij het toch alsnog gebruiken omdat hij die melding kreeg dat hij binnen een seconde bij die lijn zat. Misschien is dat wat Alonso wel had.

Ja, zou ook kunnen, maar een seconde is ook gewoon nog best veel. Zou me niets verbazen als Alonso er ook op het rechte stuk echt een seconde achter zat.

Maar gelukkig dat het systeem niet dusdanig werkt dat men er met DRS+Kers met mach 2 voorbij vliegt.

@ Dominic uit Hoofddorp: Inderdaad, de eerste lijn wordt het tijdverschil gemeten. Indien minder dan een seconde kan achtervleugel gebruikt worden na de tweede streep.

Ik vond die DRS inhaalacties er anders nog veel te simpel uit zien. Het halve rechte stuk hangen ze erachter en dan zie je ze er opeens voorbij blazen.

Wat dat betreft was de F-duct beter. Die gaf minder snelheids voordeel, maar dan wel over het hele rechte stuk. Dan is het toch veel meer een echte inhaalatie dan nu.

De keren dat de DRS inhaalacties niet lukten was het meer omdat de afstand te groot was. Je kunt met een seconde achterstand gewoon niet iemand inhalen.

Of zoals Webber die geen KERS had en dan is DRS dus hooguit een gelijkmakertje voor de KERS van Alonso.

Op basis van een race zeg jij al: \"weet iemand hier wie Heidfeld is?\"

Schaam jezelf kerel. Heidfeld heeft in het verleden grote jongens verslagen. Beetje meer respect zou echt geen kwaad kunnen. bewezen. Dat het er deze race niet uitkwam kan gebeuren.

Niet ik moet mij schamen, Heidfeld zou zich moeten schamen om zijn prestatie van dit weekend. En volgens mij gaat dit topic over deze race toch? Of gaat dit topic over het hele seizoen? Heidfeld, grote jongens verslagen maar nooit beter gedaan dan het bereiken van het podium. Doe dus niet alsof we het hier over een halfgod hebben.

@ Swearengen: Ondanks dat ik Heidfeld een grijze muis vind en overbodig bij Renault met Bruno Senna onder contract. Toch heb ik veel respect voor Heidfeld, een zeer constante coureur, nooit een slecht weekend, ook nooit positieve uitschieters.
Dit weekend is voor het eerst dat ik hem een compleet slecht weekend zie rijden...

Idd M4U Racing,

Heidfeld is een constante rijder. Doet het nooit slecht (op deze race na) maar ook nooit echt spectaculair goed. Maar als je kijkt naar welke coureurs hij in voorgaande jaren heeft verslagen dan is een beetje respect wel op zijn plaats.

Als je dan zegt: \"Weet iemand hier wie Heidfeld is?\", dan kan dat twee dingen beteken: of je kijkt pas F1 sinds dit seizoen, of je snapt er echt de balle van. Waarschijnlijk het laatste.

Zoals Barrichello maar dan iets slechter.

@ Michael: Barrichello is kleurrijk als een regenboog vergeleken met Heidfeld! Vandaag had Barrichello een paar mooie acties en een paar domme acties... Soms heeft hij races waar je alleen voor hem al op het puntje van de bank zit! Zelfs buiten de baan is hij een kleurrijk persoon.
Kortom, er is altijd wel iets met Barrichello en eigenlijk is er nooit iets bijzonders met Heidfeld...., dus niet te vergelijken.

Swearengen. Jij bent echt de Formule 1 expert hier. Petje af. Heidfeld heeft een zeer sublieme race gereden. Van 17 naar 14 terwijl zijn teamgenoot (die tevens werd zoekgereden door Kubica afgelopen seizoen) van de 6e positie naar een mooie 3e plaats rijdt. Dat mensen daar commentaar op hebben is natuurlijk compleet belachelijk..

Voor de goede orde: ik heb niets tegen Heidfeld, en ook niets mét Heidfeld. Heidfeld kan een snelle ronde rijden tijdens de kwalificatie en rijd vervolgens zijn race uit, probeert af en toe iemand in te halen maar focust zich vooral om op de plek te rijden waar die rijd. Hij maakt zelden fouten en rijdt constant.. Kortom, doodsaai maar effectief. Ik ben daar geen fan van maar heb wel respect voor hem. En met de vraag wie Heidfeld is doelde ik meer op het feit dat ik hem tijdens de race niet één keer heb gezien. Dat jij daar je eigen draai aan geeft en er vervolgens van maak dat ik geen respect voor hem heb toont gewoon aan wat voor een triest figuur jij bent. Je bent hier op de site continu op zoek naar confrontaties met andere leden, een normale reactie zie ik jou nooit geven. Een gebrek aan volwassenheid als je het mij vraagt.

