<< Naar nieuwsoverzicht

Giovinazzi tast in het duister waarom hij op Silverstone spinde

Gepubliceerd op 17 jul 2019 10:14
10
Door: Tom van Hooft

Antonio Giovinazzi heeft verklaard dat Alfa Romeo Racing niet zeker is van de oorzaak van zijn spin die hij heeft gehad tijdens de Britse Grand Prix.

De Italiaan, die op zaterdagmiddag teamgenoot Kimi Raikkonen voor de derde keer te snel af was in de kwalificatie, was ontevreden bij het interview in de penn na afloop van de Grand Prix. Giovinazzi spinde op onverklaarbare wijze bij Vale in het grind.

"Het is zeer teleurstellend om de race niet te eindigen. Er ging iets mis met de auto en ik ben in de grindbak terecht gekomen. We weten alleen nog niet wat er mis was. We zullen het moeten onderzoeken als de auto terug is", verklaarde hij zondagmiddag.

Giovinazzi putte nog steeds vertrouwen uit het feit dat hij Raikkonen voor de derde kwalificatie op rij te snel af was. Giovinazzi verwachtte tijdens meerdere wedstrijden om de punten te kunnen strijden. "Het is heel jammer dat dat nog niet gebeurd is, maar zo zit het racen nou eenmaal in elkaar", verklaarde hij.

"Ik had goede snelheid en zat dicht achter Kimi. Uiteindelijk zaten we niet op de zelfde strategie en leek het dat de mijne iets beter zou zijn. Het zou mooi zijn geweest om in de punten te eindigen, wat dat betreft zaten die er zeker in. Uiteindelijk was ik tevreden over de prestaties van de auto."

De Italiaanse Ferrari-junior had ook lovende woorden over voor het team uit Hinwil. "We hebben een goede stap voorwaarts gezet na wat mindere optredens. Het middenveld zit ontzettend dicht bij elkaar dus we zullen hard moeten werken om het optimale rendement uit onze auto te halen", sloot hij af.

emcee-p

Posts: 169

Defect differentieel lijkt de meest logische verklaring, inderdaad wat NicoS zet, hij had nog maar 1 wiel dat werd aangedreven.

1
17 jul 2019 - 14:28

F1 Nieuws Antonio Giovinazzi Alfa Romeo

Reacties (10)

NicoS

Posts: 18.215
Iets met de aandrijving zo te zien, had alleen nog het rechter achterwiel wat draaide toen hij de grindbak uit probeerde te komen. Zie je ook duidelijk op de foto.
- + 0
- 17 jul 2019 - 10:16
Damon Hill

Posts: 18.632
Hij begint nu een beetje op snelheid te komen. Te laat eigenlijk want het gros van de punten was in de eerste races te verdienen.
Nog helemaal overtuigd ben ik in ieder geval nog niet.
- + 0
- 17 jul 2019 - 10:27
- BRUCE McLAREN
  
  Posts: 656
  @Damon dat was ook in het begin van De Tour de Franse toen het Jumbo team iets meer binnen haalde aan euro's 640 duizend. GA daar maar eens lekker voor fietsen. :-)
  + 0
  
  17 jul 2019 - 15:06
Mr.Rofl

Posts: 849
Volgens mij zat hij toen hij ging aan remmen met zijn rechter wielen op de witte lijn.
- + 0
- 17 jul 2019 - 11:10
- RBH1
  
  Posts: 1.033
  Ik kan de video niet vinden maar volgens mij zat hij zelfs in het gras, net als Gasly in Barcelona alleen iets minder.
  + 0
  
  17 jul 2019 - 11:53
- brabham-bt50
  
  Posts: 11.760
  Ja precies, herrinner ik t me toch goed
  + 0
  
  17 jul 2019 - 13:01
Rvb1979

Posts: 1.203
Was ferrari die op een knopje drukte om vettel vooraan te krijgen ??
- + 0
- 17 jul 2019 - 12:02
brabham-bt50

Posts: 11.760
Volgens mij zat ie gewoon ff met zn rechtervoorwiel net op t vuil/bijna naast de baan bij het aanremmen als ik me de onboard goed herinner.
- + 0
- 17 jul 2019 - 13:01
emcee-p

Posts: 169
Defect differentieel lijkt de meest logische verklaring, inderdaad wat NicoS zet, hij had nog maar 1 wiel dat werd aangedreven.
- + 1
- 17 jul 2019 - 14:28
BRUCE McLAREN

Posts: 656
Volgens mij heeft hij de macht over het stuur verloren, dan ga je ook zwart kijken!
- + 0
- 17 jul 2019 - 15:08

Grand Prix van Las Vegas

Lokale tijd

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

03:30 - 04:30

L. Hamilton

1:35.001

Vrije training 3

03:30 - 04:30

Race / Startgrid

07:00 - 09:00
Vrije training 2

07:00 - 08:00

Kwalificatie

07:00 - 08:00

Snelste ronde

07:00 - 09:00