De interesse in kaarten voor de eerste nieuwe editie van de Nederlandse Grand Prix is enorm gebleken. Het inschrijvingsproces is inmiddels gesloten, maar ruim 300.000 mensen hebben een aanvraag gedaan.
De Grand Prix van Nederland keert in 2020 terug op de kalender van de Formule 1, nadat de race in de afgelopen 35 jaar niet op de kalender stond. In 1985 was de onlangs overleden Niki Lauda de laatste die op Circuit Zandvoort won en die baan is ook in 2020 weer de gastheer van de race. In mei maakte Chase Carey tijdens een persconferentie op Zandvoort bekenden dat de deal beklonken is.
Het aanvragen van tickets voor de eerste Nederlandse Grand Prix in 35 jaar ging via een speciaal ontwikkeld proces. In eerste instantie moesten geïnteresseerden zich in twee periodes registreren als persoon die interesse heeft in de tickets. Vervolgens was er een periode van twee weken waarin mensen die zich geregistreerd hebben tickets konden aanvragen via een speciale ticketlink.
Nu blijkt dat de interesse in deze tickets bijzonder groot geweest is. De capaciteit van Zandvoort is vastgesteld op maximaal 105.000 bezoekers per dag, maar in totaal zijn er ruim 300.000 aanvragen gedaan, zo vernam F1Maximaal. "Ruim 300.000 aanvragen zijn binnen gekomen bij het circuit. Het circuit biedt gedurende het raceweekend plaats aan 105.000 bezoekers per dag."
Hiermee lijkt de interesse in kaarten groter te zijn dan het aantal beschikbare tickets, omdat de meeste mensen meer dan één ticket aangevraagd zullen hebben. Voorafgaand aan het aanvraagproces maakte de organisatie van de Nederlandse Grand Prix al bekend dat er een loting zal plaatsvinden in het geval dat de vraag naar tickets groter is dan het aanbod.
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
De stewards zorgden dit jaar regelmatig voor ophef in de Formule 1. Een aantal beslissingen werden flink in twijfel g...
Dan krijg je meer zwendel met die kaarten, grote partijen die massaal kaartjes opkopen etc. Met dat hele registratiesysteem kan je dat tot op zekere hoogte voorkomen.
Datum is nog niet bekend... Je moet kaarten verplicht afnemen, ookal zijn veel (belangrijke) randvoorwaarden nog niet bekend... Men gaat zich zeer inzetten om doorverkoop alleen mogelijk te maken via een eigen Zandvoort platform. De details daarover volgen 'ergens' in het najaar... Nog tijdens het 'bestel'proces werd de invulling van het programma aangepast...
Nee, echt een hele eerlijke en transparante manier van kaartverkoop!
Wat ik me afvraag... Hoe zit het met aanvragen vanuit het buitenland? Hebben die uberhaupt een kans? Weten die sowieso wat de procedure is? Hoe gaat het met tickets via event bureaus , reisorganisaties ed? gaan die ook nog van de 105.000 per dag af, zodat er nog minder overblijft? En wat met het verkoopkanaal via de FIA? Of wordt het een puur nederlands feestje?
Ik vroeg het me ook af Kubica. Zit zelf in Engeland en wou er met een groep heen. Totdat ik tegen ze zei dat het vermoedelijk geen tot weinig zin had om te proberen vanwege de grote populariteit in NL en het gebrek aan accomodatie op redelijke reisafstand naar het circuit.
@ Kubica daar heb je een punt. + 1 plusje
wat is dat voor gedoe???
Bepaal een verkoopdatum en wie eerst is is eerst.
Kan het nog simpelder??
Wellicht is dit gewoon gedaan om te zien of ze er financieel goed bij zitten.
Waarom zou je anders zo'n domme regristratieperiode hanteren om dan vervolgens ook nog eens te gaan loten. Niet dat het me boeit want ik ga er toch niet naartoe.
Qua organisatie is dit voor hun de beste oplossing. Ver voordat het evenement wordt georganiseerd hebben ze zo al miljoenen binnengeharkt vanuit de verkoop. Met de ticket verkoop hebben ze alvast miljoenen in kas voor o.a. de financiering van de verbouwing etc welke ze anders via een lening of andere financiële constructie moeten voorschieten.