Ja, als je het zo bekijkt hebben ze het evengoed gedaan in de race. Allebei 3 plaatsen winst.

Heidfeld heeft overigens meer punten gehaald dan Kubica in de seizoenen bij BMW. Kubica, die coureur die Petrov zoek reed vorig jaar.

Gebrek aan volwassenheid of niet, mij zal je iig nooit over bijvoorbeeld een coureur als Heidfeld horen zeggen: \"Weet iemand hier wie Heidfeld is??\"

Respectloos ten top kerel! Doet me een beetje denken aan de coureur waar jij fan van bent. We zullen maar zeggen: zo coureur, zo fan.

Meer punten dan Kubica, Massa en Raikkonen toen ze in hetzelfde team zaten. Dat zijn geen kleine jongens! Heidfeld kan echt wel rijden, maar met een kapotte renault is het blijkbaar lastig om tempo te maken. Hij was overigens nooit bijzonder sterk in kwalificaties. Maar ik ga er wel vanuit dat hij er gewoon zal staan de komende races.

dat zei ik gister al zal koba door de mand vallen? een pedro was nou niet echt een topper dus hoe goed is koba?

@ alonso fan: Kobayashi heeft geen sterk weekend gereden, maar gewoon een zeer degelijk weekend. Om nou te roepen dat hij door de mand is gevallen? Om te zeggen dat De la Rosa een slechte coureur doet hem absoluut geen recht! Perez is gewoon goed, Suaber had twee strategiën bedacht en zien beide auto\'s in de top 8. Prachtig van Sauber, degelijk van Kobayashi en geweldig van Perez!

Kobayashi geen sterk weekend?P8 in een Sauber vind ik toch wel sterk. Dat zijn teamgenoot er voor staat is natuurlijk vervelend voor hem, maar geweldig voor Sauber!

Kobayashi was in 2010 ook niet echt lekker bezig in Melbourne. Wellicht ligt het circuit hem gewoon niet.

@ TJ: Ik ben het ook met jouw punt eens...

hahaha LOL!

@ Q3FI: Ik heb me anders aardig vermaakt. De banden werken goed, KERS blijkt niet nodig te zijn en de achtervleugel kon men niet op het meest ideale deel van het circuit uitvoeren. Misgeslagen plank wil ik het niet noemen op de KERS na...

Vond de race eigenlijk ook knap tegenvallen. Zeker voor een race in Melbourne.

Webber had er overigens wel heel duidelijk last van dat hij geen KERS had. Zowel bij de start als bij het inhalen van Alonso.

Wat ook opvallend was dat Webber Alonso ook amper kon inhalen omdat hij bij de 306/307 km/h al vol in de revs zat en dus niet harder kon.

ben het wel een beetje eens met deze stelling. Het was geen saaie race, maar ook niet een echte seizoensopener als we gewend zijn van Melbourne. Maar ik denk dat je daar niet meteen de nieuwe foefjes en regels de schuld van kunt geven, daar is het te vroeg voor.

Webber had geen KERS. Alonso wel.

DRS zou equivalent zijn aan 100pk extra en KERS aan 80pk. Dat effent elkaar dus redelijk uit.

Alguersuari is in de eerste ronde moeten binnenkomen voor een nieuwe neus na een aanvaring met Schumacher?

So? En het was geen aanvaring. En in de kwalificatie lag er zeker een rups op de baan waardoor Alguersuari langzamer was. Iedereen zoekt nu al een jaar lang een excuus voor Alguersuari en al een jaar lang is hij langzamer, heeft minder punten en wordt telkens vernederd in de kwali. Ook dit jaar gaat dat zo door, en dan zeggen mensen hier dat Buemi vervangen moet worden? Alleen omdat het een rustige, onzichtbare jongen is? Look again.

@DRF vooral zijn actie buiten om was geniaal, ik hoorde op de BBC (op RTL7 was het reclame (-;) dat hun vonden dat ook daar een drive-through voor moest worden gegeven ze maakte zelfs een Button vergelijk. Wat volsterkt onzin is natuurlijk, hij ging buitten-om terwijl Button afsneed. Vernederd is wat overdreven (gezien de extra stop voor de neus), maar de betere van de 2 heeft Buemi deze race duidelijk bewezen.

