Het moeizame seizoen van Sebastian Vettel werd er niet beter op tijdens de Britse Grand Prix. Ferrari-teambaas Mattia Binotto zag dat de viervoudig wereldkampioen fout zat en stelt dat hij een gesprek met de Duitser moet aanknopen.
Vettel grossiert in 2019 vooralsnog in het maken van cruciale fouten. In Bahrein liet hij een podiumplaats uit handen glippen door te spinnen in duel met Lewis Hamilton. Mogelijk had hij daar zelfs kunnen winnen, omdat teamgenoot Charles Leclerc in leidende positie technische problemen kreeg. Daarna volgde ook een fout in Canada, waarna de Duitser de zege uit handen zag glippen door de tijdstraf die hij daarbij opliep.
In Groot-Brittannië volgde voor Vettel een nieuwe domper. Wederom ging hij de fout in, nu in het gevecht met Max Verstappen om de derde plaats. Het past binnen de afgelopen 12 maanden van de Duitser, die sinds de Grand Prix van Duitsland vorig seizoen, waar hij in de regen van de baan gleed en een zege verspeelde, niet meer zichzelf lijkt te zijn. Onder andere op Monza, in Singapore en Japan volgden daarna nog cruciale fouten in de titelstrijd met Hamilton.
Direct na afloop van de race op Silverstone stapte Vettel naar Verstappen toe om de schuld van het incident op zich te nemen en zijn verontschuldigingen aan te bieden. Volgens Binotto is dat tekenend voor de Duitser, die het weet als hij fout zit. Wel wil de teambaas een gesprek met hem aangaan, omdat Vettel dit soort fouten 'niet moet maken'.
"Het is heel jammer voor hem, Sebastian heeft een fout gemaakt en dat weet hij. Ik moet met Vettel gaan praten. Sebastian is een professional, die zichzelf goed kan inschatten en het ook weet als hij fout zit. Wij moeten ervoor zorgen dat we hem een auto geven die hem goed ligt. Hij moet ervoor zorgen dat hij dit soort fouten niet maakt, maar dat weet hij heel goed."
Het team van Alpine beleeft een seizoen met veel ups en downs. Begin dit jaar vertrokken er veel belangrijke mensen b...
Het team van Ferrari kende een teleurstellend weekend in Brazilië. Ze vechten nog altijd met McLaren om de const...
De Braziliaanse Grand Prix was afgelopen weekend een enorme chaos. De regen zorgde voor veel spektakel, maar niet all...
Lewis Hamilton maakte begin dit jaar bekend dat hij in 2025 overstapt naar Ferrari. Het nieuws kwam als een dondersla...
Max Verstappen reed afgelopen weekend een ijzersterke race in Brazilië. In de regen reed hij vanuit het achterve...
Lastig hoor, Seb is al langer aan het klooien, Ferrari zit in een lastig pakket, men moet daar nu maar eens Charles op een voetstuk zetten, hij is de toekomst.
Seb heeft de kaarten in handen en kan tot eind 2020 blijven cashen. Dan kost het huidige en het komende seizoen Ferrari dus 80 miljoen. Das een hoop geld. Daar schiet Cyril Hulkenberg mee naar de maan!
Binotto zit in een lastige positie. Gelukkig heeft hij Charles (Max nummer 2 zeg ik zelf vaak) nog.
Klopt.
Laten we ook niet vergeten dat er maar 3 punten verschil tussen Vettel en Leclerc zit en dat Vettel extreem wordt voorgetrokken.
Elke pitstop strategie is zwaar in het voordeel van Vettel en als je dan maar 3 puntjes verschil met je team genoot hebt dan is er iets totaal mis.
Deze man is 4x wereld kampioen geworden en zou totaal geen last moeten hebben van een rookie in zijn 2de jaar.
Ik denk dat het afgelopen is met Vettel en dat is geen haat comment maar een blik op een waanzinnige rijder waarbij het vuur is gedooft.
Ferrari kan dit niet langer door laten bloeden tenzij Vettel een wederopstanding krijgt en alles in vuur en vlam zet.
Helaas denk ik dat het niet gaat gebeuren en dat Leclerc voelt dat Vettel een gewond dier is.