Dit terwijl nog niet 100% vast staat of het evenement door gaat ivm de licentie van het circuit die er nog niet is, het op tijd afkrijgen van de verbouwing en nog belangrijker, of de verbouwing goedgekeurd wordt vanwege de Stikstofuitspraak. Deze heeft de laatste 4 weken al bijna 200 bouwprojecten stilgelegd. Die kan de hele boel flink in de war schoppen aangezien rondom Zandvoort diverse natuurgebieden liggen. Er zijn al diverse milieuclubs die het evenement met de stikstofuitspraak denken te kunnen blokkeren.
nou idd dit zijn de uitwassen van democratie: linkse milleu clubs
@NoBullshit Links is wel het hart wat voor Nederland klopt/tikt.
Democraten vernielen Nederland met hun fantasie??
Zijn dit aanvragen voor 300.000 kaartjes of 300.000 aanvragen voor x kaartjes?
Gewoon helemaal overheen gelezen, tnx :-)
Ik denk dat de aanvragen de daadwerkelijke interesse royaal overstijgen; op verzoek van een maat van me heb ik ook aangevraagd voor 6 man terwijl ik zelf niet wil... en ik weet dat voor die maat er nog 6 zijn die aangevraagd hebben. Kansen spreiden heet dat. En nu heb ik ook 6 kaarten aangevraagd in stap 2 en dat hebben anderen ook gedaan voor hem. Alleen uiteindelijk gaat er maar 1 persoon die 6 kaartjes daadwerkelijk kopen. En het systeem waarop ze dit gebaseerd hebben werkt dus maar half, ik kan me niet voorstellen dat er mensen zo naïef zijn dat als ze 2 kaartjes willen ze ook netjes 2 kaarten aangevraagd hebben. Die hebben ook kansen gespreid. Dus er zal best een en ander aan kaarten over zijn als het hele loting circus afgerond is.
Wat ik begreep is als je op 2 accounts 4 kaarten vraagt en beide worden uitgeloot je gewoon beide 4 kaarten moet afnemen. Je dan niet kan zeggen ik hoef die 4 van account A toch niet. Je kan wel weigeren als ze een alternatief aanbieden. En ik vond de berichten hoe om te gaan met extra kaarten en een doorverkoop systeem in 2020 te vaag om op 2 paarden te wedden.
Beemerdude, voorwaarden niet gelezen? Gaat jullie een heleboel geld kosten als veel van de kaarten worden toegewezen, je bent namelijk bij elke inschrijving een overeenkomst aangegaan met verplichte afname bij toewijzing.. Dit systeem is juist bedacht tegen "slimme" types zoals jij en je vrienden.. Wordt leuk als ze allemaal aangewezen worden, 42 kaarten a hoeveel euro per stuk? Oeps!
"8.1. Annuleringsvoorwaarden entreekaarten
De Aanvrager erkent en stemt ermee in dat alle aanvragen die op het
aanvraagportal worden gedaan, definitief zijn. In het geval de Aanvrager de
toegewezen Entreekaarten wil annuleren, gelden 100% annuleringskosten
over alle geannuleerde entreekaarten, inclusief administratie- en
bemiddelingskosten, indien het Evenement daadwerkelijk in Mei 2020
plaatsvindt. Mocht deze periode na het bevestigen van uw Entreekaarten nog
verschuiven (buiten mei 2020) dan biedt de Organisator u de mogelijkheid om
uw kaarten alsnog kosteloos te annuleren als u kunt aantonen dat u op de
nieuwe datum verhinderd bent met goede reden."
Of hopen dat het geen mei 2020 wordt, haha..
Waarom niet gewoon zoals concert tickets in de verkoop gaan?
Wachtrij en ben je te laat jammer dan...
Omdat je daarmee de kans geeft aan illegale 'groothandelaren' die via wat scripts de kaartjes razendsnel in bulk kunnen kopen, om ze vervolgens voor de hoofdprijs door te verkopen.
Ik heb het vaker gezien bij kaartverkoop, zeker bij een concert dat populair is, dat de kaarten binnen 10 minuten zijn uitverkocht, waarna die zelfde kaarten de dag erna voor het dubbele bedrag ergens anders te koop zijn.
Dan vind ik dit een eerlijker proces. Iedereen krijgt de kans om zich aan te melden voor de aanschaf van een ticket. De serieus geinteresseerden kunnen dan gedurende meerdere dagen aangeven hoeveel tickets ze willen aanschaffen (zonder daarvoor direct te betalen).
Dan de loterij, waarbij iedereen die heeft aangegeven hoeveel tickets ze willen, kan worden ingeloot. De ingelote mensen krijgen dan 72 uur om de tickets te betalen, is de betaling niet uitgevoerd, gaan de beschikbare tickets naar de eerstvolgende die uitgeloot was.