@ DRF:Brundle en Coulthard gaven aan dat zij niet op de hoogte waren of Hamilton hiervoor gediskwalificeerd zou kunnen worden... McLaren maakte zich geen zorgen geloof ik.
@ Runningupthathill: Ja, hij kwam binnen...

Daar buiten de baan rijden is ook sneller. Dan wordt het 1 lange bocht in plaats van 2 chicanes. Om op de baan te blijven moet je harder remmen en verlies je dus snelheid.

Buiten de baan is buiten de baan. Dat is bij het inhalen gewoon strafbaar. De vraag is eerder of ze er met alle 4 de wielen naast stonden en/of dat ze ervoor reden bij het rempunt of niet.

@ Mr Marly: Je hebt waarschijnlijk niet de gehel discussie meegekregen. Volgens de regelementen moet je met minimaal 2 wielen binnen de (gele) lijnen blijven. Buemi ging duidelijk met alle 4 de wielen buitenom en buiten het circuit terwijl hij inhaalde.

Ja dat snap ik, maar Beumi werd (vanuit mijn optiek maar zeg het me als ik erlangs zit) meer buiten de baan gedwongen dan Button. Buemi zat er ook echt langs Button niet geheel, een wezenlijk verschil.

@ M4U Racing

Whitmarsh maakte zich ook geen zorgen om de actie van Button en kijk hoe dat is afgelopen. We zullen wel zien.

@ DRF: Dat klopt niet. Hij was niet eens en ging in discussie met Charlie W.

@ Vettellinnetje: Waarom worden de monden gesnoerd van de zogenaamde Vettel-haters? Ik noem mijzelf liever een F1-criticus. Seb heeft gewoon een degelijke race gereden, een voorsprong gepakt en rustig naar de finish gecruised. Complimenten aan Newey!

Voel je je aangesproken ofzo? Heb ik namen genoemd? Nee! Seb heeft een hele puike race gereden,en was een klasse apart.Ook complimenten voor Petrov en Perez.

ik begin een beetje te snappen waarom ze je op die andere f1 site niet moesten..

Boeit me niet!

Wat ik nou zo jammer vind is dat je dan de vettelhaters erbij moet nemen en vervolgens gaat zeggen dat Seb het wel even gaat doen volgende race. Is toch nergens voor nodig? Verder ga je zwaar hard op je bek (sorry voor die uitdrukking, wist even niet hoe het anders te brengen) als hij verslagen word volgende race, zelfs al is dat onwaarschijnlijk.

Als ik jou was zou ik het gewoon rustig aan doen en ondanks dat je fan van iemand bent (dat ben ik namelijk ook) toch proberen objectief te blijven, anders heb je straks heel snel een reputatie

hoi vettelinnetje: nou, een beetje nuanceren mag in dit geval wel. Als vettel van P16 naar voren had gereden ja, dan klopt jouw commentaar als klasse apart. Hij, in comb met deze superieure RB heeft het moeilijk gekregen, dus dit is verreweg niet 1 v zn beste races geweest. Hij reed gewoon quite easy\' schumacheriaans van pole naar finish. goed, degelijk ,foutloos, maar \'klasse apart\' zeg je als je menig duel wint tijdens de pot. dit was toch een redelijke piece of cake.
Bij de weg; ben geen vettelhater, maar ook geen vettelfan. heb meer sympathie voor de underdog..

\"Seb heeft gewoon een degelijke race gereden, een voorsprong gepakt en rustig naar de finish gecruised. Complimenten aan Newey!\"

En Vettel verdient daarvoor geen complimenten. Als we z\'n race vergelijken met Webber zeggen we dan nog steeds dat het \'degelijk\' was? Hamilton rijd ten opzichte van Button een sterke race. Waarom kunnen jullie dat niet over je lippen krijgen bij Vettel. Nog steeds zo gefrustreerd na vorig jaar?

correctie; ik bedoel heeft het NIET moeilijk gekregen natuurlijk..

Je hoort mij echt niet zeggen dat Seb de volgende race \"even\" gaat winnen.Ik weet dat het niet makkelijk zal zijn.Maar daarom hoop ik het wel.Maar er zijn wel personen die de overtreffende trap hebben in het \"verdedigen\" van hun idool.Ze smeken ondermeer om respect voor hun favoriet,maar tonen intussen 0,0 respect voor een andere coureur.En dan noemen z ezichzelf objectief.