Doodzonde om Vettel zo ten onder te zien gaan en dat gun je geen enkele rijder die zoveel moois heeft laten zien en dit komt van een F1 kijker die Vettel's vinger niet meer aan kon zien in zijn Red Bull jaren :)
Waar moet je over praten dan? en hoezo zeg je dat tegen de media?
´Vettel dit willen we niet meer zien´
´oke ik zal het niet meer doen´
Leuk zo´n gesprek.... de racer en niet tegen zijn verlieskunner kwam gewoon weer even naar boven. Is de afgelopen 3 jaar al vaker gebeurt en ook toen hebben ze wel met hem gepraat hoor. Maar aan sommige dingen moet je niet gaan zitten k*tten. hij kan moeilijk in de herfst van zijn carriere nog even helemaal omslaan.
buiten de baan een toffe vent. Op de baan als alles meezit bloedsnel maar helaas ook een klager en heethoofd.
Wat een onzin, je doet alsof Vettel het met opzet deed, was gewoon een misrekening, als hij werkelijk zo'n heethoofd was dan had hij Max direct na de race ook niet opgezocht om zijn excuses aan te bieden
dat hij na de race gelijk naar Max ging was voor mij juist een punt om te denken dat hij gewoon weer even zijn verstand verloor in de race. Netjes van hem hoor. Maar kijk de beelden maar terug. dit is gewoon roekeloos en echt niet zomaar een foutje.
Opzet zou je nooit kunnen bewijzen, Maar dat het geen opzet was ook niet. Laten we her er maar op houden dat het gewoon ´een beetje dom´ was.
Ik heb geen bewijs, maar mijn gezond verstand zegt dat Vettel 100% met opzet tegen Max aanknalde. @Royalere Sterker nog, het was zeer waarschijnlijk met voorbedachte rade ook nog wat het helemaal diep triest maakt!
Precies dát, @Clemenza! +1
@schwantz34, Humor toppie.
Aluhoedjes zijn niet nodig, de beelden spreken voor zich.
Maar goed. straks is het Verstappen zijn schuld nog geweest ook.
Bewussie of onbewussie? Het was gewoon stom. en ja Verstappen heeft dat ook wel eens gedaan(Belgie kan ik alleen verzinnen eigenlijk) Maar die zegt dan na de race wel eerlijk: Ik rijdt ze nog liever van de baan;).
"straks is het Verstappen zijn schuld nog geweest ook."
Je loopt achter, dat het Max z'n schuld was daar zijn alle F1 kenners het allang over eens, vind je het gek dat Seb achterop klapt als Max zo'n laffe brake test geeft
Hoe dan ook wordt altijd vergeten dat dit soort korte verhaaltjes ontstaan doordat het Journaille ergens vragen over stelt. Ik moet zeggen dat Binotto lekker transparant is. Dat was wel anders met zijn voorganger.
Met dit antwoord heeft hij netjes antwoord gegeven, namelijk wat iedereen weet dat er gaat gebeuren als er een slechte prestatie is geweest.: namelijk een gesprek.
Ook heeft hij verder helemaal niets gezegd over de positie verschuivingen binnen het team.
Ik zeg: een klasse antwoord van hem. Marko deed dit veel erger. Vorig jaar na Monaco gaf die Max in het openbaar een oorwassing. Niet dat Max er warm of koud van werd. Die wist toch wel dat hij een grote fout maakte.
Nog steeds hoop ik op redemption voor Vettel. Sorrie. kwam even niet op het nederlandse woord.
Ik heb in 'n vorig topic al aangegeven dat het de schuld is van Gasly.
"Hehehe, Het valt me gewoon op dat veel mensen zich in allerlei bochten wringen om de actie maar een beetje goed te praten."
Ja absoluut, mensen proberen de actie "goed te praten"... Het is veel logischer dat Vettel opzettelijk zijn race weggooit om achterin Verstappen te knallen. Verstappen knalde ten slotte ook opzettelijk op Vettel in China vorig jaar, of op Grosjean in Monaco... Nu we er over bezig zijn, het opzettelijk tegen Bruno Senna knallen van Schumacher al vergeten? Of wat met Perez die opzettelijk op Massa knalde in Canada en Ricciardo die natuurlijk opzettelijk zijn teamgenoot uit de race reed in Baku vorig jaar...
Of zou het zomaar kunnen dat Vettel inderdaad een domme fout maakt? Te veel logica voor jou als Verstappen er tussen zit, natuurlijk.