" De ingelote mensen krijgen dan 72 uur om de tickets te betalen, is de betaling niet uitgevoerd, gaan de beschikbare tickets naar de eerstvolgende die uitgeloot was."
Wat je hier zegt geldt bij de tickets voor de F1 niet. Als je het aanvraagformulier hebt ingevuld, en je wordt ingeloot, ben je verplicht om de kaarten te betalen aangezien je een overeenkomst bent aangegaan met de organisator. Check de algemene voorwaarden waarmee je akkoord bent gegaan als je de aanvraag hebt gedaan:
" Het indienen van een correct ingevuld Aanvraagformulier, dat
correct is ontvangen door de Organisator, vormt het aanbod van de
Aanvrager om een overeenkomst te sluiten voor de aankoop van het
Entreekaart/de Entreekaarten zoals aangegeven op het Aanvraagformulier.
Deze aanvraag kan door De Organisator aanvaard worden. Hiermee heeft de
Aanvrager zich gecommitteerd tot de koop van deze kaarten indien deze
worden toegewezen (onherroepelijk aanbod gedaan). Tevens bevestigt de
Aanvrager door op ‘aanvragen’ te drukken dat hij/zij de betaling van het
betreffende aankoopbedrag zal voldoen mits de entreekaarten worden
toegewezen."
@Rice, ze hebben gelijk dat ze het zo hebben gebracht(ivm met dubbel bestellen van kaarten), maar het is echt wel bangmakerij. Voor hun is net zo makkelijk om de tickets die niet op tijd betaald worden aan de volgende persoon aan te bieden uit de lijst van fans die hunkeren naar kaartjes. Als je een product krijgt aangeboden heb je volgens mij volgens de wet een aantal dagen bedenktijd. Dat zullen ze bij DutchF1 ook wel weten
@da_bartman concert- en evenementkaartjes vallen buiten de regeling van herroepingsrecht en het zichttermijn van artikelen gekocht op afstand aangezien ze tijdsgebonden zijn:
Dit zegt thuiswinkel hierover:
"Uitsluiting herroepingsrecht diensten: Diensten betreffende logies, vervoer, restaurantbedrijf of vrijetijdsbesteding, te verrichten op een bepaalde datum of tijdens een bepaalde periode. Dit zijn bijvoorbeeld reizen, evenementen, tickets, e.a.;"
@rice het ligt iets genuanceerder dan dat. Normaliter weet je bij het kopen van bijvoorbeeld een festival ticket, of een reis, of je op het moment van betalen ook daadwerkelijk je product krijgt. In dit geval heb je je aangemeld voor kaarten zonder te weten wat je krijgt en of je uberhaubt iets krijgt. Hiermee is het een juridisch grijs gebied. Herroepingsrecht heb je niet, maar of je echt verplicht bent om te betalen na (eventuele) toewijzing is maar de vraag.
Dat gezegd vind ik het persoonlijk een belachelijk systeem van kaarten verkopen. De organisatie verzekerd zich op deze manier van het uitverkopen van het evenement en denkt helemaal niet aan zijn bezoekers. Ook het alleen kunnen verkopen via de Dutch GP is natuurlijk apart. Ongetwijfeld gaan ze bijvoorbeeld nog eens een extra 10€ administratie kosten vragen voor de doorverkoop en aan de ontvangende partij 10€ voor de naamswijzigingen. Sites als ticketswap zijn veilig zat tegenwoordig om zelf te kunnen verkopen.
@Manfred Wiedemeijer reken maar dat de organisatie het juridisch volledig dicht getimmerd heeft, die zijn natuurlijk niet dom. Er stond duidelijk vermeld bij het aanvragen van de tickets en in de email met de unieke code dat als je een aanvraag deed, je verplicht bent om de aangevraagde tickets af te nemen. Dus je kan je niet beroepen op het feit dat je het niet wist. In de mail stond o.a.
"Aanvraag is bindend. Indien de aanvraag is toegewezen zijn de tickets niet meer te annuleren. We adviseren om voor iedere persoon één ticket aan te vragen voor de gewenste dag(en). Op deze manier hebben zoveel mogelijk fans de mogelijkheid om een ticket te bemachtigen. Kies je er toch voor om meerdere aanvragen voor dezelfde persoon te doen, dan accepteer je dat je mogelijk meerdere tickets voor één persoon toegewezen krijgt, die dan niet meer te annuleren zijn."