Nee, dat horen we jou niet zeggen:
\"Super gedaan Spruit! Ik niet anders zeggen.De Vettelhaters wordt de mond gesnoert! In Maleisië pakt Seb wederom de pole en wint de race.\"

@Baron,M4U kan het gewoon niet opbrengen om Seb een compliment te geven,en daarom hem vervolgens aan Newey geeft.

Uhm, dat zei je eigenlijk wel. Je zegt dat hij in Maleisië wel weer de pole gaat pakken en de race gaat winnen. Dan lijkt het er dus op dat hij het wel even gaat doen.

@Vettellinnetje

Van niemand wordt de mond gesnoert, Vettel maakt gewoon de verwachting waar in zo\'n auto. Het was alweer maar 1 topteam. Hopelijk komt daar snel verandering in

@Vettelinnetje; hoewel ik dit een nuttloze discussie vind en u geheel niet ken als persoon, vraag ik me ernstig af of je bij je laatste comment niet hard op in jezelf over jezelf aan het praten bent, no hars feelings.

Haha, lijkt z\'n vriendin wel

Waarom jaloers omdat Hamilton de race niet heeft gewonnen? Hij werd prima 2e, maar de overwinning zit er nog niet in met de McLaren. Vettel reed goed hoor, maar als Hamilton in die auto had gezeten en Vettel in de McLaren, dan had Hamilton waarschijnlijk ook de race met gemak naar zich toe kunnen trekken. Complimenten dus ook aan Newey, die weer een geweldige auto heeft ontworpen. Ik zou er zelf (bijna) nog kampioen mee kunnen worden. :)

@ Vettellinnetje: In mijn ogen hebben zowel Vettel als Hamilton een easy race gehad. Vettel kon wat relaxter cruisen dan Hamilton, maar Hamilton heeft volgens mij al vrij vroeg in de gaten gekregen dat hij slechts naar achter hoefte te kijken....

justin bieber fan girl tijd voor programma fans. hehehe

Klote, kan mijn reactie niet aanpassen...sorry voor mijn dubbelpost.

@de Waal: Raak daar maar aan gewend, zo reageert Vettellinnetje ook altijd op de andere Formule 1-site. :P

Wie is trouwens Seb? Dat zal Buemi dan wel zijn, want die heeft het zeker puik gedaan! Petje af..

Vettellinnetje heeft een goede race gereden. Een gevecht was niet nodig. Gelukkig maar want meestal verliest hij die. Met 2 vingers in zijn neus naar de overwinning. Nog een paar van deze GP en hij is kampioen. Ga niet meer vroeg mijn bed uit en neem de GP wel op zodat ik snel kan doorspoelen. Button een vechter. Alonso weer achter Petrov zoals gewoonlijk.

Vettellinnetje haal die punten even weg kunnen wij lekker snel doorlezen.

@Vettellinnetje

Haha, jaloers? Ik zeg niet dat Vettel slecht gereden heeft. Hij heeft de auto goed naar de finish gebracht. Die missie had hij vorig seizoen ook al maar toen lukte het regelmatig niet. En waarom nou weer Lewis erbij betrekken? Ik ben superblij met die 2de plaats! Dat had ik vorige week nog niet durven dromen na zo\'n slechte voorbereiding.

Vind het echt heel cool dat je fan bent van Vettel, maar stop ajb met dat \"Seb\"...Alsof je hem persoonlijk kent.

spruit helemaal graag... is het je zoon?

@Alonso Fan,wat heeft Justin Bieber er nou weer mee te maken??
@NathieF1,Seb is gewoon een afkorting van Sebastian.In Duitsland is dat heel normaal dat namen afgekort worden.Voor de duidelijkheid.Ik ben zelf geen Duitser.

De mond gesnoert? ... Omdat? De enige die Vettel de mond zullen snoeren zijn Alonso en Lewis, mark my words :)

@Vettellinnetje als je een lekker ding bent wil ik wel een keer f1 kijken met je.(zal ruzie worden) hahaha

@ allen: Is het niet leuk om een keer met een aantal mensen van dit forum gezamelijk een GP te kijken? (Dan wel op de BBC..., anders kom ik niet :P)

@m4U

Ik stel voor dat we met zijn allen naar Charlie Whiting toegaan ;)

Klopt al waren de verschillen evengoed wel weer erg groot bovenin ondanks 4 teams bij de top4. Sauber mag ook genoemd worden met beide auto\'s in de top10. Netjes en vooral goed van Perez in zijn debuutrace!