"dat hij na de race gelijk naar Max ging was voor mij juist een punt om te denken dat hij gewoon weer even zijn verstand verloor in de race."
Stel je voor zeg, een racer die weet dat hij een fout heeft gemaakt, dat zie je ook nooit...
Sorry Roy, totaal niet met je eens deze keer. Seb doet dat niet opzettelijk, het kost hem ook cruciale punten in gevecht met zijn teamgenoot!
Handig: Nee. Fout: Absoluut, is Seb het kwijt: Misschien momenteel. Maar opzettelijk in mijn ogen ontegenzeggelijk NEE absoluut niet.
Ik vind t geen onzin wat Roy zegt. Ik heb ook t idee dat ie een soort waas voor zn ogen krijgt in zulke situaties. Het zag er bij voorbaat al kamikaze uit wat ie ging doen. Geen enkele zin en t toch doen. Op zich netjes dat ie wel excuses maakt, maar in de wagen wordt ie af en toe helemaal maf. Dat zag je ook met die actie in Baku en ook hoe hysterisch hij losging in Mexico. Echt even de zelfcontrole kwijt. En hij raakt t niet kwijt.
Ferrari zaagt aan de stoelpoten van vettel, niemand kan intern nog rechtvaardigen dat hij 40miljoen krijgt. 2017, 2018 goede auto, potentieel wk auto, en vergooid. Nu dit jaar geen vuist kunnen maken door de auto maar compleet uitgeblust. Gewoon 120miljoen weg, naja bij wijze van spreken.
Voorspelling: Vettel houd de eer aan zichzelf en perez komt erin
Ik denk eerder een Bottas, Ricciardo of Hulkenberg. Waarbij Bottas en Hulkenberg misschien wel de beste keuze zijn aangezien die een prima tweede man kunnen spelen zodat Leclerc de topman wordt. Ricciardo zal zich minder snel in die rol willen schikken vermoed ik. Beide hebben een aflopend contract dus zijn eenvoudig over te nemen, desnoods voor een jaartje om daarna te proberen om Hamilton te halen. Die is niet vies van een nieuwe uitdaging gok ik na zoveel jaren Mercedes en z'n contract loopt eind 2020 af.
lijkt het onderhand wel op hier, met z'n allen op Vettel vliegen, belachelijk..
enfin, jullie nog een broodje Vettel met curry?
@Clemenza Mag ik een Vettel gehaktstaaf met extra satésaus svp?
Je was me net voor. Het lijkt wel alsof het Sebdag is. Het is al de 3e item over hem deze dag.
Je was me net voor. Het inderdaad alsof het Sebdag is. Dit is al het 3e item over hem vandaag.
Tsja niet zo gek toch. Vettelgehakt is gewoon net even beter dan gewoon half-om.
@Arie, daar ben ik van overtuigd..
Charles Leclerc wordt nu nog geprezen als groot talent, terecht overigens, maar hij zal nog vaak in aanvaring komen met Max, als we een jaar verder zijn dan is Leclerc de mist populaire coureur hier op het forum en in NL, dat voorspel ik
Wat je moet doen is eens stoppen met dat belachelijk 1e & 2e coureur systeem. Zoiets werkt heel goed als:
1. je uberhaupt kans maakt op de titel
2. er duidelijk 1 van de 2 coureurs beter is binnen het team.
Want anders ben je gewoon de slechtere kaart aan het spelen. Vettel & Leclerc staan bijna weer gelijk in de stand, en dat na een aantal teamorders en het verpesten van Leclercs strategie.
En Leclerc wordt alsmaar beter en gaat Vettel toch wel inhalen later dit jaar.
Dus alsjeblieft Binotto, als jullie volgend jaar de auto wél hebben voor de titel, ga dan niet Vettel als "kopman" aanwijzen omdat hij meer ervaring heeft.
Ricciardo lijkt me (met een beetje Italiaans bloed) nog steeds de perfecte man naast Leclerc.
In de kwalificaties verslaat hij Hulk toch wel ruim steeds, en ik vind Ricciardo in de races ook wel scherp overkomen.
Diezelfde Ricciardo won overigens het interne gevecht tegen Vettel en hield tegen Verstappen meer dan prima stand. Dus ja.... waarom is dat zo een slechte keuze?
Ricciardo had het qua pure snelheid toch veel moeilijker met Verstappen, dan Vettel met Ricciardo.