In dit geval krijg je dus ook gewoon wat je hebt aangevraagd, of indien je een alternatief hebt opgegeven krijg je deze. Tenzij er geloot gaat worden dan kan het zijn dat je niets krijgt of minder tickets dan je besteld hebt. Als je de kaarten krijgt toegewezen, ben je deze verplicht om af te nemen. Als je ze toch niet wilt kun je ze in 2020 wel aanbieden op het verkoopplatform, maar of je ze daar verkocht krijgt en voor dezelfde prijs als je betaald hebt is natuurlijk nog maar de vraag.
Op de bevestegings mail staat dat als je de kaarten toegewezen hebt gekregen je een betaal link krijgt die 5 dagen geldig is (een waarschuwing voor als je op vakantie bent ) dat wekt toch echt de sugestie dat als je niet binnen 5 dagen betaald ze je neus voorbij gaan plus heb ik 4 kaarten besteld en geen namen heb door gegeven dus als je ze dubbel toegewezen krijgt kun je ze door verkopen ( direct ) aan andere en dan hun naam doorgeven . Ik kan immers kaarten op mijn email en naam bestellen maar er staat nergens dat ik ook moet gaan mischien heb ik ze wel besteld als kado voor een ander dat moet toch kunnen . Dus zwarte handel kun je nooit helemaal voorkomen je hebt minstens 5 dagen om ze door te verkopen
@rice Nogmaals het is een grijs gebied, er staat hier niets expliciet over in het consumentenrecht en wordt het een wellus nietus verhaal. Je kan van alles in je voorwaarden zeggen maar gelukkig zijn wij als consument beschermd. Daarbij is er nauwelijks mogelijkheid om mensen die kaarten toegewezen krijgen en ze niet afnemen te verplichten om te betalen. Een zinnetje 'je bent verplicht om ze af te nemen' is niet afdoende. Gaan ze dan deurwaarders op pad sturen? Nee als je binnen 5 dagen niet betaald houdt het gewoon op. Het enige dat ze zouden kunnen doen is de namen van de mensen wie kaarten kopen registreren en als die namen opduiken op de kaarten via een andere koper aangeven dat die mensen zijn kans hebben gehad en de toegang weigeren. Maar kan me niet voorstellen dat ze zoveel moeite gaan doen. Het raakt toch wel uitverkocht.
Wat Rvb1979 zegt is denk ik wat er gaat gebeuren. Mensen krijgen dubbel kaarten toegewezen en gaan ze direct via bijvoorbeeld Facebook aanbieden. Je kan ze na afname nog op naam laten zetten en dus heb je 5 dagen op je dubbele kaarten kwijt te raken. Lukt dat niet laat je die link gewoon verlopen. Mochten ze nou echt moeilijk gaan doen en een manier vinden waarop iedereen die kaarten heeft aangevraagd, maar ze niet wil, te laten betalen. Dan is er nog geen probleem, want dan betaal je gewoon alsnog, krijg je de kaarten en verkoop je ze alsnog. Ben je alleen een hoop geld een lange tijd kwijt.
Van de 500.000 zijn er al weer 200.000 afgehaakt,die dachten voor een tientje heen te kunnen.
En diezelfde 200.000 zitten nu te mopperen dat de kaartjes zo duur zijn.
Maar volgens mij vallen de prijzen an zich nog wel mee. Kaartjes voor Spa waren ook in 2001 niet heel veel goedkoper (zeker niet als je de inflatie mee telt).
De hamvraag blijft alleen, ben je bereid om dat bedrag neer te leggen voor een dag races kijken op Zandvoort.
Oostenrijkse GP was perfect dit jaar.
Weekend kaart op de Max Verstappen Premium tribune - zo blij met die schaduw!! :-) - was 269 Euro. Vond ik persoonlijk heel schappelijk. Chaletje gehuurt op 50 minuten rijden van het circuit voor vier nachten voor slechts 240 EURO (in totaal met vier personen!) en we waren klaar.
d@nny
Dat zijn inderdaad schappelijke prijzen. Maar er zullen ook veel mensen zijn die dit belachelijk veel geld vinden.
Ik geef ook eerlijk toe, het is ook een aardige bom duiten, voor de een is dat een goede besteding en iemand anders kan dat geld beter opzij zetten voor iets anders.
@D@nny, precies! Daarom zal niemand van mij last hebben in Zandvoort, Spa . Te hoge prijzen, bereikbaarheid een drama ... Ik heb over Frankrijk gedacht omdat we een vakantiehuisje redelijk in de buurt hebben, maar ben blij dat ik niet ben gegaan, terugkijkend op de race....