Ik zeg: thumb up;)

Ik zie niet dat Ferrari Button een oor heeft aangenaaid.
Het was toch echt Button zelf die de bocht afsnijd en vervolgens de plek niet teruggeeft. Hij zat er misschien wel iets naast maar nog niet voor dus pakte hij een positie door afsnijden.

Ik hoorde van Olav of van de BBC (weet niet meer welke) dat er een regel was dat je de coureurs niet van de lijn mocht afduwen, dat deed Massa wel bij Button die had geen andere mogelijkheid meer. Maar jah Mclaren was strategisch vandaag niet op hun best en dit was ook niet een van hun beste beslissingen.

Het is wel een slimme actie van Ferrari dat zal ik niet ontkennen. Maar echt de schoonheidsprijs verdient het niet, in de 1ste race van het seizoen al direct de orde binnen het team duidelijk maken.

Teamorders werden vandaag ook toegepast bij de Sutil - Di Resta move, door Force India, jouw favo team nota bene. Ze deden het allemaal en zullen het allemaal blijven doen.

Massa duwde Button niet van opzettelijk van de baan voordat Button de escape route nam. Zo\'n bocht ga je met veel snelheid in en hij kwam dan ook ruim uit. Button probeerde er voorbij te komen, maar moest uiteindelijk wel afsnijden omdat het anders in de bocht naar rechts niet zou passen. Daarna hoort hij wel gewoon de plek terug te geven aan Massa, omdat hij hem heeft ingehaald op een illegale manier. Dat deed hij niet en dus was de DT penalty terecht.

Oh dat moet ik even aanpassen dan, want ik ben geen fan van een team. Kan ik ook nooit worden, omdat ze vaak teleurstellen met hun beslissingen (coureurkeuze enz) daarom ben ik alleen fan van coureurs.

Zelf is de Di Resta/Sutil wissel me ontgaan, hoor het nu pas. Als het waar is dan zou ik het wel jammer vinden dat Di Resta die het hele weekend prima presteerde hem voorbij moet gaan.

@Rodawa. Ja het was zeker een DT. Maar doordat een van de commentatoren aanhaalde leek het dat Button in zijn gelijk was (Button kwam daarna ook op de radio om te roepen dat hij eraf werdt geduwd). Maar ja Mclaren was qua snelheid wel prima maar vanaf de pitmuur ging het niet zo soepel. Hamilton strategisch vandaag en Button met dit akkefietje.

@vds21, Rowada heeft het hier bij het feitelijke rechte eind;)Sorry, maar het was Buttons fout. Ferrari naaide niemand, Massa was in dit geval zo slim om Alonso voorbij te laten, omdat dan beide Ferrari\'s voorbij Button gelaten moesten worden. Heel goed nagedacht van Massa dus!Alleen liet Button er niemand langs, dus DT.

Sorry, vorige post bedoel ik Rodawa...;)

Ja, ik houd er rekening mee dat Petrov nog promoveert naar de 2e plaats..

Een straf zou achterlijk zijn. Die regel was er om te zorgen dat de teams hun auto\'s niet te laag lieten rijden. Nu kon McLaren er niks aan doen.

Klopt in principe, maar neemt niet weg dat er een max slijtage is vastgesteld. Of je er wel of niets aan kan doen weegt NUL mee.

Het heeft ook met veiligheid te maken he. Was zoeen situatie niet de oorzaak van Senna zijn crash?

@ Swearengen: Nee, het probleem wat Senna fataal werd waren de koude banden waardoor de auto lager kwam te liggen en als een \'snowboard\' onbestuurbaar rechtdoor ging.

Zou echt belachelijk zijn als Lewis DSQ krijgt. Ik geloof er ook niet in aangezien wat Henry zegt hoogstwaarschijnlijk klopt.

je overtreed die regel als je die plaat bewust te laag hebt afgesteld en op die manier meer slijt dan toegestaan. In dit geval valt het onder de categorie: accident. Dus een straf zou echt volkomen belachelijk zijn.