En van dat zogenaamde kopmanschap is vrijwel geen sprake; vooralsnog wisselen ze de mindere weekenden keurig af en zitten daardoor zelden in elkaars vaarwater.
@thestijg in 2020 zit Hamilton vast aan Mercedes qua contract, maar hij zou zomaar eind 2020 een overstap kunnen maken naar Ferrari om daar zijn carriere te eindigen.
Hamilton heeft er nooit een geheim van gemaakt dat ie een fan is van Ferrari, prive rijdt ie zelfs een LaFerrari. Als Hamilton een titel weet te winnen met Ferrari geeft dat zijn carriere nog meer glans dan nu al het geval is. En hij heeft naar het schijnt niet voor niets een "Ferrari-clausule" in zijn mercedes contract op laten nemen zodat ie eerder weg kon voor het geval Mercedes slecht zou presteren.
@TheStijg: Ricciardo is helemaal niet de beste keus; die heeft nl een contract voor volgend jaar, net als Vettel dat heeft. 60 miljoen aan afkoopsommen voor een coureur die ook absoluut geen garantie is voor verbetering lijkt me wat overdreven.
Voorheen was de nr1 degene die duidelijk sterker is bij Ferrari. Nu vind ik wel duidelijk dat Leclerc dat is, en vond ik al langer. Maar qua resultaten ligt ie net achter(mede omdat ie ook wel in dienst van V heeft moeten rijden) Bij Ferrari/Binotto telt de palmares van Vettel ook lijkt het, en het dikke salaris. Mijns inziens hadden ze m direct totaal op de proef moeten stellen en Leclerc carte-blanche geven. Vettel heeft al een paar seizoenen punten laten liggen. Maarja, vooraf aan t seizoen ging Binotto m al geruststellen met zn status door dat openlijk in de pers te bevestigen. Dat is nog nooit gebeurd en ook nooit nodig geweest (vind t zelf onnodig en dom).
@Damon: Ricciardo worst ook door Leclerc verslagen en heeft helemaal geen zin in een rol als 2e rijder. Stel dat er een mogelijkheid is en Ricciardo leidt aan dusdanige zelfoverschatting dat ie gaat, dan wordt ie doodongelukkig.
Zozo, dat werd ook eens tijd dat ze binnen Ferrari met Vettel gingen praten.
Ff een marggerita bikken met de baas, lekker rood wijntje erbij hatsjiekidee
Zie race uitleg van peterwindsor (2/2) YouTube heb helaas geen link maar ben het helemaal eens met hem
Ik luister graag naar zijn video's. Maar soms word ik wel eens moe van zijn heldenverering van Hamilton, Leclerc en Verstappen. Overigens heeft hij een tijdje niet over Verstappen gesproken. Dat was de periode dat Rich Energy zijn video's sponsorde.
De tweede video over Silverstone heb ik niet gekeken omdat ik even zijn uitleg over hoe Hamilton onder alle onstandig heden zou hebben gewonnen moe werd.
Blijkbaar had ik de tweede ook moeten kijken begrijp ik nu. Wie weet doe ik het nog even. Overigens kijk ik al zijn video's als Scarb zijn opwachting maakt.
Wat bepaalde mensen hier niet snappen is dat Binotto met Vettel moet gaat praten, omdat hij sedert 2017/2018 structurele (inschattings) fouten maakt. Hij had in 2017 en 2018 een auto waarmee hij kampioen moest worden en dat heeft nagelaten. En ja hoor als is hij jouw fan, geef gewoon toe dat hij in het algemeen niet presteert als je van een 4 voudig WK verwacht.
Als Vettel de leiding heeft in een wedstrijd gaat het vaak fout , je kunt er bijna op wachten.
Als Hamilton de leiding heeft , gaat het haast nooit fout en dan zeggen ze dat het aan die Mercedes ligt en dat het allemaal heel makkelijk is , maar als aan de leiding rijden zo makkelijk is , waarom gaat het bij Vettel dan vaak fout?
Dit soort berichten vind ik zo vreemd heh..
Zou Ferrari nu werkelijk in de pers melden dat "ze maar es met Vettel moeten gaan praten" ??? Denken ze nou echt werkelijk dat Binotto vriend Seb nog niet diep in de ogen heeft gekeken.