@Walteij; jaja, tuurlijk, er zijn altijd mensen die het te duur vinden. Maar naar Oostenrijk kun je tenminste je kind (onder 14) meenemen voor € 0 als je zelf een kaartje koopt. Die optie hebben meer circuits, alleen Zandvoort natuurlijk niet. Voor mij is de keuze tussen Steiermark Oostenrijk voor € 790 voor 2 volwassenen en 2 kinderen een no brainer in vergelijk met 4 x € 399 voor een Silver kaartje Zandvoort. Camping Oostenrijk goedkoop, eten en drinken redelijk geprijsd, je mag zelf je tasje meenemen en prachtig zicht op de baan.
Spa 2001...ik was erbij! Patatje voor omgerekend bijna 10 gulden bij zo'n frietkot.
Natuurlijk is dat nog veel geld @Walteij, dat zal ik ook echt niet ontkennen.
In mijn gevoal is het tweedelig, ik heb het weekend van de GP gebruikt om een weekend weg te gaan met vrienden die ik normaal gesproken niet veel zie omdat ik in een ander land woon. Dus vier dagen lang een leuk uitje en bijkletsen met vrienden is het voor mij dubbel en dwars waard maar veel geld is het wel.
Ik moet daarbij wel aangeven dat ik "pas" naar drie GPs ben geweest, de Oostenrijkse, Spanse en Australische. De Oostenrijkse beviel mij het best. Fantastische zitplaats, mocht je eigen eten en drinken (ook alcohol wat niet mocht in Spanje) meenemen, Ski Chalet goedkoop weten te huren (vele malen goedkoper als de camping bij de Red BUll Ring), prachtige omgeving.
@Kubica, dat is achteraf zeker een goede beslissing geweest!
@NoBullshit Op Spa betaal je niet voor een patatje bijna 10 euro.... wel eens omgerekend dat je voor een patatje in Nederlandse guldens en euro's bij een patat krot niets kost. Een bakje of zakje friet betaal op spa hooguit 1,75 eurocent wat je er bij wil hebben aan saus etc. kom je uit op 3.10 eurocent. Je maakt het zelf duur hoe jij je frietje wil hebben.
@Bruce lezen. Als ik zeg dat een patatje bijna 10 gulden kostte op het Spa circuit in 2001 dan is dat zo want heb het zelf meegemaakt en moeten betalen en ja er zat een lik mayo bij.
Mijn bron meldde me dit:
1. Circuit Zandvoort heeft van de 300.000 aanvragers bijna alle naw-gegevens, weten exact op welke dagen (vrij-zat-zon) de bezoekers de Dutch GP willen bezoeken, hoe ze willen gaan reizen (bij de daadwerkelijke kaartverkoop zal dit vastgelegd gaan worden)
2. De totale vraag naar kaarten is ongeveer 750.000 (gemiddeld 2,5 kaart per aanvrager
3. Loting nog een ingewikkelde puzzel wordt omdat het merendeel vd aanvragers alleen de race-zondag willen bezoeken. Mogelijkerwijs wordt er alleen geloot voor de zondag
4. Het nog steeds wachten is op de verkeerscirculatie-plan, Gemeente Zandvoort zou ivm een onderbezetting en tegenwerking van enkele gemeentes (Bloememdaal en Haarlem) niet de deadline gehaald hebben. De verwachting is dat eind augustus er meer details komen rondom de verkeerscirculatieplan
5. capaciteit op de race-zondag niet 105.000 maar 120.000 gaat worden
6. Er 85.000(!) zitplaatsen gaan komen (merendeel tijdelijke tribunes). Aan m'n bron gemeldt dat ik dit onwaarschijnlijk acht gelet op de beperkte ruimte en indeling duinen
@Hans?: puntje 3 wordt nog lastiger denk ik; als ik het hele weekend zou willen en wel op vrijdag en zaterdag mag verschijnen als sfeerbuilder maar er op zondag geen plek voor me is zou ik zelf helemaal afhaken. En ik denk dat heel veel mensen dat zouden doen, de diehard fan gaat het hele weekend. Lijkt me logischer voorrang te geven aan mensen die hele weekend willen. Als is het lucratiever om per dag te verkopen, alleen ik denk (en hoop) dat als ze dat doen ze zichzelf grandioos in de voet schieten.