Ik al Vettel-fan zou het ook niet goed vinden als Hamilton een straf zou krijgen daarvoor, maar je weet het maar nooit bij die FIA regels zijn regels en als het meer dan die paar milimeters is afgesleten is het gewoon sloes voor die gasten, maakt niet uit hoe het kwam.

*FIA Gasten

Maar het kwam toch wel doordat er vrwijwel geen lucht meer onder de wagen kon stromen doordat de bodemplaat tegen de grond aan zat. Was dat nu bij Hamilton ook niet het geval?

@DOMINIC; ik geloof dat je ook een DSQ kunt krijgen waneer je coureurs \'\'onveilig\'\' laat rond rijden, als dat klopt zou Vettel vorig jaar ook moeten zijn gedisqualified op Barcelona aangezien hij daar met kapotte remmen ron reed, het zal wel met een sisser aflopen, terecht ook overigens want het was geen bewuste beslissing.

@Swaerengen:klopt, was een combi van koude banden door een veel te langzame safety car en lage afstelling, waardoor de auto ineens los kwam van de baan...Maar niemand is het ooit echt eens geworden ove rde precieze toedracht. OT: In de regels maakt het helaas niet uit of de plaat versleten is door te laag afstellen of door een ongeval. Hij maag gewoonweg niet te ver zijn afgesleten. Maar zou wel heel flauw zijn als ze een straf toepassen. Hamilton en McLaren hebben het gewoon top gedaan!

Ze houden er rekening mee dat er schade aan de plank kan zijn. Schumacher probeerde daar ooit gebruik van te maken toen hij van de baan vloog, maar zijn plank was gewoon in het geheel afgesleten.

Ze meten de dikte ook op bepaalde plaatsen en niet over het geheel. Op die meetplekken zitten er gaten in. Dat zijn plekken die normaal gesproken niet in contact met het wegdek komen.

Daar had Red Bull met hun flexibele bodem ook gebruik van gemaakt. De neus van de auto kwam omlaag, de voorkant van de vloer knikte omhoog en de auto raakte dan de grond met een deel van de plank dat niet gemeten werd. Daar sleet het dus af (zoals zichtbaar werd toen Webber over de kop vloog in Valencia), maar daar kregen ze dan geen straf voor.

niks gebeurd vandaag... word denk ik langzaam aan tijd om fan van een ander te worden.:P

super gereden door massa...hehehe

Ik fan van iemand anders nee.. En bedoelde je laatste sacastish? Zo ja waar slaat dat nou weer op 8-)

Hij liet Alonso wel heel simpel voorbij gaan vond je ook niet ?..

Vond ik eigenlijk niet nee.

massa heeft last van linker kant van zijn hooft.

Alonso niet op het podium en op een halve minuut (van een cruisende raceleider) lijkt me per definitie tegenvallend voor een team en coureur die voor het kampioenschap gaan.

En dat nog grotendeels met mazzel dat Webber een slechte stop had en dat Button van de baan geduwd werd bij de start. Anders was het zelfs P6 geweest.

@patrickl

Het resultaat is idd niet super nee, maar de race pace bij Ferrari zit er wel in! (wat ik dus zei)
Daarnaast ben ik ook opgelucht over dat Red Bull ook niet zo dominant is (als ik dacht, gister), want ze zijn niet 1 sec sneller in de race per ronde en ook hun moeten (gelukkig) op hun banden letten. Ook is het zo dat 1 race niet voldoende om te kunnen bepalen waar iedereen nou staat.

El Nano, ik snap dat je positief probeert ze zijn, maar wat je zegt over dat de dominantie van RB minder is dan je verwacht klopt niet helemaal (voor zover je dat na 1 race kunt inschatten). Vettel reed namelijk heel rustig zijn rondjes, en Alonso zal niet hebben zitten relaxen in zijn auto. Vettel kon dus pakweg nog vele malen sneller.

Race pace van Alonso was nog wel oké, mede omdat ie zo\'n slechte start had. Race pace van Massa was natuurlijk dramatisch! Ongeveer 1.5 seconde per ronde verliezen t.o.v. Vettel is om te huilen... En hij heeft niet eens noemenswaardige problemen gehad zoals in spin of voorvleugel vervangen, nee, Ferrari valt gewoon vies tegen! Alonso heeft het drama nog een beetje kunnen voorkomen en het leek er bij hem ook sterk op dat naarmate de auto lichter werd de auto steeds beter op de weg lag. Volgetankt gaat die auto alle kanten op...
McLaren verdient een dikke pluim, echt knap hoe zij die auto zo op snelheid hebben gekregen.