Seb is echt wel snel maar hij mist het elan, de vechtlust van een tijd geleden en als het tegenzit, doet hij dingen die niet kunnen. Canada knapte hem volgens mij en het is alle hens aan dek om die jonge bloedhonden van het lijf te houden. Alleen maar mooi, vind ik. Ik verwacht dat hij stopt na dit seizoen of richting middenmoot verkast.
Ik wil toch wel een lans breken voor Vettel. Die man zit in een lastige fase in zijn carrière.
Met de overstap naar Ferrari kwam zijn droom uit. Hij kreeg de kans dat team naar zijn hand te zetten en weer kampioen te maken, zoals een landgenoot hem ooit voordeed.
Het begon moeizaam, maar toch kreeg Vettel het voor elkaar af en toe een race te winnen. Vorig seizoen had Ferrari vanaf het begin absoluut een kampioensauto. Vettel merkte dat ook, en scoorde ook goed.
Tot Duitsland. Daar maakte hij een kolossale fout. Daar leek zijn zelfvertrouwen te knakken. Hij wist dat hij een grote kans om kampioen te worden met Ferrari, veel kleiner maakte. En de rest van het seizoen werd het er niet beter op. Dit seizoen maakt hij weer af en toe een stomme fout.
Maar zo’n fase hebben veel meer coureurs. Soms ook meerdere keren. Kijk naar Verstappen; die had datzelfde aan het begin van het vorige seizoen. Hij wilde te graag. Dat lijkt nu met Vettel ook zo te zijn. Te graag willen.
Als Vettel de zaakjes mentaal op orde krijgt, is het nog steeds een topcoureur. Iedereen doet alsof Leclerc hem vierkant naar huis rijdt, maar er zijn dit seizoen veel races geweest dat Vettel wel degelijk de betere was.
Ik vind het jammer om te zien dat Vettel nu zulke fouten maakt. Hij zou net zo moeten kunnen vechten met Verstappen als Leclerc deed. Ik hoop dat hij die spirit weer terugkrijgt, en het weer op orde krijgt met zijn zelfvertrouwen. Dat is voor een topsporter cruciaal. Misschien dat het wel helpt dat dit seizoen nu toch al verloren is. Hij kan nu vrij gaan racen. Hopelijk zorgt dat ervoor dat we volgend jaar vanaf het begin een strijd krijgen tussen Hamilton, Vettel, Leclerc en Verstappen, met af en toe een tweede Mercedes- of RBR-coureur daar tussen. Dat zou het mooiste zijn voor deze sport.
Het is heel simpel, zorgt dat hij een sport coach/ mental coach krijgt. Als er iets niet lekker in zijn hooft zit, dan zijn dit de mensen die je moet binnenhalen. Hij is het rijden echt niet verleerd, maar er speelt iets dat zijn presteren beïnvloed. Voorheen was hij onverslaanbaar en dat was echt niet de auto, hij maakte geen fouten. Die onzin wat velen roepen dat hij moet vertrekken is onzin, dat is zo kort door de bocht en slaat nergens op. Feit is dat er iets mee gedaan moet worden en dat is via een coach te bereiken.
Vettel is moe. Hij is ook maar een mens. Het is ook niet niks wat hij voor zijn kiezen krijgt, ga nu eens na: je komt als 4-voudig wereldkampioen naar Ferrari. Daar wil je helemaal de kroon op je werk zetten. En dan lukt het niet - en niet één jaar, maar jaar na jaar lukt het niet. En dan komt er tot overmaat van ramp ook nog eens zo'n jonge hond waar de tifosi binnen no time gek van zijn. En die gaat aan je stoelpoten zagen want hij heeft talent en niet een beetje ook. En hoe verder het seizoen vordert, hoe dichterbij hij komt.
Dan weet je dat je moet, maar je kunt niet veel beter meer, dus komen er meer fouten.
Je voelt dat je dit gaat verliezen maar je wilt niet opgeven.
Lekkere positie zit ie in, die Vettel.
Binotto: Sorry Seb, je verdiend 45 miljoen per jaar maar we krijgen er weinig voor terug
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
P. Clemenza
Posts: 10.323
Wat een onzin, je doet alsof Vettel het met opzet deed, was gewoon een misrekening, als hij werkelijk zo'n heethoofd was dan had hij Max direct na de race ook niet opgezocht om zijn excuses aan te bieden