@hugenholz dat verkeerscirculatieplan zal niet al te ingewikkeld worden vermoed ik aangezien in de algemene voorwaarden bij het evenement al staat vermeld dat het niet mogelijk is om met de auto in Zandvoort zelf te komen. Je bent verplicht om ergens naar een verzamelparkeerplaats te gaan en vanaf daar met de bus of huurfiets naar het circuit te gaan.
@JV; dat hoop ik ook, maar je moet als organisatie wel rekening houden met 'instant' fans die alleen de zondag willen komen en mensen voor wie een bezoek aan F1 inhoudt dat je van vrijdag tm zondag op de tribune zit.
Ik snap dat loting het eerlijkste is objectief gezien, maar je kunt het niet maken om mensen voor de rustige vrijdag en drukkere zaterdag wel een kaart te laten kopen, om vervolgens 'sorry, vol' te zeggen als die mensen ook de zondag willen komen. En geloof me, 99,9% van wat er zaterdag zit wil ook de race zien.
Geen idee of dit aantal iets zegt. Als ik naar mezelf kijk heb ik drie keer drie kaartjes aangevraagd terwijl ik er maar drie nodig heb. Dat zullen ongetwijfeld meer mensen gedaan hebben.
Ik wacht het rustig af.
Dan hoop ik voor je dat je ze niet alle 9 toegewezen krijgt want je bent verplicht om ze af te nemen / te betalen. Stond heel duidelijk vermeld in de email met de unieke link en op de site.
Wil je ze niet dan kun je ze alleen weer verkopen ergens in 2020 via het officiele platform, maar het is dan maar de vraag of je ze verkocht krijgt en je dezelfde prijs krijgt als je betaald hebt.
Dat denken meer mensen vermoed ik als ik de reacties overal zie. Zal me niets verbazen als er een enorme hoeveelheid tickets op dat platform wordt gedumpt van mensen die hetzelfde hebben gedacht als jouw.
En DutchGP / het bedrijf die de ticketverkoop doet kenende rekenen ze vervolgens administratiekosten voor ieder verkocht ticket als compensatie voor het gebruik van het platform. Die bouwen ze natuurlijk niet gratis. En dan draai je verlies aangezien je ze alleen voor de aankoop prijs mag verkopen ;) En verdient de organisatie nog wat extra aan de tickets.
Al 53 jaar volg ik de F1 en lang, heel lang hebben we moeten wachten op een coureur van Nederlandse bodem die nu eindelijk eens door kon breken in de top van de F1. Nu hebben we er een, en wat voor een. Een supertalent die de F1 lang niet heeft gezien. Ik volg hem al sinda zijn kartperiode waar bij iedereen om de oren reed. Nu komt dan eindelijk het circus weer terug in Nederland en kunnen we Max hier oo het circuit van Zandvoort aan her werk zien.
Maar........wat zou het ontzettend zuur zijn als ik na die 53 jaar wachten nu uitgeloot zal worden voor tickets. Al die jaren wachten en dan.......NIKS. Wat een deceptie zou dat zijn.
BoerTeun, de kaarten komen oo naam en je moet je legitimeren. Dus doorverkopen is erniet bij ?
Je gelooft toch niet dat ze 105.000 bezoekers hun legitimatie gaan controleren ?
Ik weet niet of je wel eens naar een andere F1 race bent geweest, maar dat is echt onmogelijk.
Kaartjes worden gescand en elk kaartje kan maar een keer gescand worden, en dat is al een hoop organisatie met zoveel mensen.
Je kunt de naam ook gewoon officieel wijzigen, bij Concert at Sea werkt het ook zo. Als jij je been breekt twee weken voor de race kun je ook gewoon iemand anders laten gaan.
Bij verschillende concerten met kaarten op naam heb ik nog nooit meegemaakt dat er naar gekeken word. En zeker op Zandvoort, ze mogen blij zijn als ze alle mensen op tijd op het circuit hebben, kaartje scanen en legitimeren gaat echt niet gebeuren hoor.
Als je vraagt naar aanbod van kaarten voor verloting uitkomt, dan blijkt Zandvoort nog kleiner te zijn als het circuit van Madurodam wat ook de moeite waard is om er een leuke gezellige dag van te maken.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
walteij
Posts: 2.037
Omdat je daarmee de kans geeft aan illegale 'groothandelaren' die via wat scripts de kaartjes razendsnel in bulk kunnen kopen, om ze vervolgens voor de hoofdprijs door te verkopen.
Ik heb het vaker gezien bij kaartverkoop, zeker bij een concert dat populair is, dat de kaarten binnen 10 minuten z... [Lees verder]