Ja man echt, echt triest weer bij Ferrari

Ooooh de held Petrov hield Alonso weer achter zich. Ik val werkelijk stijl achterover in eindeloze adoratie voor deze nieuw held.

steil natuurlijk, :)

Gewoon door blijven rijden, wel goed verdedigd van Massa..

Als je dit echt meent moet je even alle reacties lezen hier, dan kom je wellicht tot inkeer.

Jongen waar slaat dat op. 1 keer achter Alonso en gelijk ja 2e rijder gedoe slaat nergens op... 8-) En daarnaast heeft Massa wel goed gereden. Snelheid miste misschien wel wat maar dat kan door het blokkeren komen die banden waren behoorlijk slecht geworden door dit!

Jermaine uit Arnhem, tuurlijk wel denk na man, je houd Button 11 rondes achter je maar je laat Alonso meteen voorbij gaan moeite ?, dat heb je toch zelf gezien of wat ?

@ Jermaine uit Arnhem, tuurlijk wel denk na man, je houd Button 11 rondes achter je maar je laat Alonso meteen voorbij gaan zonder moeite ?, dat heb je toch zelf ook gezien of wat ?

Massa is altijd al tweede rijder geweest. Niets nieuws onder de zon.

@Guiterrez
Zijn rubber was helemaal op. Bij het gevecht met button had hij nog redelijk goed rubber. Alonso zijn banden waren minder slecht. Daarbij ga je tegen je teammaat niet verdedigen als tegen een andere concurrent. Maar van voorbijlaten was geen sprake

die ligt waarschijnlijk nog onder die molen die op zijn kop viel.:P

Hij komt eventjes alleen in de gedaante van JS. Morgen of overmorgen komt hij wel verkondigen hoe hij naar Maleisië gaat vertrekken en dat het daar zonnig is. Wees blij dat hij even weg is.

- Waarom heeft McLaren verstoppetje gespeeld ?, 2de plek met een kapotte plaat was het best haalbare deze race

- \'\'Ferrari weer net niet snel genoeg\'\'
Ferrari gewoon NIET snel genoeg

- Petrov goed gedaan, kan voor de rest niks slecht op aanmerken behalve dat die dames bij Reneault er lekker uitzien

- Heidfield, ja, geef hem maar de voordeel van de twijvel

- Massa, ja, die is sinds de komst van Alonso tot 2de rijder gedegradeerd, jammer, als hij Alonso net zo goed achter zich hield zoals hij deed bij Button, dan had ik veel meer respect voor.. Massa hou de eer aan je zelf je bent geen slechte rijder maar dit soort vernederende shit verdien jij niet

Dat is grote onzin. Hij was ronduit zwak geweest als Button er gelijk langs was gekomen. Maar hij heeft Button goed opgehouden. Dat opzichzelf was erg goed. Naast dat die wagen sneller is dan die van hun. Verder was zijn snelheid misschien zoals het hoorde maar hij heeft geen fouten gemaakt hij reed sterk qua verdedeging. En het is dan ook gewoon dom hoe jij reageerd want jij zou het geen seconde uithouden en Nelson beter laat me niet lagen! Kind!

Een ding is me wel opgevallen, Button met een drive through penalty is zelfs voor massa geeindigd. Ik was er best pissig over, hoeveel motivatie toon je dan om te willen winnen of het beste eruit te halen. Inderdaad je kan maar beter de eer aan je zelf houden. Maar toch heb ik nog hoop voor hem, tijd om serieus wakker te worden Massa, anders is het snel over met de passie! Massa-ltje weer dat de Saubers zijn gediskwalificeerd!

jij hebt zeker ook bij hrt gegeten? hehehe

heel mn leuke gevoel verdwenen...bahbah, en massa krijgt weer ene kadootje, die schuift door naar P7. bah, wat baal ik er van. niet volgens de regelementen... wat is het dan exact?!?!? wat klopt er niet dan?!?! ik ben erg teleurgesteld mbt dit bericht. bah... ben er [ff] down van.

Ja, erg jammer

Ik hoop het voor je, maar als je zo links en rechts wat leest heeft Ferrari toch een fundamenteel aerodynamisch probleem. Ferrari krijgt erg moeilijk hitte in hun banden, ik heb het niet gezien, maar Ferrari schijnt onwijs te hebben lopen zigzaggen tijdens hun warmingup om dus hitte in hun band te krijgen, iets van bv McLaren bijna niet gedaan heeft.

Ik hoop natuurlijk dat het aan het circuit ligt! Het liefst zie ik een battle tussen McLaren en Ferrari.

Idd, eigenlijk is het best wel een tijdje geleden dat het puur een strijd was tussen Ferrari en Mclaren.

Nou 2 seizoenen dan

Dat zijn spotchecks. Het is niet zo dat alle auto\'s op alle onderdelen getest worden. Het is een random selectie of als er iemand specifiek klaagt over een bepaalde auto.

Je kunt na de race het Technical Report van Jo Bauer lezen. Dat staat er normaal gesproken maandag op de FIA site, maar er staat nu ook al een kleine voorzet van op:
www.fia.com/EN-GB/(...)ges/post_event.aspx

Ok thanks.

Interessante dingen staan er in, hou ik altijd wel van.
Grappig om te zien dat ze bijna overal een Red-Bull, een Mclaren en een Ferrari pakken.

Normaal gesproken is dat rapport veel uitgebreider. Met bijvoorbeeld wie een nieuwe motor heeft gebruikt er ook in. Hopelijk komt dat er nog in.

Dat wisten we toch al?
De plank onder de auto zal niet extra zijn afgesleten. En zelfs als dat wel het geval was, dan was het nog altijd duidelijk aantoonbaar door schade.

Geen twijfel over mogelijk dat Hamilton legaal was.

Denk toch dat Ferrari iets teveel in hun hoofd zaten met de slechte banden zoals ze ze in Barcelona nog hadden. Nu blijken de banden ineens een stuk slijtvaster en heeft de Ferrari zelfs moeite om warmte in de banden te krijgen. Je kon er blijkbaar ook veel verder op doorrijden dan verwacht.

Dat weten ze nu voor de volgende keer, dus die fout van 3 stops zullen ze dan wel niet meer maken. of de banden moeten dan wel weer zo slecht zijn dat het echt nodig is :)

Snapte de drie stopper bij Ferrari ook niet helemaal. Perez kon het nota bene met 1 stop! Had ook niet het idee dat ze al performance verloren voordat ze gingen pitten. De anderen reden door totdat ze echt merkten dat er serieus verval ging komen. De Ferari\'s stonden al binnen voordat de coureur hier ook maar iets over zij, tenminste dat idee had ik.
Zoals Patrick zegt had Ferrari het zo in z\'n hoofd geprent om sowieso een drie stopper te doen en eigenlijk vergeten naar de huidige stand van zaken en daar eventueel je strategie op aan te passen.
Had ook het idee dat de Ferrari een stuk beter op de weg lag met wat minder brandstof dan helemaal vol, tenminste, bij Alonso, want Massa die zonder echte problemen achter de Saubers terecht komt is echt niet best. Als dat zo langer doorgaat wordt ie halverwege het seizoen er nog uitgekegeld!

@ Jermaine: Heb net wel een foto gezien, maar vreemd dat het niet in beeld werd gebracht tijdens de race!

Nou en? hij kiest toch zelf zijn positie in de eerste bocht? Die hoort toch gewoon nog bij de start. Van p5 naar p10 terugvallen door een slechte \'positionering\' valt gewoon onder slechte start.

Je zult echt met wat beters moeten komen dan alleen zeggen dat het niet klopt.

Probeer anders eens voor de spiegel te gaan staan en dan zeggen dat je niet teleurgesteld bent met een 4e plek voor Alonso. Zonder te lachen (of huilen) :)

@ FA1903: Ik tel altijd de eerste paar bochten bij de start... Dat is altijd nog chaos. Zoals jij beredeneerd is alleen het wegrijden van de startopstelling de daadwerkelijke start?

Jullie begrijpen me verkeerd...wat ik wil aangeven is dat de pace van Ferrari niet de afstand tussen Vettel en Alonso zelf is...Moest hij een betere start gehad hebben had hij zo ie zo in de buurt van Alonso gekomen zijn...Dat zijn pace trager was dan die van Lewis en Vettel is duidelijk en natuurlijk ben ik teleurgesteld met plaats 4...Kijk naar Button, die werd 6de, maar was normaal gezien veel beter dichter geëindigd...

2de Alonso moest Lewis zijn...